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[STR] Tesla 3 Performance / Kia e-Niro
Guiguizz le jeu 7 déc 2023 à 11:52
Je vais avoir le soucis car ça charge à 3,7kwh
starter le jeu 7 déc 2023 à 11:57
Ah oui là c'est limite
T'arrive à la piloter à distance alors qu'elle est garée (j'imagine) en parking sous-terrain?
Ben_92 le jeu 7 déc 2023 à 11:59
Tu peux jouer sur le pourcentage de recharge souhaite pour déterminer l’heure approximative de fin

Mais vous me faites flipper, perso j’ai plus de batterie je branche et voilà

La consommation est tellement anecdotique rapportée à la décote abyssale de toutes façons :D
Guiguizz le jeu 7 déc 2023 à 12:02
Je peux piloter à distance, j'ai le minimum de réseau.
Mais en vrai, je verrais à l'usage, je ne vais pas me prendre la tête. Je ne roule quasi pas en semaine.

Je brancherai juste un peu plus souvent, et au pire j'ai une station Total Elec à 5 minutes pour les coups durs.
Fabala-x le jeu 7 déc 2023 à 12:46
@starter ma borne reçois le signale HC du tic tempo pour charger uniquement en heures creuses, pas la tienne ?
starter le jeu 7 déc 2023 à 12:47
Non, modèle pas compatible, mon électricien avait contacté schneider
Enfin de mémoire c’est un truc curieux, le mode 16A en HP et 32A en HC fonctionne mais pas celui HC seulement
Dernière édition le 07/12/2023 à 12:48 par starter, édité 1 fois
Fabala-x le jeu 7 déc 2023 à 12:48
C'est le même signal que les HP/HC classique chez moi:louche:
olcheval le jeu 7 déc 2023 à 13:02
Je charge à 3kw donc oui c'est important pour moi
starter le jeu 7 déc 2023 à 13:31
Pour sécuriser au max, perso je piloterai la prise
Kael le jeu 7 déc 2023 à 17:52
J’ai jamais eu de décalage avec les HC en programmant la Kona
La Tesla faut juste vérifier sur l’application qu’elle sera finie de charger à 6h sinon je diminue le niveau de charge
Je suis en 3,7kW
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