 |
| Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 |
| 87 messages 4630 vues |
 Le club des voitures à moteur V12 et boîte mécanique. |
| Thierry123 |  le ven 7 août 2020 à 08:15
https://youtu.be/XJoZt_RlP5c   YouTube 1:48 Manual Ferrari 599 GTB on the Autobahn |
| turbo1980 | le jeu 19 nov 2020 à 01:02
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1868794816.htm   |
| thamomo007 | le jeu 19 nov 2020 à 10:39
l'écran du gps en 2014 c'est juste abusé, ils feraient mieux de ne rien mettre  |
| F7R | le jeu 19 nov 2020 à 12:08
C'est beau |
| turbo1980 | le jeu 19 nov 2020 à 12:50
On s en balec du gps. |
| weber-dc40 | le jeu 19 nov 2020 à 13:42
Le pommeau est horrible aussi.  |
| Toniciano | le jeu 19 nov 2020 à 13:53
Sur la 599 le mec a du mal avec la boîte, c'est donner de la confiture aux cochons  |
| turbo1980 | le mar 2 fév à 23:58
Edit erreur de post Dernière édition le 02/02/2021 à 23:58 par turbo1980, édité 1 fois |
| turbo1980 | le mar 9 fév à 00:25
            Dernière édition le 09/02/2021 à 00:25 par turbo1980, édité 1 fois |
| alphapuissant6 | le mar 9 fév à 00:44
j'ajouterait que le v12 doit être athmosphèrique et je pense pas que dans cette catégorie il soit possible de faire mieux que la mclaern F1 |
| anhamper | le mar 9 fév à 13:10
Merci, je prends note. |
| weber-dc40 | le mar 9 fév à 13:18
Les arceaux ont dû arriver après le dessin. Mais bon Je saurais m'en contenter |
| turbo1980 | le sam 13 fév à 01:16
https://youtu.be/GM0dFsTQziY YouTube 3:17 Just Drive It: The Ferrari 250 Testa Rossa |
| dingodoto | le sam 13 fév à 10:59
Que c’est beau |
| SuperZank | le sam 13 fév à 11:15
Les arceaux ont dû arriver après le dessin. Mais bon Je saurais m'en contenter effectivement ça fait un peu verrue sur un presque top model |
| Zorgol | le lun 19 juil à 13:57
Je la mets là aussi… pour le plaisir des yeux https://www.autoscout24.ch/fr/d/aston-martin-db9-cabriolet-2011-occasion?vehid=8813937&accountid=782&backurl=%2Fip%2Femil-frey-autocenter-safenwil-5745-safenwil%3Faccountid%3D782%26returnurl%3D%252fd%252faston-martin-db9-cabriolet-2011-occasion%253faccountid%253d782%2526backurl%253d%25252fvoitures%25252faston-martin--db9%25253fmake%25253d4%252526model%25253d663%252526sort%25253dprice_asc%252526body%25253d4%252526vehtyp%25253d10%2526body%253d4%2526make%253d4%2526model%253d663%2526sort%253dprice_asc%2526vehid%253d8813937%2526vehtyp%253d10 (ASTON MARTIN DB9 Volante mit Handschaltung, Occasion, Essence, 42'500 km, CHF 79'000.–)   |
| sayemone | le lun 19 juil à 15:03
Cette génération , avec la V8/V12 Vantage est vraiment superbe et ne vieillit pas. |
| 359 | le lun 19 juil à 15:55
Quelle beauté absolue cette caisse. J en ai suivi une qui arsouillait bien, quel bruit en plus |
| Zorglub007 | le lun 19 juil à 15:57
a essayer en boite meca, car en boite auto... |
| kb993 | le lun 19 juil à 16:07
Ben ça tombe bien c'est une bvm |
| Zorglub007 | le lun 19 juil à 16:09
ben oui justement |
| Thierry123 | le lun 19 juil à 16:12
Je trouve ça superbe, et bien que très fan d’Aston quand je croise des DB9 dans la circulation, même en DBS (souvent en nuances de gris c’est vrai), c’est plutôt discret, et pas si marquant. Ça fait plus grand coupé que supercar  Mais la couleur doit jouer beaucoup |
| Zorglub007 | le lun 19 juil à 16:14
elle n'est qu'a 60km de mon bureau, si j'ai le temps dans 15 jours j'irai la voir |
| caraddict | le lun 19 juil à 16:36
@Thierry123 ça tombe bien, c'est un grand coupé, pas une supercar, le monde est bien fait  |
| Thierry123 | le lun 19 juil à 16:43
Pour moi supercar = voiture exclusive >300km/h, c’est le cas de la DB9/DBS |
| caraddict | le lun 19 juil à 16:46
C'est ta définition de la supercar qui est erronée alors, même s'il y a pas consensus absolu sur le sujet. Une supercar c'est une voiture rare (plus qu'une DB9...), en général en production limitée, le plus souvent à moteur central arrière, qui fait en général peu de concession au confort. La DB9 et la DBS sont des GT, pas des supercars |
| Thierry123 | le lun 19 juil à 16:51
Il n’y a pas de définition arrêtée de supercar, donc la tienne aussi peut être erronée. Pour moi une GT peut être une supercar. Ceci dit je pense que c’est pas nécessaire pour saisir le sens de mon post. Mais encore une fois la couleur joue beaucoup. Dernière édition le 19/07/2021 à 16:53 par Thierry123, édité 1 fois |
| Zorglub007 | le lun 19 juil à 16:53
uns supercar doit avec un coté extrême, la DB9 n'a rien d’extrême, je suis d'accord c'est une GT ...de luxe si tu veux mais pas une supercar |
| Thierry123 | le lun 19 juil à 16:57
Pour moi une 599 ou une F12 sont des supercars. Par analogie, les DB11 et donc DB9 en sont aussi |
| Zorglub007 | le lun 19 juil à 16:59
ce sont toutes les 4 des GT |
| Thierry123 | le lun 19 juil à 17:00
Selon ta définition si tu veux |
| sayemone | le lun 19 juil à 17:54
Quand j'étais en stage chez AM en 2009 j'avais fait un tour sur leur piste d'essais en DBS. A 270km/h c'est royal en confort, c'est bien une GT. Ca m'avait fait penser à Renard dans sa RS, je me suis dit "On est bien là" La V12 Vantage était elle bien plus démonstrative! |
| christophe_aut | le lun 19 juil à 18:03
La V12 vantage est ultra-rare c'est presque une supercar... |
| sayemone | le lun 19 juil à 20:26
 En 2009, devant chez AM! Elle n'était pas encore sortie, c'était une "mile car", prêtée à certains employés pour engranger des bornes et vérifier la mise au point. Mon maître de stage avec la chance de pouvoir en conduire (et moi de monter en passager donc!)  |
| turbo1980 | le mar 20 juil à 20:18
|
| christophe_aut | le mar 20 juil à 22:16
La chance |
| sayemone | le mer 21 juil à 09:21
Puis 2010 chez McLaren, dans un entrepôt/atelier proto sur le développement de la MP4-12C entouré de F1 et SLR! Bon là par contre j'avais pas eu le droit de faire de tours! |
| Page précédente 1 2 |
|
| « 2 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 375 visiteurs en ligne dont 13 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
Copyright © 2001-2021 - Lionel Rétif |
|---|