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| 19 messages 2859 vues |
Prix de revente d une audi quattro |
| gege241086 |  le dim 20 nov 2011 à 22:20
bonsoir j ai recuperer une audi 100 quattro 2.3 essence et je me demande combien vaut encore ce type de voiture???? d avancemerci elle est de 1989 et elle est full option avec 120000km merci |
| brice176 | le dim 20 nov 2011 à 22:22
je t'en propose 100€ mathématiquement ça te fais 100€ de benef  |
| ben_92 | le dim 20 nov 2011 à 22:23
300 euros 350 si il y a le plein |
| brice176 | le dim 20 nov 2011 à 22:23
ben---> c'est au moins 100€ le plein la dedans |
| ben_92 | le dim 20 nov 2011 à 22:25
Oui Alors 400 avec le plein |
| nesskape | le dim 20 nov 2011 à 22:25
Houlà oui attention ça coute super cher le plein de cette bagnole, du coup personne n'en veut à part cet escroc de brice  Moi je paie pas l'essence, je t'en propose donc 290€. |
| brice176 | le dim 20 nov 2011 à 22:27
bande de salaud je vais devoir m'acheter une 106 guez moteur flinguer pour aller a la gare |
| nesskape | le dim 20 nov 2011 à 22:27
la 106 de cater?   |
| spilner | le dim 20 nov 2011 à 22:29
80L le réservoir |
| brice176 | le dim 20 nov 2011 à 22:30
le truc je mets le plein j'ai niqué ma paye mon budget 106 guez: 100€ aprés nego |
| boss_427 | le dim 20 nov 2011 à 22:36
tout dépend de l'état et de la couleur, si c'est une version rallongée ou pas... Si elle est pour pièce, ça vaut presque rien, si elle est en état collec', déjà quelques billets. Les Quattro 100 étaient toutes des quasi-full option, fait rare chez Audi au fait... Je m'y étais intéressé quand j'avais acquis une 21T Quadra, il y a des années. C'était trop cher en occase à l'époque, c'était pas sportif (130 chevaux), plus vieux et le coût d'entretien était délirant. |
| ben_92 | le dim 20 nov 2011 à 22:38
C le 5 cylindres indestructible ? |
| legend41 | le dim 20 nov 2011 à 22:40
que de bon souvenir  |
| spilner | le dim 20 nov 2011 à 22:51
boss> Version rallongée? C'est sur c'est pas comparable à une 21 en perfs |
| boss_427 | le dim 20 nov 2011 à 22:56
ça a existé en version limo, genre 15cm de plus aux portes arrières . ça avait plus la tronche du tire caravane autrichien que de la sportive intégrale, ça ouais |
| spilner | le dim 20 nov 2011 à 22:58
Pour rivaliser avec la 21 t'avais la 100 Turbo Quattro Sport sinon |
| boss_427 | le lun 21 nov 2011 à 08:26
La 165 chevaux ? La 21 était un poil plus puissante pour quasi-le même poids (en quadra), et surtout pour moins cher. J'avais jeté un oeil sur les 405 mi16, toujours intégrale à l'époque, je n'avais rien trouvé, et la presse en 94 défonçait la peugeot sur sa fiablité dans les guides d'occaze récente, quand je rêvais d'acqusition sportive : je détestais les Peugeot, ma 1ère fut une 205 1.1 de 83 ... Merci les parents. J'ai acquis la 21TQ 4 ans plus tard, je l'ai gardé quelques années, je l'ai vendu un peu après mon inscription sur tototitre, passé 2003.ça devient rare d'ailleurs les vieilles Audi... je croise de temps en temps une 21T, mais la concurrence de l'époque, nada. Les Audi des années 80, type C3 ont toutes disparues. Je roule très rarement chez nos amis teutons, je ne pense pas que ça pullule là bas non plus ? |
| spilner | le lun 21 nov 2011 à 11:45
Moi j'en ai une en 165ch mais traction j'ai pas l'quattro pour les reprises en 3 Oui Mi16x4 c'est pas super réputé sinon en pas fiable mais qui avance quand même t'as la 405 T16 Les 200 turbo quattro sont + performantes que les 100 elles font 182ch puis 200 puis 220 avec la coulasse 20v Sierra Cosworth 4x'4 ca a l'air pas mal aussi http://www.leboncoin.fr/voitures/234606009.htm?ca=12_s |
| lauman | le sam 25 fév 2012 à 17:05
je dirai 1000 a 1500 euros selon l’état...vous pourriez la proposer sur le bon coin a 2000 a débattre et être (très) patient....maintenant il est vrai que c'est une auto robuste et assez efficace. Peut être a conserver (si vous le pouvez) pour le plaisir de la ballade ? |
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