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Nos Belles Anciennes
lesbellesauto le mar 3 janv 2023 à 20:21
Bonsoir à tous ;)

Citation de I'll-be-back :
« Photos : I'll be back, 2022/11



(Deux derniers clichés : du Net) »


@I'll-be-back

Quel dommage car sinon je prenais pension là-bas chez ces deux ravissantes Canettes :D :love:
lesbellesauto le mar 3 janv 2023 à 21:33
RE ;)

Suite de ma visite du salon époqu'AUTO 2022 :love:



Suite et fin des Lancia présentes en grand nombres.



Ardea - 1949 -
....


Appia - 1959 -
....

Flaminia - 1960 -
....

Flaminia


....


....

Beta Spider





Fin des Italiennes mais ce n'est pas terminé.
A SUIVRE

Bonne soirée à tous ;)
RAY2285 le mer 4 janv 2023 à 08:19
ola

Quelques vues d'hier en Vendée...

Citroen 2cv


Citroen CX GTi


Citroen DS 21


Renault 16 de premère génération
I'll-be-back le mer 4 janv 2023 à 10:24
C'est sympa la Vendée, aussi !...:) :good:
I'll-be-back le mer 4 janv 2023 à 11:44
Bonjour !
On poursuit notre balade campestre sous le signe de l'hélice, et donc la petite transition gasconne avec les Allemandes qui font logiquement suite à la belle italienne précédente.
Que des Youngtimers pour l'occasion (plus de 25 ans), mais c'est le bel âge.
Photos : I'll be back, 2022/11


==
- BMW Z3 2.8i (1995)


==

(Deux derniers clichés : du Net)

- Mercedes SLK Kompressor (1996)


(Dernier cliché : du Net)
==

- Porsche Carrera 993 4S (1993-1997)


(Dernier cliché : du Net)

A suivre !...
;)
Dernière édition le 04/01/2023 à 11:59 par I'll-be-back, édité 1 fois
lesbellesauto le mer 4 janv 2023 à 15:50
Bonjour à tous ;)

@RAY2285 :good: :good:

Citation de l'll-be-back :

« »


Attention madame à ne pas rayer la peinture,le propriétaire n'est pas commode :D :D

Suite de ma visite du salon époqu'AUTO 2022 :love:







Sabra Sport - 1965 -
....


Buggy Baboulin


Buggy Manxter




A SUIVRE ;)

Bonne fin de journée à tous ;)
flambeur54 le mer 4 janv 2023 à 18:57
I'll-be-back le jeu 5 janv 2023 à 10:25
Bonjour.
On reste dans ce beau département du Gers. Pour autant, on change de coin avec encore un petit rassemblement mais intra-muros dans un gros village (et non un hameau) cette fois, en fin de matinée, d'où la pollution habituelle liée à la foule agglutinée contre les carrosseries...
On va s'en adapter ! Présentation habituelle par pays et par marques. C'est parti !
Toutes photos : I'll be back, 2022/07


(du Net)

I- France

11- Alpine

- GTA V6 GT turbo



==

(Deux derniers clichés : du Net)

Bonne journée !
;)
Dernière édition le 05/01/2023 à 15:53 par I'll-be-back, édité 2 fois
flambeur54 le jeu 5 janv 2023 à 13:25
I'll-be-back le jeu 5 janv 2023 à 13:37
:idee: :) :) :)



:) :) :) :idee:
I'll-be-back le ven 6 janv 2023 à 10:48
Bonjour.
La suite !...
Photos : I'll be back, 2022/07



12- Citroën

- Les Tacots B14





==

(deux derniers clichés : du Net)

- La Traction 15/6




(Dernier cliché : du Net)

- 2CV et Méhari




(Deux derniers clichés : du Net)

- Burton



(Dernier cliché : du Net)

https://nl.pinterest.com/pin/529454499944333775/

Bonne journée.
A suivre !
;)
Dernière édition le 06/01/2023 à 10:52 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le sam 7 janv 2023 à 11:44
Bonjour.
Les journées passent et se ressemblent !...
On poursuit dans le Gers avec quelques lionnes au demeurant assez peu rugissantes à présent...
Photos : I'll be back, 2022/07


(du Net)

13- Peugeot

- 203




(Dernier cliché : du Net)

- 204 cabriolet





(Dernier cliché : du Net)

- 205 GTI




(Dernier cliché : du Net)

A suivre...
Bon week-end !
;)
Dernière édition le 07/01/2023 à 11:46 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le dim 8 janv 2023 à 10:23
Bonjour.
Alors ? Ca roupille là-dedans ?..:)
On poursuit le one man show du week-end, alors...:D
Photos : I'll be back, 2022/07



14- Renault

- 4CV



==

(Trois derniers clichés : du Net. Sur le premier : Jean Seberg)

- Dauphine





(Deux derniers cliché : du Net)

- R12



==

(Deux derniers clichés : du Net)

A suivre !
Bon dimanche !
;)
Dernière édition le 08/01/2023 à 11:57 par I'll-be-back, édité 1 fois
flambeur54 le dim 8 janv 2023 à 17:36
shpountz le dim 8 janv 2023 à 17:46
Que ces Maserati 4200 GT sont belles! Les demoiselles sur les photos aussi! :love:
lesbellesauto le lun 9 janv 2023 à 00:33
Bonjour à tous ;)

Suite de ma visite du salon époqu'AUTO 2022 :love:



Il n'y a pas eu que Lancia qui ai eu un superbe plateau,Ford avait aussi le sien :good:

Ford T - 1912 -

....


Ford A - 1932 -



Matford - 1939 -
....


Taunus - Allemagne -1939 -
....
....


A SUIVRE ;)

Dernière édition le 10/01/2023 à 22:32 par lesbellesauto, édité 1 fois
lesbellesauto le lun 9 janv 2023 à 13:38
Bonjour à tous ;)

@flambeur54 :good:
@l'll-be-back :good: vraiment dommage cette pollution féminine près de la tellement glamour R12 :D

Suite de ma visite du salon époqu'AUTO 2022 :love:



FORD (suite)

Vedette - 1949 / 1952




....


....


Vedette Vendôme - 1954 -
....

Coupé Vedette à carrosserie spécifique, fabriquée chez Facel-Métallon, qui deviendra plus tard Facel-Vega, à Colombes à partir d'un dessin patenté des Stabilimenti Farina.
....
....
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Com%C3%A8te (Ford Comète — Wikipédia)

Trianon - 1954 -
....


A SUIVRE ;)
lesbellesauto le lun 9 janv 2023 à 14:35
RE ;)

Trouvaille du net : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Com%C3%A8te (Ford Comète — Wikipédia)

Quand Ford jouait la Vedette américaine



Dans le Garage du cœur, la rubrique auto rétro de “M”, entre cette semaine une belle américaine. Conçue outre-Atlantique comme une petite économique, la Ford Vedette est finalement devenue, en France, un modèle des plus luxueux.

(Par Jean-Michel Normand - Publié le 02 janvier 2016)

https://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2016/01/08/quand-ford-jouait-la-vedette-americaine_4843737_4497789.html (Quand Ford jouait la Vedette américaine)

Octobre 1948, au Salon de l’auto de Paris, la Citroën 2CV n’est pas la seule à faire sensation. Exact opposé d’un modèle populaire, la Ford Vedette constitue une autre attraction. Cette voiture, c’est l’Amérique. Elle présente tous les signes extérieurs d’un modèle venu d’outre-Atlantique mais revendique aussi l’appartenance au « Made in France », argument patriotique tout autant que fiscal.

Produite à Poissy (Yvelines) dans la nouvelle usine de Ford SAF, filiale autochtone du constructeur américain, cette limousine « à six glaces » (trois vitres se déploient latéralement) et autant de places à condition de se serrer sur les banquettes, s’adresse à ceux qui ont les moyens de s’offrir une très belle auto. Proposée 620 000 francs, la Vedette est sensiblement plus chère qu’une Citroën Traction (555 000 francs) mais meilleur marché qu’un coupé Mercury ou une Chrysler Town & Country d’importation. Sous son énorme capot ronronne un V8 – le seul de toute la production automobile française, messieurs dames ! – de 2,1 litres. Une mécanique bien de chez nous mais pas de première jeunesse puisqu’il s’agit d’une version dérivée du huit-cylindres des Matford du milieu des années 1930.

Luxueuse, puissante et grosse consommatrice

Cette Vedette à l’américaine, flanquée d’un coupé dénommé Comète et d’une version découvrable, a de quoi faire rêver la France en reconstruction. « La voiture qui mérite son nom », fanfaronne le slogan publicitaire. Inspirée d’une Mercury, ses formes opulentes renvoient au glamour consumériste du Nouveau monde. Elles résultent d’une étude de style menée par la firme de Dearborn dans la perspective de devoir fabriquer une berline compacte et accessible. Le projet n’ayant finalement pas été retenu, la filiale française en a hérité en 1946. C’est ainsi que la petite voiture économique destinée aux Etats-Unis est devenue de ce côté-ci de l’océan un modèle de luxe dont on loue la puissance, le confort et l’excellent silence de fonctionnement. Personne ne juge rédhibitoire son niveau de consommation, évalué à 14,9 litres aux cent kilomètres par la presse automobile.
Si la belle franco-américaine en jette, elle accumule aussi les pépins au cours de ses premières années, victime notamment de problèmes d’étanchéité récurrents. En 1953, la Vedette bénéficie d’une remise à niveau et d’un restylage bienvenus. Elle troque son dos arrondi pour une malle apparente qui donne un coup de jeune à une automobile inspirée des codes stylistiques de la décennie précédente. La ligne est plus basse et le pare-brise d’un seul tenant. Elle a également droit à un nouveau V8 dont la cylindrée comme la puissance augmentent, des feux de recul, un miroir de courtoisie éclairé et, grande première sur le marché automobile français, Ford lui attribue une garantie d’un an ou 50 000 kilomètres.
Cette relance n’aura guère le temps de produire ses effets. Les affaires de Ford-France périclitent et son usine attire les convoitises. Simca, marque française à l’accent italien, prend le contrôle de la société en 1954 et remplace la Ford Vedette par la Simca Vedette. Un modèle grand bourgeois lui aussi mais totalement différent car plus anguleux et pourvu de charmants petits ailerons - encore l’influence américaine – dont la déclinaison « populaire » sera l’Ariane. La corpulente et généreuse Ford Vedette n’aura pourtant pas démérité. Elle se sera vendue à plus de 105 000 exemplaires en cinq ans.

La Ford Vedette au Salon de l’auto 1950, à Paris
https://www.youtube.com/watch?v=TgTQutIQrx0
YouTube 3:26
French Motor Show (1950)

.....................................................

Autre photo du net: Toujours dans le même secteur géographique que la photo du début une vedette transformée en publicitée ambulante pour la marque FIAT


...........................................................

Une Ford Comète ultra-rare provenant d’une collection privée vient d’être retrouvée en France
(Par Etienne Villaret - Publié le 6 janvier 2023)



Une voiture historique et rarissime a été retrouvée en France. Il s’agit d’une Ford Comète, un V8 construit par la filiale française de Ford, Ford SAF. Ce véhicule haut de gamme avait été conçu comme une Ford de fabrication française, pensée comme devant être plus éléganteet luxueuse que les versions américaines. Le style de la carrosserie a même été dessiné par Pinin Farina à Turin, en Italie, et fabriqué par Facel-Métalon en France.
Bien que rare, il n’est pas tout à fait hasardeux que cette Ford Comète se soit retrouvée en France. En effet, malgré sa beauté et son histoire fascinante, ce modèle reste largement inconnu en dehors de son pays d’origine. Pour cause, il n’a pas vraiment été vendu hors de France, de sorte que relativement peu d’exemplaires ont été exportés. De plus, sa commercialisation s’était étirée pendant un temps assez court, entre 1951 et 1954, avec une production limitée à peu d’exemplaires.

Lors de son lancement, cette voiture s’adressait à une clientèle haut de gamme. Aujourd’hui, les quelques exemplaires encore disponibles de la Ford Comète, extrêmement rares, sont très recherchés par les collectionneurs en France, mais aussi dans le reste de l’Europe. Et coup de chance incroyable pour eux : un modèle datant de 1952 est à vendre ! Une bonne nouvelle pour les passionnés de cette Ford iconique, ainsi que pour tout les amoureux de voitures anciennes.

La Comète en question a toutefois clairement besoin d’une restauration complète. En effet, elle est couverte de traces de rouilles et de nombreuses bosses sont saillantes sur la carrosserie. Un signe qu’elle n’a pas été très bien entretenue par son propriétaire. De plus, l’intérieur est dans un état déplorable et nécessite un rafraîchissement. Toutefois, elle conserve une excellente mécanique, puisqu’il ne manque rien de ce côté. Le véhicule contient bien son moteur d’origine, sa transmission et son châssis.

Source : https://www.autoplus.fr/ford/comete/ford-comete-ultra-rare-vient-retrouvee-france-622972.html

;) ;)
lesbellesauto le lun 9 janv 2023 à 14:41
Mariage en Vedette à Hanoï en 1952 :love:
(par Jean Lampière)

http://saigon-vietnam.fr/ford-indochine_fr.php (Ford Vedette en Indochine) :oh: :oh: :oh:
I'll-be-back le lun 9 janv 2023 à 18:52
Citation de I'll-be-back :
« Ah ! La Ford-France Comète !!... Mythique !...:) :good:



»
I'll-be-back le lun 9 janv 2023 à 19:15
Bonsoir.
On poursuit avec les marques françaises plus confidentielles...
Photos : I'll be back, 2022/07


(Du Net)

15- Bugatti


==


(clichés 3 à 7 : du Net)

http://www.bugattibuilder.com/forum/viewtopic.php?t=389&start=90 (Bugattibuilder.com forum • View topic - Beautiful Girls and Bugattis)

16- Lomax





(Dernier cliché : du Net)

17- Donnet





A suivre !
Bonne soirée !
;)
Dernière édition le 10/01/2023 à 13:01 par I'll-be-back, édité 2 fois
lesbellesauto le lun 9 janv 2023 à 19:31
les voitures sont en trop Pascal,merci :D :D :D
I'll-be-back le lun 9 janv 2023 à 19:47
Citation de lesbellesauto :
« les voitures sont en trop Pascal,merci :D :D :D »


@lesbellesauto : A la vision des images de la Donnet, tu auras constaté que la pollution est partout et que je ne choisis pas, Stéphane !...:)
Pour les images périphériques du défilé de mode féminine concomitant à celui des Bugatti, je trouve l'idée excellente mais bien trop rare...:D
Cygoris le mar 10 janv 2023 à 00:52
Belle page. Merci :good:
I'll-be-back le mar 10 janv 2023 à 20:03
Bonsoir.
On poursuit avec les anglaises du plateau !
Photos : I'll be back, 2022/07



II- Grande Bretagne

21- Austin

- Mini


(Premier cliché : du Net)

22- Austin Healey



(Dernier cliché : du Net)

23- Jaguar


==

(Deux derniers clichés : du Net)


24- Morgan







==

(Deux derniers clichés : du Net)

25- MG




==

(Trois derniers clichés : du Net)

26- Panther



==

27- Triumph






(Trois derniers clichés : du Net)

A suivre !
Bonne soirée !
;)
Dernière édition le 10/01/2023 à 20:07 par I'll-be-back, édité 1 fois
lesbellesauto le mar 10 janv 2023 à 22:28
Bonsoir à tous ;)

Suite de ma visite du salon époqu'AUTO 2022 :love:



FORD (suite)

Taunus 12M - Allemagne - 1953 -
....

Taunus 17M - Allemagne - 1959 -

....


Taunus 17M - Allemagne - 1961 -
....


Taunus 20M TS - Allemagne - 1965 -



Taunus 20M TS - Allemagne - 1968 -
....

Taunus 17M - Allemagne - 1968 -



Taunus 17M - Allemagne - 1969 -



OSI - Italie - 1968 -
....
....

Taunus 12M - Allemagne - 1970 -



A SUIVRE

Bonne fin de soirée à tous ;)
I'll-be-back le mar 10 janv 2023 à 23:04
Elles sont vraiment superbes ces Ford !!..:love: :good:
Cygoris le mer 11 janv 2023 à 01:02
Elles ont du Tonus :D
lesbellesauto le mer 11 janv 2023 à 18:33
Bonjour à tous ;)

Citation de I'll-be-back :
« Elles sont vraiment superbes ces Ford !!..:love: :good: »


@I'll-be-back

Et c'est pas terminée.........:)

Voici donc la suite de ma visite au salon époqu'AUTO 2022 :love:


FORD (suite)

Consul Cabriolet - Grande-Bretagne - 1960 -
(Déjà postée cette été pendant mes vacances Jurasienne)
....

Anglia - Grande- Bretagne - 1961 -
....


Consul Capri - Grande-Bretagne - 1963 -



Consul - Grande-Bretragne - 1964 -
....


Zodiac -Grande-Bretagne - 1964 -



Zodiac -Grande-Bretagne - 1966 -



Cortina 1600E - Grande-Betragne - 1968
....

Escort - Europe - 1973 -



Escort - Europe - 1976 -



Taunus TC1 - Europe - 1970 -



Cortina TC1 - Europe - 1973 -
(mais surtout l'Angleterre bien que celle-ci fut achetée neuve en Finlande)
....


Taunus TC2 - Europe - 1979 -



Granada - Europe - 1976 -




Granada - Europe - 1982 -



Capri 1700 GT - Europe - 1971 -



Capri Cabriolet - 1973 -
Une des 18 construite par le carrossier Villard en France sous licence Crayford
....


https://www.atelier76eurl.com/nos-restaurations/ford-capri-crayford-cab

http://capri-legend.com/histoire.htm (Ford Capri Histoire 1966 - 1987)

A SUIVRE

Bonne soirée à tous ;)
I'll-be-back le mer 11 janv 2023 à 18:57
Citation de Cygoris :
« Elles ont du Tonus :D »


@Cygoris : Sans doute pas (sauf les plus grosses motorisations V6) mais un indéfinissable charme...;)
I'll-be-back le mer 11 janv 2023 à 18:59
Citation de lesbellesauto :
« Bonjour à tous ;)

Citation de I'll-be-back :
« Elles sont vraiment superbes ces Ford !!..:love: :good: »


@I'll-be-back

Et c'est pas terminée.........:)

»


@lesbellesauto : Et je m'en réjouis !...:) :good:
La Capri cabriolet : une REdécouverte, déjà !...:love: :good:


(Du Net)
Dernière édition le 11/01/2023 à 20:43 par I'll-be-back, édité 3 fois
I'll-be-back le mer 11 janv 2023 à 19:05
CQFD...;)

Citation de I'll-be-back :
« L'art de vieillir bien à deux...;) :love:
Photos : I'll be back, côte catalane, 06/2016

»
lesbellesauto le mer 11 janv 2023 à 19:57
Citation de I'll-be-back :
«
Citation de Cygoris :
« Elles ont du Tonus :D »


@Cygoris : Sans doute pas (sauf les plus grosses motorisations V6) mais un indéfinissable charme...;) »


@I'll-be-back

Je confirme :love:

Photos : https://www.clubtaunustc.fr/

;) ;)
Dernière édition le 11/01/2023 à 19:59 par lesbellesauto, édité 1 fois
I'll-be-back le mer 11 janv 2023 à 20:41
Bonsoir.
Ah, on reparlera des Ford Taunus sous peu, mais point de ces Allemandes là pour l'heure dans les murs de notre petite cité gersoise avant d'aborder justement les... Allemandes. Avec pour le coup des teutonnes ne manquant pas de tonus...
Photos : I'll be back, 2022/07


==

III- Allemagne

31- Mercedes

- 280 SL



(Deux derniers clichés : du Net)

32- Porsche

- 911/993


==

(Deux derniers clichés : du Net)

Avec les suivantes, les incontournables combis Volkswagen, on ne pense pas spontanément aux chevaux mais aux évasions galopantes...

33- Volkswagen


- Combi



==

(Deux derniers clichés : du Net)

A suivre !
Bonne soirée !
;)
Dernière édition le 11/01/2023 à 23:36 par I'll-be-back, édité 1 fois
lesbellesauto le mer 11 janv 2023 à 21:28
Les fidèles de ce topic sont gâtés,deux Ford Capri cabriolets sur la même page,cela tient du miracle :D

Je continue ce spécial ovale bleu avec un récent article paru dans le N° 2054 de LVA nous relatant l'histoire d'une Ford Vedette 1953



Bonne soirée à tous ;)
I'll-be-back le mer 11 janv 2023 à 21:45
Rien à voir avec celle qui méritait notre confiance...:) :idee:

https://www.dailymotion.com/video/x8rl2a (Pub Vedette avec la mère Denis - Vidéo Dailymotion)
Dailymotion 00:29
Pub Vedette avec la mère Denis
lesbellesauto le jeu 12 janv 2023 à 07:57
Bonjour à tous ;)

Toujours la visite du salon époqu'AUTO 2022 avec la suite des FORD en vedette ;)


Pour le plateau vous avez été servi,passons aux rencontres faites au hasard des allées


Hier la Capri perdait le haut et aujourd'hui elle s'envoie en l'air...


Club Capri


Taunus Club de France



........


Autre club : TAUNUSMANIA avec deux véhicules dont un cabriolet 17M bien rare :oh:
........
....

https://www.taunusmania.com/index.php/2015-05-02-08-56-16/galerie-visiteurs (taunusmania - Galerie visiteurs France)

Le Record et la Ford qui le détient

Un autre podium retrace le record réalisé par une Ford Taunus 12M de série. En fait, quand on parle de record, ce sont 108 records qui ont été battus à cette occasion. Mais l’histoire retient essentiellement les 358 276 km parcourus par cette auto, une distance au cours de laquelle elle n’aura jamais été remise en route. Elle a tourné jour et nuit de Juillet à Novembre 1963 sur l’autodrome de Miramas, aujourd’hui disparu. Cette distance officialisée par la FFSA équivaut à celle de la Terre à la Lune.




Anglia Break 3p dans son bon jus
....

FORD Y - 1934 - à vendre
........

A SUIVRE ;)

Bonne journée à tous ;)
juva60 le jeu 12 janv 2023 à 10:06
La 12 M des records vendu aux enchères avec la mention " a immatriculer " va devoir passer le contrôle technique avant tout et là ce n'est pas gagné :D :D :D :D
I'll-be-back le jeu 12 janv 2023 à 20:49
Bonsoir.
On poursuit avec les deux Américaines de service avant de conclure demain en beauté avec les Italiennes...
Photos : I'll be back, 2022/07



IV- Etats-Unis

41- Chevrolet Corvette



==

(Trois derniers clichés : du Net)

42- Chevrolet pick-up


==

(Deux derniers clichés : du Net. Dernier cliché : Molly Sims)

A suivre !
Bonne soirée.
;)
Dernière édition le 13/01/2023 à 22:31 par I'll-be-back, édité 1 fois
lesbellesauto le ven 13 janv 2023 à 07:49
Bonjour à tous ;)

@juva60 bien vu :good: :good:

Voici le dernier opus (enfin presque) concernant les FORD et plus spécialement l'Escort lors du salon époqu'AUTO 2022

:love: :love:

(Patrick LEHIDEUX: Ford entreprise internationale, P.U.F., 1953)


Escort Mk2 RS2000 - 1977 -



Escort Zakspeed Mk2 GR2 - 1977 -



Escort Mk2 1300 Sport - 1979 -
....


Escort Mk3 RS 1600i - 1984 -



Escort Mk3 RS 1600 Turbo - 1986 -
....

A SUIVRE

Bonne journée à tous ;)
I'll-be-back le ven 13 janv 2023 à 20:18
Les Ford Escort MK2 Rsi et RS turbo...:love: :love:
Toute ma jeunesse !!...:love:
I'll-be-back le ven 13 janv 2023 à 20:40
Bonsoir.
On achève ce soir ce plus rapide tour d'horizon d'un petit rasso gersois avec les Italiennes...
Photos : I'll be back, 2022/07



V- Italie

51- Alfa-Roméo

- Giulietta Spider





(Deux derniers clichés : Claudia Schiffer, du Net sur le premier)

- Alfa Giulia Super





(Trois derniers clichés : du Net)

52- FIAT

- 2000 Spider




(Dernier cliché : du Net)

53- Lancia

- Delta HF



(Deux derniers clichés : du Net)
I'll-be-back le ven 13 janv 2023 à 20:55
VI- Quelques motos dignes d'intérêt tout de même...

... Une Tornax et une Royal Enfield au même endroit...;)


(Dernier cliché : du Net)



==

(Trois derniers clichés : du Net)

Bonne soirée et excellent week-end !
;)
Dernière édition le 16/01/2023 à 20:28 par I'll-be-back, édité 2 fois
lesbellesauto le sam 14 janv 2023 à 07:33
Bonjour à tous ;)

Suite de ma visite au salon EPOQU'AUTO 2022 avec des formules 1 de la génération Cosworth (sauf la Lotus),nous n'en avions donc pas terminé avec la marque FORD



Le plateau du superbe magazine AUTODIVA consacré à la marque AGS :good:

....


....



....

....





En plus de cette belle rétrospective d'autre F1 présentes.

évocation Lotus type 49
........


Tyrrell P34
....
(dernière photo : du net)

Bonne journée à tous ;) ;)
I'll-be-back le sam 14 janv 2023 à 15:40
Bonjour.
Comme promis on débute donc un assez long feuilleton à épisodes consécutif au salon annuel toulousain. dédié à la voiture ancienne.
Le salon auto moto Classic 2022.
Naturellement, la présentation s'effectuera selon les errements habituels par pays et par marques...
Photos : I'll be back, 2022/09




I- FRANCE

11- ALPINE

- A 110

Celles qui étaient à l'air libre...




Et les autres...









Quelques archives inédites ici du Net :




- A 310

A l'extérieur, de superbes 1600/L4...








A l'intérieur, une superbe 1600/L4 aussi...



(Dernier cliché : du Net, en vue arrière et en V6 du coup).

A suivre !...
Bonne continuation de week-end !
;)
Dernière édition le 16/01/2023 à 21:19 par I'll-be-back, édité 3 fois
flambeur54 le dim 15 janv 2023 à 01:14
I'll-be-back le dim 15 janv 2023 à 19:47
Superbes, ces Béhèmes !!...:love: :good:
Allez ! Puisqu'il manquait une berline 4 portes de cette génération là...;)
Voici une BMW 3.0 S... et un regard lumineux en prime !


(Du net)
Dernière édition le 15/01/2023 à 20:10 par I'll-be-back, édité 1 fois
I'll-be-back le dim 15 janv 2023 à 20:07
Bonsoir.

La suite à :


(second cliché : du Net)

Photos : I'll be back, 2022/09

12- Citroën

- Les Grannies...

= HP 5 1924



= Traction





(Premier et dernier clichés : du Net)
==

A suivre !
Bonne soirée !
;)
lesbellesauto le lun 16 janv 2023 à 07:51
Bonjour à tous ;)

Citation de l'll-be-back :

« Comme promis on débute donc un assez long feuilleton à épisodes consécutif au salon annuel toulousain. dédié à la voiture ancienne. »


La naissance d'un nouveau feuilleton annonce la fin toute proche d'un autre.....:D

Suite de la visite du salon époqu'AUTO 2022

:love:

Une présence de poids avec la Fondation Berliet



Dumper Berliet T 45 U - 1972 -
....

https://enginspassion.com/2021/03/08/dumper-berliet-t-45-u/ (Dumper Berliet T 45 U | Engins Passion)

Berliet CBA C - 1927 -


Rochet Schneider 32 000 B - 1931 -

............

Fourgon Pompe Somua - 1927 -

....

Berliet GLR 8R - 1956 -



Berliert CBC 8 - 1958 -



Unic T 270 - 1968 -



A SUIVRE

Bonne journée à tous ;)
I'll-be-back le lun 16 janv 2023 à 20:14
Bonsoir.
Suite à :


(Du Net)

12- Citroën

Photos : I'll be back, 2022/09

== Quelques DS...




==

==

==



==

(Premier et deux derniers clichés : du Net)

A suivre !
Bonne soirée !
;)
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