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 Renault 21 turboD life: Fin de la route, partie a la casse (430000kms) |
| kickback |  le lun 2 oct 2006 à 16:51
Ah ok, ben le mien il doit pas marcher parce que j'entend bien le son !  |
| rominet72 | le lun 2 oct 2006 à 18:00
Débranches le ( à la sortie) et tu vas voir le bruit rauque que ça donne  |
| kickback | le lun 2 oct 2006 à 18:04
On croirait un 6 cylindres allemand ! |
| rominet72 | le lun 2 oct 2006 à 18:26
Presque  |
| ffiixx | le lun 2 oct 2006 à 19:57
Bon dans ce cas je change tout de suite, j'en ai un traine dans mon coffre depuis un mois ! |
| aurelien951 | le mar 3 oct 2006 à 16:34
Moi je fait tous les 7500 air huile et tous les 15000 le filtre a go |
| kickback | le jeu 5 oct 2006 à 11:22
Aurelien > idem ! |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 18:57
Vé peut etre passer a 5000 ou 6000 mes vidanges je sens que passé 7500 elle tourne moins bien (clauqe plus...) |
| ffiixx | le jeu 5 oct 2006 à 19:12
Ca nous fait une vidange par mois, ça ! |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 19:13
Non un peu moins, mais pas loin  |
| ffiixx | le jeu 5 oct 2006 à 19:20
Mais tu as une fosse ? Parce que bon, c'est quand même assez pénible, de se mettre à plat ventre pour dévisser ce foutu bouchon ! Et la douche à l'huile noirâtre, j'aime bien éviter ! |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 19:22
Oui mais je l'ai fait ce we en me penchant sous la voiture, le bouchon est hyper bien placé c'est du gateau! |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 19:24
Oh, tu saisAurel avec ses renault est tres habitué à la manip........ d'ailleurs on l'appelle l'homme qui est Blanc le matin et Noir quand il se couche |
| ffiixx | le jeu 5 oct 2006 à 19:24
Ca c'est clair, malgré le porte à faux assez long, on n'a aucun problème pour dévisser ! Pour la mienne, à 7500km ça claquait pas plus, je vais en rester là ! Mais forcément, peut-être que dans 100000km... |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 19:25
Pffffffff n'importe nawak! je fais ca en costard! |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 19:26
Ff: c'est peut etre qu'une impression, pourtant je mets de la 10w40 shell |
| donky91 |  le jeu 5 oct 2006 à 19:26
Je suis impressionné par le nombre de poste pour un bolide comme ça... Comme quoi ce n'estpas toujours ce que l'on croit qui déchaîne les foules... |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 19:27
Je suis a 290800 la  donky: la fiabilité de ce berlingot est fascinante! |
| ffiixx | le jeu 5 oct 2006 à 19:28
C'est surtout l'humilité et la passion de l'auteur qui suscitent l'intérêt et l'admiration |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 19:28
Bah faut dire que c'est un evenement ......... les caisses d'Aurel passent le million de kilometres, pour lui elle est neuve. le kit bi foutral ....... voila son secret |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 19:29
Citation de aurel : « la fiabilité de ce berlingot est fascinante! » Non, elle est logique par rapport au mode de carburant et à sa puissance. ce qui n'est pas normal, ce sont les diesels de maintenant |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 20:40
Merci ff  astina: d'un autre coté, y a bien les 1.4D PSA et les 1.7 TD opel qui petaient comme des merdes alors qu'ils sont pas plus poussés |
| xxxthedevilxxx | le jeu 5 oct 2006 à 20:42
180  a quoi elle sert maintenant la 951 alors ?  |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 20:48
Elle roule bien encore cette tite charette je fait mes trajets boulots ou il y a 50% d'autoroute, et elle monte sans aucun probléme jusqu'a 160 apres c'est plus dur forcément! dernier plein 6.4 litres |
| Vick_Mackey | le jeu 5 oct 2006 à 20:49
6.4 litres... il est petit ton reservoir |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 20:51
 boulet |
| Vick_Mackey | le jeu 5 oct 2006 à 20:52
Bill je sors n'empeche que 6.4 litres .... c'est la taille d'un reservoir de capote ... respect |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 20:52
Tu les achetes ou tes capotes? |
| Vick_Mackey | le jeu 5 oct 2006 à 20:55
Chez Big Dick Store Taille XXL .... c'est mieux pour faire des bombe à eau |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 20:56
Aurelien> tu va quand meme pas comparer les 1.4D de psa au 1.9D de ta R21?????? ton moteur n'est pas effectivement puissant par rapports à ceux de maintenant pour la meme cylindrée, mais il ira bien plus loin..... en plus il ne craint pas l'eau.... |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 20:58
Moins de 7500 Kms pour la vidange d'un char d'assaut comme le tien Aurel, ça n'a strictement aucun intérêt! Tu veux faire du bon boulot, remplace le bouchon par un équipé d'un aimant. Là tu récupères toutes les parties métalliques en suspension dans l'huile et donc tu améliores la qualité des vidanges, etc... |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 20:58
Et le pire c'est que sur le filtre a gazole y a une purge d'eau.... bon sinon 88cv pour 2100 cm3 c'est pas loin d'etre imbatable en turbo D quand meme  |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 20:59
Rom: je change le bouchon a chaque vidange je suis un ouf moi! |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 20:59
Et il a qd meme des bornes maintenant, ca peut pas lui faire de mal |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 21:06
Aurel >  |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:07
Citation de Rominet : « Là tu récupères toutes les parties métalliques en suspension dans l'huile et » et le filtre à huile, ca sert à quoi ?????? |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:07
Le changement d'huile plus frequent ne peut pas etre nefaste! |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:08
Les limailles les plus fines passent je pense non? |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:12
Citation de Aurel : « Les limailles les plus fines passent je pense non » tu as deja du ouvrir un filtre..... tu penses vraiment que ca passe ? De toute facon, celles qui réussirait à passer ne presenterait pas assez de reception electromagnetique pour aller sur le bouchon..... c'est une connerie sans nom. Change de filtre a chaque fois, ce sera plus propre. Vidange tous les 5000 ..... seulement si tu fais bcp de ville ou de depart arrété.... sinon reste à 7500 , avec une mise en temperature progressive. à 300 000 kms, il est normal qu'il soit un peu usé quand meme, l'huile ne peut que l'aider à moins vieillir. |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 21:13
Astina51 > A rien, vu à la vitesse où passe l'huile dedans Aurel > Essaie le bouchon aimanté, tu verras ce que tu récupères par ce moyen, en sachant qu'habituellement cela reste au fond du carter. |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:14
Pourtant il y en a un peu quand meme de limaille a chaque fois? elle doit se mettre la avant de passer ds le filtre a huile qd au filtre a huile, evidemment je le change a chaque fois |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:15
Oué je prefere l'avoir sur le bouchon que collé au fond du carter! |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:15
Bah, autant qu'il tombe le carter, ca lui prend 15 minutes, et le travail sera bien fait...... et en plus il sait faire bcp plus gros comme travaux. Un filtre ne sert à rien............ mais bien sur............ donne moi tes plaques d'immat.... jamais je ne te racheterais une caisse . |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 21:16
L'avantage de ce bouchon, c'est que pendant l'utilisation du moteur (7500 Kms entre vidange), les impuretés restent dessus, donc ne se promèent pas dans le moteur, donc... |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:17
Oui c'est une idée ca le prochain cop je change le joint de carter |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:18
Bon tres bien.... si il ya une telle production de limaille......... comment il fait le moteur pour tenir 300 000 kms.....???? le bloc moteur devrait deja etre bouffé de l'intérieur , non ? |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:19
Moi j'ai pas l'impression qu'il lui manque beaucoup de chevaux malgré les kms a ce bidule qqun a les chiffres d'une clio DCi 65? j'en croise une souvent sur ma route |
| astina51 | le jeu 5 oct 2006 à 21:21
Bah, 88cv ca suffit amplement pour un retarit de permis sur autoroute...... |
| rominet72 | le jeu 5 oct 2006 à 21:22
65 ch pour la clio. Saches que 300 000 sur ce moteur c'est moitié de vie minimum, ça calme hein  Oui le filtre à huile sert à quelque chose, mais en introduisant un autre élément "filtrant" tu améliores la qualité de l'huile, tu suis |
| aurelien951 | le jeu 5 oct 2006 à 21:22
Oui c'est sur! je suis tres content du rapport prix/perfs/conso/fiabilité de cette auto en tt cas, un des meilleurs que j'ai eu! |
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