Audi Q5 et SQ5 [2017] - Page 4 - Auto titre
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Audi Q5 et SQ5 [2017]
kri le mar 8 nov 2016 à 14:54
tant que j'ai pas essayé le new Q5 je vais pas donner d'avis definitf non plus.
Mais y a vraiment rien qui m'a fait envie.

J'ai meme été au salon pour accompagner un pote qui devait changer sa voiture, justement pour voir ce Q5.
Et bien il sort de 2 Audi, et il a commandé le GLC.
xu19tdi le mar 8 nov 2016 à 15:00
l'envie de changement
kri le mar 8 nov 2016 à 15:05
surement vrai en partie
president le mar 8 nov 2016 à 15:32
Caraddict a résumé la chose.
Le Q5 a été un tel succès que la marque n'a aucun intérêt à procéder à un changement fondamental.

A contrario, le GLK a été un bide qu'il a fallu revoir de A à Z pour en faire une caisse vendable.

Dernière édition le 08/11/2016 à 15:33 par president, édité 1 fois
xu19tdi le mar 8 nov 2016 à 15:33
oui c'est vrai
Alfisteforever le mar 8 nov 2016 à 16:11
Toujours pas de v6 mazoute sur le GLC normal donc pour le moment... et je préfère l'intérieur du Q5 étonnamment
president le mar 8 nov 2016 à 16:11
Pourquoi étonnamment ?
Les intérieurs Audi sont plutôt canons en général.
xu19tdi le mar 8 nov 2016 à 16:17
j'aime bien l'intérieur des news A4/A5 :good:
reminator le mar 8 nov 2016 à 17:32
Citation de kri :
« c autre chose en style interieur et exterieur.
et c moins cher »


@kri

Ca j'en suis pas si sûr.
Par exemple, la nouvelle A4 est moins chère qu'une classe C à finition/équipements équivalents.
A_boy le mar 8 nov 2016 à 17:46
Le GLC est à présent dispo en 350d, sans parler du 43 amg...
president le mar 8 nov 2016 à 18:26
Le Q5 3.0l TDI sort 286 ch contre 258 ch pour le GLC 350d.
Et le SQ5 n'est pas encore sorti.

Dernière édition le 08/11/2016 à 18:26 par president, édité 1 fois
carpe.diem le mar 8 nov 2016 à 18:28
A bein ouais, ya qd meme 28cv de moins, l'arnaque. :D
kri le mar 8 nov 2016 à 18:31
y a des argument chez Audi , je ne dis pas le contraire, j'ai 3 SQ5 autour de moi hein.
Mais ce que j'en ai vu ne m'a pas du tout fait bonne impression pour un tarif vraiment tres inflationiste

l'interieur m'avait paru sympa sur l'A4 et finalement une fois au volant du Q5 ca m'a semblé trop commun, sans émotion
president le mar 8 nov 2016 à 18:33
Carpe : Qui a parlé d'arnaque ?
Si on parle de voitures équivalentes à iso prix, c'est pas rien 30 ch. ;)
Meher le mar 8 nov 2016 à 18:45
Ça n'indique absolument rien 30ch de plus, c'est les performances qu'il faut comparer si on veut comparer à iso prix, et là le poids a son mot à dire. Je parle dans l'absolu, je n'ai aucune idée des poids du Q5 et du GLC.
One75 le mar 8 nov 2016 à 19:06
Sachant que le Q5 va sortir à peu près le même couple que le moulin du GLC (620) et que le poid des deux est comparable autour d'1T,8 suis pas sur que les 28cv fassent vraiment une différence...
A_boy le mar 8 nov 2016 à 19:11
En attendant, 286 cv sortis d'un 3.0 simple turbo, bravo
Alfisteforever le mar 8 nov 2016 à 19:51
Président, étonnamment, parce que c'est toujours très bien fait, y'a rien a dire mais c'est souvent triste !

Sauf tt actuel
Autotitre le mer 23 nov 2016 à 08:20
Actualité : Prix Audi Q5 II :

Meher le sam 24 déc 2016 à 14:49
Meher le lun 9 janv 2017 à 15:36
SQ5

https://youtu.be/sLZKtAirEdg (2018 Audi SQ5 video debut - YouTube)
YouTube -
-


https://youtu.be/JF0ngIeSsCY (2018 Audi SQ5 driving scenes and exterior, interior shots - YouTube)
YouTube -
-


Edit Autotitre : Audi SQ5 II :

president le lun 9 janv 2017 à 15:41
Couleur de présentation pour le moins originale...
Sinon, gros carton en perspective, j'ai lu l'autre fois que le SQ5 représentait 23% des ventes de Q5 en France.
Sacré chiffre vu le prix du modèle.
Turbo1980 le lun 9 janv 2017 à 15:46
combien les cv?

histoire que je sois au courant de la future pignole?
caraddict le lun 9 janv 2017 à 15:47
C'est que la version essence pour l'instant, 354 il me semble ;)
olcheval le lun 9 janv 2017 à 15:48
J'aurais trouvé 50k€ sous le sabot d'un cheval, je pense qu'un petit Q5 tdi en familiale serait pas de refus.
Turbo1980 le lun 9 janv 2017 à 15:55
sq5 version essence? :oh:
Phastaz le lun 9 janv 2017 à 15:56
Ya plus de place que dans une A4 dans un Q5 ?
caraddict le lun 9 janv 2017 à 15:56
Citation de Turbo1980 :
« sq5 version essence? :oh: »


@Turbo1980 Ca existe depuis longtemps hein, mais pas chez nous ;)
Turbo1980 le lun 9 janv 2017 à 16:02
oui je sais ;)

phastaz> :D
xu19tdi le lun 9 janv 2017 à 16:03
aux states notamment
president le lun 9 janv 2017 à 16:08
Le SQ5 essence est là pour donner la réplique aux GLC 43 et X4 M40i.

Niveau espace intérieur, je pense pas qu'il y ait rouste entre un Q5 et une A4 Avant.
Je suis justement monté à l'arrière d'un SQ5, aux jambes, c'est très limite.
olcheval le lun 9 janv 2017 à 16:09
Phastaz > La place arrière du milieu je pense que oui c'est mieux sur le Q5. Idem ya un hayon et c'est pas une 4 portes. Et si ça se trouve le Q5 est moins long (les mm ça peut compter :D )

A iso équipement c'est combien le surcout d'un Q5 vs A4 ?
Phastaz le lun 9 janv 2017 à 16:11
Ya un break A4 si jamais :D
olcheval le lun 9 janv 2017 à 16:14
Exact :D

Pas assez statutaire le break :D En break je prends une 508 sw :cool:
Phastaz le lun 9 janv 2017 à 16:16
Je comprendrais jamais cette peine auto-infligée du SUV chez des gens qui n'ont pas besoin de la garde au sol ! :D
Turbo1980 le lun 9 janv 2017 à 16:19
la pose ça n'a pas de prix.
olcheval le lun 9 janv 2017 à 16:20
Ya pas à comprendre. C'est basé sur aucun critère rationnel d'usage ou de besoin. Un besoin d'acheter de l'estime de soi et de la valorisation sociale via un véhicule statutaire à la mode en ce moment et qui permet d'afficher un relatif signe extérieur de richesse.
Phastaz le lun 9 janv 2017 à 16:20
Un peu comme une grosse montre qui dépasse du poignet ? :love:
Da_master le lun 9 janv 2017 à 16:22
Objectivement, il y a aussi la hauteur (chargement plus facile de passagers de petite taille, et position de conduite)
olcheval le lun 9 janv 2017 à 16:22
La grosse montre tu peux la planquer sous une manche :D

D'ailleurs la deuxième dépassera pas :D :p
Yves le lun 9 janv 2017 à 16:24
Roulez en SUV, blanc de surcroit c'est ... pffffff j'en perds les mots tellement l'émotion est forte :love:
olcheval le lun 9 janv 2017 à 16:24
Subjectivement ça plait aux dames pour le coté "sécuritaire" et aux hommes pour le coté statutaire.

On a déjà eu des millions de fois cette discussion. Tu peux pas aller contre le fait que les gens croient profondément que c'est le style de voiture qu'il leur faut. Sûrement à tort. On a eu la période des berlines puissantes, puis celle des monospaces, ensuite les SUV et là on va attaquer les bagnoles hybrides électriques semi autonomes...
idole le lun 9 janv 2017 à 16:30
Effectivement on va se répéter mais c'est infiniment moins chiant de s'installer au volant d'un SUV que d'une berline break (basse par définition). Ainsi que pour installer son ou ses mioches (@tupeuxpascomprendre) et décharger ses courses et ses packs d'eau.

En tout cas, ayant à moyen terme un new SQ5 dans le viseur j'ai peur que le tarif déjà dément ne s'emballe complètement :ouin:
idole le lun 9 janv 2017 à 16:31
Ca garde une cote incroyable vs un X3 équivalent, c'est 10k de plus
olcheval le lun 9 janv 2017 à 16:32
Image en béton. Un X3 35d doit fournir les mêmes prestations pourtant non ?
Yves le lun 9 janv 2017 à 16:34
@idole

@SiSiJeComprendsTrèsBien :D
Phastaz le lun 9 janv 2017 à 16:38
DaM : je peux bien sur comprendre le côté utilitaire, mais c'est pas super applicable au cas d'un SQ5, qui est trop cher pour correspondre à la définition "utilitaire". Au final, c'est ni un utilitaire, ni un 4x4, ni une voiture sportive. Ca rempli mal toutes ses fonctions par rapport à un véhicule plus spécifique.

Si on aime les voitures pour le plaisir que leur conduite procure, s'asseoir plus haut dans dans un engin plus lourd n'est pas un avantage, et à moins d'avoir un réel problème de dos, ça parait fou que un passionnée de conduite fasse passer le confort d'entré devant le plaisir de conduire. Je peux comprendre que bobone soit rassurée dans un crossover, mais que le conducteur éclairé habitant en plaine se laisse charmer par le concept d'une berline plus haute et plus lourde, ça me dépasse un peu.

Ca a été la mode de se moquer des mecs en monospace, les fameux Scéniconnards, du coup je m'étonne encore et toujours de la clémence envers les crossovers qui ne sont jamais que la version pddr du monospace = un véhicule à la dynamique sacrifée sur l'autel du confort et des aspects pratiques.
ben_92 le lun 9 janv 2017 à 16:41
En même temps tu as déjà vu un passionné de voiture acheter une Audi ?
Phastaz le lun 9 janv 2017 à 16:41
R8 ?
Phastaz le lun 9 janv 2017 à 16:43
Et si c'était ok de se moquer des Scenic mais pas acceptable de se moquer de tous ces faux 4x4 pseudo-sportifs, c'est parce que ça se moquait des Scenic, ou bien des pauvres qui les conduisaient ?
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