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Salon RETROMOBILE |
I'll-be-back | le lun 25 mai 2020 à 19:09
Episode 7 : De belles anglaises... Citation de I'll-be-back : « Toutes photos I'll be back. . A suivre... avec les belles italiennes... » Dernière édition le 25/05/2020 à 19:45 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | le mar 26 mai 2020 à 21:10
Episode 8 : Les belles italiennes Citation de i'll-be-back : « Bien. Abordons à présent les belles Italiennes... Photos I'll be back, rétromobile 2016 ... Même si la plus belle de toutes, c'était bien celle qui opérait avec mon appareil photo pour ce cliché -là... » Citation de i'll-be-back : « La suite... ... et avec ça, y'avait encore de quoi mouiller... A suivre... » Dernière édition le 26/05/2020 à 21:11 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | le mer 27 mai 2020 à 20:25
Episode 9 : Pot (pas) pourri final : part ONE Citation de i'll-be-back : « Bien, le reliquat, donc... mais de qualité... (rétromobile 2016, photos I'll be back) Première partie : A suivre... » @i'll-be-back |
I'll-be-back | le jeu 28 mai 2020 à 22:28
Episode 10 : Pot (pas) pourri final : PART TWO Citation de I'll-be-back : « Seconde partie : Dire que j'ai longtemps cherché une Béhème serait un euphémisme... Bon j'en ai quand même trouvé une... Voilà pour cette édition 2016... A la prochaine !... » Dernière édition le 28/05/2020 à 22:29 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | le ven 29 mai 2020 à 20:42
Comme promis, après Rétromobile 2016, Rétromobile 2017... Photos : I'll be back, 2017/02 Citation de I'll-be-back : « L'occasion d'un petit millier de photos que je me dois de classer et de présenter ici sous forme digeste et cohérente. Je débuterai donc par les françaises (Alpine-Citroën-Peugeot-Renault- Autres marques), les italiennes, les allemandes, les anglaises, les américaines et les autres... I- Les Françaises 11- Alpine ...et la petite dernière, pour comparaison... A suivre.... » |
mura03 | le ven 29 mai 2020 à 21:06
tiens l'Alpine cabriolet ou Willys Interlagos elle a le mème volant que les Matra Djet V Dernière édition le 29/05/2020 à 21:07 par mura03, édité 2 fois |
I'll-be-back | le sam 30 mai 2020 à 19:11
» |
I'll-be-back | le dim 31 mai 2020 à 18:57
Citation de I'll-be-back : « Suite.... Nota : Un stand Peugeot quelque peu décevant cette année avec l'absence des coupés et cabriolets qui ont fait la renommée de la marque (204, 304 et surtout 404 et 504 !!...) ou encore de 604 transformée (Heuliez, Chapron...) susceptible d'offrir le pendant à la Citroën CX Prestige Chapron vue supra... A suivre avec un gros volet "Renault"... » |
I'll-be-back | le lun 1 juin 2020 à 15:09
Retour à... Alpine, Citroën, Peugeot, et donc... Renault. Avant d'évoquer les autres marques françaises... 1-4 - RENAULT == Rétromobile 2017. Paris, 2017/02. Photos : I'll be back == On continue chez Renault à... Une jolie Caravelle... côtoyant une jolie Floride... A suivre !... |
I'll-be-back | le lun 1 juin 2020 à 15:10
Suite et fin chez Renault avec le stand "les années Turbo"... sacrifiant à la mode Youngtimers... |
I'll-be-back | le mar 2 juin 2020 à 20:42
Suite !.... 1-5 : Les Autres françaises Citation de I'll-be-back : « Très peu de marques populaires françaises "autres" en dehors de cette Simca 1100 et de cette Matra 530... Dommage... » Citation de I'll-be-back : « ...Mais les grandes marques qui contribuèrent au prestige français d'antan étaient bien présentes à Rétromobile 2017... Au programme, Bugatti et Facel Vega. Bien sûr. Toutes photos : I'll be back. Acte 1 : Acte 2 : » A suivre !... |
I'll-be-back | le mer 3 juin 2020 à 20:19
Citation de I'll-be-back : « Bonjour. Après les Françaises, les Italiennes, toujours à ... Toutes photos : I'll be back, rétromobile 2017. 2- Les Italiennes 1ere partie : Alfa-Fiat-Lancia 21- Alfa-Roméo 22- Fiat 23- Lancia A suivre demain (qui sera un autre jour...) avec les marques italiennes les plus prestigieuses : De Tomaso, Lamborghini, Maserati, Ferrari... » |
I'll-be-back | le jeu 4 juin 2020 à 19:56
Suite... |
clionrj | le jeu 4 juin 2020 à 20:27
Elle m'a laissé songeur un instant |
I'll-be-back | le jeu 4 juin 2020 à 20:50
Un petit air de Citroën GS peut-être ? |
clionrj | le jeu 4 juin 2020 à 21:08
Non, j'ai pensé d'abord à un projet Panhard qui n'aurait pas abouti |
I'll-be-back | le jeu 4 juin 2020 à 22:36
Y'a aussi un air de Saab 99... |
clionrj | le jeu 4 juin 2020 à 22:44
Oui, ou à une Mazda, je ne sais pas pourquoi d'ailleurs |
I'll-be-back | le ven 5 juin 2020 à 19:22
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I'll-be-back | le ven 5 juin 2020 à 19:24
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I'll-be-back | le sam 6 juin 2020 à 12:23
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I'll-be-back | le sam 6 juin 2020 à 12:24
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I'll-be-back | le sam 6 juin 2020 à 12:25
Citation de I'll-be-back : « Bonsoir. On continue le périple avec nos anglaises et leur bois précieux à... Photos : I'll be back 3-3 Jaguar (Simon Templar est "Le Saint", photo internet) ... et sinon y'a même des repros, façon Canada Dry...... A bientôt pour la suite et la fin de l'aventure anglaise... » Dernière édition le 06/06/2020 à 12:27 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | le sam 6 juin 2020 à 12:26
Citation de I'll-be-back : « ... Mais d'abord petit entracte (anglais toujours) avec l'Aston Martin DB5 de James Bond... présente à... (photos Internet) Un peu d'histoire.... "En 1963 Aston Martin tourne deux pages : la fin de sa période sportive (illustrée notamment au Mans...) et le remplacement de la DB4 par la DB5. Sa robe porte toujours la signature "Touring" mais la nouvelle GT se montre plus civilisée en faisant la part belle au confort et au silence. Cela n'empêche pas la puissance de s'établir à 282cv grâce au passage de la cylindrée à 4 litres. C'est à ce :moment qu'Aston Martin lie son destin au plus célèbre des agents secrets du MI6. Guy Hamilton, le réalisateur de James Bond, choisit la DB5 pour accompagner les aventures de l'espion 007 dans Goldfinger, le troisième volet de la saga sorti en 1964. Le bouillonnant "Q" a équipé le coupé sportif d'un arsenal de guerre. Avec ce bolide, Bond s'illustre dans la course poursuite avec une Ford Mustang décapotable, en Suisse, puis il parvient, dans opération Tonnerre, à échapper aux tueurs du Spectre. Cette DB5 unique (chassis 2008 R) a fait le déplacement à Rétromobile. Une occasion unique pour les visiteurs de (re)découvrir les nombreux gadgets équipant le modèle DB5 : le bouton de commande du siège éjectable, le toit ouvrant, l'écran de contrôle du radar, la cache d'armes, les butoirs de pare-chocs rétractables, le moyeu télescopique dans les jantes pour crever les pneus de l'ennemi, l'éjection d'huile chaude dissimulée sous le premier des trois feux arrière, les mitrailleuses Browning, le bouclier pare-balles sur la malle arrière, les plaques minéralogiques pivotantes, le téléphone en bakélite. Dans la vraie vie Aston Martin monopolise moins les gros titres du 7eme Art que ceux de la rubrique économique. Sa santé vacille. David Brown (initiales : DB), qui a acquis le chantier naval Vosper, se désintéresse de l'automobile. Et rien, ni la DBS qui affiche une ligne en rupture (voir l'Aston Martin DBS de Brett Sinclair dans Amicalement Vôtre), ni le patronnage de la famille royale britannique, ne peut sauver la maison. Début 1972, la mort dans l'âme, David Brown, anobli par la reine en 1968, cède Aston Martin Lagonda pour 100 livres sterling à la Company Developments Ltd. Depuis, le constructeur de voitures de sport le plus exclusif de la planète avec seulement 60.000 modèles produits en 100 ans a subi plusieurs avatars. Mais, dans Spectre, c'est encore une Aston Martin qui accompagne 007. Enfin, rétromobile révèle le prototype DP 208 mu par un 4 cylindres 2,5 litres et développé sur la base de Volvo P1800. Ce projet atteste que le visionnaire Brown réfléchissait en 1961 à une Aston moins onéreuse." (d'après l'article de J. Lenard publié dans le guide officiel Rétromobile) » |
I'll-be-back | le sam 6 juin 2020 à 12:26
Citation de I'll-be-back : « Fin du périple anglais à... 3-4 - MG/Rover/Lotus Le Range de 1970 couleur moutarde, refait intégralement à neuf conformément au modèle original, a été vendu... 170.000 euros. A un nostalgique un brin fortuné j'imagine... Le baroudeur mythique à ne pas manquer dans son coin... Confidentielle, capricieuse et attachante... La Talbot Sunbeam Lotus en 155cv... Ci-dessous, un lien vers un article très objectif sur la "bête"... http://www.automobile-sportive.com/guide/talbot/sunbeamlotus.php (TALBOT SUNBEAM LOTUS (1979-1981) - COLLECTOR) Avec cette caractérielle s'achève donc l'épisode britannique à Rétromobile. Le prochain gros volet sera consacré aux... belles allemandes. A bientôt. » |
I'll-be-back | le dim 7 juin 2020 à 09:14
Citation de I'll-be-back : « Poursuite de mon petit reportage à... ...et, comme promis, mise à l'honneur des Allemandes. 4- Les Allemandes Toutes photos : I'll be back 41- BMW D'abord la Bat-mobile étincelante... BMW 3.0 CSL ...Et là encore sa soeur jumelle... ...Et une autre... Quant aux deux suivantes, elles ont un point commun : un même coeur... Ce mythique bloc à 6 cylindres et cette fameuse culasse à 24 soupapes délivrant 262cv dans le cas de la BMW M1 et 286cv dans celui de la BMW M 635 CSi... Prochain épisode chez MERCEDES... » Dernière édition le 07/06/2020 à 16:48 par I'll-be-back, édité 2 fois |
I'll-be-back | le lun 8 juin 2020 à 23:02
Citation de I'll-be-back : « Poursuivons avec nos Allemandes à... ... et croyons donc en notre bonne étoile... Toutes photos : I'll be back 42- MERCEDES Les deux soeurs 300 SL en bleu " gigoteuse à nourrisson" coûtent (chacune) la peau... des fesses... Oui, oui, vous avez bien lu. Pour ce prix là vous pourrez vous offrir une 600 Pullmann... avec l'option "garniture" à votre goût... mais le plaisir n'est pas le même... A défaut de 600 Pullmann, une 604 Heuliez , non ?... » |
I'll-be-back | le lun 8 juin 2020 à 23:03
Citation de I'll-be-back : « Sinon, une Pagode, même en 6 cylindres, demeure bien plus accessible... Enfin, tout est relatif... Certaines sont encore juste à peine plus chères qu'une Ferrari GTC 4 Lusso de 740cv... neuve... ... Le prix de l'exclusivité je suppose, par Brabus !!... ... Mais filons plutôt l'étoile filante au gré d'une voie lactée fleurant les 30 glorieuses à leur firmament... Coeur vétuste mais pas obsolète... La Classe qui ne date pas d'aujourd'hui... Prochain épisode avec... Porsche... » Dernière édition le 08/06/2020 à 23:05 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | le mar 9 juin 2020 à 13:49
Citation de I'll-be-back : « La suite de l'offensive allemande à ... Toutes photos : I'll be back 43- PORSCHE » A suivre avec les autres allemandes !... |
I'll-be-back | le mer 10 juin 2020 à 13:00
Citation de I'll-be-back : « Bien. Finissons-en avec les Allemandes croisées à... ... avec à peine une petite demie douzaine de "voitures du peuple" et... assimilées. Trop peu étaient conviées à mon goût... 44- Ford/Volkswagen/Opel Bonne soirée. Prochain et avant-dernier épisode avec les Américaines... » |
I'll-be-back | le jeu 11 juin 2020 à 21:24
Il est temps de poursuivre avec les... Américaines à : Sans idée de manoeuvre cette fois, voici notre 5eme opus... Nous n'en avons pas encore tout à fait terminé avec RETROMOBILE 2017... |
I'll-be-back | le ven 12 juin 2020 à 20:47
Citation de I'll-be-back : « Bien. Et si on en finissait avec ... Après avoir évoqué les françaises, les italiennes, les anglaises, les allemandes et les américaines, il nous reste encore un petit pot pourri (enfin, pas trop) à publier, regroupant quelques oubliées ou mal identifiées des nationalités précédentes, une nipponne aussi (ni mauvaise d'ailleurs) et puis quelques clichés périphériques de cette manifestation toujours réjouissante... même en solitaire. 6 - DIVERS Sur ces dernières photos s'achève notre petit reportage sur... » Dernière édition le 12/06/2020 à 20:48 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | le ven 12 juin 2020 à 20:49
Bon, encore deux années : 2018 et 2019. Le One man show n'est pas terminé... |
I'll-be-back | le sam 13 juin 2020 à 08:15
Bonsoir, Comme l'an dernier pour le même événement, nous entamons un long reportage consacré à Rétromobile 2018 en débutant par les marques françaises, à commencer par Alpine puis Citroën, et en respectant peu ou prou la chronologie des modèles... I- ALPINE Si on met de côté le stand compétition, une seule Alpine de série (une A110, toujours seule et unique à mes yeux) était exposée au salon : Après, il y avait bien un proto GTA un peu cramé aux ailes, mais tenant toujours la cote... Le stand compétition, pour l'endurance par le sport...jusqu'à l'épuisement... II- CITROEN Première partie : Citation de I'll-be-back : « Frustration... quoique, une carrosserie sous une robe bleue (faite sur mesure) et qui laisse aisément deviner les formes épanouies et sensuelles... Moi je trouve que ça revêt un charme... prometteur... Photos : I'll be back, Rétromobile 2018. ... Mais bien sûr, toute frustration entraîne un phénomène de compensation... Et les yeux dans les yeux, c'était quand même bien mieux... » A suivre... |
I'll-be-back | le dim 14 juin 2020 à 08:58
Citation de I'll-be-back : « Retournons donc à : II - CITROEN (Suite) Petite soirée Déesses, ce soir, dans le prolongement chronologique des posts consacrés aux véhicules Citroën présentés à Rétromobile 2018. Photos : I'll be back. - - Reproduction/diorama au 1/43 sur le stand Citroën : - Toutes photos : I'll be back. Stand Citroën... La DS du Général... Des phares ronds aux phares ellipsoïdaux... - « Allez, déplaçons nous jusqu' à une (très) belle orange de chez ReimsClassicAutos avant d'accéder aux DS... inaccessibles... Toutes photos : I'll be back. - « Les "chasse gardée" donc... - « Photos : I'll be back. - « Et pour finir, du plus accessible quand même, toujours à : ... Tandis qu'au 1/32, chez Minialuxe (France), on tombe sous les 500 euros...attelage et bateau compris... ...Un tarif "amical" et un seuil en dessous duquel ces reproductions japonaises ne parviennent pas à se proposer...à échelle identique, la tôle se substituant au plastique.. ... et pas davantage ces voitures à pédales... A SUIVRE... » |
I'll-be-back | le lun 15 juin 2020 à 22:27
Bonsoir. II- CITROEN (Suite) On poursuit donc tout naturellement avec la SM... Photos : I'll be back, 2018/02 Une réduction au 1/43 dans la tradition Dinky... |
I'll-be-back | le lun 15 juin 2020 à 22:28
Citroën SM Opéra au salon Rétromobile 2018. Photos : I'll be back. Citroën SM "Line Renaud"... toujours à : » [/citation] Une petite dernière vue à Rétromobile, en coloris bleu de Brégançon... A SUIVRE... |
I'll-be-back | le jeu 25 juin 2020 à 22:51
Je poursuis donc avec Rétromobile 2018 et la dernière Citroën mise à l'honneur... Toutes photos : I'll be back, 2018/02. Tout d'abord, voici une 2000 Super originelle, shootée sur le parking extérieur au palais des expositions, justement à : « A l'intérieur cette fois, du sérieux... Toutes photos : I'll be back. D'abord une 2400 Prestige originelle... Toujours à : La CX ultime... La GTI turbo 2... Version Concorde aux sièges fatigués et... irremplaçables... Sur le stand Citroën justement, une jolie 2000 Super dans une robe très 1970's. Noter en arrière plan le décor fait du fameux compteur de vitesse de type pèse-personne, cher à la marque et aux nostalgiques... Un recto/verso... Un autre recto/verso... Si, si... A SUIVRE AVEC... PEUGEOT !... Dernière édition le 25/06/2020 à 22:52 par I'll-be-back, édité 1 fois |
Deville70 | le ven 26 juin 2020 à 05:13
Cette couleur! Bien vu le recto-verso. |
I'll-be-back | le ven 26 juin 2020 à 07:04
Merci... Je suis très recto-verso... |
I'll-be-back | le ven 26 juin 2020 à 21:06
III- PEUGEOT Et on commence par une belle et grande absente à ce salon : la 504 (coupé ou cabriolet), sans doute la plus belle Peugeot de tous les temps... ...et on poursuit avec celles qui avaient fait le déplacement : 21- Un quatuor de 203 :... Juste pour réveiller Patrick (@passion203) qui dort depuis son antre breton... ...Et celle là n'a même pas eu droit à la moquette... 22- Une 404 familiale au milieu des Ferrari... 23- La petite reine de beauté chez la marque au Lion, c'était bien ce cabriolet 404... 24- Tandis que la star du même constructeur, cette année, c'était cette berline 504... 25- Et pour finir (si,si... déjà... ), celle qui prend le chemin de la Renault 8 Gordini, future icône d'une génération, j'ai nommé la 205 GTI... Et voilà pour Peugeot. Pas de 202, 402 ou 403, pas de 204 ou 304 (berline, coupé ou cab), pas de 504 coupé ou cab, pas davantage de 505 ou 604... Un peu pauvre, cette année... La suite avec Renault, plus... présent... |
passion203 | le ven 26 juin 2020 à 23:31
Salut Pascal (l'Il-be-back) La seule vraie 203 de 1950 que je vois sur ton reportage, est la grise de face... Les autres, grande lunette arrière sont après 52 -53 date où il y a eu des hybrides (un mélange des deux générations)... |
I'll-be-back | le ven 26 juin 2020 à 23:37
Merci Patrick pour ces précisions toujours utiles !... |
I'll-be-back | le sam 27 juin 2020 à 14:33
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I'll-be-back | le dim 28 juin 2020 à 15:30
... avec la suite des RENAULT. IV- RENAULT 42- Les "mamans" -- Voilà pour Renault. La suite au prochain épisode avec MATRA/SIMCA/TALBOT... |
I'll-be-back | le lun 29 juin 2020 à 19:04
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I'll-be-back | le mar 30 juin 2020 à 22:03
Citation de I'll-be-back : « Ce qui nous ramène à : ...et aux autres voitures françaises que j'ai eu l'occasion de shooter en passant... VI- Les autres marques françaises... HOTCHKISS ... Hotch...KISS... avec des fleurs !... -- BUGATTI -- AMILCAR -- PANHARD -- VOISIN -- FACEL VEGA VENTURI Voilà pour les Françaises... Prochain épisode : Les Italiennes... » |
I'll-be-back | le mer 1 juil 2020 à 21:13
Citation de I'll-be-back : « Suite de : Avec les marques ITALIENNES... I - ALFA-ROMEO Toutes photos : I'll be back (sauf celles de la Montréal rouge...) Prochain épisode : FIAT... » Dernière édition le 01/07/2020 à 21:16 par I'll-be-back, édité 1 fois |
I'll-be-back | le jeu 2 juil 2020 à 21:11
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I'll-be-back | le ven 3 juil 2020 à 20:28
Citation de I'll-be-back : « Je poursuis donc avec les Italiennes à : III- LANCIA --- --- NB : On notera, en arrière plan de la vue de profil, une affirmation des vraies valeurs made in France... Et même chez Paul, ça ne désemplissait pas pour la pause déjeuner... ---- --- --- -- --- --- Bonne nuit... » |
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