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Raminagrobis | ![]() Je cherche moins un break que 4 portes, mais ca pourrait etre en remplacement d'une des 2 voitures actuelles. Sauf que j'ai vraiment l'impression que je ne veux rien changer en fait. C'est pour trimballer la petite niece, j'ai accepte le siege auto dans la Megane, mais madame voudrait une berline (ou un break), c'est plus pratique, blablabla. Et chaque fois que je reprends la Megane, je me dis que je n'ai pas envie de la vendre... Ca pourrait tout aussi finir en 3eme voiture (mais c'est tres con) cette histoire. |
weber-dc40 | ![]() Y a la m4rs en 4p, et d'autres gti. |
nico-20vt | ![]() @pdi > Il va falloir te mettre à découvrir le xdrive alors. |
kri | ![]() sur une 3 ou 440 c'est certes un mieux que celui de la S4B8, mais c'est pas non plus transcendant. On est loin de d'une STI meme ancienne generation |
pdi | ![]() j'ai connu effectivement que sur X5. J'imagine que ça a progressé. Dans le pas cher, break: Seat? |
spilner | ![]() @Raminagrobis Une Sub y'a 4p |
nico-20vt | ![]() Kri> C'est surtout un tempérament de propulsion avant tout, sur une Sub c'est une traction intégrale avec les différentiels qui vont bien on n'a pas l'arrière qui vient à la remise des gaz de la même manière. Je pense que le meilleur système sur le marché est celui de la dernière 340i. |
reminator | ![]() Je sais pas si c'est vrai mais venant de toi le contraire m'aurait étonné. |
xu19tdi | ![]() |
kri | ![]() Ouais et si je donne mon avis sur la 340 F31 et son xdrive tu vas me dire que le nouveau est plus mieux a tout point de vue. Tu m'avais deja dit ca a propos de la S4, et les conclusions c'est que ca reste des betaillere trop lourde et sousvireuse qui finissent par glisser des 4 roues et qui eventuellement veulent en remettre une louche sur l'arriere pour faire croire que ca tourne mieux. mais en realité ca finit inexorablement par elargir . Soit on prend une propulsion legere et on a tous les benefices soit on prend une vraie 4RM comme la Sub et pas trop lourde idealement |
nico-20vt | ![]() Kri > Tout comme toi je connais Subaru, ainsi que le xdrive, bien plus ludique. Mon utilisation principale c'est la route de montagne, pas l'A31. En S4 je pense que je me serais vraiment ennuyé, il faut une voiture qui pousse de l'arrière ! Reminator > C'est un peu réputé pour, je sais que je ne répète que des évidences mais c'est toujours bon de le rappeler. Dernière édition le 13/08/2021 à 13:44 par nico-20vt, édité 2 fois |
pdi | ![]() Citation de Raminagrobis : « Je cherche moins un break que 4 portes, mais ca pourrait etre en remplacement d'une des 2 voitures actuelles. Sauf que j'ai vraiment l'impression que je ne veux rien changer en fait. C'est pour trimballer la petite niece, j'ai accepte le siege auto dans la Megane, mais madame voudrait une berline (ou un break), c'est plus pratique, blablabla. Et chaque fois que je reprends la Megane, je me dis que je n'ai pas envie de la vendre... Ca pourrait tout aussi finir en 3eme voiture (mais c'est tres con) cette histoire. » @Raminagrobis Voilà ce que j'avais en tête mas pas sur que le fun soit au RDV https://www.turbo.fr/seat/leon/essai-auto/essai-cupra-leon-vz-mieux-que-la-renault-megane-rs-grace-au-malus-181700 (Essai Cupra Leon VZ – Mieux que la Renault Mégane RS grâce au malus ?) |
Raminagrobis | ![]() @pdi: oui j'ai regardé la Cupra en version 300 DSG (break ou pas d'ailleurs) avec le pack performances pour les gros freins. Sur le papier ça me tente mais l'intérieur me donne envie de fuir alors qu'il est mieux que la Mégane sans aucun doute... C'est con parce que ça a l'air très bien. J'avais repéré celle-là mais il n'y a pas le toit panoramique sinon j'allais peut-etre la voir. https://www.leboncoin.fr/voitures/2018911733.htm Je vais laisser une recherche sur LBC on verra bien. |
Nickgtt | ![]() Il est pourtant sympa l'intérieur. |
kri | ![]() La 440i de 1800 kgs plus ludique qu'une STI sur route de montagne, tu ne doutes de rien Nico |
Raminagrobis | ![]() Il est tristounet quand même, sur S4 y'a les cuirs bicolores c'est sympa ! |
pdi | ![]() sur ma S4, j'vais l'intérieur bicolore noir et rouge chatte. Un peu surprenant au début mais sympa.... mais je l'ai revendu 8 mois plus tard, entre la boite qui était pourrie et déconnait ( mecatronic mort pris en garanti avec l'impression qu'ils te faisaient l'aumône chez Taudi) et les disque de freins voilés après 2 jours d'arsouille en montagne. |
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