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 Renault 30 : V6 mais hayon ou hayon mais V6 ... |
| I'll-be-back |  le jeu 23 mai 2024 à 20:24
Retour sur le cabriolet... Peu voire pas d'info sur cette caisse...  Dernière édition le 23/05/2024 à 23:03 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le jeu 23 mai 2024 à 20:35
La Renault 30 Limousine Labbé blindée  Le spécialiste breton du blindage et de l’aménagement, Labbé, ne fait pas de sentiment et propose ses services sur tous les modèles français. Sa spécialité, le blindage, est évidemment déclinée sur la Renault 30 qui séduit tout de même quelques patrons français réputés plus “à gauche” (ce qui reste à prouver). Dans la foulée, Labbé va proposer une version rallongée de la 30. Pourtant, le profil 2 volumes ne s’y prête pas trop et le prototype ne séduira personne et sera, semble-t-il, détruit. Un particulier réalisera aussi une limousine de façon artisanale, mais sur la base d’une Renault 20 (et dotée d’une calandre de 30). |
| I'll-be-back | le ven 24 mai 2024 à 10:48
Citation de nanard911 : « Sport-Auto 189 Salon 77      »Dernière édition le 24/05/2024 à 15:40 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| lesbellesauto | le jeu 6 juin 2024 à 08:25
Bonjour à tous Trouvailles facebook : (photos récentes) R30 3 volumes   .... L'unique R30 break "Pichon Parat" va renaitre à la vie après une remise en état     |
| lesbellesauto | le jeu 6 juin 2024 à 13:56
Bien que l'on évoque encore en 1980 la carrosserie Pichon Parat, le nom de Bernard Pichon a effectivement disparu de l'entête des courriers.  L'entreprise était radiée des registres officiels le 30 novembre 1983. Bernard Pichon était décédé le 19 juin 1979 à l'Hôpital Ambroise Paré de Boulogne Billancourt à seulement 56 ans. Son ami André Parat était victime d'un accident de la route le 24 novembre 1995. |
| I'll-be-back | le jeu 6 juin 2024 à 21:49
Excellent !... Info intéressante que la proposition de ce carrossier de transformer 604, R30 et BMW série 7...  |
| I'll-be-back | le ven 7 juin 2024 à 22:55
Citation de I'll-be-back : « La R30 TS toujours dans la danse au salon 1978...en attendant la TX ! Citation de Nanard911 : »« Sport-Auto 201 Salon 1978             » |
| lesbellesauto | le ven 12 juil 2024 à 10:39
Bonjour à tous Voici d'autres photos via Facebook de l'unique R30 break "Pichon Parat"   |
| I'll-be-back | le ven 12 juil 2024 à 15:55
Une sacrée particularité que cette Renault 30 Pichon-Parat et de beaux et rares clichés en l'occurrence !... A rapprocher de la 604 Pichon-Parat, dont j'ignore le nombre s'exemplaires vendus, mais sans doute pas beaucoup plus nombreux !... Citation de I'll-be-back : « ... Et l'exotique avec un nom... Peugeot 604 break (pardon : familiale) Pichon-Parat   » |
| I'll-be-back | le lun 15 juil 2024 à 21:15
Citation de I'll-be-back : « Renault 30 et confort... L'Auto-Journal et le grand prix du confort 1976.             »Dernière édition le 15/07/2024 à 21:15 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| lesbellesauto | le dim 21 juil 2024 à 07:30
Bonjour à tous Voici une rareté réalisé par la carrosserie LEBRUN de Seine & Marne sur une base R30 Diesel trouvé sur la page Facebook du Garage International Auto Ivry    Bonne journée à tous |
| I'll-be-back | le dim 21 juil 2024 à 07:33
Excellent, Stéphane ! Belle trouvaille !...  |
| I'll-be-back | le sam 27 juil 2024 à 11:10
Citation de I'll-be-back : « Bonjour. A l'origine de la création des trois topics Citroën CX, Peugeot 604 et Renault 30 sur le forum auto-titre depuis février 2017, je suis ravi de retrouver ce comparo au sommaire du magazine Youngtimers de juillet/août 2024. Je vous en livre ici la couverture et attendrai sagement que ce numéro disparaisse des kiosques pour vous en faire profiter si, entre-temps, vous ne l'avez pas acheté. Le comparo est comme d'habitude bien rédigé et reflète très bien la philosophie (ou le statut) propre à chacune de ces 3 voitures des années 1970/1980 représentant le haut de gamme français de l'époque, et justifiant que l'on préférât foncièrement l'une aux deux autres suivant les goûts de chacun... Pour ma part j'ai fait mon choix...   » |
| I'll-be-back | le ven 16 août 2024 à 11:11
Salon de l'Automobile Magazine 1978 Citation de I'll-be-back : «   »Dernière édition le 16/08/2024 à 11:13 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le sam 7 sept 2024 à 17:57
Citation de I'll-be-back : « Comparo Youugtmers juillet/août 2024 Peugeot 604 SL V6 vs Citroën CX 25 IE Pallas vs Renault 30 TS      » |
| I'll-be-back | le dim 8 sept 2024 à 20:33
Renault 30 TS "taxi" dans le Film "folies bourgeoises" (1976) https://www.imcdb.org/v811532.html (IMCDb.org: 1976 Renault 30 TS V6 Taxi [R1273] in "Folies Bourgeoises, 1976")   Dernière édition le 08/09/2024 à 20:39 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le lun 9 sept 2024 à 20:04
La vie de l'Auto (août 2024) revient sur le cas de la Renault 30 PICHON-PARAT évoqué plus haut.  |
| I'll-be-back | le jeu 3 oct 2024 à 19:04
Référendum Renault 30 TS par le Moniteur Automobile. Citation de Nanard911 : « Le Moniteur de l’Automobile 653 Renault 30 TS  ]         » |
| LESBELLESAUTO | le ven 11 oct 2024 à 22:32
Bonsoir à tous Voici ce qu'une relation professionnelle m'a fait parvenir (avec son accord pour parution) "Je vous adresse une première photo d'une des 2 Renault 30 TS (immat KQR 302 = cuivre et KQR 303 = argent métal) que nous avions au Kenya entre 1976 et 1980. Les photos ne sont hélas pas de très grande qualité car les tirages papier ont près de 50 ans et ont été eux-mêmes photographiés avec mon appareil numérique."    "Ces deux Renault 30 TS faisaient partie du parc auto de Renault Export dont le siège régional pour l'Afrique orientale et centrale se situait à Nairobi, Kenya. Ce parc comportait également les deux A110 SC, la Renault 17 Gordini et quelques autres autos plus "familiales": breaks Renault 12 4x4 Sinpar puis Renault 18 (4x2 seulement). Les 2 R30 étaient des voitures de direction et les sportives avaient été importées au milieu des années 70 dans le contexte du Safari Rally. Mon père s'occupait de Renault pour cette région du monde et était basé à Nairobi où je vivais avec mes parents. Après un certain kilométrage, les autos du parc étaient vendues à des particuliers résidant au Kenya." "La R30 gris métal immat KQR 303 fut totalement détruite au cours d'un accident (non mortel) sur la très dangereuse route Nairobi-Mombasa, je pense en 1978 ou 1978." Bonne fin de soirée à tous |
| I'll-be-back | le lun 14 oct 2024 à 19:24
Très belle contribution, Stéphane !... Voilà qui nous fait sortir des sentiers battus !... Et merci aussi à ton contact !.. |
| Nitnarude | le ven 18 oct 2024 à 16:19
 (Google translate) C'est une traction avant Modèle à hayon V6 de Renault, et qui énumérerait toutes les caractéristiques de la singularité de la Renault 30 - et en même temps les raisons de son échec sur le marché de la classe moyenne supérieure, alors conservatrice. Aujourd'hui, une Renault 30 est encore plus rare qu'elle ne l'était à l'époque, et pourtant les fournisseurs de voitures exotiques ne sont pas envahis par les intéressés. Pas même quand c'est si joli. La R 30 TX argentée est issue de la deuxième série avec injection au lieu du carburateur à peine réglable de la version précédente. Le PRV-V6 démarre immédiatement et fonctionne sans problème, même si le V6 européen est considéré comme ayant un « caractère brut ». La transmission automatique passe les vitesses en douceur ; le propriétaire aujourd'hui décédé, amoureux et expert de Renault, possédait toujours la commande électronique du sélecteur de vitesses. réparé. Il avait également trouvé les jantes R30 à quatre trous ultra-rares, équipées de pneus relativement neufs. Le pare-chocs avant, qui était auparavant légèrement cabossé, a été remplacé par un pare-chocs en bon état. À l’intérieur, nous sommes accueillis par l’intérieur original, y compris les fauteuils français moelleux de l’époque – souples et confortables. Les sièges présentent trois déchirures dans le velours fin, dont deux ont été réparées. Le verrouillage centralisé, le lève-vitre et le régulateur de vitesse fonctionnent à cet effet. Le train de roulement semble normal, rien ne gronde ni ne tremble. La R 30 a une plaque d'immatriculation H et HU jusqu'en mai 2026, l'échappement a six ans. Ici et là, la peinture présente de légers dommages, il y a des traces de rouille (par exemple sur le passage de roue avant gauche) et de la rouille sur l'aile avant droite. Il faut y arriver ici, mais le fond est là La R 30 est par ailleurs bonne - et c'est aussi rare que le modèle lui-même. Certaines parties de la tôle semblent avoir été conservées, les esthètes restaureront les jupes avant et arrière, qui ont été traitées avec une protection antirouille noire, dans l'original. argent métallisé. Une radio moderne est installée, mais si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser la radio d'origine dans le coffre. D'autres pièces de rechange et guides de réparation ainsi qu'un transporteur de pièces sont disponibles, cela devra être négocié. Le prix demandé de 8 500 euros est ambitieux. Le frère du propriétaire décédé, qui propose désormais la R 30, le sait également. La bonne nouvelle : l’homme est sympathique et prêt à négocier. Prix : 8500 euros Kilométrage : 100 746 km (lire) Localisation : Bergen (Basse-Saxe) Contact via klassik@autobild.de |
| I'll-be-back | le ven 18 oct 2024 à 19:13
très intéressant, cet historique !... Seul bémol : la rouille dans les passages de roues de mauvais augure sur la capacité de la voiture à continuer de bien vieillir...  |
| I'll-be-back | le dim 3 nov 2024 à 12:22
Citation de Nanard911 : «   https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=529975#p529975 (Cartes postales - Page 274 - Passion Espace Club) » Potentiellement une Renault 30 TS garée en épi au premier plan... avec une 505 et une CX... Pont Audemer (27) Dernière édition le 03/11/2024 à 12:26 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| Nitnarude | le ven 8 nov 2024 à 18:27
© Classic Cars Allemagne   Dernière édition le 08/11/2024 à 18:27 par Nitnarude, édité 1 fois |
| ludovic | le ven 8 nov 2024 à 18:29
ben non c'est une R30, c'est marqué 20x dans ton article   |
| Nitnarude | le ven 8 nov 2024 à 18:32
Citation de ludovic : « ben non c'est une R30, » @ludovic Corrigé bien avant que tu postes ta réponse ultra intéressante  |
| ludovic | le ven 8 nov 2024 à 18:46
calme toi mon chou c'est pas grave je suis juste déçu, je te croyais un spécialiste de la question  |
| I'll-be-back | le ven 8 nov 2024 à 19:17
Citation de Nitnarude : « © Classic Cars Allemagne » @Nitnarude : Danke mein freund !... |
| Nitnarude | le jeu 14 nov 2024 à 10:38
1976 Grande-Bretagne  |
| I'll-be-back | le ven 15 nov 2024 à 17:14
At last et non at least !... |
| Nitnarude | le sam 16 nov 2024 à 17:58
© La voix de l'Est, Québec, 7 mai 1977  |
| I'll-be-back | le sam 16 nov 2024 à 18:10
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| Nitnarude | le sam 16 nov 2024 à 18:22
© Le jour, Québec, 25 novembre 1977  |
| I'll-be-back | le sam 16 nov 2024 à 18:25
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| Nitnarude | le dim 17 nov 2024 à 11:11
Et une variante... Québec, 21 avril 1977  |
| I'll-be-back | le dim 17 nov 2024 à 11:13
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| Nitnarude | le lun 25 nov 2024 à 18:38
© L'Express 🇨🇭 du 29/10/1980  |
| I'll-be-back | le lun 25 nov 2024 à 18:40
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| Nitnarude | le ven 29 nov 2024 à 11:16
© Le Soleil 🇨🇦 du 16/04/1977  |
| I'll-be-back | le ven 29 nov 2024 à 16:52
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| Nitnarude | le dim 1 déc 2024 à 10:05
© Le journal du Jura 🇨🇭 du 07/02/1975  |
| I'll-be-back | le dim 1 déc 2024 à 10:09
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| Nitnarude | le dim 1 déc 2024 à 14:17
© La Liberté 🇨🇭 du 27/02/1975  |
| I'll-be-back | le dim 1 déc 2024 à 15:35
Intéressant l'article qui évoque bien le salon de Genève 1975 et la présentation annoncée de la R30 sans évoquer celle qui va lui voler la vedette à la dernière minute en étant présentée en même temps au même endroit : la 604 ! Et alors même que le V6 PRV est évoqué comme propulseur commun, avec la référence à Volvo et à ... la 504 coupé V6 ! La 604 aura donc été l'invitée surprise de dernière minute, comme pour casser ses effets à la R30... |
| Nitnarude | le dim 1 déc 2024 à 17:01
Citation de I'll-be-back : « ...La 604 aura donc été l'invitée surprise de dernière minute, comme pour casser ses effets à la R30... » On en parle bientôt © Le nouvelliste 🇨🇭 du 11/03/1975  |
| I'll-be-back | le dim 1 déc 2024 à 17:12
Dans ce dernier article, aucune référence ni à la cylindrée ni à la puissance (en CV Din)... et encore moins aux performances annoncées. Dernière édition le 01/12/2024 à 18:58 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le dim 1 déc 2024 à 20:12
Film "pour venger pépère" ou "adieu papy !" (1985) Renault 30 TS automatic première génération https://fr.wikipedia.org/wiki/Pour_venger_p%C3%A9p%C3%A8re (Pour venger pépère — Wikipédia)  https://www.youtube.com/watch?v=DAqfy1Ytjqs   YouTube 1:18:32 Pour venger pépère (1985) - Joël Séria (Feodor Atkine, Jean Reno, Jeanne Goupil)     Dernière édition le 01/12/2024 à 21:57 par I'll-be-back, édité 3 fois |
| I'll-be-back | le dim 1 déc 2024 à 20:14
Film "et la tendresse bordel 2" (1982) Une Renault 30 ambulance (ou R20 avec calandre de 30 ?)   Dernière édition le 01/12/2024 à 21:59 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| Nitnarude | le lun 2 déc 2024 à 06:37
© L'Express 🇨🇭 du 13/03/1975  |
| I'll-be-back | le lun 2 déc 2024 à 13:10
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