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| 133 messages 4058 vues |
 Audi A5 (2024) |
| Ocean_Orgy |  le mer 22 nov 2023 à 15:18
 https://www.motor1.com/news/697447/audi-a5-avant-spied-no-camo/ (This Is Audi's New A5 Wagon Before You're Supposed To See It) Enfin du nouveau niveau style  |
| starter | le mer 22 nov 2023 à 15:22
A5 break? Y aura une A5 SUV aussi? |
| Fred | le mer 22 nov 2023 à 15:33
Chez Audi désormais ce sera : impair pour le thermique et pair pour l'électrique. Les SUV restent en "Q". |
| Hob | le mer 22 nov 2023 à 17:05
Le plus beau sportback de la terre entière va faire son retour pour écraser la concurrence. |
| Toniciano | le mer 22 nov 2023 à 18:29
Sérieux c'est générique à souhait, elle est morte cette marque !! |
| Jice | le mer 22 nov 2023 à 18:55
J'ai l'impression, peut-être tout-à-fait infondée, qu'on en voit de moins en moins des Audi |
| weber-dc40 | le mer 22 nov 2023 à 18:57
Ils ont perdu toute leur hype. |
| Fred | le mer 22 nov 2023 à 19:25
Je pense pourtant que dans le cas des A4-A5 actuelles, c'est les plus belles de la catégorie. En RS, c'est particulièrement vrai. C'est superbe. C'est tellement plus réussi que les Séries 3 Touring et Séries 4 par exemple. |
| Hob | le mer 22 nov 2023 à 19:55
@Fred J’ai du mal à choisir entre mon A5 et une belle 440i post 2017/2019. Niveau ergonomie je trouve bmw plus intuitif. |
| Stiletoes1 | le mer 22 nov 2023 à 22:53
Effectivement ils ont perdu leur "hype" mais ça reste moins moche que les dernières BM  |
| Fred | le jeu 23 nov 2023 à 00:01
ça c'est quand même nettement plus beau que les 3 Touring et 4 Grand Coupé.... Chez BM, après la F30/F32, ils ont réussi que la berline.   |
| Navigator84 | le jeu 23 nov 2023 à 11:12
Il serait intéressant de voir les chiffres de ventes des A4 berlines et A5 Sportback en Europe. Et de voir si Audi va refaire une vraie 4p pour certains marchés (chinois en tête). |
| Worldcars | le jeu 23 nov 2023 à 12:48
Il y a l'A3 sedan qui se vend très très bien dans le monde |
| clionrj | le dim 26 nov 2023 à 09:15
   |
| Ocean_Orgy | le dim 26 nov 2023 à 10:01
C'est pas l'actuelle ça ?  |
| Navigator84 | le dim 26 nov 2023 à 10:04
Si |
| turbo1980 | le dim 26 nov 2023 à 10:05
Pis ça ressemble à une a4 😅 |
| Ocean_Orgy | le dim 26 nov 2023 à 10:10
Ah c'est du Worldcarlionrj alors... |
| SaluC1 | le dim 26 nov 2023 à 10:11
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| turbo1980 | le dim 26 nov 2023 à 10:11
Du jean Michel àpeupres. |
| clionrj | le dim 26 nov 2023 à 13:44
Citation de Ocean_orgy : « Ah c'est du Worldcarlionrj alors... »Je suis incomparable  |
| clionrj | le lun 15 juil à 20:38
Les photos de l'Audi A5 (B10) ont fuité sur Worldscoop >           Edit Autotitre : Audi A5 2024 : 08:34 - Carfans.fr - |
| S-teff | le lun 15 juil à 20:49
Le break est vraiment sympa en proportions. Mais pitié, c'est quoi ces triangles sous les feux, c'est quoi la boursouflure au bas des portes ? Pas de commentaire sur la  |
| starter | le mar 16 juil à 08:23
Ils ont un peu abusé sur le botox |
| Fred | le mar 16 juil à 12:17
Je trouve ça très très réussi. Les "triangles" sous les phares, c'est pour canaliser l'air, ce n'est plus du faux, les sorties d’échappement son liées à l’échappement....pas de faux appendices à la con sur cette voiture. C'est bas, large, lisse, élégant....tout le contraire des dernières productions de BMW. |
| caraddict | le mar 16 juil à 12:30
Je trouve ça pas mal du tout aussi |
| Fred | le mar 16 juil à 12:53
Surtout avec les contraintes liées à notre époque : Faut que la voiture soit efficiente, qu'elle protège très bien ces occupants, qu'elle protège les piétons, les aides à la conduite....tout ça a une incidence sur le design. |
| Thierry123 | le mar 16 juil à 12:55
C’est pas d’une beauté incroyable vIsuellement mais une nouvelle berline thermique avec un V6 en S5 c’est à souligner  Par contre les intérieurs Audi ça fait quelques modèles que c’est vraiment pas beau je trouve  |
| samolo | le mar 16 juil à 13:17
Ça claque en voiture de fonction. |
| margaleau | le mar 16 juil à 14:35
Je la trouve très réussie extérieurement ! Par contre tous ces écran c’est indigeste. J’ai lu qu’il n’y avait pas de toit ouvrant de dispo ? |
| clionrj | le mar 16 juil à 14:49
On doit pouvoir mater un film ou une série tout en conduisant avec un tel écran central  |
| jujuleterrible | le mar 16 juil à 15:03
je préfèrerai me faire pépon, perso  |
| Toniciano | le mar 16 juil à 15:08
Je trouve ça totalement con car c'est une putain d'A8: 4m86 de long !! Pour une "petite" familiale ! Résultat il n'y a plus rien en familiale abordable. |
| nico-20vt | le mar 16 juil à 15:33
Ridicule en effet. Imagine, une Série 4 F36 mesure 4m63 ! C'est un vrai paquebot cette A5, qui cache des économies. On l'appelle A5, on la grandit un peu, on supprime tout un tas de carrosserie (A4 berline, A5 Coupé, A5 Cabriolet) et on vend plus cher puisque c'est une A5. |
| S-teff | le mar 16 juil à 15:41
Citation de margaleau : « [...] J’ai lu qu’il n’y avait pas de toit ouvrant de dispo ? » Merde ce sera un no-go pour WC, encore raté ! |
| Jacquesvabre | le mar 16 juil à 15:41
Elle a une bonne gueule mais l'interieur est vilain |
| nico-20vt | le mar 16 juil à 15:50
Les écrans comme ça j'y arrive pas non plus. Ça n'a aucune personnalité. Quitte à avoir un intérieur numérique, l'ancienne génération le faisait avec une intégration digne de ce nom dans le tableau de bord. |
| Fred | le mar 16 juil à 15:55
@nico-20vt Toute nouvelle plateforme PPC qui sera utilisé sur tout le haut de gamme du groupe. C'est pour ça que la voiture grandit. ça se voit de visu que l’empattement est bien étiré. (8 cm de plus) Concernant le nom, ça n'a rien à voir. Les modèles pairs seront entièrement électriques, les modèles impairs seront thermiques. |
| aknotpsu | le mar 16 juil à 16:06
qui sait, il y a aura p-e qd meme une A4? l'A5 semble plus pour les USA, ou autres pays ''riches'. |
| Zorgol | le mar 16 juil à 16:08
L'interieur faudrait voir dans une autre config que tout noir... |
| caraddict | le mar 16 juil à 18:07
S'il y a une A4, elle sera électrique |
| weber-dc40 | le mar 16 juil à 18:39
Très jolie cette a5, même l'intérieur a priori. |
| hob | le mar 16 juil à 21:07
Une tuerie dans la lignée de la b9 |
| nico-20vt | le mar 16 juil à 21:54
Citation de Fred : « @nico-20vt Toute nouvelle plateforme PPC qui sera utilisé sur tout le haut de gamme du groupe. C'est pour ça que la voiture grandit. ça se voit de visu que l’empattement est bien étiré. (8 cm de plus) Concernant le nom, ça n'a rien à voir. Les modèles pairs seront entièrement électriques, les modèles impairs seront thermiques. » Bah c'est tout le problème d'utiliser cette plate-forme... Ça fait grandir ce modèle qui va finalement chercher un autre segment et donc le prix s'en ressent, laissant sur la touche les anciens amateurs d'A5... |
| Toniciano | le mer 17 juil à 07:50
Le truc est gigantesque, les places de parking grandissent pas... |
| clionrj | le mer 17 juil à 08:11
Pourquoi mettre les paires en électriques et les impaires en thermiques  Les paires, A4 et A6 existent depuis 30 ans et remplacent les emblématiques 80 et 100, ils vont en faire des modèles en marge de la gamme |
| ItalianDriver | le mer 17 juil à 08:15
Justement pour essayer de « booster » l’électrique. |
| Thierry123 | le mer 17 juil à 10:38
Je trouve ça nul aussi de changer de nom, c’était déjà le cas quand ils ont changé les noms pour les motorisations (45,50…) Dernière édition le 17/07/2024 à 10:39 par Thierry123, édité 1 fois |
| Fred | le mer 17 juil à 10:52
Perso je trouve ça plus clair. Un Q8 ou Q8 e-tron n'ont rien à voir que ce soit en carrosserie ou en voiture elle-même. Dans ce cas-là c'est la confusion ! Si Audi veut garder sa nomenclature A/S pour les voitures et Q/SQ pour les SUV, ils n'ont pas vraiment le choix. Et là, contrairement aux motorisation c'est facile à comprendre. Concernant les dimensions de la voiture, elle grandit de 6-7 cm. Entre 2 générations, c'est commun, et à un moment donné, c'est sûr ça devient grand. Mais la différence entre 2 générations est commune. Elle est identique chez BM et Mercedes. |
| tilo | le mer 17 juil à 10:56
Non la nouvelle est 16cm plus grande que l'ancienne  |
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