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Audi TT 2014
xu19tdi le sam 25 juin 2016 à 12:33
t'es toujours aussi grave toi :etourdi:
nico-20vt le sam 25 juin 2016 à 12:38
On ne doit pas parler la même langue ducon.
xu19tdi le sam 25 juin 2016 à 12:40
tu devrais lâcher un peu le forum et vivre ta vie en extérieur, tu seras moins stressé :good:
nico-20vt le sam 25 juin 2016 à 12:44
Ce qui devient grave c'est de se faire insulter sur un forum Automobile de manière gratuite. Ne retourne pas la situation mon grand.
aviator56 le sam 25 juin 2016 à 13:33
C'est hyper serré entre les 2.

Je crois que ce que Nico veut dire c'est qu'il s'attendait a un écart plus significatif de la part de l'Alfa, qui, malgré ses 70cv de moins a pour avantage de faire 565kg de moins avec un positionnement plus radical.
Dernière édition le 25/06/2016 à 13:48 par aviator56, édité 1 fois
ItalianDriver le sam 25 juin 2016 à 13:56
Ce qu'il faudrait, c'est de voir la différence avec des moteurs similaires et des carrosseries similaires. ;)
phastaz le sam 25 juin 2016 à 14:01
C'est tout ce que tu as trouvé comme excuses ? :D
Blueleon le sam 25 juin 2016 à 14:03
j'etais en train de me demander si j'avais bien compris ce qu'ID a ecrit. :bad: :D
ItalianDriver le sam 25 juin 2016 à 14:19
Quelle excuse...

Elle est devant le super coupé Allemand ultraperfectionné itou, avec soit disant, une boite de merde et une direction de merde, le tout en faisant 70ch de moins et en étant décapotable (moins rigide) contre un coupé. :D

C'est plutôt dans l'autre sens l'excuse de faire cet essai. :D
aviator56 le sam 25 juin 2016 à 14:32
Le RPP est à l'avantage de l'Alfa:

920Kg pour 240cv contre 1460kg pour 310cv soit 3.83 pour l'Alfa vs 4.71 pour l'Audi.
madmax44 le sam 25 juin 2016 à 15:34
Citation de aviator56 :
« Le RPP est à l'avantage de l'Alfa:

920Kg pour 240cv contre 1460kg pour 310cv soit 3.83 pour l'Alfa vs 4.71 pour l'Audi. »


1) tu compares en utilisant le poids à sec sur l'Alfa
2) la 4C Spider est américaine (d'où les 1120 kg annoncés dans la fiche spec).
aviator56 le sam 25 juin 2016 à 15:37
J'ai pris les 2 fiches techniques provenant de La Centrale, dans ce cas j'imagine que les 2 sont à sec ?
Ok pour la carrosserie, je ne savais pas pour les USA (999Kg pour la Spider à vide) on trouve aussi 1385Kg pour l'Audi sur le net :etourdi:
Dernière édition le 25/06/2016 à 15:40 par aviator56, édité 2 fois
weber-dc40 le sam 25 juin 2016 à 15:49
C'est le même prix nan ? Normal que ce soit proche.
madmax44 le sam 25 juin 2016 à 15:52
Citation de aviator56 :
« J'ai pris les 2 fiches techniques provenant de La Centrale, dans ce cas j'imagine que les 2 sont à sec ?
Ok pour la carrosserie, je ne savais pas pour les USA (999Kg pour la Spider à vide) on trouve aussi 1385Kg pour l'Audi sur le net :etourdi: »


non le poids n'est pas annoncé à sec chez Audi ;)
aviator56 le sam 25 juin 2016 à 16:02
D'accord, ;)

C'est Alfa qui entretien la confusion exprès ? :D
madmax44 le sam 25 juin 2016 à 16:06
les italiens d'une manière générale :/
SuperZank le sam 25 juin 2016 à 23:25
1460 kg ça me parait beaucoup :louche:
draco le dim 26 juin 2016 à 16:22
Mon TTS roadster de la précédente génération a été pesé à 1570 kg au CT donc 1460 avec les pleins ça me parait normal
alfa56 le mar 28 juin 2016 à 11:42
Top Gear Italie a comparé la 4c et la tts sous la pluie et le même resultat : la 4c devant;
C'est d'autant plus surprenant que la tt est en 4 rm.
nico-20vt le mar 28 juin 2016 à 14:03
Oui mais c'est Top Gear... Italie :D
SuperZank le mar 28 juin 2016 à 17:00
c'est étonnant car le simple TT² ( @sebgizmo :love: ) en TFSi 200 est donné pour 1260 kg à vide...
madmax44 le mar 28 juin 2016 à 17:26
Citation de alfa56 :
« Top Gear Italie a comparé la 4c et la tts sous la pluie et le même resultat : la 4c devant;
C'est d'autant plus surprenant que la tt est en 4 rm. »


y a quand même pas loin de 300 kg d'écart sur ces 2 configs pour le coup, contrairement au comparo américain.

Citation de SuperZank :
« c'est étonnant car le simple TT² ( @sebgizmo :love: ) en TFSi 200 est donné pour 1260 kg à vide... »


pas tant que ça puisque tu rajoutes le poids de la transmission intégrale et celui de la version roadster pour atteindre les 1450 kg annoncés sur le TT S 3 raodster de la video.
SuperZank le mar 28 juin 2016 à 17:31
oui c'est plausible en ajoutant les pleins
madmax44 le mar 2 août 2016 à 14:54
TT 1.8 TFSI 180.
Conso moyenne 7,5l en roulant vraiment pépère.
Comme d'hab depuis la MQB, plus sympa en traction qu'en Quattro.

ça a le mérite d'être pratique pour anticiper sur un déménagement et les livres de la Mégane trouvent leur place :cool:
president le mar 2 août 2016 à 14:55
:good:
Toniciano le mar 2 août 2016 à 14:57
Marrant :D par contre la conso n'a vraiment rien d'exceptionnel ! En roulant pépère sur la 86 tu fais 6 litres !
madmax44 le mar 2 août 2016 à 14:59
mixte avec beaucoup de ville quand même mais je faisais autant en 308 GTi et TT 2l, en effet.
carpe.diem le mar 2 août 2016 à 15:06
C'est aussi ce que faisait un M52 avec plein de centimetres cubes et de cylindres :ouin:
madmax44 le mar 2 août 2016 à 15:10
si tu veux être dégouté : SLC 43 AMG.
Conso mixte totale sur l'essai : 10,5l avec Sport+ sur pas mal de bornes
conso autoroutière : 7,8l (à l'ODB)
V6 3.0 367 ch.
president le mar 2 août 2016 à 15:10
Moins de 11l avec une SLC 43, ça me paraît peu quand même.
madmax44 le mar 2 août 2016 à 15:12
ok.
carpe.diem le mar 2 août 2016 à 15:12
Rien n'est impossible pour le meilleur constructeur du monde.
Toniciano le mar 2 août 2016 à 15:13
C ça Benz.
Zorgol le mar 2 août 2016 à 15:13
Je suis à 7.8 avec la 350
xu19tdi le mar 2 août 2016 à 17:47
9L sur 4000kms de vacances (autoroutes + bouchons + bords de mer)
Ben_92 le mar 13 sept 2016 à 20:27
Je débarque un peu ét ca me soule de tout lire mais le 2litres il fait vraiment 5,4 au 0-100 àvec seulement 230 chevaux ?
xu19tdi le mar 13 sept 2016 à 20:32
ça me semble très très optimiste :louche:
Ben_92 le mar 13 sept 2016 à 20:53
http://www.automobile-sportive.com/guide/audi/ttroadster8s.php (AUDI TT (8S) Roadster 2.0 TFSI 230 (2015-) - ESSAI)

Ah Ç 5,6 en stronic

Doit y avoir un launch control mais quand même
president le mar 13 sept 2016 à 21:06
Tu t'intéresses à cette voiture ?
Ben_92 le mar 13 sept 2016 à 21:11
Éventuellement

Ça permet d'emmener les gosses ça poutre l'intérieur est une tuerie, ca consomme rien

Ça se trouve à 35 k en occase récente

Faut juste assumer l'image de branleur
president le mar 13 sept 2016 à 21:18
J'ai essayé le 230 Coupé Quattro et ça m'a beaucoup plu mais si tu peux avoir un Roadster, c'est le top.
Ben_92 le mar 13 sept 2016 à 21:21
Non le 2+2 m'intéresse si je prends un strict deux places je prends autre chose
carpe.diem le mar 13 sept 2016 à 21:23
Genre la voisine?
president le mar 13 sept 2016 à 21:25
Comme tu as posté un lien de roadster, je pensais que tu regardais ce modèle. ;)

Je crois que le père de mon meilleur ami va se séparer de son coupé et il est magnifique. Il a absolument TOUT (feux Matrix led, système B&O, intérieur cuir étendu...) et je pense pas qu'il soit très kilométré. Je peux lui demander à l'occasion, en plus, il en est très satisfait, il a pas eu de souci avec.
starter le mar 13 sept 2016 à 21:44
C'est tendu des enfants a l'arrière de façon régulière dans un TT tout 2+2 qu'il soit
Ben_92 le mar 13 sept 2016 à 21:45
Quelle couleur ? J'aimerais un bleu mais y en a très peu
Ben_92 le mar 13 sept 2016 à 21:46
Starter : les miens ont 6 ét 4,5

L'âge idéal je peux les mettre sans rehausseur si Ç pour aller à l'école

Ce que je fais dans le gtv c'est que j'en mets un dans le siège passager que j'avance beaucoup ét un autre derrière
president le mar 13 sept 2016 à 22:00
Même config extérieure que celle de mon père.
Gris Daytona avec jantes 19" doubles bâtons.

Le nuancier sur la TT n'est pas très vaste.
J'ai toujours aimé le bleu mais le Scuba n'est pas très seyant, je trouve.

À moins que tu l'ai déjà vu dans cette couleur...
Ben_92 le mar 13 sept 2016 à 22:02
Non juste en photo ét sur le configurateur

C'est pas pour tout de suite de toutes façons
president le mar 13 sept 2016 à 22:04
Tu seras pas déçu par l'intérieur, il est vraiment sympa.
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