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nouvelle Audi ... RS3 !! |
| Eric |  le mar 22 nov 2005 à 15:10
faudra déjà voir la s3 avec ses 272 cv.. ça va tourner autour des 50.000 avec 2 ou 3 babioles.. Dernière édition le 22/11/2005 à 15:11 par Eric, édité 1 fois |
| spider | le mar 22 nov 2005 à 15:15
j'arrive deja a me faire avec le V6 des config à 55~60 K€   |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:16
Oui. |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:16
Audi RS3 turbocharged 3.2-litre v6 : 350 hp : 2006 The Audi RS3 will take the hot hatch brigade by storm and it is expected that this super car will have a power output of about 260kW. Audi insiders say that there will also be a less powerful S3 model. At the heart of the 2006 RS3 will be a modified version of the current A3 range topper's 3.2-litre V6 engine. This unit will be turbocharged and will also feature FSI direct-injection technology and torque will be about 450Nm. The RS3 will get a six-speed DSG dual-clutch transmission with paddle shifts and will also have electrically assisted power steering. It will also feature upgraded brakes similar to that of the RS4. Of course Audi's famous quattro four-wheel drive system will also be standard on the RS3. The car's exterior will reflect its sporty nature. Like the new A6 and A8 W12 the RS3 will get the new Audi single frame grille which will dominate the nose design. A deep spoiler with large air intakes will finish of the muscular front-end. Other sporty touches include wide side sills, heavily flared wheelarches and a tailgate spoiler. Audi will also launch the RS3 in Sportback guise. The Audi A3 Sportback, which is a estate car, will be introduced later this year. Early next year Audi will introduce an S3 model which will rival cars such as the Alfa 147 GTA. It will get a naturally aspirated version of the 3.2-litre V6 engine with a power output of about 210kW.  |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:17
joli photoshop ! |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:19
tu rigoles, j'ai pris moi meme cette photo cet apres midi meme entre dubai et madrid. |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:20
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| mixomatos | le mar 22 nov 2005 à 15:25
1.6 tonne ... 350 HP ... et on parle de "compact" vraiment bizarre les caisses de ce nouveau millenaire |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:26
le poids ne determine pas la taille. Cf:guillaume343CV |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:26
ça pèse lourd la techno.. |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:26
Carpe> |
| vassim | le mar 22 nov 2005 à 15:29
ca va faire une A3 a > 60 000 € !  Ouarf ! qui va ht ca pour rouler a 130 !?? |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:29
les decus de la C4 vts.? |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:29
Xénon? ma femme? |
| mixomatos | le mar 22 nov 2005 à 15:31
remarquez c le poids egalement du panzer golf R32 ... de vraies ballerines prebures ces compact |
| Ritchy | le mar 22 nov 2005 à 15:34
J'ai du mal à saisir....c'est officiel cette sortie? Quelle en est la source..... Depuis le temps que l'on évoque la RS3....(2000 exactement, avec sport auto) Si c'est vraiment le cas, je revends la mienne, parceque c'est vraiment le module qu'il me faut! |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:34
sortie courant 2006. |
| vassim | le mar 22 nov 2005 à 15:35
Ah oui, pour un poseur dans ton genre c'est vrai que c'est parfait ! |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:35
Carpe> tu es sûr? pou la S3 c'est certain, mais pour la RS3? |
| carpe.diem |  le mar 22 nov 2005 à 15:37
Eric>Non, mais j'aime etre ds le vent, parler ds le vent etc... |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:37
OK Carpe !  |
| spider |  le mar 22 nov 2005 à 15:37
Ritchy --> tjs pas vendu ton slk  |
| vassim | le mar 22 nov 2005 à 15:37
rouler dans le vent ? |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:38
vassim>Ca ferait moins mal |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:39
Remarque ce sera le prix de ta CLS Carpe... |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:41
Ma vision de l'automobile a changé, je ne veux plus que des grosses voitures qui n'avancent pas. Comment ca ca n'a pas changé? |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:43
Carpe> Visiblement, non T'avais qu'à garder ta 911 ! |
| carpe.diem |  le mar 22 nov 2005 à 15:44
Si j'avais pu..Jsrais ptet plus la |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:46
Il te faut un Panzer... 4rm.. blindé.....qui rame... un Touayenne R5, un cayareg V6? |
| carpe.diem | le mar 22 nov 2005 à 15:47
Nan, retour aux sources |
| spider | le mar 22 nov 2005 à 15:47
un arceau surtout ! |
| Eric | le mar 22 nov 2005 à 15:49
Carpe> nan... e200cdi.. |
| xenon | le mar 22 nov 2005 à 17:07
ouais je me laisserai bien tenter comme le dis eric quoique, comme je l' ai dis, 250 cv dans mon A3 ça me suffit si je dois acheter qqch qui turbine plus ce sera pour le circuit donc certainement pas une RS3 peut être une 964 RSR  3.8 j'arrive pas à utiliser toute la cavalerie de ma caisse j'ai trop peur des keufs |
| benoitEXTT | le mar 22 nov 2005 à 17:13
quand meme, pour le prix prévisible de ce futur joujou, un nouveau boxter S serait plus sympa à mon avis... |
| AndSerClub | le mar 22 nov 2005 à 17:18
carpe.diem> c'est photoshop, non? |
| lbad |  le mar 8 sept 2009 à 15:26
Francfort 2009 : l'Audi RS3 y sera bien Wilfried (et d'autres) se posait récemment la question, l'Audi RS3 sera-t-elle à Francfort ? Il est vrai que les nouveautés annoncées sont légion chez Audi et qu'on ne sait plus trop quel est le planning des sorties. La réponse à la question a été donnée par la page Twitter d'Audi Cape Town qui donne rendez-vous à ses "friends" à Francfort pour découvrir la nouvelle Audi RS3 2.5l 5 cylindres turbo Quattro de 340 ch (335 bhp). C'est simple court efficace comme un rendez-vous tout ce qu'il y a de normal. L'Audi RS3 reprend le moteur 5 cylindres, loué par tous, vu sur la TT-RS, coupé et roadster, ce qui devrait donner un cocktail explosif. |
| krisnet | le mar 8 sept 2009 à 15:32
Et ils vont faire quoi pour le V8 poussif de la RS4, deux turbo et 500 cv ? |
| caiada | le mar 8 sept 2009 à 16:22
Pokoi pas ... |
| phastaz | le mar 8 sept 2009 à 16:22
Ben ça sera plutôt le V6T boosté, non ? |
| thomas02 | le mar 8 sept 2009 à 16:25
V6T de la S4 avec un Turbo en plus ! |
| nico-20vt | le mar 8 sept 2009 à 16:32
Mouais... Bin ça fait pas beaucoup avancer le design tout ça...  |
| thomas02 | le mar 8 sept 2009 à 16:39
En même temps le design de cette RS3 risque d'être un peu plus prononcé que celui de la S3 mais pas non plus dans un style complètement torturé ! On va avoir le droit à un becquet un poil plus gros (et encore) des jantes de 19" (ou même du 18 mais d'un design différent) et des boucliers plus enveloppant, une sortie de chaque côté et ça ira bien ! |
| nickgtt | le mar 8 sept 2009 à 16:39
V6T de la S4 a un compresseur alors je doute fort qu'il mette Compresseur+Turbo sur un V6. Ce sera surement une version boostée à 450cv du V6T 333cv. Quand on voit la S4 ABT qui passe de 333cv à 435cv, on se dit qu'il a du potentiel ce moteur http://actualites.sport-prestige.com/22522/audi-s4-par-abt-en-attendant-la-rs4/ (Audi S4 par Abt : en attendant la RS4… | Sport-Prestige) |
| thomas02 | le mar 8 sept 2009 à 16:40
Pourquoi pas le 1,4 a bien un compresseur et un Turbo pourquoi pas un V6 |
| nickgtt | le mar 8 sept 2009 à 16:44
Un Turbo sur un V6, c'est pas facile à implémenter contrairement à un compresseur. |
| thomas02 | le mar 8 sept 2009 à 16:47
Oui enfin ils arrivaient à en mettre 2 sur le 2.7 alors 1 ça doit se faire ! |
| Toniciano | le mar 8 sept 2009 à 16:50
Y'a rien qui empêche compresseur + turbo sur un V6, au contraire il suffit de foutre le compresseur dans le V et le turbo en périphérie... Des échos que j'ai, il y a en plus de la version compresseur, une version biturbo tout court du 3.0l TFSI pour la RS4 en préparation. Me demandez pas pourquoi ils font ça ! |
| phastaz | le mar 8 sept 2009 à 16:52
C'est marrant comme le concept d'une RS3 me parait périmé... |
| Toniciano | le mar 8 sept 2009 à 16:53
Si ça sous-vire comme semble le faire le TTRS, ça n'apporte rien au genre tout du moins |
| phastaz | le mar 8 sept 2009 à 16:56
C'est le genre qui me parait dépassé. |
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