Mercedes W123 230E - Auto titre
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Mercedes W123 230E
shpountz le mar 11 sept 2018 à 18:39
Bonjour. En remplacement de la Calibra j'ai acheté une Mercedes 230E de 1982. Elle présente assez bien . L'intérieur est nickel .,Pas une trace d'usure sur les sièges. La caisse et surtout le châssis a été entièrement traité au Dynitrol. Donc pas de corrosion. La puissance est de 136 ch xe qui ne pas de trop pour déplacer les 1500 kg de la bête. Elle a comme options la DA les vitres AV électriques, La fermeture centralisée pneumatique à réparer et surtout une BV 5. 4 à l'origine. Comme travaux, j'ai remplacé la ligne complète d'échappement, mis 4 pneus neufs et remplacer les durites d'alimentation essence. Voilà.
Dernière édition le 11/09/2018 à 21:15 par shpountz, édité 1 fois
le.gaumais le mar 11 sept 2018 à 19:04
:love:
F7R le mar 11 sept 2018 à 19:29
Sympa ça :good:
Ben_92 le mer 12 sept 2018 à 08:10
Je trouve que ca « fait Mercedes » cette génération

Le petit côté condescendant, l’aspect un peu panzer, toute la germanie résumée
spilner le mer 12 sept 2018 à 08:14
Les enjoliveurs couleur carrosserie :love:
shpountz le mer 12 sept 2018 à 09:40
Je trouve effectivement que les enjoliveurs couleur carrosserie lui donnent un certain charme. Ce n'est pas du plastique bas de gamme comme les parechoc en vrai acier chromé! Cette voiture était une représentante de la "Deutch Qualitat" vu la qualité de fabrication. D'ailleurs il y a pas mal de versions diesel, les plus vendues qui ont largement dépasser les 400000 km sans gros soucis , voire atteint le million de KM. Il en reste encore pas mal au Magreb et en Afrique. C'est dire vu la qualité du réseau routier . Il est vrai que si on la compare avec une Mercedes moderne, c'est un vrai Dinosaure. Pas d'électronique ce qui limite les bug et autres recherches de pannes couteuses . Tout est accessible et beaucoup de travaux peuvent être réalisés par soi même. Je ne peux quasiment rien faire sur mon coupé C180K de 2005 dont la qualité de fabrication et de finition a bien régressée par rapport à la 230.
dingodoto le mer 12 sept 2018 à 19:15
Génial:love: Je rêve de la même en 280
dTect le mer 12 sept 2018 à 19:33
Citation de spilner :
« Les enjoliveurs couleur carrosserie :love: »


@spilner j'allais le dire :love: !
J'aime aussi beaucoup l'intérieur ! Dommage tu as une photo ?
Ça donne quoi à la conduite ? Très bateau ?
Le freinage doit faire un peu peur non ?
shpountz le mer 12 sept 2018 à 21:06
Ce n'est pas une voiture de sport, C'est certain. Mai la tenue de route est bonne avec ses 4 roues indépendantes. La suspension est souple ce qui rend l'auto très confortable. Et puis il y a de la place. La voiture n'est pas trop encombrante elle mesure 4,70m ,soit en gros l'équivalent d'une Laguna III. Il faut s'habituer au grand volant. Sinon la direction assistée est assez précise et le freinage efficace. Par contre c'est un moteur un peu gourmand. Pas moins de 8L de SP sur route.
Dernière édition le 12/09/2018 à 21:08 par shpountz, édité 3 fois
F7R le mer 12 sept 2018 à 21:27
L'habitacle semble vraiment bien conservé :)

Et puis ça doit être sympa en essence :good:

en France y a avait vraiment plus de mazouts...
Dernière édition le 12/09/2018 à 21:28 par F7R, édité 1 fois
Xtr2 le mer 12 sept 2018 à 22:45
Génial cet achat :good: :good:
Combien de km a t'elle ?
shpountz le sam 15 sept 2018 à 08:28
Oui. Le moteur développe 136 ch ., Les reprises sont très correctes pour une auto de cet âge et de ce poids. Il est certain que c'est plus nerveux qu'avec les diesel de 60 ch. Par contre ça consomme plus. Je m'en moque dans la mesure pu je m'en sert surtout pour des ballades et concentrations d'anciennes. Comme daily j'ai le coupé C180 K. Par contre , elle est très confortable.
jpcevol le sam 15 sept 2018 à 08:55
Moteur gourmand 8l /100 :oh: :D
Ma chryler 2l avale ses 13 l sans broncher aux limitations avec 50% d'urbain
shpountz le mer 19 sept 2018 à 08:34
La 230E avale 15/16L en ville . Mais ce n'est pas une auto prévue pour aller chercher son pain. Avec des bougies neuves , filtres et réglée, elle consomme environ 8L sur route et 8,5L/9L en moyenne sur autoroute.
kseedee le mer 19 sept 2018 à 10:35
Elle est superbe. Y'en a une aussi belle mais plus poussiéreuse dans un box voisin au mien, mais coupé. J'adore. Bel achat !
kseedee le mer 19 sept 2018 à 10:37
Combien a coûté cette merveille ?
shpountz le jeu 20 sept 2018 à 13:10
Par MP.
shpountz le dim 9 janv à 16:25
Bonjour et bonne année à tous; Je ne suis pas revenu depuis juin 2018 pour parler de ma Mercedes W123, tout simplement parce que elle fonctionnez à merveille. Elle est entretenue. Et notamment Mamie a bénéficier d'une peinture neuve. J'ai aussi remplacer le pot d'échappement, les pneus les 4amortisseurs et les bougies qui devaient avoir 20 ans. Etc. :)
I'll-be-back le dim 9 janv à 16:26
Bravo ! Très joli modèle !...:good:
shpountz le dim 9 janv à 16:54
Comme je la préfère à ma C200 de 2014 bourrée d'électronique, je m'en sert en dehors de manifestations d'anciennes.;)
I'll-be-back le dim 9 janv à 17:11
La W 123 c'est un standard Mercedes et en essence injection, même en 4 cylindres, c'est un must !..:good:
shpountz le dim 9 janv à 17:49
Merci! Pour une voiture de 40 ans, elle est encore loin d'être ridicule sur route. Elle est surtout très confortable.:love:
anhamper le dim 9 janv à 17:59
Pas courante dans cette combinaison.
J'ai voyagé des dizaines de milliers de km là-dedans étant enfant, une 200E blanche dehors / bleu dedans .
dciclioman le dim 9 janv à 18:00
Mon grand oncle avait la même mais avec les jantes BBS nid d'abeille montées en TRX, l'ABS (pour l'époque !) et le compte tour à la place de l'horloge et une sono avec un ampli montée spécialement. Extérieur bleu ciel métallisé / Sellerie velours bleu.. Sacrée bagnole, construite pour traverser les ages... Remplacée à 260 Kkm par une 528I e39...
I'll-be-back le dim 9 janv à 18:05
... qui ajoutait les perfs au confort. La E39 sera sans doute la meilleure bagnole que j'aurais eue niveau compromis qualités routières et de finition/ /confort/ (530d pack Luxe).
Je l'aurai gardée jusqu'à 370.000 kms et elle roule toujours...
anhamper le dim 9 janv à 18:08
Le côté massif de toutes les commandes était assez frappant, n'importe quelle autre voiture faisait toc en comparaison à l'époque.
I'll-be-back le dim 9 janv à 18:11
Ouais. Quand tu rentrais dans une R30 ou une 604, pourtant marquées haut de gamme en France, tu comprenais qu'il y a avait un monde d'écart. Sauf l'équipement. Car chez Mercedes, tout était en option sauf le triangle et la trousse à secours dans le coffre...:)
Dernière édition le 09/01/2022 à 18:12 par I'll-be-back, édité 1 fois
shpountz le dim 9 janv à 18:16
Oui. Les options de la mienne étaient la DA, les vitres électriques, la fermeture centralisée pneumatique qui ne fonctionne plus. Le grand luxe! :D ;)
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