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Nouvelle Audi RS6 ! |
teusch | le mer 5 sept 2007 à 14:29
ID > faisons 360 CS vs 996 GT3 MkII (RS ou pas) alors... |
ItalianDriver | le mer 5 sept 2007 à 14:31
Mais on arle de voitures qui ont 5 ans là, si la 360CS etait pas si performantes que ca, c'est un fait, mais maintenant, il y a le 430 Scuderia... |
Toniciano | le mer 5 sept 2007 à 14:32
Elle est sortie après la 96 GT3 qui avait exactement le même système , pour reprendre tes smileys On peut pas comparer une 430S à une GT3, elle sera au moins aussi chère qu'une GT2, et dans les deux cas ça reste du panzer M'enfin y'a quand même des raisons logiques pour expliquer que les GT3 tournaient plus vite que les 360C la fois où j'étais à Magny, j'ai eu tout loisir de comparer... |
350Z | le mer 5 sept 2007 à 14:39
... c'est un topic au sujet de la nouvelle RS6 |
Toniciano | le mer 5 sept 2007 à 15:21
Ben justement, ils ne parlent que de leur moteur, donc ça devient un topic moteur, sinon ça reste une A6 break. CQFD |
phastaz | le mer 5 sept 2007 à 15:36
Pour les ailes, ça fait bp penser à une Evo, ou les Sub 3portes... |
carpe.diem | le mer 5 sept 2007 à 15:43
J'aime bien l'idée de la rs6 |
caiada | le mer 5 sept 2007 à 16:46
magnifique. |
R8-man | le mer 5 sept 2007 à 16:52
Vraiment superbe je trouve!!! |
A8_4.2L | le mer 5 sept 2007 à 20:00
http://www.youtube.com/watch?v=hDNwvsVxW4s YouTube - - Juste une video de 10 sec de la nouvelle S-en drift au Nurburgring |
350Z | le mer 5 sept 2007 à 20:01
Phastaz > ... ça fait surtout penser à une 22B. |
R8-man | le mer 5 sept 2007 à 20:04
Bizar le bruit du moteur surtout pour un V10!! |
350Z | le mer 5 sept 2007 à 20:24
.... c'est quoi un "bruit de V10" ? ... si on ne te dit pas le nombre de cylindres qu'il y a dans le coffre d'une Gallardo ou d'une F430, difficile de dire que l'une a deux cylindres de plus... |
R8-man | le mer 5 sept 2007 à 20:47
Ouais ça ça dépend tu l'entend quand même la différence après l'interprétation c'est différent... |
AVUS | le mer 5 sept 2007 à 21:51
Pour etre monter dans une S6 a moteur V10 il y a quelques mois en Allemagne, je n'ai pas été emballé par le bruit du moteur, rien avoir avec un V8, ce V1O est trop noble et trop asseptisé a mon gout. Mais peut etre que la version RS6, ils ont travaillé la sortie des gaz. |
ocean_orgy | le mer 5 sept 2007 à 22:01
Quelques photos pour fond d'écran |
whoo_hah2001 | le mer 5 sept 2007 à 22:25
Voila les sonorités des "Gros Modèles" Audi du moment : S6 : http://www.youtube.com/watch?v=blQGQj-fKWc YouTube - - S8 : http://www.youtube.com/watch?v=3_vYtm_2z9o YouTube - - RS4 : http://www.youtube.com/watch?v=GmHHu9hbdYA YouTube - - S3 : http://www.youtube.com/watch?v=QcwCzwjQENc YouTube - - |
vassim | le jeu 6 sept 2007 à 00:18
A noter que tout les enregistrements ont été fidélement réalisé devant un bar témoin ! |
whoo_hah2001 | le jeu 6 sept 2007 à 00:30
Surement sur la croisette |
vassim | le jeu 6 sept 2007 à 00:35
Ou a knokke ! |
carpe.diem | le jeu 6 sept 2007 à 00:36
Bof, c que des audi hein. |
whoo_hah2001 | le jeu 6 sept 2007 à 00:37
Tu l'as dit |
trajectoire | le jeu 6 sept 2007 à 08:52
Il faut au moins des disk de 420mm pour freiner ce carosse ! |
Toniciano | le jeu 6 sept 2007 à 09:49
Ach, la grosseuh machineuh elle a bezoiin de grosseuh freins ja, das ist gut. Ensuite on aura des masses non-suspendues énormes et donc l'inertie qui va avec, mais c'est pas grave |
carpe.diem | le jeu 6 sept 2007 à 09:50
Panzer divizioune |
caiada | le jeu 6 sept 2007 à 09:53
Plus belle qu'une behem en tout cas. |
R8-man | le jeu 6 sept 2007 à 11:58
Vu comme les jantes sont ajourées je pense qu'elle doivent pas être bien lourdes... mais c'est vrai que les freins sont assez imposants après on vera quand elle sera commercialisée!!! |
ludovic | le jeu 6 sept 2007 à 12:04
Pas mal la vidéo du compteur de la S6 , la bva passe la 6 a quasi 270 compteur |
teusch | le jeu 6 sept 2007 à 12:09
Sur l'ancienne RS6, la 4 prend 250 km/h. Idem sur une 740iA E38... |
ItalianDriver | le jeu 6 sept 2007 à 12:11
Ludovic>> comme une banale FIAT Coupé... Dernière édition le 06/09/2007 à 12:12 par ItalianDriver, édité 1 fois |
ludovic | le jeu 6 sept 2007 à 12:14
Elle est impressionnante quand meme cette vidéo, le temps qu'il lui faut pour passer de 140 a 270 est assez incroyable quand meme quand je vois comment mon speedster rame apres 220/230 pour prendre ses derniers km/h |
cccm96 | le jeu 6 sept 2007 à 12:18
Tout ça pour ..100 exemplaires !!!! et inconduisibles !!!! Quel gâchis !!! Ya que les bosh pour faire cela. Déjà qu'avec ma vieille 405, j'ai toujours un pékin devant moi, alors avec 635 bourrins....heu faudrait faire des voies unique sur autoroute...avec test d'alcoolémie au départ, et vitesse mini 200 km/h....+ surtaxe du litre de carburant à ...allez, 100 € du litres... Le gars, y se rendrait compte, comme moi quand je fais un plein, ce que cela coûte,,,car les proprios qui auront cette caisse ne savent pas ce que coûte la vie, normale, y pompe le fric des autres.... N'empêche, la caisse est chouette.. |
crap | le jeu 6 sept 2007 à 12:31
Quand on voit la taille des freins, faut pas s' etonnes que ca freine plus court qu' une F50! |
usualpierrot | le jeu 6 sept 2007 à 12:34
Citation de aigriman : Le gars, y se rendrait compte, comme moi quand je fais un plein, ce que cela coûte,,,car les proprios qui auront cette caisse ne savent pas ce que coûte la vie, normale, y pompe le fric des autres.... Tas pas baise cette nuit, ptain comment t aigri |
caiada | le jeu 6 sept 2007 à 12:34
Pourquoi ils pompent le fric des autres ? tu na pas que des patrons que s'achetent des caisses comme ca.. le monde n'est pas que la france. et s'il font cette RS6 a 100 exemplaires.. .. belle merde alors. |
BIGOR71 | le jeu 6 sept 2007 à 12:43
La video de la S6 donne plutot l'impression d'un truc un peu poussif. On dirait que la S8 marche mieux |
phastaz | le jeu 6 sept 2007 à 12:52
"tu na pas que des patrons que s'achetent des caisses comme ca.. " Non, il y a françois78 également ! |
ludovic | le jeu 6 sept 2007 à 13:29
Je pense pas qu'ils en sortent 100 exemplaires , sinon ils devraient vendre la caisse a 200 000 € pour amortir le cout de develloppement ! |
vassim | le jeu 6 sept 2007 à 13:44
Ca doit suinter chez bm et benz ! Comment ils doivent fulminer pour sortir un truc de 700 ch minimum ! |
djspeed | le jeu 6 sept 2007 à 13:49
c'te course à la plus grosse |
guillaume343ch | le jeu 6 sept 2007 à 13:59
J'aime beaucoup. V'la une bonne raison de pas acheter un Cayenne T. |
phastaz | le jeu 6 sept 2007 à 14:11
"J'aime beaucoup. V'la une bonne raison de pas acheter un Cayenne T." J'adore !!! |
caiada | le jeu 6 sept 2007 à 14:11
En 2012 .. ta combien ce chevaux toi ? 1137ch.. et ca te suffit.. ?? boff dans les depassement c'est assez juste mais ca vas.. |
cccm96 | le jeu 6 sept 2007 à 14:18
Exact, il devrait sortir un moulbif de 800 patates ou peu importe et le monter dans la RS et la M...comme ça, ça diminuera les coûts de développement et l'acheteur ne jugera que sur le look de la caisse.... |
guillaume343ch | le jeu 6 sept 2007 à 14:23
Phastaz > J'ai pas raison ? |
kri | le jeu 6 sept 2007 à 14:30
Ya que moi qui trouve qu'elle monte pas si vite que ca la s6? |
maxime56 | le jeu 6 sept 2007 à 14:31
Pas faux |
cccm96 | le jeu 6 sept 2007 à 14:31
T'as déjà essayé mieux???? |
caiada | le jeu 6 sept 2007 à 14:38
Kri ... monte dedans et conduite la toi meme. je connais des voitures que ca monte tres vite au niveau du compteur.. mais en realitee .. c'est pas le cas. genre le mec fonce et hop il arrive comme une balle a 220 comme rien.. alors que la caisse n'est donnee en chrono a 185kmh. |
A8_4.2L | le jeu 6 sept 2007 à 14:50
Tjours au Nurburgring (et pour les anglophones) : http://www.youtube.com/watch?v=MlmgZ9105ZU YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=Y1boudlCsKw YouTube - - |
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