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kri | ![]() 120000 sans forcer ![]() |
anhamper | ![]() Le son est même chiant, on dirait une tentative d'imitation de v8. Je crois qu'on n'est pas obligé de prendre ça. Je connais pas le bruit standard par contre. Y a 10% chez audi et 15% chez un mandataire, mais oui c'est hors de prix. Sans la fiscalité en achat pro je ne regarderais même pas. |
Spider | ![]() https://youtu.be/rJIb2Tp9-70?t=59 ![]() ![]() YouTube - - |
anhamper | ![]() Sinon je peux vous parler de mon essai de xc90 recharge avec -17% voire -19%, mais ça fait moins envie. |
Fred | ![]() Les intérieurs exclusive coutent forcément plus cher qu'une peinture spéciale. Alors tu te retrouves vite avec des intérieurs à 10K facile, sans forcer. Le cuir à EUR 0.00 est un leurre. Le cuir impose les sièges Sport Pro et les éléments en cuir sur le haut des éléments, et selon les couleurs du cuir, ça impose le massage. Donc le cuir à EUR 0.00 coûte en fait entre 5'800.00 et 7'700.00 EUR |
kri | ![]() ha ben oui en achat pro c'est tout suite moins cher j'ai bien aimé le XC60 T8 mais bon c'est tres cher aussi je trouve au vu de l'agrement supllementaire par rapport a un petit diesel comme le mien |
anhamper | ![]() Pour le cuir exclusive, je dis juste qu'il n'est pas sur le configurateur. Et pour le prix ma question était est-ce que 6'800 c'est le prix du cuir seul ou avec les autres options obligatoires (dans un autre pays que la Fr) qui font monter le prix à 7'700 en Fr. MAis je pense que de toutes façons c'est juste trp cher ! |
Thierry123 | ![]() ![]() C’est une E-Tron GT ou un tout autre modèle? ![]() |
caraddict | ![]() C'est la version restylée oui |
Thierry123 | ![]() En effet, on le voit au capot, aux vitrages et à l’arête de l’aile arrière Dernière édition le 29/01/2024 à 12:17 par Thierry123, édité 1 fois |
Président | ![]() Logique puisque la Taycan est aussi passée par la case FL. |
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