Malus annuel pour voiture de + 250g/km de CO2 - Auto titre
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Malus annuel pour voiture de + 250g/km de CO2
showdown le sam 22 nov 2008 à 09:58
Commentaires repris sur : http://www.cartech.fr/news/bonus-malus-2009-39384983.htm

On y voit désormais plus clair dans la grille de calcul du bonus/malus qui entrera en vigueur au 1er janvier 2009 pour les véhicules achetés et immatriculés pour la première fois en France.

J'ai un peu de mal à interpréter :
Voitures neuves immatriculée à partir de 2009 ?
Et pour les occasions déjà immatriculées en France avant 2009 ?
Et pour les occasions "importée" ?

Gros malus annualisé. Pour les voitures plus polluantes (émissions supérieures à 250g/km de CO2), le malus sera de 160 euros par an, contre 2600 euros à l’achat actuellement.

J'ai un peu de mal à interpréter :
Ce sera tous les ans 160,00 Eur.....au lieu de 2600,00 à l'achat ??
nickgtt le sam 22 nov 2008 à 10:16
C'est

2600€ +160€ annuel pour les voitures neuves immatriculée à partir de 2009
2600€ pour les voitures immatriculée à partir de 2008
c'est l'ancienne taxe(*) pour les véhicules immat après juin 2004 et avant 2008
c'est 0€ avant juin 2004


* : 2€ par gramme >200 puis 4€ par gramme >250
Exemple pour 270g: 50x2 + 20x4 = 180€
blucobalt le sam 22 nov 2008 à 10:20
160€ par an pour des voitures à 40 ou 50k€, on est bien au delà du ridicule.

Une mesure efficace eut été 2600€ par an. Mais faut pas froisser nos amis germanophiles.
nickgtt le sam 22 nov 2008 à 10:25
Le ridicule est surtout de considérer le CO2 comme un polluant !!

On confond gaz à effet de serre et polluant.
blucobalt le sam 22 nov 2008 à 10:26
Si je ne m'abuse la mesure n'a jamais été présentée comme luttant contre la pollution, mais bien contre le réchauffement climatique.
sventchik le sam 22 nov 2008 à 11:11
On a qu'à taxer les humains, puisqu'ils rejettent du CO2 à outrance.... chaque seconde.... 24/24.....

et les arbres aussi rejettent du CO2.....
vassim le sam 22 nov 2008 à 11:16
Et s'il s'avére que c'est bien l'augmentation de la temp qui fait croitre le tx de co2 et pas le contraire, on fait quoi ?
showdown le sam 22 nov 2008 à 11:21
Soit, polémiquer sur l'utilité de cette taxe, c'est bien, mais bon......

Quand je lis : le malus sera de 160 euros par an, contre 2600 euros à l’achat actuellement.
Ca veut dire que les 2600,00 à l'achat sont remplacéé par 160,00 annuel !!??
NON ???

2600€ pour les voitures immatriculée à partir de 2008........d'accord.
c'est l'ancienne taxe(*) pour les véhicules immat après juin 2004 et avant 2008. c'est 0€ avant juin 2004.......Là je comprens plus très bien !!
C'est - 10% par année avant 2008 pour les importations....
Et le calcul c'est pour les voitures qui ne possèdent pas de chiffre officiel de leur rejets de CO2.
nickgtt le sam 22 nov 2008 à 11:36
Non.

Ne rêve pas pourquoi passer l'écotaxe de 2600€ à 160€ annuel ?
Il faudrait 16 ans pour arriver à 2600€ !!

C'est bien 2600 + 160€ annuel, trouves d'autre articles si tu est sceptique.
Carpe.Diem le sam 22 nov 2008 à 12:04
Et rassure toi en te disant que le belge paye 5000€ a l'immatriculation, et pas loin des 2500 pour ce type de voiture, tous les ans :D :D
anhamper le sam 22 nov 2008 à 13:50
AMHA le but de cette taxe est surtout de diminuer notre dépendance au pétrole. Et si on commence par taxer les voitures qui consomment le plus, même si ça n'a aucun impact (peu de voitures ...), c'est pour faire passer la pilule lorsque la taxe sera annualisée sur tout ce qui consomme plus de 7L/100km ... Apparemment ça incite quand même pas mal les constructeurs à optimiser leurs moteurs essence (cf A4 211ch et moins de 7L de moyenne ...).
kri le sam 22 nov 2008 à 14:30
Et si on commence par taxer les voitures qui consomment le
au dessus de 7L tu es un criminel (comme au dessus de 130 sur l'autoroute) et en dessous c tout bon...

Sinon on augmente les taxes sur l'essence, comme ca au moins c proportionnel.;)




anhamper le sam 22 nov 2008 à 14:35
!! Tu crois vraiment que c'est faisable ? Peut-être un politicien qui veut suicider sa carrière alors ;) Au moins avec la taxe à l'achat t'as "le choix" de prendre un truc non taxé, c'est moins dur psychologiquement pour la masse qui fait ce que lui demande de faire l'état ... mais augmenter la taxe sur le carburant, ça serait trop dur à accepter.

kri le sam 22 nov 2008 à 14:36
Ben oui, faire du social oui mais avec l'argent des autres, classique quoi...
rico3 le sam 22 nov 2008 à 14:45
Pourquoi est ce que l'on institue pas une taxe annuelle sur les voitures non catalysées sans filtre à particule etc...ça permettrait de renouveler le parc automobiles vers des voitures moins polluantes et moins énergivores.

Ça serait beaucoup plus efficace que ces 160 € annuels qui ne concernent au mieux que quelques dizaines de milliers de personnes, et ça permettrait de faire tourner les usines automobiles.
Dernière édition le 22/11/2008 à 14:54 par rico3, édité 1 fois
one75 le mer 8 juin 2011 à 09:36
Tiens je viens de recevoir un machin me demandant de payer 160€ (pour la C63 amg - paraitrait qu'elle pollue (ait) dit donc...:D )
De ce que je lis plus haut c'est assez normal

En revanche aucun délai de paiement indiqué...qqun l'a recu ?
olcheval le mer 8 juin 2011 à 10:04
c'est pour ceux qui ont des caisses de pddr ca :D

Demande a krisnet il doit recevoir ca pour sa vette aussi non ?
Bélial le mer 8 juin 2011 à 22:08
J'ai un CLS 500 de toute fin 2006. Vous croyez que je vais aussi recevoir le suppo ? SI c'est le cas, je deviens anarchiste…
donky91 le mer 8 juin 2011 à 22:25
pfff, quand on a un CLS500, on est pas à 160E... c'est quoi : un 1/2 plein ? 1 pneu d'occaz ???
carpe.diem le mer 8 juin 2011 à 22:53
C aussi la moitié de la cote de la voiture, pas besoin d'etre rotschild! :D
Bélial le jeu 9 juin 2011 à 10:12
Que vous êtes mauvais… :p :ouin:
Alka111 le jeu 9 juin 2011 à 10:15
Carpe,

Moitié de la cote de la CLS500? Comprends pas....
Bélial le jeu 9 juin 2011 à 10:31
En gro, il dit que ma caisse vaut peau de balle :ouin:
President le jeu 9 juin 2011 à 10:39
Je crois pas que ce soit son propos. Carpe est pas du genre a critiquer une Merco 500. :D
one75 le jeu 9 juin 2011 à 10:40
Sinon j'ai trouvé la réponse à ma question: on a deux mois pour payer (et en gros suis déjà hors délai :D )
carpe.diem le jeu 9 juin 2011 à 10:40
Bein si.

Tu m'as pris pour un gros con de taliban bm toi! :D
epine43 le jeu 9 juin 2011 à 10:44
le probleme, c'est les .....qui disent "vous n'en etes pas a ça pres", tout simplement parce que c'est pas eux qui payent.....je reponds : mets l'argent sur la table et on cause....
one75 le jeu 9 juin 2011 à 10:46
Enfin 160€ à l'echelle du budget de l'amg, c'est pas non plus enorme !
Ca concerne que des véhicules récents je crois en plus (Mise en circulation aprés 2009 non ?)
Alka111 le jeu 9 juin 2011 à 10:56
CLS500 de 2006, ça vaut dans les 25ke à la louche.
C'est déjà pas mal quand même!
carpe.diem le jeu 9 juin 2011 à 11:02
Ça les vaut ptet, mais ça ne se vend ce prix qu'aux pigeons:D
Bélial le jeu 9 juin 2011 à 11:06
Bon bah plus qu'à me trouver un déguisement de volatile alors… M'en fous, ça pose…
carpe.diem le jeu 9 juin 2011 à 11:13
Bein non, plus vraiment, c bien ça le problème et la cause de l'effondrement du prix de vente.


Bon, ça fait toujours son petit effet ds le petit monde des cofidis.
Bélial le jeu 9 juin 2011 à 11:18
COMMENT ??? Il pose pas mon CLS ??? Hérétique !!! :D
donky91 le jeu 9 juin 2011 à 18:51
> epine43 : autre façon de voir les choses : Perso, j'ai pas les moyens donc je roule dans une caisse à 1600Euros et mon budget englobe les à côtés et je m'en plains pas moi !!!

Après Belial achète une caisse qu'il a visiblement payé bcp trop cher ( certainement quelques milliers de roros nouveaux, il n'a pas regardé à la dépense sur ce poste), et il se plaint pour 160 euros... Désolé mais non je ne comprends pas ! Soit on veut rouler en truc cher et on assume, soit on dit rien.

C'est comme les gens qui se plaignent de payer des impots alors qu'ils ont de la chance d'avoir les moyens d'en payer... Certes ca fait mal de faire le chèque, mais d'un autre côté en général ca signifie qu'il y a un peu de cash qui rentre dans les caisses.
Différence de point de vue sur la vie !

Et la pose d'un CLS500 ... pfff pour peu que la couleur soit papy (genre marron métal ou doré), ça doit gazer devant les résidences du 3ème et 4ème âge...
carpe.diem le jeu 9 juin 2011 à 19:18
Si tu peux te permettre d'acheter des caisses a 20, 30 ou 200k, c peut etre justement parce que tu fais attention aux moindres 160€.;)
donky91 le jeu 9 juin 2011 à 19:19
pas tjs.... c'est aussi parce que tu peux avoir la chance d'avoir de la thune dans ton berceau.

après on galère tous plus ou moins à un niveau différent pour des raisons différentes mais ma position reste qu'il ne faut se payer que ce que l'on est capable de financer. Au-delà, interdit de se plaindre !
:D
carpe.diem le jeu 9 juin 2011 à 19:24
Ya comme un air de vuvuzela ici!
donky91 le jeu 9 juin 2011 à 19:32
pas tt compris carpe
Bélial le jeu 9 juin 2011 à 22:15
Citation de donky machin :

« Et la pose d'un CLS500 ... pfff pour peu que la couleur soit papy (genre marron métal ou doré), ça doit gazer devant les résidences du 3ème et 4ème âge... »


On sent les envieux… Et un chouille de crispation aussi… Non ?
donky91 le jeu 9 juin 2011 à 22:22
ah non, un cls500 doré avec la marque de la canne sur le siège passager... je suis pas envieux du tout !
Bélial le jeu 9 juin 2011 à 22:50
Va falloir m'expliquer en quoi un CLS, 500 et de 380 bourrins de surcroît, est une voiture de papy. C'est parce que tu craches ton poids en fumée noire à chaque péage que tu te sens obligé de vomir sur du haut de gamme, même payé à prix d'or ? Un vieux contentieux avec des classes sociales qui te font fantasmer c'est ça ?
carpe.diem le ven 10 juin 2011 à 00:20
Ah, c deja ot choz un 5.5 :good:
caraddict le ven 10 juin 2011 à 08:15
Ca a pris un petit coup de vieux, le CLS, mais ça reste une belle auto. En 500, surtout avec le 5.5, je cracherais pas dessus :good:
donky91 le ven 10 juin 2011 à 18:30
Citation de Bélial :

«C'est parce que tu craches ton poids en fumée noire à chaque péage que tu te sens obligé de vomir sur du haut de gamme, même payé à prix d'or ? Un vieux contentieux avec des classes sociales qui te font fantasmer c'est ça ? »


Parce que pour toi, si on roule en caisse à 1600 Euros, on est forcément pauvre et d'extrême gauche ??? Bravo l'ouverture d'esprit !!!
Saches que tout le monde ne met pas son fric dans une caisse et on peut avoir d'autres priorités ! Au passage, ma caisse crache pas noir, vu que c'est une essence ...

De plus je n'ai jamais "vomi sur du haut de gamme" , juste précisé qu'il fallait vivre à son niveau, c'est tout. Cela dit, je constate que ton CLS sert autant à essayer d'écraser les autres avec ton "haut de gamme" qu'à rouler. Jolie démonstration.
:D :D
rafabenz le mar 27 déc 2011 à 15:42
up

l'annualisation de la taxe co2 pour les véhicules émettant + de 250gr/km se fait pour les véhicules mis en circulation à partir de quelle date ?

En gros, une caisse de 2007 émettant 280gr/km achetée en 2012 sera-elle soumise à cette taxe annuelle ou faudra-il simplement payer au moment de la carte grise ?
nesskape le mar 27 déc 2011 à 15:44
seulement le vendredi.
rafabenz le mar 27 déc 2011 à 15:46
ducon :D


j'y comprends rien à leur foutue taxe :arg:
nesskape le mar 27 déc 2011 à 15:47
Si premiere mec <2008, pas de malus.
si premiere mec >2008, malus.
C'est pas dur :arg:

Et si tu importes en 2012 une voiture de 300g de CO2 mise en circulation en 2009, tu n'as pas de taxe annuelle.

Histoire de rétroactivité, constitutionnalité, touSSa... :cool:
Dernière édition le 27/12/2011 à 15:48 par nesskape, édité 1 fois
nickgtt le mar 27 déc 2011 à 15:48
Mise en circulation à partir du 01/01/2008 ;)

Entre le 06/2004 et 12/2007, tu paieras une seule fois l'ancienne taxe CO2 qui se calcule de la manière suivant :
2€ du gramme entre 201 et 250g + 4€ du gramme >250g

Soit 220€ pour 280g
nesskape le mar 27 déc 2011 à 15:50
Soit 785€/kg.

Rejeter du CO2 coute plus cher que manger du caviar.
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