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Audi A3 8Y (2020) |
| spanishtouch | le mer 1 avril 2020 à 12:32
Je suis d'accord avec toi, oui il faut tenir compte de l'inflation, surtout après 20 ans. Mais ce n'est même plus de l'inflation ça, c'est du vol.. Elles ont quasiment doublées de prix ces bagnoles, bien-sûr elles sont blindées de techno, nous sommes en sécurité.. à ce qu'il parait. A un moment donné il y a quand même de l'abus. Même quand tu as un peu d'argent, et que tu en connais la valeur, parce que quoi qu'il en soit, si tu n'es pas héritier, tu trimes pour le gagner.. ben ça commence à saouler de se faire déplumer par des vautours. Et c'est valable dans tous les domaines. |
| Italiaspeed | le mer 1 avril 2020 à 12:32
Moi je comprends quand même que les fans de VAG/Audi qui ont martelé pendant des années que c'était la finition qui comptait plus que tout (et que ca justifiait le surcoût) soient déçus quand on voit ce qui est proposé aujourd'hui. Quand on voit le tableau de bord d'un T roc, c'est quand même pas délirant et je ne vois pas vraiment ce qu'il apporte par rapport à une japonaise ou une française par exemple. |
| *CNN* | le mer 1 avril 2020 à 12:41
J'ai hâte de voir la nouvelle mais je pense que vais remplacer ma 8V par une 8V mais S je pense qu'avec les matrix et le virtual, elle n'est quasi up to date pour moi... Toutes les aides sont plus gênantes qu'autre chose pour moi. Reste à voir quand les 8V vont commencer à baisser un peu |
| damon99 | le mer 1 avril 2020 à 12:42
@Italiaspeed Absolument Certes il y a l'inflation, mais le pouvoir d'achat et les salaires, n'ont pas suivit la même courbe que le prix de l'automobile sur 15 ans + ou - Dernière édition le 01/04/2020 à 12:42 par damon99, édité 1 fois |
| caraddict | le mer 1 avril 2020 à 12:50
Je dis pas le contraire pour l'inflation, les salaires ont pas augmenté autant que les caisses, mais garder le taux de conversion francs euros de 2002 reste une aberration économique |
| Italiaspeed | le mer 1 avril 2020 à 12:55
Après Vag/Audi ne sont pas les seuls.... J'ai un pote qui a une classe A de 2016, c'est pas fameux non plus. BMW qui propose des tractions |
| Carpe.diem | le mer 1 avril 2020 à 12:59
Ya des voitures à 30k bien finies hein |
| damon99 | le mar 7 avril 2020 à 08:57
https://www.caradisiac.com/amp/nouvelle-audi-a3-sportback-a-quoi-ressemble-la-version-de-base-182451.htm (Nouvelle Audi A3 Sportback : à quoi ressemble la version de base ?) |
| *cnn* | le mar 7 avril 2020 à 15:27
Je m’attendais à bien pire... |
| president | le mar 7 avril 2020 à 15:31
Là où tu vois que les généralistes ont mis un coup de pression sur le premium, c'est sur la dotation de série. Que ce soit cette nouvelle A3 ou la dernière Série 1, quand tu regardes les équipements de série, tu te rends compte que c'est pas ridicule dès l'entrée de gamme. Du moins, les plaisanteries sur l'accès de gamme avec vitres manuelles et les enjoliveurs ont fait leur temps. |
| ludovic | le mar 7 avril 2020 à 15:37
ah oui c'est clair, les anciennes A3 et séries 1 de base c'était moins bien équipé qu'une Clio premier prix moi je la trouve joli cette nouvelle A3, les flancs tres travaillés c'est sympa, beaucoup moins fade que l'ancienne et pourtant je suis pas spécialement fan de la marque Mais pour pour la différenciation entre les marques du groupe VW ca devient tendu ouais. ma femme était passée d'une Golf 7 a une A3 précédente, elle avait preféré la Golf sur toute la ligne ! (confort de sièges, équipements, etc...) alors qu'elle avait payé les deux autos a peu près le meme prix (import dans les 2 cas) |
| Thierry123 | le mar 7 avril 2020 à 15:41
Ils ont reconduit la couleur rouge pour la berline |
| president | le mar 7 avril 2020 à 15:41
@Ludovic : Pas sûr que ce soit plus tendu que ça ne l'était avant. Comme tu l'as dis, entre une Golf 7 et une A3 de génération précédente, la Audi n'était pas nécessairement supérieure à la VW, pour autant, ça n'a pas empêché ces deux autos de mener leur carrière. Dernière édition le 07/04/2020 à 15:46 par president, édité 1 fois |
| Thierry123 | le mar 7 avril 2020 à 15:42
Chez Audi je n’aime plus que l’A5 coupé, le TT, la gamme A6 et l’A8 en l’attendant E-Tron GT |
| ludovic | le mar 7 avril 2020 à 15:48
oui surtout que je trouvais pas l'A3 spécialement plus jolie qu'une Golf 7 haut de gamme avec les nouvelles c'est différent, l'audi pourrait attirer certains acheteurs par son style alors que la Golf 8 est devenue toute fade |
| president | le mar 7 avril 2020 à 15:50
La Golf garde l'avantage de l'habitabilité. |
| *cnn* | le mar 7 avril 2020 à 19:56
Vous craquez les deux... j’ai eu les 2 et tu vois la différence entre une A3 et une golf. Pas assez pour justifier l’ecart De prix certes mais sur pleins de petits détails à la con. Et en terme d’habitabilite Je ne suis pas sur qu’il y ait beaucoup... en tout moins qu’entre une série 1 et une A3. |
| president | le mar 7 avril 2020 à 20:00
Je pratique régulièrement A3-Série 1-Golf 7 et je te garantis que cette dernière met une claque aux deux autres en matière d'espace intérieur. |
| *cnn* | le mar 7 avril 2020 à 20:05
Je veux bien te croire mais vu que tu as bullshité sur le reste le doute m’habite... Joke bien sur |
| president | le mar 7 avril 2020 à 20:14
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| ludovic | le mar 7 avril 2020 à 20:57
parles nous des détails de finition cnn ça m intéresse ah ouais le bouton chrome pour le volume de la radio place près du levier de vitesse (pourquoi la ?) ç est vrai honnêtement je vois pas quels détails a moins d avoir une version full options bien sûr |
| Italiaspeed | le mar 7 avril 2020 à 21:11
Sur la qualité, à mon avis il n'y a pas d'ecart. Par contre, la présentation de l'Audi fait quand même plus hdg. Par exemple, le GPS de l'A3 est beaucoup mieux (d'un point de vue visuel je précise ) intégré que celui de la golf alors que je suis persuadé que celui de la golf est au moins aussi fonctionnel. C'est pareil pour les commandes de clim, c'est beaucoup plus fin sur l"A3. Je parle uniquement de design |
| F7R | le mar 7 avril 2020 à 21:37
L'A3 y avait déjà une petite baisse de qualité perçue entre la 1 et la 2 ( j'ai eu les deux ), mais c'était encore largement au dessus d'une Golf V ( plutôt médiocre d'ailleurs ) mais les modèles suivants c'était juste de l'escroquerie vu le tarif |
| ludovic | le mar 7 avril 2020 à 22:58
pour le gps de la golf c est vrai sur une phase 1 mais sur une phase 2 c est plus grand que l écran de l A3 Les commandes de clim étaient chouette c est vrai mais c est vraiment du détail |
| *cnn* | le mar 7 avril 2020 à 22:59
ah ouais carrément de l’escroquerie...A priori les vendeurs audi ont le permis de port d'arme pour t'obliger à signer Italiaspeed à parfaitement résumé le truc. Dans l'A3 c'est plus chiadé. Exemple, le gps au niveau des genoux c'est no way pour moi alors que j'adore le système de l'A3 que tu peux dégager proprement. Quand tu es assis derrière le volant tout est niquel, l'alu sur les plastiques je trouve ça cool, ouais carrément.Tu paies clairement un surplus de finition, c'est le principe Seat / skoda / vw / audi. Ce qui me fait réagir c'est cette idée sous-jacente que les acheteurs d'A3 sont des mecs moins malins que les acheteurs de golf et qu'ils souhaitent juste des anneaux su le capot, genre rien ne différencie l'une et l'autre. Et accessoirement mais juste accessoirement hein, on a aussi le droit de la trouver plus jolie et plus harmonieuse qu'une golf. @president et Ben j'alterne aussi golf 7 et A3 et franchement ta notion de claque est clairement exagérée. En tout cas j'insiste mais il y a clairement plus de différence entre une serie 1 et une golf. En fait je ne vois mème pas d'écart mais peut être la surface vitrée ou la voiture plus basse donne cette impression... |
| president | le mer 8 avril 2020 à 09:53
Tu t'excites tout seul. Personne n'a dit que les acheteurs d'A3 étaient des idiots, qui auraient mieux fait de choisir une Golf. Dernière édition le 08/04/2020 à 10:07 par president, édité 1 fois |
| xu19tdi | le mer 8 avril 2020 à 11:57
c'est l'effet négatif du confinement prolongé, ça commence à taper sur le système de beaucoup de personnes |
| ludovic | le mer 8 avril 2020 à 13:38
bien pas bien et même pour l'ecran mutlimédia qui serait carrément mieux sur l'A3 je cherche aussi j'ajouterais aussi qu'a prix égal tu as une Golf carrément mieux équipée ou motorisée (voir les 2) qu'une A3 Mais effectivement chacun a le droit de préférer l'A3, c'est juste une question de gouts mais surement pas de qualités objectives |
| Blueleon | le mer 8 avril 2020 à 13:41
L'ecran de la Skoda est exactement le meme que celui de la Golf 7 (enfin que la mienne) |
| starter | le mer 8 avril 2020 à 14:19
Pas tout à fait, y a la petite personnalisation pour rappeler la forme de la calandre sur le GPS skoda |
| *cnn* | le mer 8 avril 2020 à 14:25
tss... je m'excite pas, ça me fait juste rire, c'est tout.. Exemple la console centrale est pourrie sur la photo de ludo, ils ne l'ont pas changé depuis la g5 ( que j'adorais d'ailleurs ...) alors que le système multimédia ( hors Virtual ) est meilleur sur la golf ( en disco pro )... Le volant 4 branche tu dois le trouver sur 4 modèles non sline vendu en france Bref débat stérile je vais pê basculer en golf si je trouve une R plus fraiche qu'une S3 @xu19tdi Pas de confinement pour moi, covid déja choppé en version light et apte au combat |
| starter | le mer 8 avril 2020 à 14:42
Y a carplay sur le MMI de l’A3? Clairement à part le coté escamotable, il fait daté ce combiné |
| ludovic | le mer 8 avril 2020 à 15:30
et encore pour la golf j'ai triché, j'ai pris une phase 2 sur une phase 1 c'est ça ![]() |
| starter | le mer 8 avril 2020 à 15:55
Le GPS de base en phase 1 tout pixellisé et avec des lags dans les animations de transition entre les différents ecrans Version Pro indispensable à cette époque mais fallait vendre un rein |
| ludovic | le mer 8 avril 2020 à 16:13
oui c'était pas 2000 balles l'option ou un truc comme ça |
| president | le mer 8 avril 2020 à 16:25
Sur la nouvelle A3, en finition Design, le GPS est à 2500 € de mémoire. |
| A_boy | le mer 8 avril 2020 à 16:35
A part avoir la carte sur les compteurs et le hud, franchement quel intérêt du gps si t'as android auto et apple car play? |
| *cnn* | le mer 8 avril 2020 à 17:32
En fait je trouve que c'est une des options qui te "date" le plus la voiture. Parfois, il vaudrait mieux ne rien avoir qu'un écran pourri en 6' |
| spilner | le mer 8 avril 2020 à 17:48
Il était sympa ce tableau de bord d'A3, très épuré |
| Thierry123 | le mar 21 avril 2020 à 11:23
L’avant est archi moche je trouve mais c’est bien mieux en berline |
| ItalianDriver | le mar 21 avril 2020 à 11:27
Une Skoda Octavia quoi... |
| Xu19tdi | le mar 21 avril 2020 à 11:40
https://www.afflelou.com/?esvt=-e&esvq=alain%20afflelou&esvadt=999999---1&esvcrea=420347577081&esvplace=&esvd=c&esvtg=kwd-330549410074&esvaid=50051&gclid=Cj0KCQjws_r0BRCwARIsAMxfDRhGW8mG2ZtpptEcji_CfLelW7qPHnGI19V5ukycaNcDzodLsWfI7cQaAknMEALw_wcB (Opticien Alain Afflelou : Lunettes, lunettes de soleil et lentilles) |
| ItalianDriver | le mar 21 avril 2020 à 11:43
De 3/4 arrière c’est du copier/coller... |
| ItalianDriver | le mar 21 avril 2020 à 11:43
Heureusement que la 3e vitre latérale change tout... |
| soussoude | le mar 21 avril 2020 à 12:09
Pas mal ! |
| anhamper | le mar 21 avril 2020 à 12:11
Comment il peut y avoir une telle différence de place à l'intérieur ? |
| Mikauto | le mar 21 avril 2020 à 12:20
ID > tout de même ... on a déjà vu plus semblable |
| caraddict | le mar 21 avril 2020 à 12:28
L'A3 est bien plus courte (oui ctb @Turbo1980) et en effet la vue d'ID s'arrange pas depuis qu'il roule en 500L |
| Thierry123 | le mar 21 avril 2020 à 12:33
Je préfère largement l’Octavia |
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