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Audi TT 2014 |
| caraddict |  le lun 3 mars 2014 à 15:05
Les deux places arrière, même si symbolique, ça rassure plein de clients  |
| avantime75 | le lun 3 mars 2014 à 16:04
L'arrière du shop est plus beau aussi |
| starter | le lun 3 mars 2014 à 16:58
C'est pas que symbolique les 2 micro-places arrieres, ça change vraiment la donne en capacité de chargement et depannage ponctuel. Surtout que le TT fait partie des coupés a gros volume de coffre |
| caraddict | le lun 3 mars 2014 à 17:00
OUi, je dis "symbolique" au sens de "dépannage", ça a quand même l'air presque pire que ma caisse. Mais en dépannage ou en volume d'appoint, c'est un gros atout par rapport à une biplace |
| Da_master | le lun 3 mars 2014 à 17:11
C'est marrant tout de même ces feux arrières de Coupé 407. Sinon bah c'est un TT quoi. Pas évident de révolutionner une icône, et c'est un peu tôt pour faire un reboot basé sur le premier modèle... Le contenu techno a l'air intéressant... Reste à voir ce que ça donne à la conduite, mais ça n'a jamais été le principal intérêt du TT. |
| starter | le lun 3 mars 2014 à 18:03
Le plus décevant c'est que ça redevient une Golf recarrossée même si la plateforme MQB est réputée plus dynamique. Mais le sera-t-elle vraiment autant que la mk2 qui, quoi qu'on en dise, n'atteignait certes pas le niveau de prestation d'un roadster propulsion mais se montrait infiniment supérieur en agrément par rapport à une "simple" compacte sportive |
| nico-20vt | le lun 3 mars 2014 à 18:23
Oh comme c'est original cette calandre!   |
| caraddict | le lun 3 mars 2014 à 18:25
Encore heureux que l'avant change un peu, ceci dit |
| Brindavoine03 | le lun 3 mars 2014 à 18:40
Technologie toujours affutée et actualisee, Qualité de construction inegalée , et un interieur modernisee avec Gps integré au niveau des compteurs, la TT reste un must dans les coupés-plaisir . |
| ItalianDriver | le lun 3 mars 2014 à 18:42
J'aime bien les spots pub de brin. |
| starter | le lun 3 mars 2014 à 18:42
L'hôpital qui se fout de la charité! |
| caraddict | le lun 3 mars 2014 à 18:44
Citation de starter : « L'hôpital qui se fout de la charité! » Pas faux... même si brindavoine est un beau germandriver en puissance quand même |
| Da_master | le lun 3 mars 2014 à 18:45
Moi il me rappelle surtout foudevoiture, qui est dans mon coeur à jamais ! |
| ItalianDriver | le lun 3 mars 2014 à 18:45
Je fais de spot pub moi. |
| sylvio | le lun 3 mars 2014 à 18:47
Tu colle un logo WAG a une Tata Nano Brindavoine dira que c'est la meilleur caisse du monde |
| caraddict | le lun 3 mars 2014 à 18:48
Et tu lui colles un logo Fiat, j'en connais un autre qui dira que c'est la meilleure caisse du monde |
| sylvio | le lun 3 mars 2014 à 18:49
Ne parlons pas d'un logo BM |
| ItalianDriver | le lun 3 mars 2014 à 18:49
C'est meme po vrai !  |
| phastaz | le lun 3 mars 2014 à 19:19
Brindavoine a un style unique quand même ! |
| Brindavoine03 | le lun 3 mars 2014 à 19:37
Phastaz = quand tu as touché à de l'allemande tu y es accroc , . mais on peut preferer de la DACIA fabriqué au rabais en Roumanie avec des chassis et des moteurs de Clio 1.....je ne critiquerais pas ! |
| caraddict | le lun 3 mars 2014 à 19:38
La bonne comparaison en bois entre des caisses dont le prix varie du simple au double |
| singer | le lun 3 mars 2014 à 20:11
http://www.largus.fr/geneve/2014/audi-tt-nouveau-audi-tt-2014-premieres-photos-officielles-avant-geneve-3796379.html (Audi TT - Nouveau Audi TT (2014) : premières photos officielles avant Genève - Salon de Genève 2014) |
| xu19tdi | le lun 3 mars 2014 à 20:19
en gros le new TTS fonctionne comme l'ancien RS |
| caraddict | le lun 3 mars 2014 à 20:25
Mais avec un bruit de 1.2 TSI  |
| olcheval | le lun 3 mars 2014 à 20:41
C'est ça le progrès  |
| madmax44 | le lun 3 mars 2014 à 20:46
le passage sur la voiture allégée de 90 kg est totalement faux puisque la TT avait l'alu. |
| xu19tdi | le lun 3 mars 2014 à 20:48
quel rapport? l'ancienne TT n'était pas full alu, soit dit en passant |
| flo206 | le lun 3 mars 2014 à 20:53
Autant l'avant a l'air top autant l'arrière un peu décevant... Ca tranche moins qu'entre un tt1 et tt2 |
| starter | le lun 3 mars 2014 à 20:53
Je demande a voir quand meme, ça ferait les versions les plus légères autour de 1150kg |
| caraddict | le lun 3 mars 2014 à 20:55
Le communiqué parle de 50 kg |
| flo206 | le lun 3 mars 2014 à 20:56
1150kg 230cv ca commence a être sympa |
| fennec78 | le lun 3 mars 2014 à 21:02
        Dossier complet : http://digital.audi-...-audi-tts-coupe Moteur : 2.0 TDI 184 CH 380Nm 0-100 : 7.2s 2.0 TFSI 230 CH 370Nm 0-100 : 6.0s 2.0 TFSI 230 CH quattro s-tronic : 0-100: 5.3s 2.0 TFSI TTS 310 CH : 0-100 : 4.7s |
| olcheval | le lun 3 mars 2014 à 21:04
J'aime bien le volant légèrement tulipé  |
| phastaz | le lun 3 mars 2014 à 21:05
Y'a un truc très "normal" dans l'avant. |
| Carpe.diem | le lun 3 mars 2014 à 21:07
Il n'a pas le cul de sa gueule. Ou le contraire. |
| flo206 | le lun 3 mars 2014 à 21:11
C'est les photos officiels ca ? Dernière édition le 03/03/2014 à 21:11 par flo206, édité 1 fois |
| fennec78 | le lun 3 mars 2014 à 21:11
ouai |
| turbo1980 | le lun 3 mars 2014 à 21:12
C est super fade ! |
| singer | le lun 3 mars 2014 à 21:14
On dirait un lifting quoi  |
| F7R | le lun 3 mars 2014 à 21:15
pour l'exterieur seuls les feux changent  sinon la planche de bord est top et comme d'hab chez Audi l'habitacle sera top, on aura sans doute de belles perfs si il y a un vrai effort sur le poids, et le prix ne sera pas en rapport avec les prestations...bref rien de nouveau sous le soleil |
| sylvio | le lun 3 mars 2014 à 21:18
Audi ne prend plus de risques, la photocopieuse est bien réglé |
| olcheval | le lun 3 mars 2014 à 21:20
Bilan mitigé pour ma part aussi. Il est plaisant comme l'ancien, mais il manque de piquant dans le look. Comme l'ancien. La fiche technique est alléchante et il sera toujours hors de prix. Rien ne change vraiment... |
| Alfisteforever | le lun 3 mars 2014 à 21:31
L'intérieur par contre je suinte !! En RS |
| flo206 | le lun 3 mars 2014 à 21:33
Dans l'absolu, ca reste agréable a regarder quand même! Bon je preferes un cayman je crois |
| sylvio | le lun 3 mars 2014 à 21:36
L'ensemble a mon goût n'a pas de caractère, je préfère largement un RCZ ou GT86 qui on plus de gueules Dernière édition le 03/03/2014 à 21:37 par sylvio, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le lun 3 mars 2014 à 21:36
L'intérieur méritait une plus belle carrosserie. Elle est belle mais c'est tellement déjà vu. |
| sylvio | le lun 3 mars 2014 à 21:38
C'est le risque de ne pas se tromper |
| Brindavoine03 | le lun 3 mars 2014 à 21:46
L'interieur est vraiment splendide, |
| Alfisteforever | le lun 3 mars 2014 à 21:48
Les sièges |
| flo206 | le lun 3 mars 2014 à 21:50
L'interieur c'est sur c'est pas une 308 ou gt86 Fabuleux |
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