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 Changer la 968? |
| EenSayn |  le mar 18 août 2009 à 15:17
Me suis envoyé le lien pour penser à regarder ce soir   |
| Rod350Z |  le mar 18 août 2009 à 15:23
Je trouvais que les mecs de la vid' avaient un accent finlandais bizarre, mais en fait, ce sont des hongrois.  |
| EenSayn | le mar 18 août 2009 à 17:19
C'est ce bruit qu'on entend quand il embraye après chaque changement de rapport? |
| Rod350Z |  le mar 18 août 2009 à 19:54
Een< Comme l'a précisé Tesuch, à 3mn, on distingue nettement une sorte de joli grésillement. |
| aurelien951 | le mar 18 août 2009 à 20:15
Le cliquetis est du a un phenomene qui produit l'explosion sur un diesel la compression des gaz d'admission les faits chauffer, et a un certain point tu a autoallumage les sondes de cliquetis sont soit placées cylindre par cylindre, soit sur le bloc qd il n'y en a qu'une (mi16 par ex) |
| Alka111 | le mer 19 août 2009 à 09:25
Et la fin du SP95, c'est programmé pour quand? |
| Toniciano | le mer 19 août 2009 à 09:27
Pas sûr qu'il y ait une fin, ça va sûrement faire comme en Allemagne... |
| Alka111 | le ven 21 août 2009 à 11:57
Sinon, l'A3 sportback peut être une alternative à la S4: http://www.leboncoin.fr/vi/62108000.htm?ca=15_s |
| aurelien951 |  le ven 21 août 2009 à 14:23
C'est petit pour une famille... |
| Alka111 | le ven 21 août 2009 à 19:09
Et voilà! http://www.autotitre.com/annonces/Vente-Porsche-968-luxe-Annee-100352p1.htm#v0 |
| XTR2 | le ven 21 août 2009 à 19:23
Je la trouve un peu chère, mais l'état à l'air irréprochable EDIT: rectification, prix correct finalement 944, 928, 968 j'y perds mon latinDernière édition le 21/08/2009 à 19:30 par XTR2, édité 1 fois |
| Alka111 | le ven 21 août 2009 à 19:56
Oui, j'me disais aussi... En dessous de 10000 euros, c'est simple, y'en a pas. Entre 10000€ et 12500€, on trouve surtout des tiptronic ou avec + de 200000km. La majorité des "luxe" est entre 12500€ et 14000€. |
| XTR2 | le ven 21 août 2009 à 20:02
Ouai désolé, je me suis craqué Elle devrait partir assez facilement non  |
| aurelien951 | le sam 22 août 2009 à 14:10
Bof, le marché est difficile pour les pma, meme magnifiques et a l'historique clair! prepares toi a avoir des appels du style "je trouve la meme a 8k en allemagne!" moi je leur repondais qu'ils n'avaient qu'a l'acheter... |
| aurelien951 | le sam 22 août 2009 à 14:19
Elle est tres jolie, et entretenue en tt cas! |
| aurelien951 | le sam 22 août 2009 à 22:17
Echange contre M3? |
| Alka111 | le sam 22 août 2009 à 22:40
Pas de hayon sur la M3! Comment tu mets le gros toutou dans le coffre? Sur luxauto, y'a une 3MPS à 12 ke! Bizarre... |
| le.gaumais | le sam 22 août 2009 à 22:47
Apelle tjs Normalement, sur luxauto, toutes les annonces sont vérifiées par un expert automobile avant d'être diffusées, et en cas de doute, ils contactent le vendeur. |
| Alka111 | le mer 26 août 2009 à 10:40
Je viens de jeter un oeil sur les annonces de leon cupra, bein c'est hallucinant comme les vendeurs de leon1 se touchent! En gros, la leon1 cupra r 225cv vaut pareil que certaines leon2 cupra 240cv...cherchez l'erreur... Quand on pense à la différence de technologie entre le vieux 1.8T20v et le 2L TFSI, ça laisse songeur.... |
| aurelien951 | le mer 26 août 2009 à 15:03
Tu va pas acheter une merde pareille apres ta 68 quand meme? |
| Toniciano | le mer 26 août 2009 à 15:13
Une Golf 4 ?!  Beurk  |
| Rod350Z | le mer 26 août 2009 à 15:15
J'osais pas lui dire. D'un autre côté, ça peut avoir une certaine gueule  :   |
| aurelien951 | le mer 26 août 2009 à 15:21
Moi j'hesites pas a le dire une S4 ok, une leon, faut pas pousser |
| Toniciano | le mer 26 août 2009 à 15:22
C'te fois on est tous d'accord: c'est un crime de remplacer ça par une foutue Golf 4  Et encore, merde est un terme bien trop élogieux  |
| Rod350Z |  le mer 26 août 2009 à 15:26
Un peu dans le même style, y'a les Opel Astra MkI : |
| aurelien951 | le mer 26 août 2009 à 15:47
Niveau chassis ca doit se valoir en effet |
| Alka111 | le mer 26 août 2009 à 16:31
Si le delta prix était important, je me serais posé la question. Genre pour 8ke la Leon cupra 225, pourquoi pas... Mais c'est vrai que c'est la voiture de bauf par excellence et faut assumer. |
| Alka111 | le mer 26 août 2009 à 16:35
En fait je regardais surtout la L2 cupra 240, mais encore trop chère. |
| carpe.diem | le mer 26 août 2009 à 16:35
C les beauf qui fait la voiture, pas le contraire. |
| Alka111 | le mer 26 août 2009 à 16:37
C'est pas faux! |
| Rod350Z | le mer 26 août 2009 à 16:39
Alka< La bagnole de beauf n'existe que dans la tête des beaufs qui la croisent : ça les rassure sur leur bon goût. Non, ce qu'on voulait te dire, c'est qu'il y a d'autres caisses, aussi bien adaptées à tes besoins actuels, et mieux foutues que cette Leon MkI. |
| Mykeul | le mer 26 août 2009 à 17:07
Trop chère, mais juste pour l'exemple: http://www.leboncoin.fr/vi/43876698.htm?ca=6_s |
| Rod350Z |  le mer 26 août 2009 à 17:16
Très belle  , mais plus de 2 fois plus chère que l'AMG C43 de Kickback. |
| ben_92 | le mer 26 août 2009 à 17:22
Et beaucoup moins homologuée surtout  |
| aurelien951 | le mer 26 août 2009 à 21:40
C'est clair |
| Alka111 | le jeu 27 août 2009 à 14:10
Sinon, je commence à me documenter sur les S4 b5. Je constate: - Freinage d'origine insuffisant - Turbos fragiles - Debitmètre, dump, N75, pompe à eau fragiles Bon, ça me freine pas complétement quand même, mais faudra être vigilent! J'ai aussi regardé les annonces sur mobile.de pour en prendre une en Allemagne (j'suis pas si loin de la frontière et j'ai déjà fait ça avec la 968). Y'en à tous les prix dis donc! Genre ça démarre vers 6ke voire 8ke pour une qui a l'air très bien! Par contre, ça monte aussi jusqu'à 14ke+, sans raison apparente...bizarre |
| aurelien951 | le sam 29 août 2009 à 10:37
Bref, autant prendre un C43, t'aura pas tous ces problemes |
| Alka111 | le mar 1 sept 2009 à 13:23
Je commence à avoir des contacts pour la '68, du coup, je commence à me demander si ça vaut vraiment le coup de changer...C'est quand même dur de trouver une remplaçante avec un meilleur rapport qualité/prix/plaisir  Dans 7 mois, la petite peut s'installer face à la route et donc plus de problème. |
| aurelien951 | le mar 1 sept 2009 à 13:24
Une C43 reglera tes etats d'ame crois moi |
| teusch | le mar 1 sept 2009 à 13:25
Essaie une C43, t'y verras beaucoup plus clair après: tu voudras changer. |
| Alka111 | le mer 2 sept 2009 à 13:43
Http://www.leboncoin.fr/vi/65062427.htm?ca=15_s Là, doit y avoir un soucis... Sinon, bcp de nouvelles annonces de S4 parues ces derniers jours, cool! |
| aurelien951 | le mer 2 sept 2009 à 13:58
Attention a qui tu l'achetes.... lui sait ce qu'il vend, il a la seule S4 V8 de 354cv! |
| XTR2 | le mer 2 sept 2009 à 14:09
13 000€ la S4 |
| aurelien951 | le mer 2 sept 2009 à 14:17
Spa cher |
| aurelien951 | le mer 2 sept 2009 à 14:19
Http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8648342.html le bleu nogaro.... |
| aurelien951 | le mer 2 sept 2009 à 14:21
Http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8865492.html un prix "normal" |
| Alka111 | le mer 2 sept 2009 à 14:21
Je sais pas pkoi, mais quand ça vient de Marseille à 20% moins cher que le marché, j'ai tout de suite moins confiance...Bizarre non? |
| aurelien951 | le mer 2 sept 2009 à 14:23
En gros, payer une S4 de 120000 kms 19k et qui va decoter a mort en plus de couter un bras a l'entretien, face a une caisse equipée aussi bien, V8 egalement, qui ne decotera plus, mm? |
| XTR2 | le mer 2 sept 2009 à 14:24
La 1ere S4 de aurelien en bleu |
| Alka111 | le mer 2 sept 2009 à 14:27
1/ Faut pas la payer 19ke, on trouve déjà à 17ke hors négoce 2/ Ca doit pas être + cher à entretenir que la b5, non? car + récente et pas de turbo. 3/ 4RM + BVM contre Propal sans DGL + BVA, c'est là tout le problème! |
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