Audi S3 [2012] - Page 10

le sam 30 nov 2013 à 08:40

Petite photo de la mienne reçue il y a une semaine.
Je sors d'une S3 de 2010 (que j'avais mise en vente dans la rubrique petites annonces ici)
Je ne m'attendais pas à un grand changement, mais je suis bleuffé par cette voiture.
Le soin apporté au niveau de la sonorité du moteur doit être souligné
Autant la précédente faisait un bruit quelconque, à part l’échappement, autant celle ci a une sonorité de 5 ou 6 cyl
Bref j'en suis ravi, ergonomie, finition, rien à lui reprocher
Format compact, bonne habilité en sportback, et coffre suffisant
Bref c'est cher, mais on lui trouve difficilement un autre défaut

le sam 30 nov 2013 à 08:42

J'aime bien. Ils ont mis du temps à la sortir celle-là tout de même entre la présentation et la commercialisation

le sam 30 nov 2013 à 08:47

Oui alors visiblement c'était lié au système Audi Connect
Il est en 4G et ils ne voulaient pas livrer de S3 sans la 4G, avec un système obsolète quelques mois plus tard...
Mon concessionnaire m'avait dit ça, j'y croyais à moitié, puis j'ai lu un article là dessus il y a peu et ils disaient bien que la première à en bénéficier était la S3 sportback et que les premières livraisons débutaient mi novembre.
Personnellement j'ai attendu six longs mois (commande en juin)

le sam 30 nov 2013 à 08:51

D'autres tofs ?

le sam 30 nov 2013 à 08:51

Comme couleur, pour changer de l’éternel noir fantôme, j'ai choisi le noir panther, qui est réservé aux S et RS
C'est assez étonnant, très discret mais il y a des variations de reflets du rouge au vert selon l'angle au soleil
A l'ombre ou à la lumière du jour (pas en plein soleil) c'est juste noir

le sam 30 nov 2013 à 08:57

le sam 30 nov 2013 à 08:57

le sam 30 nov 2013 à 08:59

Mon vieux qui aimerait avoir qu'une seule et unique bagnole pourrait finir par craquer sur un truc pareil.
C'est sympa si on fait abstraction du prix.

Dernière édition le 30/11/2013 à 09:16 par président , édité 1 fois

le sam 30 nov 2013 à 09:06

Selon mes critères, c'est la polyvalence même!

le sam 30 nov 2013 à 09:10

Le logo Audi sur le cendrier ça claque

Conso ?

L'intérieur est certes minimaliste mais il est sympa

le sam 30 nov 2013 à 09:13

Minimaliste mais tu vois le soin apporté à l'habitacle.
En photos, ça me parait beaucoup plus beau que dans une F20.

fp330 : Si tu veux une bagnole pas trop grosse "qui a tout d'une grande" avec un moteur sympa, le choix se réduit assez vite et c'est sûr que la S3 a du sens.

le sam 30 nov 2013 à 09:13

Le niveau du contenu technologique est vraiment incroyable et inédit pour cette gamme.
Feux full led assistés par GPS pour l'éclairage d'intersections
MMI tactile, permettant la saisie des lettres et chiffres en les dessinant du bout des doigts
Audi Connect 4G, le GPS via google earth et google street view, flux RSS, etc
Audio B&O 700 et qques watts avec 17 hp
Et à tout ça on rajoute ce moteur de 300cv qui est inaudible en usage normal et qui se métamorphose en usage sportif, un comportement routier de grande qualité, qui sait rester confortable sur route dégradée...
Bref j'ai conduit pas mal de voitures, et celle ci m'a vraiment conquis par sa capacité à "marquer des points" dans quasi toutes les catégories

le sam 30 nov 2013 à 09:14

Tu la conduis surtout sur nos belles routes de l'arrière-pays ou alors usage citadin/routier classique ?

le sam 30 nov 2013 à 09:17

S'agissant de la simplicité de l'habitacle, on ne se rend pas compte en photo mais il y a un réel soin apporté aux détails, par exemple la console centrale au niveau du levier de vitesse est veiné comme du bois, et la partie inférieure juste noire mat
La console centrale est surpiquée gris clair
Tout est très travaillé
Pour ce qui est de la conso, je n'ai pas trop de recul pour le moment, ça me donne l'impression de consommer moins que la précédente c'est sur, mais ce n'est pas un chameau si on roule sans y réfléchir

le sam 30 nov 2013 à 09:18

Citation de président :
« Minimaliste mais tu vois le soin apporté à l'habitacle.
En photos, ça me parait beaucoup plus beau que dans une F20.

fp330 : Si tu veux une bagnole pas trop grosse "qui a tout d'une grande" avec un moteur sympa, le choix se réduit assez vite et c'est sûr que la S3 a du sens. »

@président

Ca reste assez subjectif. La S3 ils ont rajouté pas mal de touches de chromé pour rendre ça plus tape à l'oeil. Les plastiques ont l'air un poil plus qualitatifs sur la S3 mais ya pas un monde

le sam 30 nov 2013 à 09:19

@fp330 > et le tarif ça fache pas trop ? Avec toutes les options que tu cites on doit pas être loin des 60k€ non ?

le sam 30 nov 2013 à 09:20

Ol : Tu sais, en ce moment, je regarde les ST d'occase alors du coup, tout me parait formidablement bien fini !

le sam 30 nov 2013 à 09:20

Pour le moment j'ai fait un beau trajet de 1500 kms d'autoroute, ce qui a permis de faire un très bon rodage!
Et depuis 100 et qques kms de ville et de routes d'arrière pays
Je ne l'ai testée qu'une seule fois en conduite sportive et de mon avis je peux te dire que tu t'amuses
Entre le son, la disponibilité moteur (à partir de 1500 trs min), le couple et la puissance élevée j'adore

le sam 30 nov 2013 à 09:23

Oui on est un peu au dessus des 60k dans une configuration quasi toutes options
Perso j'ai juste fait l'impasse sur les assistances inutiles (selon moi) que sont le regulateur de vitesse actif, le "lane assist" et le park assist (voiture qui fait son créneau tout seul)
C'est regroupé dans un pack et selon moi ça n'est vraiment pas très utile sur ce genre de voitures

Dernière édition le 30/11/2013 à 09:24 par fp330, édité 1 fois

le sam 30 nov 2013 à 09:26

Pres > faudrait que j'aille voir cette S3 en vrai mais honnêtement elle a l'air un peu mieux finie

le sam 30 nov 2013 à 09:28

le volant à méplat la sono à 17HP

le sam 30 nov 2013 à 09:28

Après c'est un choix
Mon père a une A4 allroad 3,0 tdi de 2013, avec laquelle j'ai roulé deux mois, depuis la vente de ma précédente voiture
Il n'y a pas de différence de sensation au niveau de l'habitacle (au contraire l'A3 est bien plus moderne)
Il n'y a plus de frontière au niveau des gammes comme par le passé
L'une est simplement plus longue avec un coffre plus grand
Donc dans un sens tu as les mêmes prestations, et il s'agit juste de savoir ce que tu cherches au niveau de la taille
Les compactes comme cette S3 n'ont rien à envier à des routières plus grandes style A4/A5

le sam 30 nov 2013 à 09:38

Oui la sono est incroyable

J'adore ta M135I aussi
Pour ce qui est de la finition, dans les grandes lignes c'est comparable, mais ce que j’apprécie chez Audi c'est ce soin (quasi pathologique) apporté aux détails
Rien n'est laissé au hasard, tout est travaillé et retravaillé.
Je trouve que chez les concurrents quand on commence à s'attarder sur les détails on découvre des défauts, et là c'est tout l'inverse
De prime abord, on peut dire "ouais pas mal c'est bien fini", mais quand on s'y attarde vraiment on en vient vraiment à se dire que c'est quasi irréprochable (pour un généraliste j'entends bien)

le sam 30 nov 2013 à 09:40

Le cuir nappa est superbe, les surpiqures apportent un réel cachet sans être too much
Et tous les éléments sont en vrai alu satiné qui tranchent avec le noir des plastiques
Bref ça en fait ni trop ni pas assez je trouve

le sam 30 nov 2013 à 09:43

Comme tu dis, si on s'attarde sur la partie basse du tableau de bord ou les contre portes c'est là qu'on voit si il y a une réelle volonté de soin du détail. Clairement dans la F20 ya quelques détails fâcheux même si c'est à des année lumière de la première série 1

le sam 30 nov 2013 à 09:49

Le pastique de la partie basse des contreportes de l'A3 n'est pas terrible non plus
Je parle plus des diverses commandes qui sont mi alu façon guilloché mi noir laqué, les interrupteur alu du mmi qui s'actionnent un peu façon cockpit d'avion, les aérateurs qui sont superbes et très ingénieux en vrai etc...
C'est un peu tout ça que j'aime chez eux, tout ce que tu es amené à toucher à un moment où à un autre est très qualitatif , et le design très épuré et raffiné

le sam 30 nov 2013 à 10:01

les Aérateurs façon première C3 je suis pas hyper fan

le sam 30 nov 2013 à 10:04

Maintenant on achète réellement une audi au mètre, comme la saucisse chez le boucher !

Extérieurement c'est plus sympa qu'un serie une, mais la 135 dégaine son 6 pattes et sa bva8...

tilo	le sam 30 nov 2013 à 10:06 Idem les aérateurs je les trouve horrible. Pour le MMI, ils ont cette fois vraiment réussi à réduire au maximum le nombre de boutons

carpe.diem

le sam 30 nov 2013 à 10:10

C le même moteur que l'A1 quattro?

le sam 30 nov 2013 à 10:15

Non le moteur de l'A1 quattro c'est celui de l'ancienne S3

le sam 30 nov 2013 à 10:15

Y'a un amplificateur de son aussi bowdel....

le sam 30 nov 2013 à 10:18

En mode dynamic, il y a un conduit qui ramène le son du moteur vers l'habitacle oui
Mais c'est réellement le son du moteur, j'ai bien écouté vitres ouvertes pour être sur et c'est bien le cas
En mode normal c'est le même son mais moins prononcé

le sam 30 nov 2013 à 10:18

Dans sq5 le son amplifié sort bien des échappements

carpe.diem

le sam 30 nov 2013 à 10:20

Elle est belle en tout cas.

le sam 30 nov 2013 à 10:21

Pour les aérateurs il faut les voir en vrai, je ne parle pas de leur forme, il y a deux positions avec un flux d'air plus ou moins diffus
C'est très bien fait
L'A1 par exemple a aussi des aérateurs rond mais qui soufflent direct dans la figure
Pour ce qui est du détail il y a trois matières alu, noir laqué et plastique noir mat selon les pièces

le sam 30 nov 2013 à 10:24

Alfiste: le son de l’échappement ne change pas selon les modes sur la S3
C'est juste la perception du son moteur dans l'habitacle
En mode dynamique il est plus présent et plus sportif, dans les autres modes il est plus discret, moins prononcé
Il y a un mode efficiency qui me laisse perplexe par contre, en lâchant le pied de l’accélérateur on passe en roue libre et le moteur descend à 800 trs c'est très déconcertant

le sam 30 nov 2013 à 10:25

Très jolie en effet !!

le sam 30 nov 2013 à 10:25

Merci beaucoup pour vos compliments

le sam 30 nov 2013 à 10:33

Voilà mon ancienne S3, et je trouve que ça n'a plus rien à voir

On a vraiment l'impression d'être monté une gamme au dessus

xu19tdi

le sam 30 nov 2013 à 11:09

@président => une ST rend mieux une fois assis à bord, après faut pas acheter cette Ford pour avoir l'intérieur d'une S3 full options, l'intéret est ailleurs

le sam 30 nov 2013 à 11:12

C'est évident.
Et puis, ce serait un peu malhonnête de comparer les 2 autos.

starter

le sam 30 nov 2013 à 11:24

Vraiment une chouette caisse....mais bordel 60k

le sam 30 nov 2013 à 11:30

Si il est client Audi depuis longtemps, il a pris l'habitude.

caraddict

le sam 30 nov 2013 à 12:04

Je suis fan ni de l'A3 normale, ni de cette S3. Sans doute une excellent auto, mais qu'est-ce que ça paraît froid dans la plupart des domaines aussi

Après, c'est sûr que ça doit être redoutablement polyvalent. Tiens, y a un comparo avec M135i et A45 dans le dernier Sport Auto, ils font gagner la BMW assez nettement

xu19tdi

le sam 30 nov 2013 à 15:34

pour cette new S3 ça confirme que la sonorité a bien été travaillée

jacquesvabre

le sam 30 nov 2013 à 15:35

Il aurait été malheureux qu'un SQ5 diesel fasse un plus joli bruit qu'une S3 essence il faut dire