A5 2.0 tfsi quattro  bm - Auto titre
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A5 2.0 tfsi quattro bm
oliv77 le mar 8 juin 2010 à 09:14
Je pense m'acheter cette voiture dans cette configuration.
Qui en a une ?
Combien consomme t'elle vraiment?

Cordialement
xantiaxxl le mar 8 juin 2010 à 09:40
http://www.spritmonitor.de/en/overview/3-Audi/1005-A5.html?esearch=1&fueltype=2&vehicletype=1&gearing=1&exactmodel=tfsi (Overview: Audi - A5 - Spritmonitor.de)
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 09:54
L'un des meilleur choix en A5 assurément! le moteur semble de très loin le meilleur 4 cylindres 2L du monde (rien que ça!)

ABT le reprogramme à 275ch si besoin...tout en préservant la garantie! ça démontre le potentiel du moteur...
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 09:57
>Xu

tu es sérieux ou c'est ironique tout ça?

Parcequ'à en lire certains par ici c'est une grosse merde qui ne vaut pas plus qu'une 318ti e46 (ben ouais, c'est BM keumême! :cool: )
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 10:01
Je suis sérieux :!:

il a tout ce moulin! léger, costaud, bourré de couple (35mkgs!) et sobre
caraddict le mar 8 juin 2010 à 10:04
Citation de xu19tdi :

« semble de très loin le meilleur 4 cylindres 2L du monde »


Je suis pas sûr que Toni et sa S2K soient d'accord :D Mais c'est effectivement un très bon moteur quatre-cylindres, très linéaire mais très efficace ;)
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 10:05
Sisi toni il sera d'accord, il connait mieux que moi les qualités réelles de ce moulin!

pour info ce moulin est dispo sur TT restylée
cathou le mar 8 juin 2010 à 10:09
Il faut mettre du SP95 ou SP98 dans ce moulin?
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 10:10
PK cette question?
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 10:13
Du SP100 :love:
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 10:13
Et l'A5 TFSI 211 ça marche comment par rapport à la TT TFSI 200?
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 10:15
Zeperfs :D
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 10:15
:D
cathou le mar 8 juin 2010 à 10:21
Xu19tdi> Si je pose la question c'est que je ne sais pas car je roule en diesel et ne connait pas trop les essences, donc juste pour ma gouverne savoir si on peut mettre du SP95 (moins cher)?

Au passage y a t-il une grande différence en terme de perfs et de conso entre le 2.0TFSI 180 et 211Cv?
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 10:25
Le 95 doit être possible, même si en 98 ça doit être préférable!

entres le 180 et 211 ça ne semble être qu'électronique car ABT propose le même résultat (275ch!) pour les 2

alors j'ai tendance à penser qu'il vaut mieux acheter le 180 et le faire remapper :D
starter le mar 8 juin 2010 à 10:27
En gros tu veux économiser 3 centimes du litre pour mettre de la daube de SP95-E10 alors que tu es en train de commander une bagnole a 45k€
J'ai bien résumé? :D
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 10:30
Start => non arrête STP! :D
cathou le mar 8 juin 2010 à 11:00
Moi je veux rien acheter, c'est juste pour savoir si on peut mettre les deux carburants dans ce moteur;)
starter le mar 8 juin 2010 à 11:03
Ah ouais désolé je t'ai confondu avec l'auteur du topic :D

Sinon oui tu peux mettre les deux mais pour si peu de différence je vois vraiment pas l'intérêt de mettre du 95 et encore moins si c'est du E10
Sur un moteur turbal et avec un peu de chevaux, c'est encore plus vrai
thomas02 le mar 8 juin 2010 à 11:11
Le E10 est clairement pas terrible, j'ai clairement dit à Mme que si elle était en station avec uniquement de l'E10 et pas de SP95 de dispo il fallait qu'elle mette du 98 !!!
cathou le mar 8 juin 2010 à 11:11
Apparemment dans la brochure Audi ils indiquent du SP95.
starter le mar 8 juin 2010 à 11:14
Oui ils indiquent le minimum syndical
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 11:20
Ils indiquent 95 mais recommandent 98.
Et si tu trouves du 100 c'est encore mieux ;)
starter le mar 8 juin 2010 à 11:22
Avec du SP100 tu développes en kW ce que tu développais en CH avec du SP95 :love:
:D
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 11:24
Soit env 30% de plus :love:

Ce serait donc pour ça que je gratte si facilement les TT V6 moi? :D :D
starter le mar 8 juin 2010 à 11:45
Non c'est juste de la charité :D
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 12:11
:D
Carpe.diem le mar 8 juin 2010 à 12:40
Blam:D
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 13:22
C'est vrai que c'est l'éclate :D
http://www.zeperfs.com/duel1499-1075.htm

Ah merde, pardon pardon, le bruuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit, j'avais oublié!!! :D



Allez, comme ça pas de jaloux!
http://www.zeperfs.com/duel1499-1329.htm
http://www.zeperfs.com/duel1499-86.htm
;) :D


starter le mar 8 juin 2010 à 13:26
Aaah d'accord tu les pourris au 80-120 en 6ème :idee:
Là d'accord je dis pas, l'habitude du Hachedéhaï 136 Pigeot :D
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 13:28
Heu... nan!
en 3e, 4e, 5e et 6e ;)
starter le mar 8 juin 2010 à 13:33
C'est vilain d'avoir prix le TT mk1 dans tes duels zeperfs :D
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 13:34
Salaud! :arg: :D :D
isba35 le mar 8 juin 2010 à 13:43
Perso , j'avais essayé la tt avec ce 2.0tfsi , c'est un bon moteur mais c'est pas le nirvana non plus , faut pas exagerer .
c'est un moteur que je qualifierais de moderne et bon mais loin d'etre tip top .
sur une " lourde"A5 , le resultat sera forcement moyen ....... bien , mais moyen quand même .
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 13:46
Le 211 est beaucoup plus coupleux 280=>350Nm ;)
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 14:40
C'est pas le même moteur effectivement
starter le mar 8 juin 2010 à 14:43
Ca reste un moteur aux perfs/reprises d'excellent niveau mais pas du tout typé sensation
Dans une A5 c'est très cohérent. Dans le TT, ça donne des chiffres très flatteurs mais on pourrait envisager un peu plus d'émotions
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 14:44
Ta gueule!
:D


starter le mar 8 juin 2010 à 14:48
Je parle bien sur du TFSI 211, pas du vieux berlingue poussif et démodé de TFSI 200 :D
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 14:50
Il y a une erreur dans ta phrase, il faut remplacer TFSI 200 par V6 250, vieux de 15 ans, lui ;) :D
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 15:06
J'ai lu que le 211 sur le TT avait un caractère moteur bien différent du 200 :!:
starter le mar 8 juin 2010 à 16:13
T'as des liens, j'ai jamais pris la peine de lire des tests
D'ailleurs, il est pas encore dispo en concession ce moteur je crois? Le millésime interne c'est semaine 22 chez Audi je crois, ça doit commencer seulement à sortir de chaine pour la grande série
cathou le mar 8 juin 2010 à 16:28
C'est à dire le millésime interne? Il y a des relookings sur certaines caisses et des évolutions moteurs c'est ça?
starter le mar 8 juin 2010 à 16:30
Ouais, un changement de millésime donc des retouches sur les prix et équipements généralement

Après ça peut correspondre ou non à la date de restylage. Cette année, c'est le cas pour les TT et A3 millésime 2011
xu19tdi le mar 8 juin 2010 à 17:35
J'ai du lire ça sur la premiere page autotitre ou caradisiac ;)
harry111 le mar 8 juin 2010 à 20:34
Seb> Ceux qui disent que c'est une merde n'y connaissent rien et sont des rigolos
anhamper le mar 8 juin 2010 à 20:44
Sauf que personne ne l'a dit et personne ne l'a comparé à une 318i E46 mais ça fait toujours intello de cracher sur les possesseurs de BM, puis ça permet de se rassurer.
harry111 le mar 8 juin 2010 à 20:46
Anh>Le coup de la BM c'était de l'humour j'imagine :D
sebgizmo le mar 8 juin 2010 à 20:51
Oui, mais les pros BM n'ont pas d0humour on dirait!
:D

>anhamper
loin de moi cette gueguerre débile, pour moi c'est gentillet, bon enfant ;)
harry111 le mar 8 juin 2010 à 21:04
:D
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