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 Audi SUV E-Tron (2018) - E-Tron Sportback (2019) |
| ItalianDriver |  le sam 4 juil 2020 à 19:19
8s de Pmax. clbdt!   |
| turbo1980 | le sam 4 juil 2020 à 19:37
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| Nickgtt | le sam 4 juil 2020 à 20:58
J'aime beaucoup la version "non Sportback" surtout dans cette couleur  Question tarif rien de choquant comparé à la concurrence : https://www.tesla.com/fr_fr/modelx/design#battery (?) Par contre, l'autonomie est ridicule comparé à la Tesla.  Finition ou autonomie, il faudra choisir |
| starter | le sam 4 juil 2020 à 21:08
Curieusement le sportback fait moins envie |
| thamomo007 | le dim 5 juil 2020 à 10:34
360 km d'autonomie annoncée pour un truc destiné à rouler, on est bien là  |
| carpe.diem | le dim 5 juil 2020 à 10:36
Ça fait du 250 kms réel |
| thamomo007 | le dim 5 juil 2020 à 10:39
J'imagine bien oui, pour 100kw à charger ? |
| carpe.diem | le dim 5 juil 2020 à 12:01
C'est vraiment un putain de non sens ces parpaings électriques. |
| turbo1980 | le dim 5 juil 2020 à 12:08
Mais si c est super écologique t as vu. |
| Nickgtt | le dim 5 juil 2020 à 14:40
95kW la batterie. |
| thamomo007 | le dim 5 juil 2020 à 18:13
à charger sur ionity (peut etre) (ou pas), lance le dé pour charger ta voiture et savoir si ca fonctionnera. |
| Nico_38 | le mar 29 juin 2021 à 09:51
Selon Autocar, grosse MAJ du GMP de l'Etron pour fin 2022: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2022-audi-e-tron-set-major-upgrade Il devrait gagner environ 200 km (124 miles) d'autonomie 2 citations de l'article d'Autocar: "Autocar has been told by sources inside Audi that the upgrades to the powertrain will boost range to more than 373 miles for both variants. By comparison, the 95kWh battery currently used delivers a maximum range of 249 miles." et "They will both be significantly upgraded with a number of technical updates that will further increase their competitiveness." |
| Nico_38 | le mar 29 juin 2021 à 09:53
Je suppose que l'Upgrade arrivera aussi sur l'Etron GT et la Taycan. |
| carpe.diem | le mar 29 juin 2021 à 09:53
Une pensée émue pour la côte du premier. |
| Nico_38 | le mar 29 juin 2021 à 10:03
Oui Les 55 de 2020 sont entre 65 et 75 kCHF, soit environ - 40 / - 50 kCHF en 1.5 ans par rapport au neuf (55 Sline c'est 95 kCHF sans option, donc facile 120 - 130 avec les options "premiums") par exemple: https://www.autoscout24.ch/fr/d/audi-e-tron-suvtout-terrain-2020-occasion?vehid=8704969&accountid=60876&backurl=%2Fvoitures%2Faudi--e-tron%3Fyearfrom%3D2020%26hpfrom%3D408%26make%3D5%26model%3D2862%26sort%3Dprice_asc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2020&hpfrom=408&make=5&model=2862&sort=price_asc&vehtyp=10 (AUDI e-tron 55 Advanced "S-Line" quattro, Occasion, Electrique, 12'150 km, CHF 67'500.–) |
| Nico_38 | le mar 29 juin 2021 à 10:08
Les Taycan Turbo / Turbo S semblent avoir la même décôte abyssale |
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