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Audi TT RS mal aimée |
| gixerman |  le mar 16 juin 2015 à 22:35
 Bon alors dit autrement: même une française traction c'est mieux |
| Ludovic | le mar 16 juin 2015 à 22:42
la Megane sous vire moins que l audi , c est sur ! |
| gixerman | le mar 16 juin 2015 à 22:44
Je plaisantais donc: le châssis de la Megane est à des années lumière de celui de l'audi (en mieux donc). Perso j'ai fait 10 tours à Bresse avec la TT-RS et après.... Je l'ai revendue... |
| starter | le mer 17 juin 2015 à 09:19
Je connais pas le RS mais pour bien connaitre la différence de train avant entre un TFSI 200 très léger (1250kg) et un V6 en béton armé (1600kg), je peux juste dire que l'un comme l'autre sont nettement moins incisifs que le train avant d'une G7 gti Le nouveau TT doit donc apporter une vraie dose de fun supplémentaire. En revanche, ça doit rester verrouillé de l'arrière à triple tour, à la Audi Mais sur routes ouvertes, ça ne me dérange pas |
| president | le mer 17 juin 2015 à 09:21
Starter : Au passage, ce serait bien que tu nous pondes un TR du nouveau TT.  |
| starter | le mer 17 juin 2015 à 09:23
Pas sur d'avoir l'occasion de l'essayer à court terme |
| krisnet | le mer 17 juin 2015 à 10:02
Nouveau tts ça va être pas mal, en roadster, une petite reprog 360-370 cv et zou !  |
| nico-20vt | le mer 17 juin 2015 à 10:05
Plus ça va et plus les puissances deviennent débiles avec des cylindres en moins... On va pas dans le bon sens quand même...  Si tu veux du son avec plus de 4 cylindres, c'est un luxe qui se paye cher aujourd'hui alors que tu pourrais te contenter largement des perfs des 4 cylindres... Un peu pénible. |
| ramses2 | le mer 17 juin 2015 à 10:11
En même temps ce que tu dis estdans l'air du temps. Le downsizing n'a rien de nouveau. En 1955, on tirait 75 ch d'un 1.9 Dans les années 70/80, les 75 ch sortait d'un 1600, voir d'un 1400 à la fin des 80's Aujourd'hui on sort cette puissance sur des 3 pattes de 1.0 ou 1.2... Sinon, le châssis d'une traction française ça peut être très fun . Je garde un super souvenir de celui de ma Xsara VTS . |
| krisnet | le mer 17 juin 2015 à 12:22
Ils me paraissent bien optimistes les chiffres du RS, non ? http://www.zeperfs.com/duel5556-3582.htm |
| ramses2 | le mer 17 juin 2015 à 16:55
je trouve aussi! |
| hob | le mer 17 juin 2015 à 20:48
Par contre le 4 patte de 310 cvx marche fort.  ( a en voir les chiffres)Dernière édition le 17/06/2015 à 20:49 par hob, édité 1 fois |
| krisnet | le mer 17 juin 2015 à 20:53
Je pensais pas qu'il y aurait autant d'écart avec la mégane RS, 35 cv de différence, c'est pas grand chose. http://www.zeperfs.com/duel5556-5366.htm |
| madmax44 | le mer 17 juin 2015 à 20:53
malheureusement pas en sensations  (pour hob)Dernière édition le 17/06/2015 à 20:53 par madmax44, édité 1 fois |
| hob | le mer 17 juin 2015 à 20:59
Ouvre les vitres! |
| krisnet | le mer 17 juin 2015 à 21:00
Marrant ce système pour le son, mon pote chez BR me disait qu'ils faisaient beaucoup de systèmes en wifi commandable avec l'appli d'un tel. https://www.youtube.com/watch?v=Jdj81vh6atA (Brutal! 2014 Audi S3 8V Hatchback Featuring Armytrix 76mm Competition Valvetronic Exhaust - YouTube)   YouTube - - J'arrive pas à savoir si je trouve le son bien ou pas ! |
| nico-20vt | le mer 17 juin 2015 à 22:33
Cette marque fait en général des échappements extrêmement bruyant. C'est un exemple de plus. |
| krisnet | le mer 17 juin 2015 à 22:50
Le problème de ces lignes c'est que tu as souvent le choix entre Très bruyant et insoutenable. |
| pdi | le mer 17 juin 2015 à 23:05
Le bruit est moche, tout le charme du 5cylindre est dans sa rondeur et le 4 patte...reste un 4 pattes. Par contre, je trouve l'arrière beaucoup plus beau avec 4 petites sortie que sur le RS3 ou les williams saurin sur un arrière de Tdi sans élargissement me parait assez incongru. |
| A_boy | le mer 17 juin 2015 à 23:12
Ca fait un son de merde ce truc |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 00:11
Pas la même rillette ! https://www.youtube.com/watch?v=GPnvj0nqcws (Audi RS3, great sound! - YouTube) YouTube - - |
| xu19tdi | le jeu 18 juin 2015 à 00:16
ça fait plaisir à écouter après cette overdose de 4 pattes  |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 01:21
Je kiffe en rouge ! |
| whartonjelly | le jeu 18 juin 2015 à 04:32
Ca fait quand meme plus prout que sirene ou barbouze |
| whartonjelly | le jeu 18 juin 2015 à 04:34
Bruit d'echappement pas de moteur Nimporte quel 4 pattes bon marché préparer feu vert peut faire le même bruit |
| madmax44 | le jeu 18 juin 2015 à 06:04
c'est certes un bruit d'échappement, tout comme ça l'est sur le V8 Jag et comme toutes les voitures modernes. Même un 4 pattes qui sonne bien comme celui de l'Abarth ne fait pas du tout le même son que ce 5 cylindres. |
| caraddict | le jeu 18 juin 2015 à 07:47
Oui, du grand Wharton encore une fois |
| Nico_38 | le jeu 18 juin 2015 à 07:59
A part avec un systeme type Audi avec des HP dans l'échappement ça va être difficile de faire sonner un 4 cyl Norauto comme le 5 cyl, effectivement. |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 08:15
En vidéo c'est assez dur de juger, faudrait faire un tour avec pour se rendre vraiment compte. |
| Nico_38 | le jeu 18 juin 2015 à 08:20
Bof ça va faire comme une A45 ou une 4C, ça va hurler mais ça restera horrible... |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 08:30
J'irai bien essayé, mais l'ambiance dans les concess audi..........  |
| madmax44 | le jeu 18 juin 2015 à 09:45
Sur cette RS3 II, le 5 pattes grogne vraiment et dès le ralenti avec une sonorité typique de cette archi |
| whartonjelly | le jeu 18 juin 2015 à 10:31
Mouai à l'oreille passé outre les bruits de pots, il y a vraiment une différence entre les architectures, les moteurs à plat par exemple ont quand même un son bien singulier |
| madmax44 | le jeu 18 juin 2015 à 10:34
Pourtant le fait que l'échappement actif soit une option indispensable pour les mélomanes sur Cayman et 911 n'est pas anodin. |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 11:04
Stock ça fait un son superbe une 911. La 997 phase deux de mon beauf, décapoté, routes de campagnes, un de mes plus beau souvenir au volant. J'aurais du lui acheter d'ailleurs. |
| caraddict | le jeu 18 juin 2015 à 11:08
Je me souviens que de la 977 Phase 1 et le son était certes beau, mais quand même peu audible sans rouler fenêtre ouverte ou pas loin du rupteur |
| ramses2 | le jeu 18 juin 2015 à 11:11
Moi mon plus beau souvenir en chant c'est la C63AMG |
| President | le jeu 18 juin 2015 à 11:14
Caraddict, il aime tellement pas les 911 qu'il invente des modèles qui n'existent même pas. |
| hob | le jeu 18 juin 2015 à 11:16
Toyota cupra. |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 11:17
997 phase 2, pdk avec l'option échappement sport, ça gueule sa race ! |
| ramses2 | le jeu 18 juin 2015 à 11:24
Doucement krisnet... A ton âge faut s'exciter comme ça. C'est pas bon pour ton coeur OK je sors! |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 11:33
J'ai 38 ans, l'age idéal pour ma première chepor !!! |
| President | le jeu 18 juin 2015 à 11:34
De mémoire, l'âge moyen en France pour une Porsche, c'était au-delà de 50 ans, tu as encore du temps. |
| caraddict | le jeu 18 juin 2015 à 11:35
Ca existe pas la 977 ? |
| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 11:37
Si, seulement si t'as une renault 9 et tu habites en seine et marne ! |
| caraddict | le jeu 18 juin 2015 à 11:53
Même @maxz318is aurait pas osé celle là |
| ramses2 | le jeu 18 juin 2015 à 11:54
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| krisnet | le jeu 18 juin 2015 à 12:28
J'ai aucune limite, je suis un guedin moà ! |
| vulpina | le dim 21 juin 2015 à 16:58
Je met la mienne en vente , avec un peux de regrets quand meme ,  |
| weber-dc40 | le dim 21 juin 2015 à 17:30
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