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 Audi A8 et S8 IV (D5) [2017 - 202x] |
| president |  le ven 20 juil 2018 à 09:46
Quand on arrêtera de dire qu'une 440i, c'est la même chose qu'une M4 mais en mieux. |
| nico-20vt | le ven 20 juil 2018 à 09:47
Ça n'a jamais été le propos sur ce forum. |
| usualpierrot | le ven 20 juil 2018 à 09:49
merde je croyais qu'on etait sur un sujet a propose de l'A8....et on arrive a nous dire qu'un TT cest mieux fini qu'une Alpine, cest quoi le rapport ?  |
| nico-20vt | le ven 20 juil 2018 à 09:50
Pas compris non plus le dropping hors sujet. |
| president | le ven 20 juil 2018 à 09:50
En fait, comme Caraddict était connecté sur le sujet, je me suis dit que ça mangeait pas de pain de lui tendre une petite perche.  |
| tilo | le ven 20 juil 2018 à 09:51
T'es plus qu'un Troll en fait ? |
| nico-20vt | le ven 20 juil 2018 à 09:51
A mon avis la TT se vend parce qu'elle propose la bvm. Dernière édition le 20/07/2018 à 09:51 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Thierry123 | le ven 20 juil 2018 à 22:20
Citation de tilo : « En plus d'être moche, je trouve ça aussi complètement ridicule d'ajouter un écran pour la clim'... Sur la série 5, 6, 7 et les derniers Range c'est pareil aussi. Il fait en plus pavé tactile mais l'écran central aurait pu le faire aussi... Puis avec le niveau atteint par la commande vocale ça n'a plus d'intérêt... » @tilo Oui si encore il y avait un intérêt pratique ou ergonomique, mais non, c’est juste pour en foutre plein la vue et montrer qu’ils savent le faire... |
| caraddict | le jeu 20 déc 2018 à 18:23
https://www.carscoops.com/2018/12/castagna-milano-making-audi-a8-avant-allroad-w12/  |
| Aviator56 | le jeu 20 déc 2018 à 18:25
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| turbo1980 | le jeu 20 déc 2018 à 18:47
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| Thierry123 | le jeu 20 déc 2018 à 18:58
  Tiens, ABT à pondu un truc sobre |
| turbo1980 | le jeu 20 déc 2018 à 19:02
pas mal  |
| Thierry123 | le jeu 20 déc 2018 à 19:36
Mouais, vu le peu de changement tant technique qu’esthetique personnellement j’aime autant qu’elle reste d’origine avec une belle config. Sous le capot de celle postée c’est un tdi V6 3,0l avec 330ch (286 d’origine) En tout cas pour les jantes je crois qu’ils sont fan de celles-ci chez ABT       |
| Thierry123 | le dim 6 janv 2019 à 11:03
S8  https://youtu.be/-GoXbBPhFzA (2019 AUDI S8 SPIED TESTING AT THE NÜRBURGRING - YouTube)   YouTube - - |
| Aviator56 | le dim 6 janv 2019 à 11:09
C'est toujours le 4.0 ? |
| Car669 | le dim 6 janv 2019 à 11:15
Vu au retour de Lyon sur la route et de nuit. La bandeau rouge lui fait beaucoup perdre de charisme. On en voit déja peu... |
| Thierry123 | le dim 6 janv 2019 à 12:18
C’est le 4.0l V8 bi turbo de la Porsche Panamera |
| Thierry123 | le lun 6 mai 2019 à 20:40
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| turbo1980 | le lun 6 mai 2019 à 20:42
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| weber-dc40 | le lun 6 mai 2019 à 20:43
Une place de choix pour regarder une fiat uno. |
| Aviator56 | le lun 6 mai 2019 à 21:10
Au final l'écran GPS est assez bas. Les aérateurs c'est pas ca chez Audi. Quand je pense à mon ex D3 ils étaient simple mais plus quali' dans la présentation. Et le GPS etait à hauteur  |
| Thierry123 | le dim 26 mai 2019 à 07:36
https://fr.motor1.com/news/351031/audi-arrivee-a8-ultra-luxueuse/amp/ (Audi confirme l'arrivée d'un A8 ultra-luxueuse) |
| Thierry123 | le mar 2 juil 2019 à 10:09
S8! V8 TFSI 571ch       Dernière édition le 02/07/2019 à 11:41 par Thierry123, édité 1 fois |
| xu19tdi | le mar 2 juil 2019 à 10:18
Plutôt très puissant pour une "S" |
| president | le mar 2 juil 2019 à 10:19
En même temps, le badge RS n'a jamais été déployé sur la gamme A8 donc c'est normal que le sommet de gamme soit la S8.  |
| Thierry123 | le mar 2 juil 2019 à 10:54
L’ancienne S8 Plus faisait 605ch |
| Ludovic | le mar 2 juil 2019 à 10:56
la generation actuelle n'était pas encore sortie en S8 ?  |
| zorglub007 | le mar 2 juil 2019 à 11:01
ignoble cet intérieur et je ne parle même pas de l'abandon total des boutons physique  |
| Fred | le mar 2 juil 2019 à 11:31
L'intérieur je le trouv etrès bien au contraire. Audi a toujours misé sur l'aspect "techno" dans la présentation pour se démarquer des 2 autres. Après, les boutons physiques, effectivement, pour tout ce qui est des commandes de clim' je suis pas pour les écrans.... Par contre moteur essence, alors qu'on nous sert du diesel sur toutes les nouvelles S.... Il doit y avoir un stratège chez Audi que je ne comprends pas |
| Turbo1980 | le mar 2 juil 2019 à 12:00
Ben si il y a pas de rs en essence sur les A8 il faut bien que la s en soit une.... |
| Ludovic | le mar 2 juil 2019 à 12:05
disons qu'approcher les 600cv en diesel ca devient .... compliqué surtout si on se passe de V8 |
| Aviator56 | le mar 2 juil 2019 à 12:49
Des sorties d'échappement à l'ancienne. Sinon pour le reste, bof |
| caraddict | le mar 2 juil 2019 à 13:51
La stratégie est assez claire pourtant... outre l'absence de RS8, la S8 est le porte-drapeau, la vitrine, et ne vise pas trop l'Europe, elle peut donc rester en essence. Les autres doivent en revanche faire du volume chez nous, mais sans plomber la moyenne CO2 qui va engendrer bientôt de grosses amendes, d'où le passage au diesel, mais juste en Europe |
| fp330 | le mer 3 juil 2019 à 20:01
Ca doit être le moteur de la future RS6 |
| Fred | le mer 3 juil 2019 à 22:24
Citation de Aviator56 : « Des sorties d'échappement à l'ancienne. Sinon pour le reste, bof » @Aviator56 Mais est-ce qu'ils sont vrais ? |
| Thierry123 | le ven 15 nov 2019 à 13:21
https://youtu.be/Jv8hrMaKTAw (2020 AUDI S8 – Hi-Tech | Sports | Luxury | Sedan - YouTube) YouTube - - |
| Samolo | le ven 15 nov 2019 à 13:56
C'est beau, rien à dire. Juste dommage que ça coûte une blinde à entretenir en occasion (les S8 en général)... |
| Autotitre | le lun 18 nov 2019 à 09:58
Actualité : Essai Audi A8 D5 S8 : 08:19 - TopGear-magazine.fr - |
| Aviator56 | le lun 18 nov 2019 à 12:00
Franchement, depuis la D3, les deux générations d'A8 suivantes |
| Thierry123 | le sam 11 avril à 12:18
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/confinement-ils-battent-le-record-de-traversee-illegale-des-etats-unis-en-audi-a8-160561 (Confinement : ils battent le record de traversée illégale des Etats-Unis en Audi A8) |
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