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Audi TT RS mal aimée |
| krisnet |  le mer 21 oct 2015 à 20:01
A moins de 80 000 t'auras des sièges en paille et un gps en noir et blanc, c'est obligé dans les standards audi actuels. |
| nico-20vt | le mer 21 oct 2015 à 20:08
Ils margent comme des sagouins. |
| fujiyama | le mer 21 oct 2015 à 20:35
ils auraient tord de s'en priver. Ca fait baver les uns et acheter les autres. Même si c'est en gamme inférieure. Ca alimente de plus les discussions du dimanche en famille, et la zone d'entretien véhicules du concess. Maintenant l'image en a pris un coup quand même. |
| whartonjelly | le mer 21 oct 2015 à 21:52
En marque generaliste "premium", cad en virant tout ce qui est exotic et les trucs chers genre ferrari, roll royce,.. En fabrication audi reste le top et de loin, que ce soit l'exterieur ou l'interieur les finitions sont exemplaires, du coup le produit final est leché, on peut trouver ca fade et que le dessin tourne en rond, mais en voyant la dernier audi A3 de pres le design est moderne (les quelques petites touches sont bien pensées), l'interieur est superbe, les nouvelles coloris sont inedites. Meme merco et bmw n'arrive plus a suivre suffit de voir l'interieur des nouvelles C et A serie 1->4 comment ca a rejoint le niveau du renault ou du peugeot actuel. Donc oui c'est cher mais si tu veux l'equivalent d'un iphone en bagnole, il n'y a que audi qui fait ca. |
| madmax44 | le mer 21 oct 2015 à 21:56
j'ai du mal à voir le côté exemplaire de la fabrication sur la carrosserie du TT 3 justement. et c'était déjà le cas sur la RS5. Dernière édition le 21/10/2015 à 22:12 par madmax44, édité 2 fois |
| Alfisteforever | le mer 21 oct 2015 à 22:11
Sauf qu'Audi est à l'automobile plaisir, ce que Bang&olufson est à la hi-fi... C'est beau, c'est bien fabriqué, mais on se fait chier D'ailleurs on trouve du B&O dans certaines Audi, cqfd |
| TURBO1980 | le mer 21 oct 2015 à 22:13
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| weber-dc40 | le mer 21 oct 2015 à 22:13
Elle va être super cher cette ttrs. Ce qui la sauve à mon avis comparé à la porsche c'est le 2 strapontins arrières et le style moins remarquable, défaut pour certains, qualité pour d'autres. |
| fujiyama | le mer 21 oct 2015 à 22:22
Citation de Alfisteforever : « Sauf qu'Audi est à l'automobile plaisir, ce que Bang&olufson est à la hi-fi... C'est beau, c'est bien fabriqué, mais on se fait chier D'ailleurs on trouve du B&O dans certaines Audi, cqfd » Que c'est beau  |
| starter | le mer 21 oct 2015 à 22:31
Je veux bien me faire chier dans un ttrs b&o, je demanderai meme pas de compensation, c'est cadeau, ça me fait plaisir |
| SuperZank | le mer 21 oct 2015 à 22:33
Les chats roux blindards, je veux viser personne mais ça me semble plutôt limpide! |
| Alfisteforever | le mer 21 oct 2015 à 22:35
Le tt RS, comme la S1 sont les exceptions qui confirment la règle |
| krisnet | le jeu 22 oct 2015 à 00:11
Une s1 avec une prepa de bourrin ça doit en surprendre plus d un. Plus de 300 cv pour moins de 4m avec 4rm, c est pas courant. |
| olcheval | le jeu 22 oct 2015 à 06:35
Même sans prépa d'ailleurs. |
| nico-20vt | le jeu 22 oct 2015 à 07:24
Mon frère en a essayé une reprog 300 ch, il me disait qu'à haute vitesse ça devenait limite instable tant l'empattement est court... Et tu prends vite des vitesses élevées donc faut être fin dans les corrections au volant... En revanche dans le sinueux c'est top et les relances exemptes de pertes de motricité rappellent la Subaru. |
| krisnet | le jeu 22 oct 2015 à 08:26
Citation de olcheval : « Même sans prépa d'ailleurs. » @olcheval C'est surtout le couple, passer de 37 à 48mkg, c'est plus la même auto. La plus grosse prépa dispo c'est 440 cv et 55 mkg, le délire. Même en 4rm ça doit être inconduisible. |
| weber-dc40 | le jeu 22 oct 2015 à 08:27
C'est pour quand la rs1 avec le 5 pattes ? |
| nico-20vt | le jeu 22 oct 2015 à 08:28
Jamais il ne rentrera là-dedans.  |
| olcheval | le jeu 22 oct 2015 à 09:57
Krisnet j ai déjà bataillé avec une a1,tfsi 185 surement prépa et ça watts deja suffisamment pour en être étonnant. |
| krisnet | le jeu 22 oct 2015 à 10:00
Oué mais en traction ça perd tout son intérêt, comme la polo de la mort qu'ils ont fait, ça peut sortir des watts à mort, mais si c'est pour n'être qu'utilisable a partir de la quatrième, c'est à chier. |
| SuperZank | le jeu 22 oct 2015 à 10:27
De la quatrième? Bordel t'es précoce! |
| 205gti | le lun 4 janv 2016 à 17:01
on passe la barre des 400 ch pour le prochain TT RS : http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=audi-ttrs-2016-plus-de-400-ch-20160104 (Audi TT-RS 2016 : plus de 400 ch ?) ça va bientôt être aussi performant qu'une R8 ... |
| Vulpina | le lun 4 janv 2016 à 17:21
C'est pas un peux une voiture d'estetichienne la S1 ? Encore l'A45 amg je voudrais bien mais l'audi suis pas sur ... |
| caiada | le lun 4 janv 2016 à 17:22
debut fevrier mon frangin recois le TT-S neuve je verrais bien ce que c'est en vrais. |
| Sayemone | le lun 4 janv 2016 à 21:21
Le type s'apelle vulvepina et appelle ça une voiture d'esthétichienne? |
| albalkar | le mar 5 janv 2016 à 10:34
MDR |
| fp330 | le mar 5 janv 2016 à 11:19
HS le comparo S1/A45... Il n'y a rien de comparable chez mercedes Et la A45... Perf similaires à la S3 300cv dans la première mouture, et pour le FL c'est du niveau RS3 Bref c'est comme dire "bof le RS3, voiture de meuf, une E63 à la rigueur pourquoi pas" |
| president | le mar 5 janv 2016 à 11:30
fp330 : Tu l'as vends bientôt ta S3 ? |
| fp330 | le mar 5 janv 2016 à 11:33
Je pense passer une annonce fin janvier, histoire de voir J'ai jamais eu de mal à vendre ce type de caisse, à chaque fois, un appel, une vente |
| president | le mar 5 janv 2016 à 11:35
Tu l'as entretenue dans quelle concession ? |
| fp330 | le mar 5 janv 2016 à 11:56
A nice la plaine Je m'étais pris la tête avec ceux de la buffa à l'époque, secrétaire en intérim cagole et imbuvable, et gros clash dans le SAV qui a fini par exploser Ils ont renouvelé toute l'équipe à ce qu'il parait... Dommage à une époque ils étaient top Je dois faire la vidange en janvier |
| president | le mar 5 janv 2016 à 12:11
J'ai lu de mauvais commentaires sur La Plaine. Mon père ira à la Buffa, tant mieux alors si ils ont renouvelé toute l'équipe. |
| Vulpina | le mar 5 janv 2016 à 12:19
Je sais pas mais quand je vois ces voitures je m'attend a une jolie fille au volant pas vous ? s1 , Fiat 500, smart brabus et cie . |
| president | le mar 5 janv 2016 à 12:20
Primo, tu dois confondre A1 avec S1, deuxio, tu as peut-être un problème de virilité si tu lies le modèle d'une voiture aux personnes qu'on trouve généralement à leur volant. |
| fp330 | le mar 5 janv 2016 à 12:21
Le chef d'atelier de l’époque (ancien VW) a été limogé, la secrétaire partie en congé maternité, du coup d'un coup les interlocuteurs ont changé A ça tu ajoutes le fait que le nouveau chef d'atelier ne s'est pas du tout entendu avec l’équipe en place et ça a créé une sale ambiance A l'époque tu te pointais avec ta caisse qui avait un problème, ils mettaient direct quelqu'un dessus, te faisaient venir dans l'atelier pour te montrer le problème et faisaient la réparation dans la foulée s'ils pouvaient Après c'est devenu du SAV insupportable, tu te pointais, les mecs voulaient rien savoir "prenez rdv dans 15j pour qu'on identifie la panne", puis une fois la panne identifiée, nouveau rdv 15j plus tard pour réparation etc Aucune capacité d'adaptation à la situation ou au client A nice la plaine, l’équipe d'accueil est très courtois et disponible, sans être aussi souples que la vieille équipe de la buffa ils ont quand même une bonne capacité d'écoute et sont prêts à faire un effort selon les circonstances et le type de problème rencontré En ce qui concerne les mecanos, ce sont les mêmes qui passent de la buffa à nice la plaine Le gars qui avait bossé sur ma S3 à la plaine, se souvenait de mon ancienne s3 que j'amenais à la buffa et m'a expliqué ce qui s'était passé là bas |
| Vulpina | le mar 5 janv 2016 à 12:24
non Pres C'est ce que je constate dans le 16eme arr de Paris ,que des minettes avec le A , parfois des Coiffeuses , et surement quelques coiffeurs aussi |
| fp330 | le mar 5 janv 2016 à 12:26
Ma mère a une A1 |
| hoher29 | le mar 5 janv 2016 à 12:35
elle est coiffeuse  |
| fp330 | le mar 5 janv 2016 à 12:42
Pas du tout |
| *CNN* | le mar 5 janv 2016 à 18:52
Mon père entretient son A3 à la buffa. Pour l'instant ça va. Mais sur Nice, je n'ai jamais un meilleur service que Mercedes Gambetta, niveau disponibilité et courtoisie. |
| president | le mar 5 janv 2016 à 19:34
C'est là-bas qu'on entretient la Smart et la Mercedes. Ils sont pas donnés mais c'est vrai que le service est au Rdv. |
| Alfisteforever | le mar 5 janv 2016 à 20:16
Je dois être coiffeuse |
| hob | le mar 5 janv 2016 à 20:32
Je ne supporte pas cette abondance de courtoisie dans mon garage benz, et d'ailleurs je n'y vais plus pour ça... |
| krisnet | le mar 5 janv 2016 à 20:49
90, 95000 € une tt rs bien équipé ? |
| F7R | le mar 5 janv 2016 à 20:50
110000  |
| nico-20vt | le sam 23 avril 2016 à 20:12
Oups, ils ont planté le futur TT-RS lors des tests. Notons l'organisation teutonne, avec la bâche déjà prévue pour tout cacher au plus vite en cas de pépin. https://www.youtube.com/watch?v=LBJbxmr7uRI (Erlkönig Crash 14.04.2016 Nürburgring Nordschleife - YouTube)   YouTube - - Dernière édition le 23/04/2016 à 20:13 par nico-20vt, édité 1 fois |
| hob | le sam 23 avril 2016 à 21:09
Excellent |
| weber-dc40 | le sam 23 avril 2016 à 21:22
Laissez moi deviner, ça a tiré tout droit ? |
| Mr.Ele | le dim 24 avril 2016 à 09:03
Essieu arrière auto-directionnel ? |
| fennec78 | le lun 25 avril 2016 à 18:33
http://www.caradisiac.com/audi-devoile-la-nouvelle-tt-rs-107820.htm (Audi dévoile la nouvelle TT RS) |
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