 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 9 » »» | Répondre |
| Page précédente 1 2 6 7 8 9 10 11 12 33 34 Page suivante |
| 1684 messages 46065 vues |
 Peugeot 604 : la belle bourgeoise... |
| I'll-be-back |  le jeu 12 sept 2019 à 12:52
Oui, même si, s'agissant de la 604, seul le prix et le confort pouvaient jouer en sa faveur. La 728 (même carbu) et la 280 E (injection) étaient quand même d'un tout autre calibre... |
| spilner | le jeu 12 sept 2019 à 17:53
BIzarre de pas mettre une série 5 en face |
| I'll-be-back | le jeu 12 sept 2019 à 18:37
En effet. Une 528 E12 aurait été plus logique... |
| I'll-be-back | le jeu 12 sept 2019 à 23:33
Un autre comparo, cette fois avec une anglaise et une italienne…  |
| I'll-be-back | le sam 9 nov 2019 à 23:30
Injection…   |
| I'll-be-back | le dim 10 nov 2019 à 23:00
https://www.youtube.com/watch?v=Jdz_lRnlYvU (Inseguimento car chase - Comme un boomerang 1976 - YouTube)   YouTube 2:43 Inseguimento car chase - Comme un boomerang 1976 Dernière édition le 10/11/2019 à 23:02 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le lun 11 nov 2019 à 12:54
https://www.youtube.com/watch?v=1mKlU-WEV-w (Peugeot 604 SL - Portrait d'une Grande voiture - YouTube) YouTube 20:44 Peugeot 604 SL - Portrait d'une Grande voiture |
| I'll-be-back | le dim 8 déc 2019 à 14:27
Peugeot 604 TI vs Ford Granada 2800i vs Volvo 760 GLE...  https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157629318061993/ (Ford Granada 2.8i Ghia X Mk2 - Peugeot 604 Ti & Volvo 760 GLE Group Road Test 1983 | Flickr) Autre test avec une Rover 2600 SD et une Lancia Gamma : https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157628853875545/ (Lancia Gamma - Peugeot 604 Ti & Rover 2600 Group Road Test 1978 | Flickr) Dernière édition le 08/12/2019 à 14:34 par I'll-be-back, édité 3 fois |
| I'll-be-back | le dim 8 déc 2019 à 14:28
La Peugeot 604 turbo diésel : un essai outre-Manche…   |
| fujiyama | le dim 8 déc 2019 à 14:30
Mon père a eu cette Granada. Il l'a gardée 6 mois. Elle tirait à gauche au freinage. Impossible de trouver la cause  Lui qui s'était fait plaisir avec un V6, une boîte auto (une première pour lui), et sa première infidélité à Peugeot = bide. |
| I'll-be-back | le dim 8 déc 2019 à 19:40
Citation de fujiyama : « Mon père a eu cette Granada. Il l'a gardée 6 mois. Elle tirait à gauche au freinage. Impossible de trouver la cause Lui qui s'était fait plaisir avec un V6, une boîte auto (une première pour lui), et sa première infidélité à Peugeot = bide. » @fujiyama : C'est marrant, le mien aussi en 1982 mais il l'a gardée plus longtemps...  Elle était quand même d'un autre niveau que la 604 V6 (GTI sur la fin mise à part). Citation de I'll-be-back : « Moi j'aime bien et je connais bien le modèle aussi qui fait aussi partie de mes souvenirs de jeunesse, en 2800 justement...  (photo : I'll be back, 1984) » La cour des grandes quand même... Citation de I'll-be-back : « Peugeot 604 (1975-1985) et Ford Granada II (1977- 1985) sont presque parfaitement contemporaines. Sauf que la version GTI de la 604 est née en 1984 (à la toute fin de vie de la voiture) quand la motorisation 2800 injection de la Granada est née quasiment dès le départ... D'une manière générale, je comparerais plutôt la Granada 2800 injection à une Peugeot 604 TI pour rester sur une même époque... Enfin, le niveau de finition (TI Grand confort VS Ghia) n'a rien à voir de toute façon... au bénéfice de la Ford, évidemment. Et pour rappel, d'autres unités de comparaison...        » |
| F7R | le dim 8 déc 2019 à 19:45
La Granada je n'ai que connu en mazout.... c'était un bon tracteur  |
| bedpp | le dim 8 déc 2019 à 19:59
Citation de F7R : « La Granada je n'ai que connu en mazout.... c'était un bon tracteur »@F7R avec un moteur Indenor / Peugeot |
| bedpp | le dim 8 déc 2019 à 20:05
@I'll-be-back   |
| I'll-be-back | le dim 8 déc 2019 à 20:24
@bedpp : Les gars de l'Auto-Journal à l'époque savaient faire coïncider essais et gastronomie. Je gage que pour la Granada, ils se sont aventurés en terres viticoles… probablement avec modération... |
| I'll-be-back | le sam 25 janv 2020 à 09:00
 |
| I'll-be-back | le dim 26 janv 2020 à 22:05
    Dernière édition le 26/01/2020 à 22:06 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le jeu 6 fév 2020 à 20:16
 |
| I'll-be-back | le mer 12 fév 2020 à 22:27
  |
| I'll-be-back | le sam 15 fév 2020 à 23:19
L'Evolution de la Peugeot 604à travers les salons de l'Action Automobile….     ==   ==   Essai AAT de la 604 TI V6...   ==    ==      ==   ==   ==   Dernière édition le 16/02/2020 à 08:47 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le jeu 12 mars 2020 à 21:48
Peugeot 604 turbo diésel première du nom et du genre vue par l'Auto-Journal :   La cousine Talgot Tagora éphémère… toujours vue par l'Auto-Journal :     Dernière édition le 14/03/2020 à 16:25 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le sam 14 mars 2020 à 16:26
Talbot Tagora (par le Moniteur) :  ==      Dernière édition le 14/03/2020 à 16:28 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le dim 15 mars 2020 à 09:47
Destins croisés : Peugeot 604 et Talbot Tagora à l'heure des bilans historiques objectifs...    |
| I'll-be-back | le dim 15 mars 2020 à 09:51
  |
| I'll-be-back | le sam 21 mars 2020 à 11:53
Toujours ce break particulier, hybride entre Peugeot 604 et Ford Granada…  (du Net) |
| I'll-be-back | le jeu 9 avril 2020 à 23:14
Brochure anglaise.  |
| I'll-be-back | le jeu 9 avril 2020 à 23:18
Peugeot 505 et Peugeot 604 ; Toute une époque et tout un style...  |
| Deville70 | le jeu 9 avril 2020 à 23:31
On ne saurait plus faire de grandes berline tri-corps avec une "gueule" aujourd' hui. Si on recherche quelque chose de ce type aujourd' hui, il faut se tourner vers les routières allemandes... |
| I'll-be-back | le ven 10 avril 2020 à 13:16
Eh oui...  |
| I'll-be-back | le sam 11 avril 2020 à 20:21
Performances relevées par Automotor Und Sport d'une Peugeot 604 GTI à boîte manuelle : Pour rappel, avec 155cv, c'est la 604 ultime, la plus puissante et performante.  V-Max : 191 km/h 400m DA : 16'5 1000mDA; 30'8 0-100km/h: 9'3 0-160km/h: 29'5 A comparer aux chiffres relevés par Auto-Hebdo :   V.Max : 190,6 km/h 400mDA: 16'6 1000mDA: 31'2 0-100km/h: 9'5 80/120(4°) : 10'0 80/120(5°) : 14'1 Dernière édition le 11/04/2020 à 21:33 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| I'll-be-back | le mar 14 avril 2020 à 22:12
Et une concurrente sérieuse à l'époque : la Ford Granada 2800 injection, déjà évoquée plus haut... et nantie de pas mal de qualités...  |
| I'll-be-back | le jeu 16 avril 2020 à 22:47
Peugeot 604 TI V6 et Tour de France  Dernière édition le 22/04/2020 à 13:58 par I'll-be-back, édité 3 fois |
| I'll-be-back | le mer 22 avril 2020 à 12:22
Un comparatif de Auto-Hebdo avec la cousine Talbot Tagora SX, la CX GTI et la Lancia Gamma 2500...      |
| I'll-be-back | le mer 22 avril 2020 à 13:55
 |
| I'll-be-back | le dim 26 avril 2020 à 18:39
Couvertures de presse étrangère... à défaut des essais...   Dernière édition le 02/05/2020 à 19:15 par I'll-be-back, édité 1 fois |
| stiletoes1 | le dim 26 avril 2020 à 22:01
C'était des parpaings les caisses à cette époque ! à part Citroën qui faisait des choses qui sortaient un peu de l'ordinaire et plus porté aéro... le reste ! |
| I'll-be-back | le dim 26 avril 2020 à 22:07
Y'avait quand même des parpaings qui marchaient comme des avions de chasse...    ==    Dernière édition le 26/04/2020 à 22:12 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| I'll-be-back | le dim 26 avril 2020 à 22:37
Peugeot 604 présidentielle.   ==   Dernière édition le 02/05/2020 à 18:01 par I'll-be-back, édité 2 fois |
| I'll-be-back | le sam 2 mai 2020 à 18:02
Peugeot 604 double cab... Quelle idée...  (du Net) |
| Deville70 | le sam 2 mai 2020 à 18:36
Nooooon!    |
| I'll-be-back | le sam 2 mai 2020 à 18:44
Une infamie de plus, mais chacun est libre... |
| Deville70 | le sam 2 mai 2020 à 18:45
Si je choppe le responsable, je lui colle 30 ans! Avec des posters de SUV sur les 4 murs!!! |
| I'll-be-back | le sam 2 mai 2020 à 18:48
Tu es magnanime... Moi je le saucissonne, je le ligote et le balance à l'arrière avant de lui faire faire un Paris-Dakar gratos... et après, s'il est encore en vie, je l'oblige à la remettre d'origine... |
| bedpp | le sam 2 mai 2020 à 18:49
@I'll-be-back Es tu sur que se soit une 604 je pense plus que c'est une 504 voir sur 3/4 arrière c'est trompeur : http://www.encyclautomobile.fr/fr/encyclauto/automobile/peugeot/peugeot-504-pick-up-double-cabine.html (Description du véhicule Peugeot 504 pick-up double cabine - Encyclopédie automobile Encyclautomobile.fr)    |
| Deville70 | le sam 2 mai 2020 à 18:53
Il est vrai que la 604 est née avec la cellule centrale de la 504. |
| I'll-be-back | le sam 2 mai 2020 à 18:54
bedpp => Ah ben je me suis posé la question et j'ai trouvé le galbe de l'aile avant plus proche de celui d'une 604, mais à la vue de tes photos, forcément, la question se pose avec plus d'acuité encore... Si c'est bien une 504, au regard de l'existence du pick up, l'idée redevient acceptable... |
| bedpp | le sam 2 mai 2020 à 19:00
@I'll-be-back Aprés je ne sais pas tout, dans le doute : clic droit sur l'image et rechercher une image avec google, je devient fainéant Dernière édition le 02/05/2020 à 19:03 par bedpp, édité 1 fois |
| I'll-be-back | le sam 2 mai 2020 à 19:05
Je m'y suis amusé : l'auteur du post est affublé des mêmes doutes... https://peugeot07.skyrock.com/178463687-604-ou-504-Pick-up-double-cabine.html (/!\ 604 ou 504 Pick-up double cabine... - Des Peugeot anciennes pas comme les autres...) Je le cite : C'est Etienne Lesage, qui a pris cette photo en Thaïlande, dans la province de Krabi. Mais il y a contestation sur l'identité de cette voiture : 504 ou 604 ?? Thierry (cf commentaires) dit : il s'agit d'une 604 croisée avec une benne de 504. Ce qui permet de transporter 5 à 6 personnes tout en bénéficiant d'un volume de chargement exceptionnel. Ce qui explique aussi le côté luxueux de ce que j'avais pris pour une 504 : peinture métallisée, jantes alu du plus bel effet, vitres teintées... Mais Herv (cf commentaires) dit : "Désolé de vous contredire les gars mais tu avais raison, il s'agit bien d'un pickup 504 double cabine (il est répertorié sur le site 504.org) Regardez bien l'aile avant, c'est du 504. Effectivement, la 604 était réalisée sur une base de 504 (même cellule centrale et porte à faux rallongés)." Eric (cf commentaires) va-t-il faire pencher la balance ? "C'est bien une 604 qui est prise pour base, ils ont juste désossé la malle pour y greffer celle du pick-up... Regardez bien les portes, ce sont celles de la 604, et l'aile avant est plus longue que celle de la 504..." |
| I'll-be-back | le sam 2 mai 2020 à 19:07
Je ne sais pas si on a beaucoup avancé, bedpp, mais... on a avancé quand même... après deux clics droits quand même... Pour l'heure : 604-504 : 2-1...mais les jeux ne sont pas faits... |
| I'll-be-back | le sam 2 mai 2020 à 19:22
Celle-ci est indubitablement répertoriée comme 504 :  |
| Page précédente 1 2 6 7 8 9 10 11 12 33 34 Page suivante |
| « 9 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 780 visiteurs en ligne dont 3 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|