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Ariel Atom 2 & 3
yakou23 le sam 16 nov à 18:21
Voilà . Et ils sont en Alu les miens , light is light !
atom245 le sam 16 nov à 18:59
C'est quoi le truc que tu as sur ta bulle Yakou ?
yakou23 le sam 16 nov à 20:11
Un déflecteur.
Yannick45 le sam 16 nov à 20:18
Ah y avait une option alu ?
J'en ai aucune idée pour le lien. Je sais juste qu'il a été commandé après, et que le kit coûtait 1500€ qd même...
CaterHam_7 le sam 16 nov à 23:09
la photo avec les deux atoms en drift :love: :love: :love:
yakou23 le sam 16 nov à 23:24
Et oui, la 4, c’est la même mais en mieux :) :love:
CaterHam_7 le sam 16 nov à 23:30
C'est vraiment beau ! :love:
yakou23 le dim 17 nov à 09:57
1ere partie : full wet
2eme partie : piste humide séchante par endroit


https://youtu.be/NzQs4LUww_g (Bugatti nov 2019 AA2 vs AA4 - YouTube)
Zoleran le dim 17 nov à 10:59
C’est pourri:D :bad:


Mais belle maîtrise avec les conditions :oh:
Dernière édition le 17/11/2019 à 11:49 par Zoleran, édité 1 fois
Yannick45 le dim 17 nov à 11:21
Yakou il est pas la pour rigoler :D
On l'imagine d'ici jubiler sous son casque à chaque fois qu'il repars à la chasse.
Et Monza qui doit se vénère en se répétant "va pas casser l'auto, va pas casser l'auto 😅"
yakou23 le dim 17 nov à 11:23
Citation de Zoleran :

« C’est pourri:D :bad: »


Je vous avais prévenu ;)
Yannick45 le dim 17 nov à 11:30
Citation de yakou23 :
«
Citation de Zoleran :

« C’est pourri:D :bad: »


Je vous avais prévenu ;) »


@yakou23

Yann, tu viens de perdre le droit à tt jamais de me chambrer sur ma prise de son. Mais alors, à vie.
yakou23 le dim 17 nov à 11:32
Compte sur moi :D
Monza le dim 17 nov à 12:10
Ah oui là c'est sur que dire qu'une gopro a un son de merde , c'est logique 😂
Bon sinon je vois que le petit frere attaquait comme un fou👍 surtout sur les freinages, ce qui n'était pas du tout mon cas dans la 4 pour les raisons expliquées 😉
yakou23 le dim 17 nov à 12:14
Parce que t’imaginais que j’arrivais à suivre une AA4 le coude à la portière ? :D

En plus tu continuais à utiliser les traj pluie alors que c’était plus vite avec les traj sec
CaterHam_7 le dim 17 nov à 12:25
:D
miniman81 le dim 17 nov à 12:46
Citation de yakou23 :
« Parce que t’imaginais que j’arrivais à suivre une AA4 le coude à la portière ? :D

En plus tu continuais à utiliser les traj pluie alors que c’était plus vite avec les traj sec »


@yakou23


Arrêtez de trouver toutes les excuses du monde a l AA4 ! elle est moins rapide que l AA2 c'est comme ça. :D


PS : pour la vidéo tu pouvais bruiter le son oralement ça n aurait pas été pire :D
Dernière édition le 17/11/2019 à 12:53 par miniman81, édité 1 fois
miniman81 le dim 17 nov à 14:02
message transféré.
Dernière édition le 17/11/2019 à 16:42 par miniman81, édité 1 fois
yakou23 le dim 17 nov à 14:27
C’est pas le bon topic !
CaterHam_7 le dim 17 nov à 14:36
oui ici c'est les atoms 2 et 3 ! :arg: les vrais ! celles des puristes !
miniman81 le dim 17 nov à 16:45
Les puristes roulent en AA2, le silent bloc c'est le mal incarné ! :D
yakou23 le dim 17 nov à 17:26
J’ai des silents blocs maintenant mais encore plus de vibrations qu’avant ! :D
Ce sont les arbres d’équilibrage du moteur de la 3 qui font la différence .
Yannick45 le lun 18 nov à 01:29
J'aimais bien moi les vibrations de la 2. Ça faisait sport 😁
Bon après ça évite de péter toutes les fixations et autres qui rendaient l'âme sur la 2, mais en elles même les vibrations n'étaient pas gênantes pour moi.
miniman81 le lun 18 nov à 16:37
Citation de yakou23 :
« J’ai des silents blocs maintenant mais encore plus de vibrations qu’avant ! :D »


@yakou23

C'est normal c'est la voiture qui les rejette ! C'est un corps étranger pour elle :D
Yannick45 le jeu 21 nov à 16:38
Hum...Tiens mais qu'est-ce que c'est que ça?
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https://www.quaife.co.uk/quaife-products/fwd-sequential-gearkits/honda-fwd-sequentials/ (Quaife Honda FWD Sequentials - B-Series, K-Series & FK2 Compatible)
Dernière édition le 21/11/2019 à 16:39 par Yannick45, édité 1 fois
thomasn le jeu 21 nov à 18:19
c'est tentant hein ? :D
thomasn le jeu 21 nov à 18:21


Pneus de 255/40/17 et 9000rpm

Y'a quelques jours j'ai poussé l'analyse de sa config pour finalement me dire "bon ca fait 7000€ montée, pour passer mes rapports plus vite et sans embrayage ? je passe mon tour"

Ma boite actuelle (mais 8200rpm avec le moteur actuel) :


Dernière édition le 21/11/2019 à 18:23 par thomasn, édité 2 fois
Yannick45 le jeu 21 nov à 18:36
T'as quelle boîte ?
Je ne sais pas si les boîte d atom 2 et 3 ont les mêmes rapport e' 4 5 et 6.
Tu peux me sortir le schéma avec la boîte d orginie e' 580 de diamètre ? (mes slicks).
Je passerai bien en 230 slick derrière qui font 630 de diamètre sinon....
thomasn le jeu 21 nov à 18:58
A priori, sur K20Z4 (c'est bien celui la dans l'AA3 ?) c'est :

1st gear - 3.266
2nd gear - 2.130
3rd gear - 1.517
4th gear - 1.147
5th gear - 0.921
6th gear - 0.738
Reverse - 3.583
Final - 5.062

Donc :

580 :



630 :



(8000rpm)
thomasn le jeu 21 nov à 18:59
https://www.blocklayer.com/rpm-gear.aspx (Gear Ratios, RPM and Tyre Diameter to KPH with Shift Points Calculator)
yakou23 le jeu 21 nov à 19:05
un vrai geek celui là :D :good:
Yannick45 le jeu 21 nov à 22:31
Je pense que le régime monte à 8500 non ?
Je sais que sur l Atom 2 (bloc japonais) les 4,5 et 6 sont plus courtes. Je sais pas si c est pareil sur la 3, mais à Barcelone j'étais vraiment pas loin du rupteur de 6, en 580 (228 GPS)
Dernière édition le 21/11/2019 à 22:36 par Yannick45, édité 1 fois
thomasn le ven 22 nov à 11:10
Sur la 2 en K20a (et pas K20a2) c'est bien 8600rpm,

Et sur K20Z4 ca semble aussi être 8600rpm, donc 580 vs 630 :



Yannick45 le ven 22 nov à 12:15
C'est bien ce site, je vais étudier ça. Je vais voir si ça correspond aux données d'origine (en 609 de diametre pour du 225/45/16)
Merci @thomasn :good:

Car je me tatte a faire un test à l'arriere avec le modele slick en 240-630-16 chez yokohama à la place du 210-580-16.(qui fait 2
Le problème c'est que le 230 (qui fait en réel 247 de large, dont 225 de bande de roulement relle) fait aussi 635 en vrai de diametre. Ca va peut etre tirer trop long.
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