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Audi TT 2014 |
xu19tdi | le sam 25 juin 2016 à 12:33
t'es toujours aussi grave toi |
nico-20vt | le sam 25 juin 2016 à 12:38
On ne doit pas parler la même langue ducon. |
xu19tdi | le sam 25 juin 2016 à 12:40
tu devrais lâcher un peu le forum et vivre ta vie en extérieur, tu seras moins stressé |
nico-20vt | le sam 25 juin 2016 à 12:44
Ce qui devient grave c'est de se faire insulter sur un forum Automobile de manière gratuite. Ne retourne pas la situation mon grand. |
aviator56 | le sam 25 juin 2016 à 13:33
C'est hyper serré entre les 2. Je crois que ce que Nico veut dire c'est qu'il s'attendait a un écart plus significatif de la part de l'Alfa, qui, malgré ses 70cv de moins a pour avantage de faire 565kg de moins avec un positionnement plus radical. Dernière édition le 25/06/2016 à 13:48 par aviator56, édité 1 fois |
ItalianDriver | le sam 25 juin 2016 à 13:56
Ce qu'il faudrait, c'est de voir la différence avec des moteurs similaires et des carrosseries similaires. |
phastaz | le sam 25 juin 2016 à 14:01
C'est tout ce que tu as trouvé comme excuses ? |
Blueleon | le sam 25 juin 2016 à 14:03
j'etais en train de me demander si j'avais bien compris ce qu'ID a ecrit. |
ItalianDriver | le sam 25 juin 2016 à 14:19
Quelle excuse... Elle est devant le super coupé Allemand ultraperfectionné itou, avec soit disant, une boite de merde et une direction de merde, le tout en faisant 70ch de moins et en étant décapotable (moins rigide) contre un coupé. C'est plutôt dans l'autre sens l'excuse de faire cet essai. |
aviator56 | le sam 25 juin 2016 à 14:32
Le RPP est à l'avantage de l'Alfa: 920Kg pour 240cv contre 1460kg pour 310cv soit 3.83 pour l'Alfa vs 4.71 pour l'Audi. |
madmax44 | le sam 25 juin 2016 à 15:34
Citation de aviator56 : « Le RPP est à l'avantage de l'Alfa: 920Kg pour 240cv contre 1460kg pour 310cv soit 3.83 pour l'Alfa vs 4.71 pour l'Audi. » 1) tu compares en utilisant le poids à sec sur l'Alfa 2) la 4C Spider est américaine (d'où les 1120 kg annoncés dans la fiche spec). |
aviator56 | le sam 25 juin 2016 à 15:37
J'ai pris les 2 fiches techniques provenant de La Centrale, dans ce cas j'imagine que les 2 sont à sec ? Ok pour la carrosserie, je ne savais pas pour les USA (999Kg pour la Spider à vide) on trouve aussi 1385Kg pour l'Audi sur le net Dernière édition le 25/06/2016 à 15:40 par aviator56, édité 2 fois |
weber-dc40 | le sam 25 juin 2016 à 15:49
C'est le même prix nan ? Normal que ce soit proche. |
madmax44 | le sam 25 juin 2016 à 15:52
Citation de aviator56 : « J'ai pris les 2 fiches techniques provenant de La Centrale, dans ce cas j'imagine que les 2 sont à sec ? Ok pour la carrosserie, je ne savais pas pour les USA (999Kg pour la Spider à vide) on trouve aussi 1385Kg pour l'Audi sur le net » non le poids n'est pas annoncé à sec chez Audi |
aviator56 | le sam 25 juin 2016 à 16:02
D'accord, C'est Alfa qui entretien la confusion exprès ? |
madmax44 | le sam 25 juin 2016 à 16:06
les italiens d'une manière générale |
SuperZank | le sam 25 juin 2016 à 23:25
1460 kg ça me parait beaucoup |
draco | le dim 26 juin 2016 à 16:22
Mon TTS roadster de la précédente génération a été pesé à 1570 kg au CT donc 1460 avec les pleins ça me parait normal |
alfa56 | le mar 28 juin 2016 à 11:42
Top Gear Italie a comparé la 4c et la tts sous la pluie et le même resultat : la 4c devant; C'est d'autant plus surprenant que la tt est en 4 rm. |
nico-20vt | le mar 28 juin 2016 à 14:03
Oui mais c'est Top Gear... Italie |
SuperZank | le mar 28 juin 2016 à 17:00
c'est étonnant car le simple TT² ( @sebgizmo ) en TFSi 200 est donné pour 1260 kg à vide... |
madmax44 | le mar 28 juin 2016 à 17:26
Citation de alfa56 : « Top Gear Italie a comparé la 4c et la tts sous la pluie et le même resultat : la 4c devant; C'est d'autant plus surprenant que la tt est en 4 rm. » y a quand même pas loin de 300 kg d'écart sur ces 2 configs pour le coup, contrairement au comparo américain. Citation de SuperZank : « c'est étonnant car le simple TT² ( @sebgizmo ) en TFSi 200 est donné pour 1260 kg à vide... » pas tant que ça puisque tu rajoutes le poids de la transmission intégrale et celui de la version roadster pour atteindre les 1450 kg annoncés sur le TT S 3 raodster de la video. |
SuperZank | le mar 28 juin 2016 à 17:31
oui c'est plausible en ajoutant les pleins |
madmax44 | le mar 2 août 2016 à 14:54
TT 1.8 TFSI 180. Conso moyenne 7,5l en roulant vraiment pépère. Comme d'hab depuis la MQB, plus sympa en traction qu'en Quattro. ça a le mérite d'être pratique pour anticiper sur un déménagement et les livres de la Mégane trouvent leur place |
president | le mar 2 août 2016 à 14:55
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Toniciano | le mar 2 août 2016 à 14:57
Marrant par contre la conso n'a vraiment rien d'exceptionnel ! En roulant pépère sur la 86 tu fais 6 litres ! |
madmax44 | le mar 2 août 2016 à 14:59
mixte avec beaucoup de ville quand même mais je faisais autant en 308 GTi et TT 2l, en effet. |
carpe.diem | le mar 2 août 2016 à 15:06
C'est aussi ce que faisait un M52 avec plein de centimetres cubes et de cylindres |
madmax44 | le mar 2 août 2016 à 15:10
si tu veux être dégouté : SLC 43 AMG. Conso mixte totale sur l'essai : 10,5l avec Sport+ sur pas mal de bornes conso autoroutière : 7,8l (à l'ODB) V6 3.0 367 ch. |
president | le mar 2 août 2016 à 15:10
Moins de 11l avec une SLC 43, ça me paraît peu quand même. |
madmax44 | le mar 2 août 2016 à 15:12
ok. |
carpe.diem | le mar 2 août 2016 à 15:12
Rien n'est impossible pour le meilleur constructeur du monde. |
Toniciano | le mar 2 août 2016 à 15:13
C ça Benz. |
Zorgol | le mar 2 août 2016 à 15:13
Je suis à 7.8 avec la 350 |
xu19tdi | le mar 2 août 2016 à 17:47
9L sur 4000kms de vacances (autoroutes + bouchons + bords de mer) |
Ben_92 | le mar 13 sept 2016 à 20:27
Je débarque un peu ét ca me soule de tout lire mais le 2litres il fait vraiment 5,4 au 0-100 àvec seulement 230 chevaux ? |
xu19tdi | le mar 13 sept 2016 à 20:32
ça me semble très très optimiste |
Ben_92 | le mar 13 sept 2016 à 20:53
http://www.automobile-sportive.com/guide/audi/ttroadster8s.php (AUDI TT (8S) Roadster 2.0 TFSI 230 (2015-) - ESSAI) Ah Ç 5,6 en stronic Doit y avoir un launch control mais quand même |
president | le mar 13 sept 2016 à 21:06
Tu t'intéresses à cette voiture ? |
Ben_92 | le mar 13 sept 2016 à 21:11
Éventuellement Ça permet d'emmener les gosses ça poutre l'intérieur est une tuerie, ca consomme rien Ça se trouve à 35 k en occase récente Faut juste assumer l'image de branleur |
president | le mar 13 sept 2016 à 21:18
J'ai essayé le 230 Coupé Quattro et ça m'a beaucoup plu mais si tu peux avoir un Roadster, c'est le top. |
Ben_92 | le mar 13 sept 2016 à 21:21
Non le 2+2 m'intéresse si je prends un strict deux places je prends autre chose |
carpe.diem | le mar 13 sept 2016 à 21:23
Genre la voisine? |
president | le mar 13 sept 2016 à 21:25
Comme tu as posté un lien de roadster, je pensais que tu regardais ce modèle. Je crois que le père de mon meilleur ami va se séparer de son coupé et il est magnifique. Il a absolument TOUT (feux Matrix led, système B&O, intérieur cuir étendu...) et je pense pas qu'il soit très kilométré. Je peux lui demander à l'occasion, en plus, il en est très satisfait, il a pas eu de souci avec. |
starter | le mar 13 sept 2016 à 21:44
C'est tendu des enfants a l'arrière de façon régulière dans un TT tout 2+2 qu'il soit |
Ben_92 | le mar 13 sept 2016 à 21:45
Quelle couleur ? J'aimerais un bleu mais y en a très peu |
Ben_92 | le mar 13 sept 2016 à 21:46
Starter : les miens ont 6 ét 4,5 L'âge idéal je peux les mettre sans rehausseur si Ç pour aller à l'école Ce que je fais dans le gtv c'est que j'en mets un dans le siège passager que j'avance beaucoup ét un autre derrière |
president | le mar 13 sept 2016 à 22:00
Même config extérieure que celle de mon père. Gris Daytona avec jantes 19" doubles bâtons. Le nuancier sur la TT n'est pas très vaste. J'ai toujours aimé le bleu mais le Scuba n'est pas très seyant, je trouve. À moins que tu l'ai déjà vu dans cette couleur... |
Ben_92 | le mar 13 sept 2016 à 22:02
Non juste en photo ét sur le configurateur C'est pas pour tout de suite de toutes façons |
president | le mar 13 sept 2016 à 22:04
Tu seras pas déçu par l'intérieur, il est vraiment sympa. |
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