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| 38 messages 3565 vues |
Audi Quattro |
| spider |  le mer 2 mars 2005 à 12:36
http://homepage.swissonline.ch/cyprus/audi-quattro.wmv faut pas avoir peur quand meme ! |
| spider |  le mer 2 mars 2005 à 12:58
C impressionnant ! ca fait faire des économies sur les remontées mecaniques  sont fort ces ptits suisses ! |
| ramses2 | le mer 2 mars 2005 à 13:34
ça charge |
| spider | le mer 2 mars 2005 à 13:37
pour monter, la voiture suffit par contre pour descendre, c'est une autre histoire! |
| déjanté | le mer 2 mars 2005 à 13:42
sa aurait été simpa dans l'autre sens  |
| aurelien951 | le mer 2 mars 2005 à 13:43
avec les pneus qu'il a c'est la meme chose que de monter une cote pareille sans neige  |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 13:44
A noter qu'il y a un treuil qui la tiens au sommet..... mais autrement effectivement avec des maxi clou c'est un peu facile |
| ramses2 | le mer 2 mars 2005 à 13:44
 vie les pneu à clou |
| spider | le mer 2 mars 2005 à 13:46
c quoi la diff entre le premier test et le deuxieme ? j'ai pas bien fait attention, faut le faire quand meme ! parce que sur une ptit video ca rend pas mal mais en vrai au sommet ca doit etre |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 13:48
Ben il a des maxi clou sur le dernier essai |
| ramses2 | le mer 2 mars 2005 à 13:50
puis ils ont déblayer la neige |
| spider | le mer 2 mars 2005 à 13:51
ouais mais ya 3 tests, non   |
| ramses2 | le mer 2 mars 2005 à 13:51
oui |
| spider | le mer 2 mars 2005 à 13:53
elle est de combien la pente |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 13:53
1: avec la neige et le pneus d'origine 2: avec moins de neige et toujours les pneus d'hiver 3: avec moins de neige et de maxi clous facile non?? |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 13:54
spider ils disent environ 80 % ou degré je sais plus donc pas loin de l'angle droit |
| spider | le mer 2 mars 2005 à 13:55
ouais meme une matiz l'aurait fait, en fait ! |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 13:56
Mouais je pense qu'il faut quqnd même en avoir un peu sous le capot pour grimper |
| spin | le mer 2 mars 2005 à 14:01
c'est un remake d'une vieille pub pour la 100 qui avait été tournée en Norvège sur le tremplin Olympique... |
| spin | le mer 2 mars 2005 à 14:02
ils le disent même 19 après la première fois... 80% de pente quand même et des clous de 77mm |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 14:07
spin: ils le disent même 19 après la première fois... 80% de pente quand même et des clous de 77mm ca veux dire quoi le début de ta phrase??? |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 14:08
Autre chose spin dea clou de 77mm ca faus quand meme 7.7cm regard bien la video....... |
| spin | le mer 2 mars 2005 à 14:10
>> looping, je me suis trompé ça arrive, non? 1. clous de 7mm 2. 80% de pente 3. j'ai mit que ça avait déjà été fait, ce que le commentateur confirme dans la vidéo. "19 ans après le premier essai". Ce premier essai ayant eu lieu en norvège, sur un tremplin olympique. Clair? |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 14:11
Ou la la détend toi t'as l'air suspetible.... je demandais juste un ou 2 renseignement car je n'avais pas bien compris la video....oui ca arrive à tous le monde de se tromper   |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 14:11
Ou la la détend toi t'as l'air suspetible.... je demandais juste un ou 2 renseignement car je n'avais pas bien compris la video....oui ca arrive à tous le monde de se tromper |
| spin | le mer 2 mars 2005 à 14:13
je suis détendu, quoique  t'as qu'à demander l'info et pas faire des commentaires  d'autres info, même si je comprends pas tout l'allemand? |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 14:18
je suis bilingue pour ca pas de soucis mais l'ordi tu boulot rand très très mal le son excuse |
| aurelien951 | le mer 2 mars 2005 à 14:20
la pub de l'epoque etait sympa aussi! |
| spin | le mer 2 mars 2005 à 14:25
qqun l'aurait pas cette pub? |
| need-for-speed | le mer 2 mars 2005 à 14:44
le truc a peine sponsorisé par Audi .... c'est plus une performances des pneus clous que de la voiture en elle meme , une 330Xi , une Sub Forester , une c320 4 matic , une 405 t16 , etc , serrait tout aussi capable de faire de même avec les même type de pneus bref a l'ouest rien de nouveaux , mais ça reste quand meme impressionnant |
| loopingshow | le mer 2 mars 2005 à 14:48
rien de nouveau mais audi à penser à le faire... |
| clint | le lun 4 avril 2005 à 11:25
desolé mais j'ai un peux raté le coche  le lien ne marche plus ca serais possible de le fair remarché j'ai vus des photos mais la video me plaierais bien merci |
| caiada | le lun 4 avril 2005 à 15:29
Mais il y a la pub a la tele.. . je n'arrete pas de la voir. ( si on parle de la nouvelle A6 ) |
| mamachico | le lun 4 avril 2005 à 15:46
poue desactiver les 4 roue motrice sur les audi a3 S3 il faut metre le frein a main a larret puis metre un premiere en lesant le frein a main, la voiture doit rouler un metre ou mouin avec lez frein a main. la voiture se metra en 2 rou motrice jusqua coupure du comtact. |
| clint | le lun 4 avril 2005 à 16:51
tient j'ai encor rien vus a la tele moi |
| caiada | le lun 4 avril 2005 à 18:46
tu ne regarde pas les chaines allemandes. |
| le.gaumais | le lun 4 avril 2005 à 18:48
poue desactiver les 4 roue motrice sur les audi a3 S3 il faut metre le frein a main a larret puis metre un premiere en lesant le frein a main, la voiture doit rouler un metre ou mouin avec lez frein a main. la voiture se metra en 2 rou motrice jusqua coupure du comtact. ca me semble etrange ca... |
| caiada | le lun 4 avril 2005 à 18:57
Faux et archi faux.,, mdr.. Le frein a main ne fait que changer les donner du calculateur en repartent la traction a d'autres roues.. et non.. impossible de désactiver sauf si on donne un coup de marteau dans le calculateur. aussi une parti du quattro est mécanique .. donc encore pire question de de branchement. le calculateur cherche a tout moment la meilleur adhérence.. c'est d'ailleurs dans le system quattro qu'on peut avoir jusqu'a 90%du couple moteur en une seule roue. |
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