Aston Martin Vantage II [2017 - 202x] - Page 8 - Auto titre
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Aston Martin Vantage II [2017 - 202x]
jujuleterrible le lun 6 sept 2021 à 11:40
carrément :love:
Thierry123 le mer 5 janv 2022 à 20:08
turbo1980 le mer 5 janv 2022 à 20:11
Sans l aileron merci
jujuleterrible le mer 5 janv 2022 à 20:37
Ce vert :love:
turbo1980 le mer 5 janv 2022 à 20:45
Il déboîte oui :love:
Autotitre le lun 12 fév à 09:52
Actualité : Aston Martin Vantage restylee :

Jujuleterrible le lun 12 fév à 15:50
:love:

Et l'intérieur qui se démarque enfin de Mercedes !!!!!! :love:
président le lun 12 fév à 16:51
Terminé aussi la tête de MX5 !
Je la trouve sacrément désirable. :love:
ferrariste le lun 12 fév à 20:55
Quelle superbe machine :love:
caraddict le lun 12 fév à 21:20
La calandre est encore plus grosse qu'avant mais au final je la trouve beaucoup mieux qu'avant, aussi bien dedans que dehors :good:
Toniciano le lun 12 fév à 21:28
C'est top, avec un V8 pareil ça doit être monstrueux en plus.
La puissance d'une Enzo avec plus de couple, dans la "petite Aston", ça commence à faire.
Aviator56 le lun 12 fév à 23:29
Un intérieur Aston qui fait envie (même si la jonction entre la partie centrale et le dessus du tableau de bord semble un peu bizarre sur ces photos)


Vraiment sympa
Dernière édition le 12/02/2024 à 23:30 par Aviator56, édité 1 fois
nico-20vt le mar 13 fév à 08:57
C'est vraiment une belle évolution entre l'intérieur et la face avant. :good:
Jacquesvabre le mar 13 fév à 09:55
L’avant est quand franchement grossier je trouve
Aviator56 le mar 13 fév à 10:06
L'ancienne
président le mar 13 fév à 10:16
Y’a pas photo
idole le mar 13 fév à 13:05
La première version restera, et de loin, la plus belle. Je regardais les annonces par curiosité, ça ne baisse pas :arg:

#cétaitmieuxavant
nico-20vt le mer 14 fév à 07:58
Tu parles de celle avec l'intérieur Mercedes et les 6 grosses verrues en guise de boutons le long de la console centrale ?
maxime56 le mer 14 fév à 08:03
Il parle probablement de celle de 2005.
caraddict le mer 14 fév à 08:14
C'est aussi comme ça que je l'ai compris et effectivement ça reste la plus belle :love:
Toniciano le mer 14 fév à 08:44
C'est sûr qu'on ne fera sans doute jamais plus sympa que la 2005, le concept car était incroyable.
nico-20vt le mer 14 fév à 08:48
La dernière version la surpasse désormais je trouve, elle ajoute juste ce qu'il faut et est bien dans la lignée tout en étant plus moderne et acérée sans tomber dans le vulgaire de la phase 1 avec l'aileron, les phares avant de Model 3 phase 2 et tout le cirque.
Dernière édition le 14/02/2024 à 08:49 par nico-20vt, édité 1 fois
président le mer 14 fév à 08:51
C'étaient les phares avant de MX5.

La Model 3 phase 2 est sorti bien plus tard que la Vantage sortie en 2018.
nico-20vt le mer 14 fév à 08:53
Oui je sais bien.
Ce ne sont pas des phares de MX5 non plus bien qu'ils soient ressemblants et que les anglais sont bien capables de piquer des éléments à droite à gauche parmi d'autres marques. :D
président le mer 14 fév à 08:58
Merci je sais que ce sont pas des phares de Mazda mais c'est très ressemblant et ça revenait souvent dans les critiques.

Le père d'un pote l'a acheté cette Vantage, pour l'avoir vu de près, c'est quand même sympa. Par contre, l'intérieur, j'avais trouvé que c'était pas à la hauteur d'une AM. La nouvelle a l'air magnifique.

J'aime bien son gabarit râblé et puis surtout ça a le mérite d'être exclusif. Cela fait surement tout moins bien qu'une 911 mais c'est cool aussi de voir autre chose.
Aviator56 le mer 14 fév à 10:55
sans tomber dans le vulgaire de la phase 1 avec l'aileron, les phares avant de Model 3 phase 2 et tout le cirque.

C'est une version speciale, elle existe sans
nico-20vt le mer 14 fév à 11:13
C'est beaucoup mieux comme ça en effet, elle avait été présentée avec l'aileron et j'en étais resté là. ;)
Thierry123 le jeu 15 fév à 09:00
Citation de Jacquesvabre :
« L’avant est quand franchement grossier je trouve »


@Jacquesvabre

Je suis d’accord, les calandres depuis 2018 s’éloignent beaucoup de l’élégance à laquelle on avait été habitué
président le jeu 15 fév à 11:05
Le problème, c'est qu'à un moment donné, tu es obligé de te renouveler.

C'est vrai que le style AM des années 2010-2010 était très élégant mais quand un véhicule arrive à la fin d'un cycle, les designers doivent proposer autre chose. Ne serait-ce que pour donner envie aux clients existants de changer leur voiture.

C'est sûr que pour l'amateur lambda qui croise une Aston Martin 2x par an dans la rue, il va dire que la V8 Vantage première du nom est magnifique, idem pour la DB9 V12 mais encore une fois, il faut avancer et prendre des risques, autrement, tu recules.
Toniciano le jeu 15 fév à 11:11
Vous exagérez, en face une DBS ou une DB11/12 ont une présence dingue !
turbo1980 le jeu 15 fév à 19:43
Tain bm avance grave alors :oh: :D
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