![Aston Martin DB11 (Coupé et Volante) [2016 - 20xx] - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
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 Aston Martin DB11 (Coupé et Volante) [2016 - 20xx] |
| Meher |  le mer 22 juil 2015 à 14:31
Avec un V8 AMG 4.0 Twin-Turbo https://www.youtube.com/watch?v=BW89nywv2Dg (2017 Aston Martin DB11 Testing Again on the Nurburgring - YouTube)   YouTube - - Des pièces de la Classe S à l'intérieur:           Dernière édition le 11/04/2017 à 15:48 par Meher, édité 2 fois |
| caraddict | le mer 22 juil 2015 à 14:32
Le nouveau dessin des feux arrière est bof  |
| president | le mer 22 juil 2015 à 14:32
Ils me font penser à Ferrari. |
| jacquesvabre | le mer 22 juil 2015 à 14:33
Je n'aime pas trop la couleur non plus  |
| caraddict | le mer 22 juil 2015 à 14:33
La calandre est bof aussi... |
| jacquesvabre | le mer 22 juil 2015 à 14:34
La custode tôlée aussi |
| lbad | le mer 22 juil 2015 à 15:48
C'est une Jag   |
| Phastaz | le mer 22 juil 2015 à 16:26
Elle va échapper au museau en plastique on dirait, vu les shutlines. Dommage de garder les boutons de commande de la boite sur la console centrale. |
| xu19tdi | le mer 22 juil 2015 à 16:32
la tablette tactile coté passager fait son apparition, top idée  |
| jacquesvabre | le mer 22 juil 2015 à 16:38
Les compteurs de cactus sont moches |
| Zorgol | le mer 22 juil 2015 à 16:38
Citation de lbad : « C'est une Jag »@lbad ou une AMG GT.... |
| lbad | le mer 22 juil 2015 à 17:04
yes  |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 17:31
les compteurs   |
| thedelph | le mer 22 juil 2015 à 18:42
C'est une blague, la télé 16/9 en guise de faux compteur ?  |
| Phastaz | le mer 22 juil 2015 à 18:57
LA blague c'est de penser que ya quoi que ce soit de définitif dans ce proto.... |
| tilo | le mer 22 juil 2015 à 19:01
Clair ! Citation de Phastaz : « Elle va échapper au museau en plastique on dirait, vu les shutlines. Dommage de garder les boutons de commande de la boite sur la console centrale. » |
| Phastaz | le mer 22 juil 2015 à 19:05
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| vroum45 | le mer 22 juil 2015 à 19:05
Donc là, cela vire AMG GT recarrossée ? |
| Toniciano | le mer 22 juil 2015 à 20:57
Non la plate-forme est spécifique Aston Martin, moteur-boîte sont identiques (carter sec...) mais l'Aston est plus puissante. |
| vroum45 | le mer 22 juil 2015 à 20:59
Ok boy. |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 21:03
Fini les v12 atmo ? |
| Toniciano | le mer 22 juil 2015 à 21:04
Non pas fini apparemment, il y aurait un dév de prévu en injection directe pour quelques versions genre Vanquish... |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 21:06
Id |
| Toniciano | le mer 22 juil 2015 à 21:08
T'es jamais content toi !  |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 21:09
J y peux rien si ca fait un bruit de merde |
| Toniciano | le mer 22 juil 2015 à 21:13
Une F12 est en GDI, tu trouves le bruit merdique ? Même si j'aime moins aussi, c'est sûr, sauf si ça permet de faire survivre les gros atmos |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 21:19
La f12 g pas roule dedans et pas entendu le moteur au ralenti donc je ne sais pas mais par contre j en ai entendu un certain nombre ( cayenne turbo , 325i e93 n53 par ex ) c degueux Ca claque En roulant ca va. |
| Phastaz | le mer 22 juil 2015 à 21:24
Plus que le bruit, c'est la possibilité d'encrassement façon V8 Audi qui me chagrine avec le GDI. Ya la bi-injection sur le V8 Merco Benz ? |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 21:30
C vrai. |
| Toniciano | le mer 22 juil 2015 à 21:34
Non les actuels et futurs sont full GDI. |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 21:36
C pas mieux d etre bi ? |
| Toniciano | le mer 22 juil 2015 à 21:37
Bien sûr que si, à ton avis pourquoi j'ai acheté une bi injection ? |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 21:38
La 430 est bi ? |
| caraddict | le mer 22 juil 2015 à 21:43
C'est toi le bi |
| TURBO1980 | le mer 22 juil 2015 à 22:08
Ah quand meme  J avoue je suis bi: j aime les l6 essences sans id et les prop |
| Nico_38 | le jeu 23 juil 2015 à 11:45
Ah, tu n'aimes pas les vrais moteurs? |
| Nico_38 | le jeu 23 juil 2015 à 11:49
Toni > pourquoi Benz reste en full GDI? C'est vachement moins bien niveau pollution et encrassement moteur que la bi-injection. Ils vont foutre des FAP comme sur la S500 sur tous leurs essences du coup? |
| Meher | le mar 15 sept 2015 à 18:41
http://www.autoexpress.co.uk/aston-martin/db9/90946/it-s-official-aston-martin-db11-will-replace-db9 (It’s official: Aston Martin DB11 will replace DB9 | Auto Express) |
| Meher | le mer 25 nov 2015 à 13:46
 http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/aston-martin/aston-martin-db10-spied-there-is-life-after-db9/ (New Aston Martin DB11 readies for 2016 launch: all the latest on DB9 successor by CAR Magazine) |
| Meher | le lun 11 janv 2016 à 16:32
Le teasing commence : https://youtu.be/slg6L4gm1aQ (Coming 2016 - V12 Twin Turbo - YouTube) YouTube - - |
| caraddict | le lun 11 janv 2016 à 17:15
V12 5.2  ? |
| Meher | le lun 11 janv 2016 à 17:38
Autocar ont vu la voiture, plein de détails dans l'article :  http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2016-aston-martin-db11-lead-brand-relaunch-new-v12-engine (2016 Aston Martin DB11 to lead brand relaunch with new V12 engine | Autocar) |
| madmax44 | le lun 11 janv 2016 à 17:43
Citation de caraddict : « V12 5.2 ? »le V12 n'est pas concerné par l'offre AMG, non ? c'est pas que pour le V8 ? |
| Toniciano | le lun 11 janv 2016 à 21:30
Oui c'est bien ça, 5.2l biturbo maison pour la DB11 (apparemment en BVA), 4.0l Mercedes avec DCT sur la remplaçante de la Vantage. |
| turbo1980 | le lun 11 janv 2016 à 23:48
Plus atmo mais toujours 12 cylindres |
| caraddict | le mar 12 janv 2016 à 07:04
Mais plus atmo |
| weber-dc40 | le mar 12 janv 2016 à 07:20
Ils ont pas pris le pire v8. Pour un petit constructeurs ils s'en sortent super bien. Dernière édition le 12/01/2016 à 07:20 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Meher | le lun 18 janv 2016 à 11:47
Elle commence à se dévoiler dans les nouveaux spyshots : http://www.carmagazine.co.uk/car-news/motor-shows-events/geneva/2016/aston-martin-db11-the-new-v12-sports-car-in-pictures/ (Aston Martin DB11: aero tricks for new bi-turbo 5.2-litre V12 by CAR Magazine) |
| Caterham_7 | le lun 18 janv 2016 à 12:54
j'aime bien le downsizing à la AM V12 5,9 => V12 (ah) ... 5,2 (mouais ya foutage de gueule là) + biturbo |
| Meher | le jeu 28 janv 2016 à 01:29
Ça serait la première photo de la DB11...  |
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