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Auto Moto de ce matin... |
| SuperZank |  le dim 10 avril 2016 à 12:01
  Effectivement le comparo était un peu rapide, c'est un peu trop ménagère-friendly automoto, mais ils ont de bonnes idées et c'est agréable à regarder. Je savais pas qu'il existait une golf gti 265/290, j'en étais resté au 220 et 230 La golf fait quand même forte impression, même si j'ai une tendance chauvine. |
| madmax44 | le dim 10 avril 2016 à 12:06
c'est la Golf GTI Clubsport. |
| weber-dc40 | le dim 10 avril 2016 à 12:08
La gti clubsport est une leon en moins performante et plus chère on dirait. C'est assez vite expédié, grande chaine de tv oblige, mais le comparo était assez intelligent et finalement en accord avec les magazines spécialisés. |
| s970277 | le dim 10 avril 2016 à 12:19
Même schéma de tests que lors d'un comparo de SUV ou de monospaces alors que ce sont typiquement des caisses sensées filer la banane. Ils avaient un "temps d'antenne" suffisant que pour accentuer le côté plaisir je pense. |
| milegas | le dim 10 avril 2016 à 13:54
Citation de xxxthedevilxxx : «   @dtect »@xxxthedevilxxx Ah? le designer de Secma à changé de boutique? |
| xxxthedevilxxx | le dim 10 avril 2016 à 13:55
la gueule des dessins c'est abusé on dirait des scoops caridiasiac de la grande époque  |
| s970277 | le dim 10 avril 2016 à 14:27
Depuis que l'émission a été diffusée, doit y a voir une chiée de désigner à avoir postulé pour remplacer le dessinateur industriel en place |
| ludovic | le dim 10 avril 2016 à 14:48
elle a de la gueule cette golf clubsport , j aime beaucoup ! surtout celle essayée a Tf1 ce matin , très sympa la configu |
| milegas | le dim 10 avril 2016 à 20:00
Je préfère, et de loin la Civic, mais je ne sais même pas si c'est comparable! |
| ludovic | le dim 10 avril 2016 à 20:30
ç est pas exactement les mêmes acheteurs non Mais justement c'est bien Qu il y en ait pour tous les goûts |
| milegas | le dim 10 avril 2016 à 20:43
Tout à fait!  |
| SuperZank | le dim 17 avril 2016 à 10:50
Tout le monde a vu le voyant orange maintenance sur la meg3 RS ? Maïs kissonkons chez Rino c'est abyssal  Edit Autotitre : Emission Automoto 17-04-2016 : 11:42 - Automoto.fr |
| ze_schumi | le dim 17 avril 2016 à 11:05
Oui ouiiiiiiiiiiiiiiiiii |
| hoher29 | le dim 17 avril 2016 à 11:14
ouiii |
| SuperZank | le dim 17 avril 2016 à 11:22
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| ludovic | le dim 17 avril 2016 à 11:44
heu c etait plutôt le mode sport avec esp off donc bon le con ç est..... |
| SuperZank | le dim 17 avril 2016 à 11:46
c'était pas une clé de réparation en jaune pimpant? Envoie la photo  |
| Yves | le dim 17 avril 2016 à 11:49
C'est pas un indicateur de maintenance à faire ou un truc dans le genre ? |
| mimi74 | le dim 17 avril 2016 à 11:59
De toutes manières j'ai zappé quand j'ai vu les premières images avec la pétasse... |
| Yves | le dim 17 avril 2016 à 12:10
Si tu as zappé auto moto tu peux te rattraper avec Turbo... Ce sont les même reportages... Avec l'autre qui ferme son coffre avec son bracelet  |
| ze_schumi | le dim 17 avril 2016 à 12:11
Et le maillot |
| ludovic | le dim 17 avril 2016 à 12:14
Et le booster 4 cylindres (je vais pas m en remettre ) |
| SuperZank | le dim 17 avril 2016 à 12:17
Très mitigé l'essai, le type dit tout et son contraire. Faut arrêter de taper sur la jollès, elle fait le job je trouve. |
| ludovic | le dim 17 avril 2016 à 12:26
ils vont pas se facher avec une marque comme Porsche de toute façon 94 000 € pour un roadster 4 cylindres, mais bien sur  |
| caraddict | le dim 17 avril 2016 à 12:27
Ça fait cher la MX-5 |
| SuperZank | le dim 17 avril 2016 à 12:32
0 à 100 en 4.2, tu peux les aligner les mx5 va falloir sortir le compresseur des familles  |
| caraddict | le dim 17 avril 2016 à 12:56
Ok je retire ce que j'ai dit, c'est génial alors ce passage au quatre-cylindres  |
| ludovic | le dim 17 avril 2016 à 12:59
je suis curieux de voir l'evolution des ventes de ce boxster a 4 pattes quand meme.... |
| caraddict | le dim 17 avril 2016 à 13:03
Bien peur que ça se vende bien quand même  |
| ludovic | le dim 17 avril 2016 à 13:05
bah oui c'est pour ca que je suis "curieux" et pas catégorique sur le fait que ca continue a se vendre ou pas  j'aime bien le journaliste qui dit (a juste titre puisque c'est un 4 cylindres a plat comme sur une impreza) "ca fait un bruit de Subaru maintenant" |
| patala | le dim 17 avril 2016 à 13:05
Qu'ils sortent une mx5 mps de 200 ch... |
| ludovic | le dim 17 avril 2016 à 13:08
ou une GT86 avec des cv (car le Cayman va passer au 4 pattes aussi évidemment) |
| caraddict | le dim 17 avril 2016 à 13:09
D'après le collège qui a essayé, la version S fait un bruit encore moins sympa que la normale, il le qualifie même de bruit de voiturette à la décélération |
| weber-dc40 | le dim 17 avril 2016 à 13:09
Non seulement le bruit est indigne mais c'est bva obligatoire vu les rapports débiles de la bvm. Ils ont ruiné la caisse. Dernière édition le 17/04/2016 à 13:09 par weber-dc40, édité 1 fois |
| ben_92 | le dim 17 avril 2016 à 13:28
les perfs on peut jamais s'en servir de nos jours alors un petit bruit sympa sur un cab c'etait pas deconnant |
| olcheval | le dim 17 avril 2016 à 13:35
Je suis pas sûr que la clientèle des boxster cayman soit sensible au bruit et à la "noblesse" d'un flat 6. Du moment que ça claque, que ça ait de bonnes perfs, pas sûr que ce qu'il y a sous le capot soit primordial.... Sur les boxster/cayman atmo, la rondeur du flat 6 est quand même bien étouffée par des boites méga longue... (le cayman GT4 prend quasi 140 en 2 ) Pas étonnant que niveau agrément un turbo sur un flat 4 doit améliorer la réponse moteur  |
| weber-dc40 | le dim 17 avril 2016 à 13:54
Et l'inertie du moteur sur la vidéo du 0-200 ne choque personne ? https://www.youtube.com/watch?v=raJsE-XPgCk (Porsche 718 Boxster S VS old Boxster S : 0-250 km/h - YouTube)   YouTube 0:31 Porsche 718 Boxster S VS old Boxster S : 0-250 km/h |
| SuperZank | le dim 17 avril 2016 à 14:53
Les perfs on peut jamais s'en servir de nos jours alors un petit bruit sympa sur un cab c'etait pas deconnant Bien vrai, mais en l'occurrence le bruit est différent mais pas dégueu (dixit le journaleux) J'ai tendance à faire confiance à Porsche, mieux vaut un excellent 4 cylindres, pêchu (il met une tarte au 6) plus coupleux, et consommant moins que le 6. Il prend 7000 rpm le quat'pat' quand même ! L'arrière je kiffe, moins l'avant...qui reste bien regardable. Pour moi c'est kif-kif, son/soupleté/côté rageur du 6 contre peps/couple du 4. |
| caraddict | le dim 17 avril 2016 à 16:02
Il s'est bien fait descendre, le bruit, dans la plupart des articles  |
| vroum45 | le dim 17 avril 2016 à 16:07
c'est la mode des prouts-tschhh-kapang Fini les feulements et les râles. C'est comme pour le cab S63... la sonorité est à la délicatesse et le raffinement ce qu'est la mousse de canard sur du pain de mie avec du Red Bull à la gastronomie. |
| vroum45 | le dim 17 avril 2016 à 16:07
J'cause comme un vieux con |
| vroum45 | le dim 17 avril 2016 à 16:08
Autre analogie, tout ceci est à l'audiophilie ce que sont les casques beats ! |
| kri | le dim 17 avril 2016 à 17:10
ca n'est qu'une video mais le bruit du 4 pattes |
| Autotitre | le lun 25 avril 2016 à 12:51
Actualité : Emission Automoto 24-04-2016 :  12:51 - Automoto.fr Emission Automoto 01-05-2016 :  10:25 - Automoto.fr Emission Automoto 08-05-2016 :  14:04 - Automoto.fr |
| cagivavite | le dim 15 mai 2016 à 10:30
L'essai de la M2! Edit Autotitre : Emission Automoto 15-05-2016 :  17:48 - Automoto.fr |
| barbatacci | le dim 15 mai 2016 à 10:35
"la dernière Ferrari a turbo était la 308 dans les annees 80" et la F 40 connard!? |
| madmax44 | le dim 15 mai 2016 à 13:47
surtout que la 308 turbo s'appelait pas 308. |
| turbo1980 | le dim 15 mai 2016 à 18:38
Mais 208. |
| caraddict | le dim 15 mai 2016 à 19:52
Pigeot |
| freemen | le dim 15 mai 2016 à 21:10
J'ai pas compris pour le Edge...concurent du Touareg...puis du Q5 et du X5...Pour moi: Touareg - X5 - Q7 Q5 - X3 ... Le Tiguan est le cul entre deux chaises. Après on te sort le Sorento...ok, niveau taille, mais ce n'est pas du tout un concurrent du X5 - Q7 - Touareg. |
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