nouvelle Audi ... RS3 !! - Page 23 - Auto titre
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nouvelle Audi ... RS3 !!
phastaz le ven 18 mars 2016 à 15:38
Krisnet : perdu ! :D J'adore le virtual cockpit :D
One75 le ven 18 mars 2016 à 15:39
Chut ! ca cause mécanique ici :D
phastaz le ven 18 mars 2016 à 15:40
Par contre, ça serait sympa d'arrêter de parler de laqué piano quand on parle de plastique brilliant noir. Ya pas de laque, ni de bois sous la laque.
One75 le ven 18 mars 2016 à 15:42
Dans les deux cas c'est salissant et ca se raye vite
président le ven 18 mars 2016 à 15:44
C'est vrai que le Virtual Cockpit est vachement réussi.

J'aime beaucoup moins ce qu'ils ont fait dans la Classe S.
Les écrans sont beaucoup trop gros, éteints, c'est hyper disgracieux.
aviator56 le ven 18 mars 2016 à 15:57
J'aime bien le noir laqué, mais c'est vrai qu'a peine tu enleves la poussière qu'elle est de nouveau là. :/
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:07
En même temps, le bois normal c'est moche en général. L'alu bof...Donc le noir laqué reste sympa à prendre
krisnet le ven 18 mars 2016 à 16:07
Citation de phastaz :
« Krisnet : perdu ! :D J'adore le virtual cockpit :D »


@phastaz

C'est surtout qu'on parlait chiffon, tableaux de bords, etc etc :D
spilner le ven 18 mars 2016 à 16:11
Je suis sur phastaz préfère le GPS de la Panamerda :D
président le ven 18 mars 2016 à 16:12
Dans les Porsche, c'est joli car c'est bien intégré dans les compteurs mais c'est quand même pas bien grand.
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:13
Mouais ...je verrai à l'usage leur système mais de prime abord je suis pas convaincu (pour cheucheu)
spilner le ven 18 mars 2016 à 16:13
C'est juste un reporc t'as toujours le gros écran au milieu de la console
président le ven 18 mars 2016 à 16:14
Justement, l'écran central n'est pas si grand.
Pour une limousine à > 100k s'entend. :!:

D'ailleurs, je pense que l'écran sera de dimension supérieure sur la prochaine génération.
spilner le ven 18 mars 2016 à 16:17
Oui c'est un peu vieux maintenant :D mais sinon j'adore toujours la console centrale avec plein de boutons :love: :D

président le ven 18 mars 2016 à 16:18
Moi, c'est ce volant que je peux plus voir en peinture.
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:19
En tout cas ils viennent de mettre à jour leur PCM (il était temps...) et c'est toujours du 7 pouces....
Heureusement maintenant c'est un GPS Google/Apple car play....quel bond technologique !
président le ven 18 mars 2016 à 16:19
A conduire, il paraît que c'est quand même une super caisse la Pana, tout à fait différente des concurrentes en terme de ressenti.
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:23
la seule que j'ai conduite était en turbo s....Donc pas représentatif. Mais effectivement archi sympa...En revanche cette caisse reste une aberration pour moi ...construire une limousine de 5m et en faire une stricte 4 places sans coffre...C'est quand même osé.
président le ven 18 mars 2016 à 16:25
Plus petit que celui de la F10 ?
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:26
largement oui !

520L sur la F10 - 430 sur la pana...
Dernière édition le 18/03/2016 à 16:27 par One75, édité 1 fois
président le ven 18 mars 2016 à 16:27
J'aurais pas imaginé !
président le ven 18 mars 2016 à 16:29
Après, Porsche savait bien qu'ils en feraient pas une caisse de grand hôtel type Classe S / A8, du coup, ils ont pris le parti de faire une caisse orientée conduite, ce qui a le mérite d'être une offre un peu inédite dans le segment aux côtés d'une Quattroporte.
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:35
Enfin on est censé être sur un format un peu familial non ? c'est pas une 911. Donc ca doit trimballer 4 adultes (ou un couple avec enfants) + les bagages de gens pas spécialement démunis ....
Pourquoi foutre un coffre de Boxster là dedans ?
président le ven 18 mars 2016 à 16:40
Je suis pas sûr que la cible visée soit les familles.
A mon avis, ça doit plus être une clientèle > 50 / 60 ans contrairement aux Cayenne et Macan qui sont les vraies familiales Porsche.

Et en confort, c'est bien au-dessus d'une F10, rassure-moi ?
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:42
Non, c'est pareil. Sauf que c'est chaussé en 20 souvent ...(moi j'étais en 18)
En revanche la finition intérieure c'est le jour et la nuit
starter le ven 18 mars 2016 à 16:43
Ca reste bancal un petit coffre. Avoir 100-150L de plus ne serait un frein pour personne pour un paquebot de ce genre
président le ven 18 mars 2016 à 16:44
Remarque, si la Panamera est plus sportive que ses concurrentes, forcément que le compromis confort de roulage est un peu perturbé.
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:45
Ca reste confortable quand même. Mais la caisse est vraiment grosse....car en plus d'être longue, elle est très large. Pas facile à manipuler en ville.
Bon cela dit, quand tu sors de la ville, en turbo s, tu sens bien que le bestiau en a dans le ventre.....c'est impressionnant !
Dernière édition le 18/03/2016 à 16:49 par One75, édité 1 fois
krisnet le ven 18 mars 2016 à 16:46
C'est sur la talisman qu'ils se sont bien lâché sur la taille et l'intégration de l'écran central ! :D
phastaz le ven 18 mars 2016 à 16:48
Imaginez la gueule de la panamerda si ils avaient essayé d'y coller un gros coffre.
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:49
ben ils l'auraient fait en break de chasse. ca aurait été classe
président le ven 18 mars 2016 à 16:51
One : Tu dois sentir aussi que la caisse n'a pas conçue pour les routes de France ! :D
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:55
Après je pense que c'est une question d'habitude...
Mais j'ai bien senti la différence de taille - en longueur et en largeur - avec la série 5
aviator56 le ven 18 mars 2016 à 16:56
1.93m de large.
krisnet le ven 18 mars 2016 à 16:58


:D
One75 le ven 18 mars 2016 à 16:59
Elle est jolie la LATITUDE (d'extérieur en tout cas...) - j'en ai vue une au ski je savais même pas que c'était une Rino avant que je vois le badge
krisnet le ven 18 mars 2016 à 16:59
La Latitude on dirait une coréenne, c'est immonde.
caraddict le ven 18 mars 2016 à 17:00
Y aura la version break de la prochaine Panamerda pour le coffre :D C'est en effet plaisant à conduire comme paquebot, même en diesel :good: Enfin sauf dans les parkings :ouin: :D
One75 le ven 18 mars 2016 à 17:00
Pour la pana, c'est un tout...C'est long, c'est large et c'est très bas..(donc moins de visibilité). Et au final tu galère alors qu'une classe S ca passe je trouve
caraddict le ven 18 mars 2016 à 17:00
Oui je suis d'accord, pas eu cette sensation avec une Série 7 ;)
One75 le ven 18 mars 2016 à 17:02
le fait que ce soit très bas amplifie le phénomène en fait...
Heureusement qu'avec tout ca c'est un peu marrant à conduire...:D
fp330 le ven 18 mars 2016 à 22:39
https://youtu.be/KhxsPkBPzLQ (Promoted: Audi RS3 at Anglesey - YouTube)
YouTube -
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Rod350Z le sam 19 mars 2016 à 02:29
Elle drifte comme une S13 :cool: , bon peut-être pas aussi facilement mais sympa pour une Audi Quattro. :good:
jl1970 le sam 19 mars 2016 à 12:33
c'est clair , ca rassure quand on a mis 60k dedans pour etre coincé dans les bouchons 80% du temps :D
Micka22 le sam 19 mars 2016 à 12:36
Y'en a bien qui mettent plus de 200 000 euros pour rester dans un garage....
jl1970 le sam 19 mars 2016 à 15:50
avec un toit ouvrant , la RS3 serait parfaite :love:
nico-20vt le mer 23 mars 2016 à 17:40
Elle ne drifte pas plus qu'une autre, il met des gros coups de volant pour faire partir l'arrière. C'est pas en braquant puis accélérant qu'elle drifte donc pas mieux qu'une traction. En plus si tu perds l'arrière le système va balancer du couple sur l'avant pour rattraper, tout l'inverse du côté propulsion qu'ils essayent de démontrer. ;)
nico-20vt le ven 25 mars 2016 à 06:11
Ouille

fp330 le ven 25 mars 2016 à 06:14
Et?
nico-20vt le ven 25 mars 2016 à 06:20
Assez amusant de voir que même Audi n'assume pas et planque les 3/4 des options pour afficher un faux tarif qui fait moins peur.
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