Audi A4 S4 RS4 [Berline, Avant, Allroad] [B9] [2015 - 2022] - Page 8 - Auto titre
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Audi A4 S4 RS4 [Berline, Avant, Allroad] [B9] [2015 - 2022]
margaleau le lun 11 janv 2016 à 22:10
Faut arreter ces vieux arguments... :etourdi:
Dans ces cas la, une Rolls Royce Phantom n'est rien d'autre qu'une Serie 7 recarossée, Un Cayenne n'est qu'un Touareg, Un X1 n'est qu'un Clubman... Enfin il y en a a la pelle des exemples.
Dernière édition le 11/01/2016 à 22:10 par margaleau, édité 1 fois
Neo67 le lun 11 janv 2016 à 22:11
C'est pas ça?
turbo1980 le lun 11 janv 2016 à 22:13
C moche ces versions allroad avec ces extensions d ailes pourraves :ouin:
alfisteforever le lun 11 janv 2016 à 22:20
C'est toi l'extension
F7R le lun 11 janv 2016 à 22:20
Neo> bah si
xu19tdi le lun 11 janv 2016 à 22:37
l'A4 n'est pas sur MQB donc n'est pas une passat recarossée
Neo67 le lun 11 janv 2016 à 22:40
F7r > bah oui :D :!:
caraddict le lun 11 janv 2016 à 22:43
C'est dingue comme F7 a une dent contre Audi quand même :oh: :D
avantime75 le lun 11 janv 2016 à 22:44
C'est pourtant une marque si intéressante !!!:D
F7R le lun 11 janv 2016 à 22:49
Suis pas prè d'en racheter une c'est sûr

et de toute façon je ne peux pas :D
Dernière édition le 11/01/2016 à 22:50 par F7R, édité 1 fois
avantime75 le lun 11 janv 2016 à 22:56
Audi me fait le même effet qu'Apple... Bon produit, mais sa principale qualité, c'est son image... Il n'y a pas de passion là dedans...
Ca fait tendance d'en avoir...
Dernière édition le 11/01/2016 à 23:00 par avantime75, édité 1 fois
Jice le lun 11 janv 2016 à 23:20
MQB/MLB la différence de base n'est pas grosse. La chaîne cinématique si mais la base reste commune. L'offre, elle, est différente!
caraddict le mar 12 janv 2016 à 08:02
Passionnant, je veux bien admettre que la marque ne le soit pas, même si certains modèles le sont plus que d'autres. Par contre bling bling, ça peut certes s'appliquer à une bonne partie de la clientèle, mais pas tellement aux modèles je trouve, c'est beaucoup plus sobre que les dernières Mercedes ou DS notamment. Quant à dire que c'est des VW rebadgées, ça s'applique juste à deux modèles, et encore, y a des différences plus importantes qu'il n'y paraît :etourdi:
weber-dc40 le mar 12 janv 2016 à 08:15
Quand tu entends une rs3, y a quand même un peu de passion dedans. :D :love:
caraddict le mar 12 janv 2016 à 08:21
Ca fait partie des quelques modèles auxquels je pensais oui ;)
president le mar 12 janv 2016 à 09:22
Caraddict : Qu'est-ce que t'y connais en bagnoles toi d'abord pour défendre Audi ? :arg:
hob le mar 12 janv 2016 à 11:47
Ben rien.

Par contre il connait bien les sèche linge.:love: :D
Dernière édition le 12/01/2016 à 11:47 par hob, édité 1 fois
kri le mar 12 janv 2016 à 15:34
la qualité des materiaux et leur assemblage peut difficilement etre critiquée.
la beauté c'est sujectif, j'aime assez ce allroad aussi, et j'aime bien la ligne de l'A4 en general., l'A6 aussi d'ailleurs.

le Q3 , Q5 et pire encore le Q7 je n'aime pas.

La partie mecanique/chassi de l'ensemble est quand meme de bonne qualité je trouve, par contre l'electronique, et certaines conneries capteurs, serrures..font les frais d"economie de bout de chandelle.
phastaz le mar 12 janv 2016 à 15:35
T'avais pas eu de la corrosion étonnament avancée sur un élément de soubassement du ta S4 ?
president le mar 12 janv 2016 à 15:36
Kri : C'est un salon le nouveau Q7. ;)
kri le mar 12 janv 2016 à 15:40
de la corosion de surface sur les bras arrieres du chassi Phastaz oui .

Il y a des trucs assez surprenant oui , d'un coté des trucs tres bien fait , qualitatif et de l'autre des merdes assez surprenantes.
avantime75 le mar 12 janv 2016 à 15:41
Un salon, mais un salon bien moche... L'autre jour, j'étais garé à côté d'un nouveau modèle... C'est parce que c'est Audi que "ça passe", car franchement, c'est ultra lourd comme design et pas du tout moderne...
kri le mar 12 janv 2016 à 15:41
President, que ca soit un salon OK c'est pas pour autant que ca en fait une belle/bonne voiture.
One75 le mar 12 janv 2016 à 15:45
C'est moche un Q7.
J'aime bien la (nouvelle ?) A4.
president le mar 12 janv 2016 à 15:55
Kri : Vu les tarifs et la techno embarquée, j'ose espérer que le Q7 est à minima "une bonne voiture". :D

Vu que le débat concerne Audi, j'avoue que depuis l'essai du TT, j'ai un peu changé d'avis au sujet de cette marque. Je trouvais ces caisses insipides au possible, si maintenant, ils arrivent à faire de bons châssis associés à de bons moulins / transmissions, on peut réviser notre jugement.
kri le mar 12 janv 2016 à 15:59
tu revises ce que tu veux, ca reste des caisses sans grandes sensations a conduire.
Meme une R8 ou une RS4 c'est pas passionnant.
president le mar 12 janv 2016 à 16:00
Je faisais allusion aux nouvelles Audi justement.
One75 le mar 12 janv 2016 à 16:03
Pas encore essayé la RS4 B8 mais la S4 était relativement insipide c'est sur....
kri le mar 12 janv 2016 à 16:06
la RS4 c'est pareil mais plus vite, mais ca tu le sais juste car tu regardes le compteur.
kri le mar 12 janv 2016 à 16:08
President tu donnes comme argument les bons chassis et bons moteurs transmissions pour justifier du fait qu'elles ne sont plus insipides, je suis curieux...
Car ct pas la qu'elles pechaient , ca fait un bon moment que leur chassi sont tres bons, les moteurs sont loin d'etre a la traine par rapport a la concurrence.
president le mar 12 janv 2016 à 16:12
Quand je parlais de "bons châssis", je fais allusion à des autos qui sont davantage communicatives !

Voilà ce que je reprochais aux Audi, il se passait rien derrière le volant et c'est en essayant la nouvelle TT que j'ai été surpris par la métamorphose.
One75 le mar 12 janv 2016 à 16:14
la nouvelle A4 - en allroad - 3l Tdi - on tape les 70 avec quelques options...ca devient un peu relou leurs politiques tarifaires à Audi/BM/mercedes.
margaleau le mar 12 janv 2016 à 18:09
Une RS4 insipide... une R8 pas passionnante ... Je vous trouve un peu sévère !
kri le mar 12 janv 2016 à 18:14
tout cela est a mettre en parallèle avec le prix, la concurrence...
Sur le papier glacé du moniteur automobile ca a evidement un certain cachet, mais dans la vraie vie de tous les jours ce sont des caisses d'un interet discutable.
ItalianDriver le mar 12 janv 2016 à 18:48
One, on s'en fout du prix de vente, surtout chez les teutons, ou la tres tres grosse majorité des ventes se fait en leasing.
president le mar 12 janv 2016 à 18:51
Seulement 30% des Audi A4 sont vendues à des particuliers.
carpe.diem le mar 12 janv 2016 à 18:53
En belgique, la série 3, c'est 10% a des particuliers! :D :bad:
kri le mar 12 janv 2016 à 18:54
et ca change au fait que ca soit trop cher le leasing?
Tu es de ceux qui croit que parceque tu fais appel a Sofinco c'est moins cher?
president le mar 12 janv 2016 à 18:55
Kri : Disons qu'avec leur savant montage financier et leurs VR surévaluées, BMW parvient à sortir des formules leasing plus compétitives que des caisses supposées moins chères en prix catalogue.
kri le mar 12 janv 2016 à 19:40
la valeur residuelle ne peut pas etre differente que ce soit en leasing ou achetée cash.
Mais on est bien d'accord que le cout doit etre calculé en fonction du prix de revente.

Quoiqu'il en soit pas besoin d'etre comptable pour se rendre compte que payer 70 ke pour une A4 va te couter plus cher que 30 ke dans une octavia
ItalianDriver le mar 12 janv 2016 à 23:53
C'est pas vraiment comparable... La 'cousine' de l'A4 c'est plutot la Superb. ;)
caraddict le mer 13 janv 2016 à 06:58
La R8 tu pousses un peu quand même, ça reste une GT plus qu'une pure et dure certes, mais c'est loin d'être dépourvu de caractère. J'ai pu conduire que la V10 Plus de 610 ch, certes, mais même une V8 me paraît finalement prodiguer plus de sensations qu'une 911 :etourdi:
kri le mer 13 janv 2016 à 12:54
je n'ai pu conduire que la V8 justement, et je confirme que pour moi ca n'a rien de passionnant. Le chassi est correct, le moteur a un bruit plutot sympa, mais ce n'est pas au niveau de performance esperé. la boite auto est vraiment pas terrible (elle a peut etre evoluée depuis)
Par contre l'interieur est plutot reussi , l'exterieur c'est subjectif, ca plait souvent quand meme.
caraddict le mer 13 janv 2016 à 12:59
Si c'est la boîte robotisée du début, c'était un peu le talon d'achille mais pas spécifique à Audi. Et oui les perfs sont pas à la hauteur du look de supercar en V8. Mais encore une fois, je suis pas sûr qu'une 911 soit plus passionnante, faut prendre ça comme des GT, ça a pas vocation à être radical :etourdi:
kri le mer 13 janv 2016 à 13:02
les 4RM effacent pas mal de sensation aussi
phastaz le mer 13 janv 2016 à 13:20
"Le chassi est correct"

Blasotitre ! :D
kri le mer 13 janv 2016 à 13:25
on parle d'une caisse qui coute 130 ke en V8 hein.
Mais c vrai que pour une GT a utliser sur route le chassi on peut meme dire qu'il est bon
phastaz le mer 13 janv 2016 à 13:34
Autant que je sache, c'est une GT routière.
kri le mer 13 janv 2016 à 13:47
Je n'ai pas dit le contraire, et ne nie pas que mon avis doit être mis en parallèle avec mes attentes.
Mais c aussi un avis suite à un essai sur près de 300 bornes avec différentes routes
caraddict le mer 13 janv 2016 à 18:28
Pas si soporifique une R8 :D

http://www.carscoops.com/2016/01/who-needs-winter-beater-when-you-can.html (Who Needs A Winter Beater When You Can Have An Audi R8?)

https://www.youtube.com/watch?time_continue=19&v=U_1NUjyYOtE (AUDI The best drift snow audi 2016 audi r8 - YouTube)
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