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8 messages 2516 vues |
Rover mini 35è anniversaire |
gromatou | le lun 8 nov 2010 à 09:22
bonjour, Comment améliorer les performances de la série 35è anniversaire,tout en restant dans les limites de la légalité? .Bien à vous Gromatu |
TheGatekeeper | le lun 8 nov 2010 à 10:16
Bien protéger la tête d'allumeur de l'humidité. |
gromatou | le lun 8 nov 2010 à 10:44
tout simplement! j'avoue que je reste sur ma faim; cordialement |
TheGatekeeper | le lun 8 nov 2010 à 11:20
Je doute que tu trouves beaucoup de reponses ici. C'est une auto de passionnés et il existe des sites dédiés où tu trouveras l'assistance necessaire, ainsi que quelques garages en IDF (dont un à Gennevilliers ou Levallois dont j'ai oublié le nom qui s'ccupait de la Mini de ma poulette) spécialistes de cette voiture. |
ac111 | le lun 8 nov 2010 à 12:29
C'est une 1275cc à injection. Pas grand chose à faire vu que c'est une mpi. Le remplacement du pont par un plus court est déjà une solution (il est d'ailleurs d'une longueur phénoménal sur ces générations là) Après il est possible (selon le budget) de repasser en carbu. et de grapiller quelque chevaux. L'ajout du classique "stage1" est une première bonne chose ( collecteur/ligne complète). |
Zorgol | le lun 8 nov 2010 à 12:31
"tout en restant dans les limites de la légalité" Si tu t'en tiens strictement à ce qui est légal... rien. |
legend41 | le lun 8 nov 2010 à 12:38
le petit porscheman est demandé à l'aceuil |
gromatou | le lun 8 nov 2010 à 18:30
Salut à tous et merci pour vos réponses. Je croyais que c'était un modèle spi car il est de 1994 et que les mpi étaient plus tardifs. Y a-t'il un arbre à cames adaptable? A bientot Gromatou |
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