 |
Forum Auto Hors Sujet
Favoris
Plan du forum
Discussions générales
Electrique
Occasion
Mécanique
Anciennes
Sport auto
Vie courante
Véhicules spéciaux
Inscription Connexion
Mes messages privés
Liste des membres
Mon profil
Carte des membres
Voir un profil
Charte
Pour 1 assurance Auto + 1 Assurance habitation, AXA vous rembourse 113€ en moyenne| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 2 | Répondre |
| Page précédente 1 2 |
| 80 messages 8596 vues |
 Peugeot 504 coupe du forum |
| ZyeuxBleus |  le ven 26 déc 2014 à 11:52
Pas beaucoup de temps. Des bricoles à faire dessus, mais j'ai toujours des bricoles à faire ailleurs, et elle passe donc au second plan... Idéalement, faut que je finisse de réparer ma s13, que je la revende, et que je passe un peu de temps sur la 504... Probablement le démarreur à changer, ou au moins les charbons, regarder les freins arrières, que je frein à main à tendance à bloquer, et changer les roues qui sont devenues carrées à force de ne pas bouger ! Niveau rouille, faut que je vérifie, mais ça ne semble pas dramatique. |
| legend41 | le ven 26 déc 2014 à 11:59
avec sa couleur rouille c'est pas facile à voir  |
| ZyeuxBleus | le ven 26 déc 2014 à 12:23
Pas faux |
| benjouy | le ven 26 déc 2014 à 14:54
Vue au rassemblement mensuel de l'aube :  Elle devrait bientôt être en vidéo sur News d'Anciennes |
| kaneda06 | le dim 28 déc 2014 à 09:50
la j attend un chauffage complet pour le monter en remplacement du mien qui fonctionne mal ensuite il faut que j arrive a changer le levier de frein a main mais les câbles ont pas beaucoup de marge pour le fixer ..... |
| adonflasub | le dim 28 déc 2014 à 13:46
Citation de ZyeuxBleus : « Pas beaucoup de temps. Des bricoles à faire dessus, mais j'ai toujours des bricoles à faire ailleurs, et elle passe donc au second plan... Idéalement, faut que je finisse de réparer ma s13, que je la revende, et que je passe un peu de temps sur la 504... Probablement le démarreur à changer, ou au moins les charbons, regarder les freins arrières, que je frein à main à tendance à bloquer, et changer les roues qui sont devenues carrées à force de ne pas bouger ! Niveau rouille, faut que je vérifie, mais ça ne semble pas dramatique. » @ZyeuxBleus et les autres, je ne sais pas si ce sont les mêmes, mais j'ai 4 ou 5 jantes TRX de 505 gti et 2 de secours en tôle dans un coin, les pneus sont nickel en dessin, par contre ils n'ont pas roulé depuis 4 ou 5 ans, ils doivent être un peu secs ... donc si quelqu'un en cherche .... me faire signe |
| jpcevol | le dim 28 déc 2014 à 14:11
Oui , c'est les mêmes , mais il me semble que les 505 gti , c'est pas une monte millimétrique J'en avais mis sur ma 504 coupé |
| pdi | le dim 28 déc 2014 à 15:32
Non , c'st pas les mêmes. Les 505 sont légèrement plus petites en diamètre et les arches font un peu vides par rapport aux TRX mais ont l'avantage d'une monte classique et financièrement abordable. J'en avait mis sur la mienne, n'ayant pas les sous pour des pneus TRX et de plus difficiles à trouver. |
| adonflasub | le dim 28 déc 2014 à 19:06
il me semble bien que ce sont des TRX sur les 4 ou 5 en alu que j'ai, comme sur les coupés 504, et pour les 2 jantes tole, je ne suis pas sur je regarderais demain, la il neige, j'ai la fleme de traverser a pinces |
| kaneda06 | le mer 11 fév 2015 à 07:34
alors chauffage réparé et vive le système d aussi lol avec 2 bloc chauffage il a fallu en faire une , réparer les partis explosé par le transporteur .... heureusement y a de tres bon produit comme les mates bi composant que l on peut travailler selon la forme voulu     du coup maintenant ayant changé le radiateur de chauffage je dois vidanger le reste du liquide mais avant je dois changer la sonde de température car trop risqué de faire la vidange et purge de ldr sans connaitre la température |
| showshow13 | le ven 13 mars 2015 à 16:10
Perso très fan aussi des series un pour les optiques avant et arrières, sellerie des 2 (pour appui tête) et.....les 3 heu non je vois pas !! lol   |
| showshow13 | le ven 13 mars 2015 à 16:12
Perso très fan aussi des series un pour les optiques avant et arrières, sellerie des 2 (pour appui tête) et.....les 3 heu non je vois pas !! lo |
| kaneda06 | le ven 13 mars 2015 à 16:51
la 3 a un compteur magnifique mais des pare choc affreux  |
| ZyeuxBleus | le ven 13 mars 2015 à 19:31
Et la 1 n'a pas eu droit au V6 si mes souvenirs sont bons ... |
| pdi | le ven 13 mars 2015 à 20:37
Les compteurs de la 3 était sympa mais surtout l'option rare Jaegger   |
| benjouy | le lun 30 mars 2015 à 10:36
Salut tout le monde, la Peugeot 504 série 3 que j'avais vu au rasso, et bien j'en ai fait une vidéo : http://newsdanciennes.com/2015/03/28/nouvelle-video-news-danciennes-peugeot-504-coupe/ (Nouvelle vidéo News d’Anciennes : Peugeot 504 Coupé | News d'Anciennes) super voiture en tout cas, belle matinée. |
| kaneda06 | le jeu 2 avril 2015 à 16:10
merci pour cette vidéo  alors ça avance a grand pas émetteur et récepteur embrayage sont fait durites pompe a eau , pompe a eau, calorstat , sonde , sonde termo , hélice ventilo, glace rétro , rétro intérieur , silencieux , frein a main c est fait semaine prochaine CT et CG !! aussi fait nettoyage intérieur et installé l autoradio d époque et changé les HP      |
| Xtr2 | le jeu 2 avril 2015 à 18:21
 Les couleurs respirent les 70's à mort  |
| oxalex | le jeu 2 avril 2015 à 20:14
J'adore cette voiture... Parce-que mon père en avait une quand j'étais petit. J'en garde des souvenirs géniaux. Attention: photos vintage       |
| turbo1980 | le jeu 2 avril 2015 à 20:50
|
| Jpcevol | le ven 3 avril 2015 à 07:06
Sympa |
| EenSayn | le ven 3 avril 2015 à 09:12
le lavage à l'éponge: ça c'était du detailing! mais belles photos  Dernière édition le 03/04/2015 à 09:13 par EenSayn, édité 1 fois |
| caraddict | le mar 18 oct 2016 à 21:32
http://www.caradisiac.com/peugeot-prepare-le-retour-de-la-504-en-afrique-110612.htm (Peugeot prépare le retour de la 504 en Afrique) @spilner |
| cagivavite | le mer 19 oct 2016 à 07:19
Excellent les photos vintage! Je suis allé voir une V6 TI(les plus rares ) avec mon père il y a 2 semaines pour lui.On à pas fait affaire,le mec en voulait trop chère et il y avait pas mal de boulot.Elle n'est plus sur LBC,c'est qu'elle était finalement pas si chère ou qu'il a trouvé un pigeon... |
| Jpcevol | le mer 19 oct 2016 à 07:26
Il en voulait combien? |
| cagivavite | le mer 19 oct 2016 à 07:28
5000€,Mais elle commençait à "piquer" de rouille partout,l'injection à revoir complètement etc...En gros il fallait la reprendre de A à Z.On en cherche une qui a soit la mécanique à revoir ou la carrosserie mais pas les 2... |
| Jpcevol | le mer 19 oct 2016 à 07:30
J'en ai eu une de ti blanche , acheté avec la carrosserie piquée , j'ai dérouillé comme j'ai pu refait une peinture complète. , ça a tenu deux ans  , je l'ai revendu 30000 f en 1996! |
| cagivavite | le mer 19 oct 2016 à 07:33
Oui cest ce que mon père m'a dit,quand le rouille se met entre les tôles c'est très difficile de l'arrêter.Et la ca commençait à faire des cloques de rouille a pas mal d'endroit.Les bagnoles de cette époque partait vite mais quand en plus c'est de la ferraille d'Italie.... |
| Jpcevol | le mer 19 oct 2016 à 07:38
Oui faut tout mettre a nu sabler et réformer , mais c'est un budget plus que conséquent |
| cagivavite | le mer 19 oct 2016 à 07:55
Voilà, donc si tu commences à payer ça 5000€ c'est une caisse qui revient vite chère... |
| Page précédente 1 2 |
| « 2 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 161 visiteurs en ligne dont 6 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|