09:12 - Automobile-magazine.fr -
 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 Page suivante |
| 361 messages 12779 vues |
Audi A6/S6 E-Tron 2025 |
| pdi |  le mar 29 oct 2024 à 06:12
J'en suis à ma dixième LOA et ça a toujours été comme ça. Ils grattent de l'argent partout ou ils peuvent mais comme le montant n'et pas énorme et les gens souvent mal informé, ça passe crême |
| pdi | le mar 29 oct 2024 à 06:13
en gros, chacun son métier: le financeur finance, l'assureur assure et chacun est le plus performant dans son domaine. C'est valable d'ailleurs pour n'importe quel emprunt. |
| Autotitre | le mar 3 déc 2024 à 18:47
Actualité : Essai Audi A6 VI e-tron : 09:12 - Automobile-magazine.fr - Edit : Essai Audi A6 VI :  18:51 - vroom.be - |
| pdi | le mar 3 déc 2024 à 22:34
j'ai vu, les premiers essais sont rassurant, elle semble à la hauteur, globalement. manque d'habitabilité arrière quand même vu le gabarit et finition moyenne de certains plastique et la foutus touche de piano. Pour le reste, conso raisonnable et très confortable. |
| Fred | le mar 3 déc 2024 à 22:46
Il y a juste une truc qui devrait être insupportable : les rétros caméras. ça doit être dans le coin de l'oeil du champ de vision, avec le paysage qui défile....Chez Lexus ils sont essayé ils ont vite abandonné. Effectivement, ça sent la voiture à rouler. Mais en pensant pas vraiment au passagers arrières. ça rappelle les BM de l’époque. En gros, si tu veux de la place, dans le groupe il y a l'ID7, mais c'est nettement moins dynamique et technologique. |
| pdi | le mer 4 déc 2024 à 05:38
j'ai effectivement pas pris les rétrocaméra, j'ai testé et pas aimé sur un SQ6 |
| maybachfan67 | le mer 1 janv 2025 à 19:02
Je me demandais dans l'essai il est écrit "les passagers de la banquette doivent s’accommoder d’une assise basse, typique d’une berline électrique à gros accumulateur". C'est à comprendre dans quel sens, que les genoux sont plus haut que l'assise comme j'avais trouvé dans l'i5? Si oui c'est hélas pénible pour faire de longs trajets avec autre chose que des enfant à l'arrière. Faudrait que je demande un essai car l'i5 j'aime pas et Mercedes... ben y a pas de break électrique et vu que l'EQE n'a que 3 ans je me dis qu'ils ne sont pas près d'en avoir un. D'ailleurs risqué de leur part de laisse Audi et BMW seul sur le segment, et encore l'i5 est tellement grande... Aussi je lis "à 85 560 €, notre break Performance S line apparaît bien plus cher que ses aïeuls thermiques à moteurs six cylindres" perso ma 540i neuve coutait 92k€ environ en 2019. Alors selon les options 86k€ une A6 Avant en vrai... pas si déconnant, je suis d'ailleurs surpris! Dernière édition le 01/01/2025 à 19:03 par maybachfan67, édité 1 fois |
| Fred | le mer 1 janv 2025 à 19:12
On en a parlé plusieurs fois. Toutes les berlines électriques ont le même problème. Le plancher est trop haut. Du coup, les genoux sont hauts. La seule possibilité c'est de creuser des "caves à pieds", mais tu perds tout cette place dispo en batterie. |
| maybachfan67 | le mer 1 janv 2025 à 19:30
Yes c'était pour être sur que j'ai bien compris correctement.  Ah et j'avais oublié que Mercedes parlait d'arrêter les breaks d'ici 2030 donc en toute logique ils feront jamais de break électrique. Dernière édition le 01/01/2025 à 19:34 par maybachfan67, édité 1 fois |
| pdi | le jeu 2 janv 2025 à 09:12
effectivement, idem dans la I5 même s'ils ont bien creusé le siège. Confortable comme assise mais sur 2 minutes. Je ne sais pas ce que ça donnerai sur un grand parcours. |
| Thierry123 | le ven 21 fév 2025 à 20:59
   La nouvelle A6 thermique, celle qui devait s’appeler A7 |
| starter | le ven 21 fév 2025 à 22:29
Les anneaux non évidés sur la calandre et les radars non symétriques dans le bas de caisse  |
| Thierry123 | le ven 21 fév 2025 à 23:15
C’est un leak, elle n’est pas encore dévoilée https://youtube.com/shorts/HA3PMdP4_5o?si=AiViKgVswz5cpYYU   YouTube 0:42 Audi A6 Avant | 2025 |
| pdi | le sam 22 fév 2025 à 08:00
bas c'est une etron avec la face avant de l'A5, pas tellement d'innovation stylistique comme souvent chez audi. |
| Thierry123 | le sam 22 fév 2025 à 13:40
J’aime toujours l’A6 C8 (sortie vers 2018) mais là c’est fade cet arrière. Idem chez Skoda, l’ancienne Superb était jolie, la nouvelle est ultra fadasse comme les Opel des pires années. |
| pdi | le sam 22 fév 2025 à 14:36
je suis aussi moins fan de l'arrière mais j'aime bien l'avant (que je préfère à celui là) du model électrique |
| pdi | le sam 22 fév 2025 à 16:17
Cela dit, pour la mienne, on est à 3 semaines de la livraison théorique et pas l'ombre du moindre bout d'une nouvelle de la part d'Audi. Je sens que ça va pas être pour tout de suite.  |
| Carpe.diem | le sam 22 fév 2025 à 16:26
Tiens, je pose ca la. https://www.facebook.com/reel/616706630764796 |
| Kri | le sam 22 fév 2025 à 16:29
 |
| pdi | le sam 22 fév 2025 à 20:06
comme quoi, l'électrique c'est le top |
| pdi | le mer 26 fév 2025 à 18:27
https://youtu.be/XR1r8bPzL6o?si=LxBsoWEcLFqv9aD- YouTube 15:49 Audi A6 e-tron : le test sur long trajet ! La meilleure voiture de société ? |
| Kri | le mer 26 fév 2025 à 20:19
1099 e en Loc, Avec 30000 kms par an . C un bon plan ca non ? Par comparaison bien sur. C a peut pres ce que j'ai perdu avec la TM3 précédente. |
| Kri | le mer 26 fév 2025 à 20:25
j'ai voulu faire une config, 115 ke, je doute que ca sorte a 1100e par mois |
| Ben_92 | le mer 26 fév 2025 à 20:50
Pdi avait l’air de dire que les loa étaient hyper agressives |
| pdi | le jeu 27 fév 2025 à 10:20
perso 121000/ 1300 avec 20000/an sur 36 mois |
| ItalianDriver | le jeu 27 fév 2025 à 10:24
Chez qui tu sors ça, chez Audi? Sans apport? Dernière édition le 27/02/2025 à 10:24 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| pdi | le jeu 27 fév 2025 à 13:52
sans apport et chez audi |
| pdi | le jeu 27 fév 2025 à 13:53
ils m'ont même proposé 1450 sur 24 mois, j'ai hésité mais je ne voulais pas trop charger ce poste de dépense au delà des 1300 |
| ItalianDriver | le jeu 27 fév 2025 à 15:53
Sur le site on est à 1580 (avec perte fi) sur 37 mois et 60kkm pour une à 92k€… |
| Kri | le jeu 27 fév 2025 à 17:07
on est loin des 1100 e de la video |
| pdi | le jeu 27 fév 2025 à 17:18
l'interet de la vraie vie avec des vrais gens...... y a un site qui dit aussi qu'avec un déodorant, je peux choper toutes les gonzesses de la terre. |
| pdi | le lun 3 mars 2025 à 17:23
appel ce matin, la voiture est en concession alors qu'il y a 8 jours personne ne pouvait me dire quand elle serait livrée; Livraison vendredi aprem Je vous ferai un CR ce we |
| starter | le lun 3 mars 2025 à 17:25
C'est fou comme le manque de rigueur est devenu une banalité Dans ce sens la c'est toujours une bonne surprise donc ça passe  |
| Douda5 | le lun 3 mars 2025 à 17:36
C'est clair qu'on s'habituerait presque à ce flou artistique permanent mais ça questionne quand même. |
| Navigator84 | le lun 3 mars 2025 à 17:58
La nouvelle A6 thermique sera dévoilée demain à 14h. |
| Thierry123 | le mar 4 mars 2025 à 09:12
       Edit Autotitre : Audi A6 C9 Avant :  18:24 - Caradisiac.com - |
| Thierry123 | le mar 4 mars 2025 à 09:14
Je pense qu’il ne faudra pas trop compter sur une version berline  |
| caraddict | le mar 4 mars 2025 à 09:19
Pas en France en tout cas |
| Thierry123 | le mar 4 mars 2025 à 09:20
Depuis j’ai lu que ce serait peut-être le mois prochain, mais en effet sûrement sur quelques marchés uniquement |
| weber-dc40 | le mar 4 mars 2025 à 09:47
Wow elle est jolie. Les ailes arrières sont ouf. |
| caraddict | le mar 4 mars 2025 à 09:51
Je la trouve bien mieux que l'électrique en tout cas |
| Thierry123 | le mar 4 mars 2025 à 09:56
J’aime pas. J’aime beaucoup mieux celle d’avant, qui est d’ailleurs la seule que je trouve vraiment jolie depuis l’A6 C5   Dernière édition le 04/03/2025 à 09:57 par Thierry123, édité 1 fois |
| ludovic | le mar 4 mars 2025 à 11:48
c'est pas horrible comme certaines bm moderne mais c'est bof, surtout que celle d'avant était tres réussie en fait on dirait l'ancienne qui aurait subi les affres d'un mauvais chirurgien esthetique |
| soussoude | le mar 4 mars 2025 à 13:02
Ça reste un joli break bien posé sur ces pattes comme la précédente, même en version "normale". Hâte de voir la RS6 |
| bidule1972 | le mar 4 mars 2025 à 14:23
celle que je préfère  |
| pdi | le mar 4 mars 2025 à 14:40
Bas comme prévu, une A6 etron avec un avant de la nouvelle A5. Je préfère l'etron, qui a le mérite d'être plus "innovant" en look. Mais ça reste Audi avec une prise de risque limitée en style comme surement en conduite. |
| Fred | le mar 4 mars 2025 à 17:14
C'est vraiment pas terrible sur le 3/4 arrière. L'aile est trop large, malgré les grosses roues, ça semble perdu.... L'A5 Avant est tellement plus réussie.....et là, la A6 e-tron Avant est aussi bien plus réussie. |
| pdi | le ven 7 mars 2025 à 19:43
  ça y est j'ai récupéré la bestiole. Bon j'ai roulé 40 minutes dont 30 de bouchon donc difficile de se faire une vrai impression. Toutefois, le compromis entre confort et sport me semble bien. Elle est lourde la bougresse même s'il faut franchement taper dedans pour sous-virer. Elle est surtout très facile à prendre en mais et d'une grande douceur. Tu n'a pas la brutalité de la Tesla Model S mais ça pousse autant une fois le bestiaux décollé ( et encore moins que le Fisker qui était très violent en mode sport) Un truc que je pensais virer au plus vite mais qui est très sympa au final, c'est le son artificiel. C'est bien fait, en bas et en début d'accélération, tu a un son très sourd qui évoque un peu un RS6 (si,si ) mais qui s'atténue très rapidement pour quasi disparaitre à régime constant donc marrant car ça amène effectivement un feeling de sportivité sans être trop intrusif. Je me lasserais sans doute mais pour le moment je valide.Bon je ferai un CR plus important dans 15 jours car je fais le test ultime: Lyon Loheac avec la TVR sur une remorque au retour. |
| Ocean_Orgy | le ven 7 mars 2025 à 20:10
|
| soussoude | le ven 7 mars 2025 à 21:04
Belle auto ! |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 Page suivante |
|
| « 2 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1299 visiteurs en ligne dont 24 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|