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Nouvelle Audi RS6 ! |
maranello | le lun 4 janv 2021 à 17:03
biensur qu'on en profite on etait meme decapoté |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 17:19
Citation de One75 : «Et j'ai laché le Macan deux fois déjà pour un week end à des potes (dont un qui m'avait filé sa DB9 cab) » @One75 tes avis sur la db9 cab, on entend bien le moteur décapoté? J'ai essayé une coupé j'ai trouvé ça "discret". Citation de maranello : « biensur qu'on en profite on etait meme decapoté » @maranello ça me rappelle ma jeunesse avec la 944 cab, toujours décapoté par tout temps et même pluie sur l'autoroute au dessus de 120 ça mouille pas... |
krisnet | le lun 4 janv 2021 à 17:31
Si le mec m avait propose de essayer une 458 ou je ne sais quoi je n aurai pas accepté dans les conditions de ce matin. Là pas de soucis, puis j ai plus 20 ans, mon cerveau fonctionne à peu près. C est souvent avec les clients, camaro, tesla x, Cayenne 680 cv , rs3 prepa 615 cv, etc etc, on s amuse bien |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 17:38
Je veux bien te croire, tu as du bol, tu es préparateur auto? |
krisnet | le lun 4 janv 2021 à 17:54
Non pas trop, pis paraît que ça salit les mains. Juste des clients de passages qui proposent de faire un tour. Même pas en rêve je taperai dans une voiture qui a zéro kms. |
One75 | le lun 4 janv 2021 à 19:02
@christophe_aut C'était il y a au moins 6 ou 7 ans et déjà je l'avais trouvé très "datée" intérieurement. Une fois que tu as compris comment ouvrir la portière (c'est marrant), que tu as compris que c'était une antiquité à l'intérieur (comparé à une BMW d'il y a 10 ans) et que la robe magnifique de l'engin attirait tous les regards, tu as fait le tour du truc je trouve. Pas marrant du tout à conduire, bruit du V12 agréable bien sur mais sans plus (c'est ni rugissant comme un V8 italien, ni caverneux comme un V8 amg ou de corvette/mustang). Bref, je cracherais pas dessus bien sur parce que la robe est juste splendide, mais il y a que cela de sympa. A noter qu'elle boit plus qu'une picarde. Le mec roule en GT4 lusso maintenant. C'est autre chose déjà en terme de V12 Dernière édition le 04/01/2021 à 19:04 par One75, édité 1 fois |
ruiyu | le lun 4 janv 2021 à 19:09
@krisnet Je pense sur sol mouillé tu pouvais accélérer fort, ça ne doit pas bouger Le dieu de la RS6, GMK, a fait une vidéo et ça ne bougeait pas Je ne pourrai pas le tester, elle est anti-pluie |
ludovic | le lun 4 janv 2021 à 19:27
Un été ou j'étais en vacances dans une résidence, juste sous ma fenetre de chambre était le parking des résidents, pendant toute la période un gars y démarrait son Aston Martin Rapide, tout les matins, j'ai trouvé cela délicieux comme réveil matin, le cold start avec la réverbération des murs de cette petite cour intérieure c'était Après il était peut etre bien plus discret a chaud, je sais pas... |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 19:38
Citation de One75 : «Pas marrant du tout à conduire, bruit du V12 agréable bien sur mais sans plus (c'est ni rugissant comme un V8 italien, ni caverneux comme un V8 amg ou de corvette/mustang). Le mec roule en GT4 lusso maintenant. C'est autre chose déjà en terme de V12 » @One75 Ok merci, cela confirme mes impressions, je pense que la DBS est bien plus communicative en sensation... Faudrait quand même essayer une rare BVM, un parisien en vendait une 75k, ça fait cher la DB9 phase 1 "collector"... Pas mal la GT4, après je regarde plutôt la 599 en ce moment, l'avenir nous le dira. |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 19:40
Citation de ludovic : «un gars y démarrait son Aston Martin Rapide, tout les matins, j'ai trouvé cela délicieux comme réveil matin, le cold start avec la réverbération des murs de cette petite cour intérieure c'était » @ludovic la rapide est proche de la DB9 donc a priori pas de grosse différence de son. Essayée en statique au salon de BXL je suis claustro dedans, j'ai même l'impression qu'il y a moins de place que dans la DB9... |
One75 | le lun 4 janv 2021 à 19:45
Il faut une vantage je pense mais j’ai jamais pu en essayer une donc c’est un à priori |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 19:54
Citation de One75 : « Il faut une vantage je pense mais j’ai jamais pu en essayer une donc c’est un à priori » @One75 j'ai essayé une vantage, c'est un V8 atmo quoi, c'est bien mais je roule tous les jours en V8 compressé de 400cv, je fais pas le blasé du tout mais maintenant mon graal c'est le V12 ou le V10 (SRT10, M5/S8 V10 vu qu'il n'y a plus de supermalus >36cv)... Ou une Shelby/SS pour passer du côté bigbloc US. D'ailleurs dans ces moteurs, lesquels on de série le "bang" de retour de gaz en relâchant le pied comme sur XKR-S car j'avoue que j'y ai pris goût... |
maranello | le lun 4 janv 2021 à 19:58
En parlant V12 et GMK, même si j’ai du mal avec le mec ...allez écouter le son de la F12 Onyx dans sa dernière vidéo ! A 4mn... c’est tellement bon ce V12. Bon en revanche ce qu’en a fait onyx esthétiquement est tellement degeulasse. Dernière édition le 04/01/2021 à 19:58 par maranello, édité 1 fois |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 20:37
Si il pouvait fermer sa g... quand il passe dans le tunnel... |
krisnet | le lun 4 janv 2021 à 21:20
Citation de ruiyu : « @krisnet Je pense sur sol mouillé tu pouvais accélérer fort, ça ne doit pas bouger Le dieu de la RS6, GMK, a fait une vidéo et ça ne bougeait pas Je ne pourrai pas le tester, elle est anti-pluie » @ruiyu Si si j ai mis godasse, par contre en mode rs je ne sais pas si ça supprime les aides. |
One75 | le lun 4 janv 2021 à 21:42
La M5 v10 j’avais bien aimé mais c’est biaisé car c’était la première caisse de plus de 250cv que j’essayais et je l’avais gardé 3 semaines complètes. Aujourd’hui ce serait peut être différent. Ce qui le ferait tripper aujourd’hui ce serait un v8 Ferrari en fait - idéalement une f355 ... |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 21:44
ah on y revient |
A_boy | le lun 4 janv 2021 à 21:54
Moi une 599 |
ruiyu | le lun 4 janv 2021 à 21:54
@krisnet ça dépend ce que ton client a programmé. Normalement RS1 ne désactive pas les aides à la conduite. Le RS2 désactive tout |
krisnet | le lun 4 janv 2021 à 21:56
Ferrouze moi ça serait une f430 spider. Ruiyu : pas eu le temps de test et je voulais pas trop toucher les boutons en roulant |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 22:04
Citation de One75 : «Ce qui le ferait tripper aujourd’hui ce serait un v8 Ferrari en fait - idéalement une f355 ... » @One75 courroies sur 355/360, ça coûte un bras surtout rapporté au PRK... |
maranello | le lun 4 janv 2021 à 22:06
Ouais essayez un V8 Ferrari décapoté ! Ça dresse les poils sérieusement Vivement l’été que je puisse me casser les tympans en montagne ! |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 22:28
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krisnet | le lun 4 janv 2021 à 22:33
J ai essayé une f430 spider......sous la flotte Boîte meca en plus. |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 22:34
moi en passager en boite f1 j'avais pas été impressionné mais le proprio tirait pas trop |
Aviator56 | le lun 4 janv 2021 à 22:40
Javais essayé une f430 avec une smartbox : jolie son, mais elle devait être rincée car je n'avais pas été impressionné par l'accélération. Contrairement au SL55. Dernière édition le 05/01/2021 à 11:21 par Aviator56, édité 1 fois |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 22:47
@maxz318is et @CaterHam_7 étaient passés juste avant. |
maranello | le lun 4 janv 2021 à 22:52
L’accélération est pas impressionnante, vu les perfs de certains missiles aujourd’hui. |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 22:52
Oui enfin tout est relatif |
maranello | le lun 4 janv 2021 à 22:55
Non mais c’est pour aller dans le sens de ceux qui trouvent toujours quelque chose à redire |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 22:56
C relou oui les gens qui trouvent quelque chose à redire. |
maranello | le lun 4 janv 2021 à 22:58
Ouais c’est une de mes résolutions 21 |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 23:05
Et encore vous êtes cool ici j'en connais qui ne savent même pas de quoi ils parlent mais ils trouvent quand même à redire... |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 23:05
Ta gueule |
krisnet | le lun 4 janv 2021 à 23:09
0 a 200 en moins de 13 secondes, elle poutre encore sévère grand mère. |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 23:10
il y a pas de turbo ni de double embrayage c'est naze. ça fait meme pas prout |
christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 23:14
Ah oui le prout c'est cool... |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 23:17
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christophe_aut | le lun 4 janv 2021 à 23:20
Les tiens sentent mauvais, c'est pour ça... |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 23:22
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krisnet | le lun 4 janv 2021 à 23:42
Citation de turbo1980 : « il y a pas de turbo ni de double embrayage c'est naze. ça fait meme pas prout » @turbo1980 J en ai eu deux ou trois caisses sans turbo, z3m, m3, corvette . Conso moyenne de la rs6, j ai regardé, 20 litres au cent. |
turbo1980 | le lun 4 janv 2021 à 23:43
je sais , Shemale body. |
Aviator56 | le mar 5 janv 2021 à 11:22
Le SL55 pourtant plus lourd et luxueux, m'avait impressionné sur ce point. Le gros couple donne cette impression, j'imagine qu'une f430 en bonne santé doit être plus impressionnante, mon pote aussi n'avait pas trouvé ça ouf non plus. Le son et le moteur qui prend pas mal de tour, par contre Dernière édition le 05/01/2021 à 11:25 par Aviator56, édité 2 fois |
maranello | le mar 5 janv 2021 à 11:53
Je pense que les sensations de perfs sont très liées aux conditions d’essais ! Pas sûr non plus que la 16M soit un missile à côté d’une F430, et je trouve pas ça poussif, les vitesses d’arrivées sur routes ouvertes restent impressionnantes et la boîte d’une violence qui me fait pas regretter les doubles embrayages. Pourtant j’ai eu des trucs bien plus puissant (991 Turbo S et 488), mais je trouve pas qu’il en manque sur petites routes. Après sur autoroute c’est différent forcément et c’est pas fait pour faire une reprise de 100 à 200. Je retrouve les sensations de perfs de ma 991 GT3 en fait, avec un moteur + plein en bas mais 500tr/min de moins en haut. En tout cas j’ai bien plus de sensation de vitesse avec la 430 16M à vitesse équivalente que mes 911 ou les 488 |
caraddict | le mar 5 janv 2021 à 12:26
La 430 Scuderia reste la caisse préférée d'un de mes ex-collègues qui en a pourtant essayé des dizaines d'autres, parfois bien plus puissantes |
maranello | le mar 5 janv 2021 à 12:30
Oui c’est une des favorites de beaucoup de Ferraristes |
christophe_aut | le mar 5 janv 2021 à 12:51
Jolie cote 150-250k... Dommage qu'elle n'ait pas un petit aileron comme les versions course. Elle fait des prout au lever de pied? |
maranello | le mar 5 janv 2021 à 12:52
Non elle fait plutôt des « pan » |
christophe_aut | le mar 5 janv 2021 à 12:54
On parle bien de la même chose alors Est-ce que la 599 le fait aussi? |
maranello | le mar 5 janv 2021 à 12:58
Ça fait pas de bruit une 599... |
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