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 Renault 21 turboD life: Fin de la route, partie a la casse (430000kms) |
| aurelien951 |  le jeu 5 oct 2006 à 21:23
Saches que 300 000 sur ce moteur c'est moitié de vie minimum, ça calme hein j'espere bien! mais elle tombera en morceau avant que le moiteur ne creve alors!  |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:26
 de toute facon elle est confortable, elle roule, elle peut etre mise au Colza si on change certaines durits ( juste pour etre fiable car le colza est plus acide), ca t'a pas couté cher, du coup tu as une belle maison , ce qui te change de ton ex demeure dans laquelle tu te fesais ouvrir la LAGUNA tous les 2 matins, et tu as une 944 pour le plaisir. Que veut tu de plus ????????? tu as meme une petite femme. Laisse les petit cons passer en DCI...... ils seront arreté sur le bord avant toi |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:28
Oui c'est meme arrivé in vivo au mois de mai je crois, j'ai doublé dans la cote des thilliers en vexin une laguna DCi 120 qui fumait un truc de ouf, elle etait en warning a 10 a l'heure turbo peté a coup sur vu la fumée |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:31
Renault : la voiture qu'il vous faut....... vives les vieilles je te dis. |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 21:32
Ah oui d'accord avec ça garde ta 2100 cm3, car 3 pompes haute pression sur mon Kangoo en 3 ans soit 120 000 Kms, en sachant que la première a laché à 70 000 Kms juste avant la fin de garantie, t'imagines si ça t'arrive après! Et puis qui dit pompe a changé, c'est aussi réservoir, durits, injecteurs, rampe filtre.....  |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:33
Réservoir ????? injecteurs ????? tu as mis quoi dans ton moulin ???? |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:43
Tt ca pour dire que meme si on taxe ma 21 de caisse de manouche ou je ne sais quoi, c'est encore ce qui de fait de mieux pour pas etre (trop) emmerdé! |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 21:47
Astina51 > Et oui, quand ta voiture est équipé de HDI ou DCI ou autre, les injecteurs n'aiment pas les impuretés, dans le cas des ppes à Hte pression dCI, de la limaille se promène dans tout le circuit de gasoil (roulement qui se détériore dans la ppe), résultat, il change tout pour être sûr de ne pas en retrouver après intervention.  |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 21:49
Défaut de fabrication des ppes, seulement moi je suis tombé sur 2 d'entre elles, bon score Cela m'a refroidit pour la racheter à la fin de la location par ma boite. |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:50
Oué a cause du retour de GO ds le reservoir? saloperie de caisse moderne! |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:50
Tu peut racheter tes vehicules de seervice? interressant ca! chers? |
| kickback | le ven 6 oct 2006 à 00:22
Alors la je suis bluffé !!! une page de plus sur le sujet !! si ca vous passionne tant que ca je vais finir par mettre des photos de la mienne ! en tout cas je suis d'accord avec vous tous, 200 000 kms c'est casiment un record pour un common rail alors que pour nos mamie c'est la fin du rodage !  |
| ffiixx | le ven 6 oct 2006 à 02:48
C'est ça qui est prodigieux, à même pas 200000, j'ai un truc qui bouffe pas d'huile, qui est suffisament performant (largement assez pour pourrir des TDi 110ch d'audi A4 au feu rouge, pour faire dans la comparaison vaseuse), très confortable (sauf en ce qui concerne l'insonorisation, assez médiocre tout de même), pas chère à rouler et assurer... A 20 ans, que demander de plus ? Une ligne plus sexy ? Toutes les filles dignes d'intérêt que je rencontre n'en ont rien à foutre ! |
| aurelien951 | le ven 6 oct 2006 à 05:55
Kickback: ben va y tant qu'on y est  ff: l'insonorisation est pas si mauvaise quand tu roules, par contre a l'arret c'est l'horreur dans la mienne |
| kickback | le ven 6 oct 2006 à 12:59
Aurélien > me tente pas ou je descend avec mon apn ! par contre la mienne elle gueule à mort à partir de 120 ! c'est parce qu'elle a pas le turbo ! |
| ffiixx | le ven 6 oct 2006 à 13:05
Je dirais même qu'à l'arrêt (et a fortiori à froid), c'est un peu un vibro géant. Et le bruit super grave est sacrément chiant ! Une fois lancé, et avec l'autoradio, c'est largement plus supportable, c'est clair. |
| aurelien951 | le ven 6 oct 2006 à 13:27
Kick balances les photos! ff c'est excatemnt ca |
| kickback | le ven 6 oct 2006 à 13:29
Ok aurel tu l'auras voulu, ce soir je met des photos ! vous allez pas etre décus ! |
| aurelien951 | le ven 6 oct 2006 à 14:01
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| ffiixx | le ven 6 oct 2006 à 15:54
Yeah  |
| kickback | le ven 6 oct 2006 à 23:35
Et voila !!!!!! jamais j'aurais cru que je mettrais ma 21 en photo sur autotitre !! je rigole tout seul ! aurel > il est pas beau le nouveau GTT de mon voisin ? vous avez vu cet unisson de couleur c'est pas magnifique et 2 renault en plus !    |
| astina51 | le sam 7 oct 2006 à 02:32
Kick> j'ais toujours bien aimé l'arriere de cette R21. elle semble propre pour son age |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 10:59
Ben elle est pas mal du tout niveau carrosserie par contre moi je prefere la gueule des 4P mais je te rassures j'echangerai volontiers car je rale souvenr lorsque il s'agit de transporter du volume!donc toi c'est une GTD c'est bien ca? tu a un compte tour? le gt du voisin est bien sympa, dommage pour le toit ouvrant.... |
| donky91 | le sam 7 oct 2006 à 12:43
C est incassalbe comme caisse : un pote l'a emmenée à 350 mkm, et il la refait actuellement pour la donner à son fils comme 1ère caisse... |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 12:46
Si la caisse est pas pourrie y a pas de problémes! le moteur tiens moi j'ai un longeron a traiter, ca sera fait cet hiver |
| rominet72 | le sam 7 oct 2006 à 18:27
Voiture qui "vibre" au ralenti = ralenti trop faible messieurs ! Vous vous plaignez de l'insonorisation médiocre de la 21, vous avez pas connu la 18 avec ce même moteur .... p'tis jeunes |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:30
Mon ralenti est a 900 tours, ca vibre c'est normal c'est un gazout  |
| rominet72 | le sam 7 oct 2006 à 18:32
Y'a des limites aux vibrations tout de même...  |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:33
En mazout non |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 18:34
Et des compliments sur ma caisse en plus ! j'essaie de la garder propre, si jamais je la renvend dans 100 mille ! c'est une GTD donc 2.1 D sans turbo et oui j'ai le compte tour mais c'est tout ce que j'ai comme option avec la DA, meme pas les vitres électriques aurel > pour la GTT c'est clair que le toit ouvrant c'est nul, par contre tu verrais l'etat de la carosserie, elle est nickel ! il vient de l'acheter et le beauf qui l'avait avant l'a rabaissée et a mis une double sortie  |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:36
Pourrai tu me dire a quelle vitesse tu est lorsque tu est a 3000 tours stp? |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 18:40
Ben oui aurel je suis à 120-125, à mon avis toi tu dois avoir un régime moteur moins élevé grace au turbo donc boite plus longue non ? |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:42
Oui a 3000 je suis a 130 |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 18:44
C'est dégueulasse !!!! |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:44
Je dois faire moins de bruit en + je pense |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 18:47
Ca c'est clair, quand je passe les gens pensent que c'est un rafale et ils regardent en l'air ! |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:49
sinon elle a pas beaucoup de bornes! tu l'a eu a kel kms? |
| rominet72 | le sam 7 oct 2006 à 18:50
Il est où ton topic sur ton garage car j'ai une adresse à te communiquer pour ta cornière |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:50
En hors sujet en haut de page! |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 18:53
C'etait à mon beau pere avant, il l'a donnée à ma femme à 230000 kms, pendant 2 ans on a pas beaucoup rouler avec car j'etais à 5 bornes du boulot, mais maintenant je fais 50 kms avec tous les jours la tienne par contre ca défile trop vite !!  tu travailles ou ? |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:54
Il l'a eu neuve ton beau pere? je suis a coté d'etrepagny, je bosse a sartrouville: 150 kms par jour |
| rominet72 | le sam 7 oct 2006 à 18:55
Kickback > Assasin  |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 18:56
C'est sur que 5kms avec un mazout comme ca ca doit pas aimer moi au moins elle chauffe pour quelqechose |
| spilner | le sam 7 oct 2006 à 18:59
Tu me rattraperas jamais j'ai passé les 340m Le moteur tourne nickel par contre l'intérieur se barre c'est impressionnant en voulant rabattre l'assise de la banquette AR elle m'est restée dans la main |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 19:01
Spilner: t'es sur? tu fait combien par jour avec? parceque la 21 je l'ai eu le 15 mars, on est pas loin du 15 octobre et je lui ai mis 21000 deja |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 19:03
Eh les mecs j'ai pas dit que je faisais 5 bornes avec ! j'ai une 106 de fou aussi ! |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 19:05
Tu la prenais pas en fait ? |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 19:11
On habitait à 200 bornes de chez nos parents donc on la prenait à ce moment la donc pas plus de 600 bornes par mois et encore |
| aurelien951 | le sam 7 oct 2006 à 19:13
Ok! c'est pas assez comme kilometrage elle va s'user ca va tu roules plus maintenant! moi je la considere comme une bete de somme, et franbchement depuis que je l'ai en 21000 kms elle m'a moins emmerdé que la 406 2.2 HDi que mon pere a achetée neuve |
| kickback | le sam 7 oct 2006 à 19:18
Moi elle me fait halluciner ! le moteur est tout sec, meme pas un peu de graisse d'huile et zéro appoint entre les vidanges ! je suis juste emmerdé avec mon moteur d'essuie glace qui lache tous les 2 ans mais je crois que c'est un probleme électrique j'en suis tellement content que dès que j'ai vendu ma BM je rachete une alizée avec clim et fermeture centralisée ! tu fais un sacré trajet aurélien la vache !! t'as pas trop de bouchon ? moi je fais st ouen l'aumone - ermont donc 50 bornes par jour plus les vas et viens quotidiens. |
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