Choix audi a4 avant  130 multitronic ou 2.5 tdi - Auto titre
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Choix audi a4 avant 130 multitronic ou 2.5 tdi
cgagou38 le ven 27 fév 2009 à 15:41
Bonjour à tous,

j'hésite entre 2 audi a4 avant

1/ AUDI A4 AVANT de 2004 130 CH MULTITRONIC à 12900 € affichant 48000 kms certifiés
ou
2/ AUDI A4 AVANT de 2002 163 CH 5.5 TDI V6 à ......8800 € affichant 88000 kms certifiés !

merci de me repondre car à part l'aspect financier les 2 sont trés belles ;;;
caiada le ven 27 fév 2009 à 15:47
Perso... je prefere l'agreement du V6 tdi.

carpe.diem le ven 27 fév 2009 à 15:49
Pareil.
sebgizmo le ven 27 fév 2009 à 16:01
J'ai un gros doute sur la deuxieme :louche:
cgagou38 le ven 27 fév 2009 à 16:15
Quant au prix c'est vrai que la 2éme a un prix vraiment canon, le garage m'a envoyé par mail le carnet d'entretien et en plus c'est une première main
infraction le ven 27 fév 2009 à 19:00
Y'a un loup sur le prix du V6...Quel mois la mise en circulation? Car avant juillet, c'est 155ch, et non 163ch, mon frêre en avait une...
Attention aussi à la courroie de distribution qui a du être changée une fois déjà..Attention aussi au Multitronic avant juin 2004, un vrai nid à emmerdes....
cgagou38 le ven 27 fév 2009 à 19:05
Elle est de 08/2002
La courroie se change a 120000 kmd c'est pas ça ?
infraction le ven 27 fév 2009 à 19:17
120000 kms OU 5 ans, au premier des deux termes échu...et là elle à 7 ans....:etourdi:
cgagou38 le ven 27 fév 2009 à 19:30
Demain faut que je vérifie
cgagou38 le ven 27 fév 2009 à 19:46
Combien ça coute de changer la courroie de distrib sur une audi 2.5?
infraction le ven 27 fév 2009 à 23:14
Chez audi, sur un V6, à ce que m'a dit mon frêre, 1200 à 1500 euros en moyenne...:etourdi:
caiada le ven 27 fév 2009 à 23:19
Infraction.. j'ai mon audi 3.0 220ch cab de fim 2002 avec la multitronic et cette boite est comme neuve pourtant j`ai 120000km maintenant.
infraction le sam 28 fév 2009 à 08:50
Va voir sur le site AudiPassion, tu verras par toi même...Les problèmes sur cette boîte sont connus, c'est un embrayage 6 disques qui casse très très souvent, aux alentours de 70-80000 bornes en moyenne, obligeant son remplacement par un 7 disques...Les cas sont légions, alors heureusement, ca ne touche pas TOUTES Les multitronics, mais une sacrée partie, problème reconnu par Audi et pris en partie en charge hors garantie.;)
cgagou38 le sam 28 fév 2009 à 09:25
Moi la 2.5 tdi n'est pas une multitronic c'est une manuelle et le souci c'est la courroie de distrib n'a pas été faite ( 5 ans ou 120000 kms)
hier soir j'ai pu me trouver le tarif d'entretien audi qui date de 2007 qui précise courroie+pose = 625 € et au cas ou mais je ne sais pas si c'est systématique la pompe à eau +pose = 190 €
on est loin des 1200 voir 1500 €
ou si c'est le cas je passerai par 1 garagiste indépendant combien peut on compter?
ramses2 le sam 28 fév 2009 à 13:27
Moi j'opterai pour la 2.5 TDI ;) :good:
harry111 le sam 28 fév 2009 à 13:43
J'ai la 130 avec moins de bornes que celle présenté, ça pousse pas trop mal pour ce que c'est. C'est assez bien insonorisé, mais l'agrément est nul et n'ouvre jamais les fenêtres:D
infraction le sam 28 fév 2009 à 13:50
La pompe a eau est bien sur à faire en même temps, et tu ne t'en tireras pas au total pour moins de 1000 euros dans un garage Audi....
De plus, le fait que la courroie n'ait pas été faite alors que la voiture à 7 ans, montre le peu de sérieux de son propriétaire dans le suivi de son entretien, moi, rien que pour celà, je n'achèterai pas cette voiture...
engine le sam 28 fév 2009 à 14:35
Un 2.5 TDI à ce prix c'est impossible pour ce kilométrage... soit elle à 188000 km soit c'est une grosse arnaque, sans rire le prix pour une caisse comme ça se serai plutôt 13-14000 €
infraction le sam 28 fév 2009 à 17:05
Tout à fait, le prix est plus que louche....
harry111 le sam 28 fév 2009 à 22:21
Même la 130 n'est vraiment pas chère...
cgagou38 le dim 1 mars 2009 à 08:07
Non la 2.5 tdi a bien 88 000 kms, j'ai vu le carnet d'entretien et la facture d'achat du véhicule, tu sais si elle a 188000kms comme tu le dis, c'est de l'escroquerie et vu que c'est un pro qui me l'a vend je pense qu'il a aucun intéret.
Je pense que je vais choisir plutot la 2.5 car " C'EST LA CRISE ! " et 4000 € d'écart entre la 130 et la 163 ça n'est pas rien et surtout que c'est un 6 cylindres...
Juste une dernière question la conso la 2.5 ça boit ?
affaire à suivre .....
engine le dim 1 mars 2009 à 10:27
Va faire un tour sur n'importe quel site de voiture d'occase' et tape V6 TDI aprés 2002, et regarde si tu en voit une à moins de 11-12000€ aprés on voit...sinon tape pour une conso moyenne de 8.0L pour le 2.5 / 6.5L pour le 130...
infraction le dim 1 mars 2009 à 12:53
Un peu plus basse le 2.5,entre 7 et 7.5 litres, par contre 10 litres en ville d'après mon frangin!
Sinon fait pas rêver, une Audi comme celle là vendue à ce prix là, y'a un loup quelque part....:etourdi: Noël est passé,faut arrêter de croire au père noël...
ramses2 le dim 1 mars 2009 à 17:07
Elle a sans doute tapé ;)
thamomo007 le dim 1 mars 2009 à 17:14
La VRAIE cote argus pour la TDI 163 en 2.5 de 2002 est de : Valeur de reprise indicative € TTC 8 332,0 .... :etourdi:

Faut surtout arreter de donner des tarifs élevés aux voitures ...
ramses2 le dim 1 mars 2009 à 17:39
Valeur de reprise par un pro, pas la valeur de vente ;)
thamomo007 le dim 1 mars 2009 à 17:52
Non non valeur cote argus, sans les frais professionels.

En gros la valeur que te donneras l'assurance si tu crasches la voiture.
infraction le dim 1 mars 2009 à 18:12
Comment peux tu avoir la côte argus, qui déjà est payante (t'as payé deux euros pour l'avoir?) sans en plus connaître le modèle? Car entre une pack sans option et une S-Line toutes options, ca doit pas côter pareille...:etourdi:
infraction le dim 1 mars 2009 à 18:15
Pour info, la côte La Centrale pour une A4 2.5Tdi Multitronic 163ch (j'ai pas trouvé en manuelle) de 2002 en pack plus et 88000kms, c'est 17000 euros...:D
Donc certes la côte La Centrale est un peu élevée, mais de là à tomber à 8000 euros:oh:
thamomo007 le dim 1 mars 2009 à 18:23
J'ai un ami pro qui a un login pour faire la cote argus.

Et on a fait en prenant une PACK, je doute qu'a ce prix ca soit une Sline ou une bien équipée .
infraction le dim 1 mars 2009 à 18:43
J'ai quand même du mal à croire que la côte argus soit à 8000 euros pour ce modèle là...
infraction le dim 1 mars 2009 à 18:44
De plus, des professionnels qui vendent ce genre de modèle au Prix Argus, ca doit pas courir les rues!:oh: En général, ils l'achètent à l'argus, pour le revendre plus cher en mettant dessus une garantie 3 mois..
Là pour moi, aucun doute, y'a une couille dans la bouillabaisse:louche:
cgagou38 le dim 1 mars 2009 à 19:49
Je vais certainement la voir ce mardi mais pour tout vous dire c'est un véhicule que j'achète en italie à turin précisemment
j'en suis à ma 4 éme acheté en italie toujours acheté chez un pro et je n'ai jamais eu de soucis au pire je lui colle une garantie 12 mois via la centrale ou autre.
le marché n'a strictement rien à voir avec la france les prix sont nettement inférieurs ( comme vous avez pu le remarquer) effectivement
nous avons une industrie auto française qui produit beaucoup de breaks familiaux entre renault citroen et peugeot contrairement à l'italie qui avec fiat et alfa roméo n'ont pas autant de choix que nous.
Donc + de choix = prix + bas
Et de plus les italiens adore les breaks ( on dit station wagon la bas) et de surcroit les allemandes !
Les grosses cylindrées sont lourdement pénalisées je crois la bas
voila le pourquoi du comment
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