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A_boy | ![]() Les proportions, la largeur et l'architecture en font une voiture plus exceptionnelle à mes yeux. |
caraddict | ![]() Y a un côté un peu supercar qui peut manquer à l'AMG, même si je préfère l'AMG malgré tout |
president | ![]() C'est LE point fort de la R8 : son allure de supercar. |
A_boy | ![]() J'ai pas dit supercar mais pour moi c'en est presqu'une, y en a juste trop de produites |
protect60 | ![]() pour moi la R8 est une supercar ! la nouvelle fait moins bestial elle resemble trop au TT , maintenant c une affaire de gout. |
A_boy | ![]() Ds la caregorie supercar, je mets une F50, une carrera GT, vous voyez l'idée? |
hob | ![]() Dans la catégorie rebut de rizières, je met la supra en preum's. @caraddict |
caraddict | ![]() C'est toi le rebut de rizière |
Meher | ![]() ![]() |
caraddict | ![]() http://www.carscoops.com/2015/07/audis-hackenberg-confirms-five-cylinder.html (Audi’s Hackenberg Confirms Five-Cylinder Turbo R8 Is Coming) |
weber-dc40 | ![]() Bonne nouvelle ça. |
Toniciano | ![]() ![]() |
turbo1980 | ![]() ![]() |
caraddict | ![]() Ca fera un V10 et un demi-V10 du coup |
Phastaz | ![]() Elle va échapper aux taxes chinoises comme ça en plus, non ? |
caraddict | ![]() Il me semble oui, j'imagine que c'est un des principaux buts |
Da_master | ![]() Ah, je me demandais qui allait acheter un demi-moteur dans ce genre de caisse. |
caraddict | ![]() Un demi-homme ? |
madmax44 | ![]() y en a bien qui prennent un 3 cylindres dans l'i8 ![]() |
nico-20vt | ![]() C'est pas confirmé encore mais ce serait pas mal une grosse TT-RS. |
A_boy | ![]() ![]() |
starter | ![]() C'est quand même terrain glissant si y a juste quelques chevaux de plus qu'un TT-RS mais 30k€ de plus Sinon dans l'esprit, je valide toute nouvelle déclinaison de ce moteur, insuffisamment exploité à mon gout! Faudrait rentrer ce bloc dans une Leon Cupra R à pas cher les sous ou un truc du genre ![]() |
Phastaz | ![]() Pour avoir une compact sous vireuse de plus ? |
A_boy | ![]() Ils vont bien le pousser a 400-420 cv... |
starter | ![]() Si elle est sous-vireuse comme les Cupra "de base" avec autobloc, je m'en contente pour tous les jours Evidemment ça m'intéresserait plus dans un roadster propulsion mais j'aurais pas la possibilité d'en profiter |
Phastaz | ![]() Je vois pas plus d'intéret à une caisse comme ça que toi à la C55 en fait ! |
starter | ![]() Ca reste une caisse de compromis donc mauvaise par définition mais quand tu es obligé de rationaliser un peu pour des questions logistiques ou financières, c'est, je pense, une des moins mauvaises solutions une compacte à moteur enjoué A partir de la taille du dessus, ça commence à devenir vraiment trop pépère même quand t'es seul et que sonne l'heure de la récré Quand y aura vraiment plus que des 3-4 cylindres dans les compactes, je pense qu'une citadine musclée deviendra le nouveau meilleur compromis du "jeune-papa-qui-doit-avoir-5-portes" |
Phastaz | ![]() Moué. Ca incite à rouler comme un connard, et à part quelques modèles radicaux type R26-R, c'est quand même très bourgeois. |
president | ![]() Du coup, tu préconises quoi hormis avoir 4 bagnoles ? Dernière édition le 16/07/2015 à 10:01 par president, édité 1 fois |
xu19tdi | ![]() |
A_boy | ![]() Travailler plus ! |
starter | ![]() Dans l'absolu ça revient aussi cher de prendre une compacte gti ou une compacte sans prétention + un jouet d'occase type mx5 mais pour l'instant j'ai pas la place Et la compacte sans prétention me donne le bourdon au quotidien |
blueleon | ![]() Jouet d'occaze au quotidien ![]() |
president | ![]() Faut voir le référentiel de chacun mais quand Starter parle de la Golf GTI, voiture compromis si il en est, j'ai pas l'impression qu'il s'ennuie terriblement. |
starter | ![]() Oui et non, une mx5 qui rame et met moins en danger le permis doit rester un gros cran plus sympa |
A_boy | ![]() Alors un secma f16 |
starter | ![]() Ou une C1 |
blueleon | ![]() Une GT86 ![]() |
Phastaz | ![]() Prez: je préconise d'avoir des couilles. |
president | ![]() Ca c'est une réponse de mec ! |
nico-20vt | ![]() Sport Auto https://www.youtube.com/watch?v=7WgqKLRSoxA&feature=em-uploademail (Essai Audi R8 V10 Plus 2015 - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=S99-_a7CTuM&feature=em-uploademail (★ 0-230 km/h • (2015) Audi R8 V10 Plus (Option Auto) - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Meher | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=vHlTn6zkdHs (Audi R8 | evo REVIEW - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
nico-20vt | ![]() La hiérarchie semble respectée. https://www.youtube.com/watch?v=AJHT7XQd5QQ&feature=em-uploademail (★ 0-200 km/h : (2015) Audi R8 V10 Plus vs Lamborghini Huracán LP 610-4 (Option Auto) - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
Meher | ![]() ![]() ![]() |
F7R | ![]() Ce gris ![]() |
president | ![]() Il est sympa ouais. Par contre, je suis pas ultra fan de la voiture. Avec un budget > 150k, je trouverais mieux à mon goût. |
F7R | ![]() Suis pas un fan d'Audi ... mais celle la ça va |
turbo1980 | ![]() elle a pas l option peinture metal ? |
nico-20vt | ![]() Non mais comme elle a les jantes noires tout va bien. |
nico-20vt | ![]() Essai Motorlegend https://www.youtube.com/watch?v=vu4W0K0hDd4&feature=em-uploademail (Essai Audi R8 V10 Plus (II) - YouTube) ![]() ![]() YouTube - - |
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