Audi A5 II (+ S5 RS5) [Coupe, Cabrio, Sportback] [2016 - 2023] - Auto titre
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Audi A5 II (+ S5 RS5) [Coupe, Cabrio, Sportback] [2016 - 2023]
Meher le jeu 29 oct 2015 à 16:07
Dernière édition le 26/10/2017 à 21:27 par Meher, édité 6 fois
guillaume7693 le jeu 29 oct 2015 à 16:59
Lignes elegantes , racees comme toujours chez Audi
bien plus fluides que chez Bmw ou Mercedes davantage surchargees,
de la technologie dernier cri , le tout associé a la qualite allemande....qui n'est pas un vain mot (avec mes 3 allemandes je sais que le sans - problème existe ....),
sans compter le choix des motorisations et equipements qui permet de concocter sa voiture sur-mesure !

La qualite du premium s'impose qu'on le veuille ou non,
et ce n'est que justice, vu le travail prodigué par ces constructeurs.
C'est bien pour ça qu'Audi ou les premiums allemands accumulent les benefices et kes augmentations de vente d'annees en annees et que parallelement PSA est en quasi faillite et que Renault perd des parts de marché regulierement ...vendre de la quincaille n'a jamais reussi

Et accessoirement Audi (comme Mercedes et Bmw) ont depassés en nombre de ventes Citroen en Europe l'an dernier......
Et ce n'est que logique.......

On est vraiment dans de la tres belle qualité,
j'aime beaucoup les touches sensitives de la clim. , le revetement des molettes d'aerateurs, ou l'entourage de la tablette et bien entendu le retro......du bel Audi !

Audi c'est un peu comme un Apple par rapport a un Samsung......
belle fabrication qui dure et qui fait plaisir au quotidien.

Audi fait un doublé actuellement avec de bien belles autos A3/A4
vraiment tres reussies esthetiquement.
les lignes tendues s'opposent à celles plus chargees des 2 autres allemands,
alors qu'Audi exporte massivement en Chine, comme quoi les gouts asiatiques ne sont pas toujours si ostentatoires.
caraddict le jeu 29 oct 2015 à 17:01
Brindavoine7693 :/
président le jeu 29 oct 2015 à 17:04
:D
Meher le jeu 29 oct 2015 à 17:11
Ce n'est pas Audi à qui j'attribuerai aujourd'hui le titre de "l'Apple de l'automobile", c'est plutôt Porsche qui en est le plus proche.

Produit de luxe, prix excessif, marge bénéficiaire énorme, finition irréprochable, produit de très grande qualité et la pointe de la technologie.

En attendant qu'Apple s'introduise sur le marché.
guillaume7693 le jeu 29 oct 2015 à 17:17
si les autres constructeurs du niveau généralistes pouvaient avoir la fiabilité des BMW et les technologies et accessoirement les rendements des moteurs (conso...) dont elles disposent , ca seraient déjà pas mal .....,mais effectivement cette marque déchaine pas mal de jalousies (et aussi de la part de conducteurs qui ne peuvent pas se les payer ......) et c'est dommage !
Perso. je ne peux pas rouler en Porsche , mais je suis heureux de voir que cette marque est aussi au dessus du lot coté sportive et je reconnais que leur technologie embarquée comme leur motorisation est de pointe.....!
caraddict le jeu 29 oct 2015 à 17:18
C'est quand même assez intemporel, le style de Brindavoine :good: Comme celui d'Audi en quelque sorte :good:
Dernière édition le 29/10/2015 à 17:18 par caraddict, édité 1 fois
404coupé le jeu 29 oct 2015 à 17:22
Citation de Meher :

« Ce n'est pas Audi à qui j'attribuerai aujourd'hui le titre de "l'Apple de l'automobile", c'est plutôt Porsche qui en est le plus proche.

Produit de luxe, prix excessif, marge bénéficiaire énorme, finition irréprochable, produit de très grande qualité et la pointe de la technologie.

En attendant qu'Apple s'introduise sur le marché. »


ça commence à être également le cas pour Land Rover.
404coupé le jeu 29 oct 2015 à 17:23
Sinon, à première vue, ce sont surtout les possesseurs du modèle actuel qui risque d'être contents.
président le jeu 29 oct 2015 à 18:02
Attends les photos officielles avant de dire ça. :D
404coupé le jeu 29 oct 2015 à 18:10
On peut déjà se mouiller, vu le virage stylistique entre la B8 et la B9:D
président le jeu 29 oct 2015 à 18:25
Oui enfin ça empêchera pas les possesseurs du modèle actuel d'avoir envie de la nouvelle ! :D

Entre le Virtual Cockpit et la nouvelle planche de bord, il y aura forcément de quoi faire.
Meher le jeu 29 oct 2015 à 18:37
Oui à l'intérieur y a bien du progrès ! Personnellement je trouve le Virtual Cockpit superbe ! Sur le nouveau TT je l'ai trouvé très réussi ! :good: Et puis y a pas mieux chez BMW et Mercedes.

Par contre l'extérieur c'est à croire que les designers étaient tous en congé.

404> C'est vrai que le nouveau Range est superbe pour la catégorie (quoique personnellement quand je suis monté dedans j'ai senti que c'était une vraie caisse de rappeur, trop grande, trop ostentatoire, trop tout quoi, ça n'avait pas la finesse du XC90) mais la marque en elle même est loin d'être au niveau de Porsche. Le concept Mission-e c'est juste une claque sur tous les plans, ça montre à quel point la marque devance les autres (concurrents) au niveau du design, technologie, qualité et aura.
weber-dc40 le jeu 29 oct 2015 à 18:39
La première a5 était déjà superbe.
J'adore l'aile avant encore.

J'aurai je pense pas de mal à trouver ça plus beau qu'une C coupé.
rsi le jeu 29 oct 2015 à 18:48
Citation de weber :

« La première a5 était déjà superbe.
J'adore l'aile avant encore.
»


genre par contre tout le reste fait vraiment démodé:D
caraddict le jeu 29 oct 2015 à 18:51
Je trouve aussi que l'A5 est une auto qui vieillit vraiment bien, sauf en Sportback... c'était pas révolutionnaire mais vraiment élégant et homogène en dessin, ça pouvait sembler proche de l'A4 mais en réalité ça l'enterrait.
Meher le jeu 29 oct 2015 à 18:55
Walter Da Silva dit que c'est sa plus grande réussite.
caraddict le jeu 29 oct 2015 à 18:56
C'est sûr que c'est pas la Golf 7 :D
phastaz le jeu 29 oct 2015 à 19:01
Ya qqchose d'intemporel dans l'A5 je trouve. Les proportions, la manière dont la voiture est posée sur ses hanches, le traitement des flancs... C'est vraiment une belle voiture.
président le jeu 29 oct 2015 à 19:04
Ah c'est sûr que si on doit la comparer à l'ancienne Classe C Coupé, il y a pas photo.
phastaz le jeu 29 oct 2015 à 19:04
Même par rapport à un e92, banane, trop haute et trop étroite.
da_master le jeu 29 oct 2015 à 19:05
Hah ben je regardais justement les annonces hier soir, c'est en effet une très belle voiture!

Mais Guillaume m'en dégoûte un peu :/
thedelph le jeu 29 oct 2015 à 19:06
Citation de Meher :
« Walter Da Silva dit que c'est sa plus grande réussite. »

@Meher

Je croyais que c'était la 147, bordel !! :arg:
nico-20vt le jeu 29 oct 2015 à 20:05
Y a des perles dans ce post...
guillaume7693 le jeu 29 oct 2015 à 21:24
Citation de da_master :
« Hah ben je regardais justement les annonces hier soir, c'est en effet une très belle voiture!

Mais Guillaume m'en dégoûte un peu :/ »


@da_master

pour le moteur aucun probleme;, de meme pour la charge de la batterie,
la réserve accumulée d'energie par le freinage permet de ne pas tirer sur la batterie.

perso. je roule depuis pres de 7 ans avec ce système sur des diesels ( en berlines allemandes) , c'est un plus évident !
courant désormais, (Mercedes ou BMW l'utilise depuis des années ils ont un bon retour d'expériences) sachant que quand la batterie est trop faible ou les conditions (froid ) ne sont pas requises ce systeme se coupe, et coté conso. c'est évident en urbain ,le moteur ne tournant pas durant plusieurs dizianes de minutes dans des zones encombrées ou des feux rouges répétés.
Après, meme en essence, c'est un + ; je l'ai sur une autre voiture que j'utilise ( 500 C essence) , et meme avec ce type de moteur la coupure au feu est tres agreable coté sonore, on se croirait au volant d'une hybride japonaise ou d'une electrique.
d'ailleurs c'est devenu un equipement courant, la plupart des allemandes en sont pourvus d'origine.
da_master le jeu 29 oct 2015 à 23:40
:D:!:
Meher le jeu 29 oct 2015 à 23:46
:D :D
Nico_38 le jeu 29 oct 2015 à 23:54
Très belle imitation de la part de Guillaume, à moins que... :D
singer le ven 30 oct 2015 à 00:50
Quel changement dans la ligne de cette voiture:oh: :D :etourdi:
Meher le ven 30 oct 2015 à 01:01
Citation de thedelph :
«
Citation de Meher :
« Walter Da Silva dit que c'est sa plus grande réussite. »

@Meher

Je croyais que c'était la 147, bordel !! :arg: »


@thedelph

https://youtu.be/blSKBBdYVn8 (desinger Walter De Silva audi a5 - YouTube)
YouTube -
-


:(
Carpe.diem le ven 30 oct 2015 à 06:45
J'aime pas DA silva
starter le ven 30 oct 2015 à 07:40
Y a des blagues qui se font pas sur des chantiers a 300 briques
nico-20vt le ven 30 oct 2015 à 08:24
Une vrai blague notre ami guillaume. :cool:
404coupé le ven 30 oct 2015 à 12:51
Citation de Meher :

« 404> C'est vrai que le nouveau Range est superbe pour la catégorie (quoique personnellement quand je suis monté dedans j'ai senti que c'était une vraie caisse de rappeur, trop grande, trop ostentatoire, trop tout quoi, ça n'avait pas la finesse du XC90) mais la marque en elle même est loin d'être au niveau de Porsche. Le concept Mission-e c'est juste une claque sur tous les plans, ça montre à quel point la marque devance les autres (concurrents) au niveau du design, technologie, qualité et aura. »


Alors, Le L405 est l'une des plus grosses claques automobile que j'ai du recevoir dans ma vie.
en montant à bord la première fois, j'ai vraiment eu du mal à descendre tellement je me sentais dans mon élément (et Dieu sait si je n'ai pas des goûts de rappeur).
A part la taille immense du bestiau, tout était pour me plaire. Le dessin, la finition de haut vol, etc. C'est l'une des rares automobiles à m'avoir forcé à la réflexion "Je l'aurais un jour" (avec la R230 et la Vantage).
Pour moi, ce Range est au tout terrain ce qui la S à la berline de luxe. Une institution.

Pour ce qui est du XC90, j'aime beaucoup (je milite pour que mon père en prenne un), mais il y a une différence de classe avec le Range.
Dernière édition le 30/10/2015 à 12:52 par 404coupé, édité 1 fois
Meher le ven 30 oct 2015 à 13:21
La config de celle qui m'a fait cette impression doit y être pour bcp. C'était une Autobiography noire avec intérieur rouge bordeaux et inserts en carbone. C'était too much. Ça ne collait justement pas avec la notion de Classe S des SUV, mais c'est clair qu'avec une config classe plutôt que sport ça donnerait une meilleure impression. La finition est top, le dessin est superbe aussi, y a aucun doute là-dessus mais c'est immense comme engin, trop grand. À Paris ça doit être l'enfer avec un truc pareil.

Pour le XC90, y a plus de concessionnaire de Volvo en Tunisie, aux dernières nouvelles ils ne commercialisent plus de véhicules, faut vérifier ça. Je le trouve vraiment superbe et la finition est vraiment de très haut niveau, rien à envier au Range je trouve.
404coupé le ven 30 oct 2015 à 15:54
Là, je suis on ne peut plus d'accord!
Je n'ai jamais trop adhéré à la finition Autobiography.
Un petit BRG intérieur havane ou un beau bleu intérieur marine avec surpiqûres blanches, ça devient autre chose.
Sinon, c'est clair que c'est enfer à utiliser à Paris. J'y pense plus pour la cambrousse maghrebine. et là encore c'est pas l'idéal.
caraddict le ven 30 oct 2015 à 16:04
Oui en région parisiennne pour rien au monde je veux d'un truc pareil, pourtant on en croise un paquet
singer le jeu 2 juin 2016 à 22:07
Quelle révolution...:etourdi:
https://www.youtube.com/watch?v=1YC8nTWruPY (Audi A5 Coupé (2016) - YouTube)
YouTube -
-


Edit Autotitre : Audi A5 Coupe :

Turbo1980 le jeu 2 juin 2016 à 22:12
En effet.

J aime pas les prises d air du pc.
singer le jeu 2 juin 2016 à 22:14


C'est vraiment pas fameux:etourdi:
Turbo1980 le jeu 2 juin 2016 à 22:19
Donc Ca va se vendre.
caraddict le jeu 2 juin 2016 à 22:21
C'est certes trop conservateur, mais je crois que je préfère toujours ça à une Classe C Coupé, une Lexus RC ou une Série 4 vraiment chargées et assez massives :/
weber-dc40 le jeu 2 juin 2016 à 22:25
La face est trop horizontale, et les feux à la tesla sont bien fades pour une audi.
Aussi, les rétros chromés faudrait que quelqu'un leur dise que c'était sympa sur les ibiza y a 10 ans mais c'est tout.

Ils ont gardé les ailes avants très réussies de la 1ere gen, mais ont un peu vulgarisé le trait.

Quitte à avoir un truc exagéré, je préfère la Lexus.
singer le jeu 2 juin 2016 à 22:35
KalleAnka le jeu 2 juin 2016 à 22:35
Ca a l'air a la mode les retros chromes, j'ai vu que la 3008 2 avait ca aussi.
caraddict le jeu 2 juin 2016 à 22:39
Chez Audi, c'est surtout présent sur les S depuis au moins les années 1990 ;)
avantime75 le jeu 2 juin 2016 à 22:51
J'aime bien les rétros chromés.
Je trouvais la première A5 trop fade, celle-ci fait un tout petit peu mieux (j'insiste sur le "un tout petit peu"), mais je trouve le profil toujours aussi triste (on dirait que rien n'a changé en fait).


Je préfère de très loin ses concurrentes...

Ce n'est pas elle qui me fera aimer Audi...:D
caraddict le ven 3 juin 2016 à 09:53
On commence à savoir que t'es pas de cet avis mais je trouvais l'ancienne loin d'être fade en vrai alors qu'elle pouvait le sembler en photo. Y a des chances pour que ce soit pareil avec celle-ci, je réserve donc mon jugement ;)
ludovic le ven 3 juin 2016 à 10:26
les proprio de l'ancienne vont être content, leur bagnole risque pas d'etre démodée avec la nouvelle !
Turbo1980 le ven 3 juin 2016 à 10:29
Ils pourront changer de bagnole sans que les voisins le voient. :good: C important Ca en france.
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