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Les UMM que le Portugal a construits pendant 30 ans |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 13:11
Voici les fotos de tous types de umm contruitau portugal et qui roule toujour |
rafabenz | le lun 2 juil 2007 à 13:15
Tu es de Chaves ? |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 13:17
Ouais |
hob | le lun 2 juil 2007 à 13:18
Sa se voit dans ton orthographe |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 13:27
D accord mais ecrit le en portugais et on verra |
teusch | le lun 2 juil 2007 à 13:31
L'UMM, C un unimog poilu? |
maxime56 | le lun 2 juil 2007 à 13:35
Citation de hob : « Sa se voit dans ton orthographe » Hum..... |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 13:36
Non l ane de service |
freemen | le lun 2 juil 2007 à 13:39
Fiche technique du Alter 2.5 D Puissance (DIN) 76 ch à 4500 tours/minutes Moteur 4 cyl. en ligne Diesel Cylindrée (cm3) 2 498 Couple (Nm à tr/mn) 151 Nm à 2000 tr/min Vitesse maxi (En Km/H) 118 Boîte BM4 Transmission enclenchable / avec réducteur/glissement limité ar Chassis échelle Suspensions AV essieu rigide / ressort à lames Suspensions AR essieu rigide / ressort à lames Freins AV/AR tambours / tambours Pneumatiques 6.50 x 16 Dimensions (L/l/H en mm) 4 130 / 1 690 / 1 950 Poids à vide / Reservoir 1590 Kg / 67 L Poids remorquable 1800 Consommation (L)*: 9.6 - 12.2 - 12.0 Par contre, je suis septique au niveau de la consomation. <a href="http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiches-techniques-voiture-umm-alter--269.html" target="_blank"> D'autres fiches.</a> |
sventchik | le lun 2 juil 2007 à 13:47
L' ARO, c'est pareil ou pas ? |
SaluC1 | le lun 2 juil 2007 à 13:49
Normalemant Aro, c'est Roumain avec des diesel Renault... |
kanter | le lun 2 juil 2007 à 13:51
On dirait une cellule Henrymag sur le tout premier, c'est le cas? |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 15:49
Il y a la version portugaise du aro c est le portaro |
XTR2 | le lun 2 juil 2007 à 17:59
Un peu le hummer portugais en quelque sorte il est homologué pour le civil en plus t'as pas les tarifs? |
stanvice | le lun 2 juil 2007 à 18:00
Plutôt Lada Portugais |
XTR2 | le lun 2 juil 2007 à 18:05
C'est vrai que c'est laid comme un lada niva |
Rod350Z | le lun 2 juil 2007 à 18:25
D'abord, j'aime bien le logo, tres groupe rock/techno indus. : Sinon, y'a pas comme des origines francaises, chez UMM (j'sais pas, Cournil, peut-etre ) Et, pour finir, voici un petit festival d'off-road en UMM (pics tirees de la galerie photos de Samuel Sousa, comme celles du 1ier post, on dirait, et de celle de Mario Conde) : |
ocean_orgy | le lun 2 juil 2007 à 18:55
Oui tu as tout à fait raison Rod, les UMM étaient au début des Cournil fabriqués sous licence C'étaient d'excellents 4x4. Dernière édition le 02/07/2007 à 18:56 par ocean_orgy, édité 1 fois |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 19:27
Je vais vous raconter une histoire vraie. il y a quelques annees le portugal dans le cadre de l onu est partie dans une ancienne coloniee le timor et a achetee 20 hummer et 14 uro vamtac pour pouvoir les utiliser sur place,mais a peine 30j ils ont du etre remplacee par des umm qui avait plus de 10 ans d age pourquoi??? les hummer sont fait pour terrain sec (desert) pas terrain humide avait du mal a traveser plus 1 metre d eau en hauteur par ex des boites qui casse, la combinaison chassis portugais et moteur peugeot c est le meileur LE UMM ENCORE EN SERVICE ET HUMMER N EST PLUS EN SERVICE DEPUIS 2 ANS |
pfel | le lun 2 juil 2007 à 19:31
UMM vrai 4X4 efficace mais ultra-moche-motorisé comme on disait à une certaine époque ... |
ocean_orgy | le lun 2 juil 2007 à 19:33
Je doute que ce soit une question de terrain sec/humide Les Vamtac n'ont aucun problème de ce côté-là. Par contre c'est vrai que les Hummer et Vamtac ont un sérieux problème de taille qui leurs interdits certains terrains. |
boss_427 | le lun 2 juil 2007 à 19:36
Je veux faire du tril avec la version Papamobile ... Sa sainteté dans la boîte, bien entendu |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 19:38
Il parlait de traverser des rivieres de plus d 1 metre |
luxotnv | le lun 2 juil 2007 à 20:40
Ci-dessous, un forum portugais consacré au UMM : http://forumm.forumco.com/default.asp |
Avenger | le lun 2 juil 2007 à 22:30
Un peu comme les Auverland. Pas très beau mais terriblement efficace |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 22:37
C est vrai |
kawasaki3mach | le lun 2 juil 2007 à 22:37
J'en ai croisé un ce matin: du vrai 4x4, pas fait pour la frime. |
Rod350Z | le lun 2 juil 2007 à 22:49
Perso, je trouve que les Cournil/UMM ont une vraie personnalite, un peu comme les Land-Rover Defender ou les Jeep Wrangler. |
kawasaki3mach | le lun 2 juil 2007 à 22:52
Celui de ce matin avait la même couleur que sur la photo, mais en beaucoup plus crade ! |
Rod350Z | le lun 2 juil 2007 à 22:55
Celui-la n'est pas super clean, non plus : qqs points de rouille, ca et la. |
kawasaki3mach | le lun 2 juil 2007 à 22:59
Rod > Oui, j'ai regardé ta photo en grand format. Les traitements anti-rouille ne devaient pas encore exister. Pour celui que j'ai croisé, je n'ai pas eu le temps de remarquer la rouille, qui en plus, devait être cachée sous la boue. A l'origine, les Cournil étaient faits pour crapahuter dans la Massif Central. |
stanvice | le lun 2 juil 2007 à 23:21
Je doute vraiment que le Hummer ne soit pas adapté à un terrain humide J'ai vu des vidéos US de dingues sur les Hummer. Et le 1m d'eau, y a pas de souçi, ça passe et même dans la boue |
chaves | le lun 2 juil 2007 à 23:42
Zut j ai dit un metre d eau pardon l armee portugaise parle de 30 cm de h en portugais la page ou vous aves les conclusion http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/TER.ASPX?nn=25&p=77&r=ex |
stanvice | le mar 3 juil 2007 à 11:48
|
chaves | le mar 3 juil 2007 à 11:53
Ok c est pas l armee qui la utilisee et a titre prive on va toujours venter les merites de la voiture |
Rod350Z | le mar 3 juil 2007 à 11:53
Comme l'a deja dit Ocean, le probleme, en Papouasie, devait etre la largeur des Hummer. |
chaves | le mar 3 juil 2007 à 12:00
C est pas la largeur c est des boites qui casse des infiltration d eau et il n arrive pas a sortir de l eau tout seul contrairement a la foto peut etre qu il sont trop lourd |
stanvice | le mar 3 juil 2007 à 12:03
Il faut peut être que l'armée portugaise fasse des révisions méca, après chaque sortie. Donc de là à faire sous entendre que Hummer c'est de la merde... |
chaves | le mar 3 juil 2007 à 12:06
Tout neuf au bout de 30j avec des problemes??? |
stanvice | le mar 3 juil 2007 à 12:08
Ouais, je suis sceptique |
stanvice | le mar 3 juil 2007 à 12:09
Je conseille à ton armée une petite Jeep Dallas |
chaves | le mar 3 juil 2007 à 12:10
Va voir le site areamilitar.net et tu verras |
stanvice | le mar 3 juil 2007 à 12:12
C'est quoi ce site? |
chaves | le mar 3 juil 2007 à 12:14
Les hummer 1 m dollars piece tu sais les umm a 30 000 euros voici la diferance |
chaves | le mar 3 juil 2007 à 12:16
cest un site sur les armees dans le monde et sur le materiel utilisee |
chaves | le mar 3 juil 2007 à 18:22
(hors sujet) tout le monde qui dans ce forum me dise pourquoi avoir ferme mon topic sur benfica le plus grand club du monde alors alors que psg ol om etc sont represente si un francais parlait de son club au portugal il serait le bienvenue pas critique ni insulte c est dommage on me dit que l on ait dans une europe unie???je croit que les portugais devrons suivre leurs chemins tout seul comme on a fait il y a 500ans chercher d autres mondes |
ocean_orgy | le mar 3 juil 2007 à 18:25
Cette histoire du Hummer est un peu bizarre... d'autant plus que tu parles de Hummer et de Vamtac qui ne possèdent pas les mêmes mécaniques donc ce serait une sacré coïncidence... |
Rod350Z | le mar 3 juil 2007 à 18:27
Chaves< Et ils pourront compter sur l'indestructible UMM : Concernant le HS, ton sujet sur Benfica a ete ferme, soit parce qu'il en existait deja un, soit parce que les discussions sont parties en vrille (je ne l'ai pas lu) : je pense que ca n'a rien a voir avec une reaction anti-portuguais. |
chaves | le mar 3 juil 2007 à 18:30
j ai dit avoir achetee 20 hummer et 14 vamtac pas parlait de pannees pour les vamtac |
ocean_orgy | le mar 3 juil 2007 à 18:30
Ah ok J'avais lu un comparatif entre le Vamtac et le Hummer et c'était l'Uro qui gagnait haut la main... d'un autre côté c'était dans une revue espagnole Dernière édition le 03/07/2007 à 18:32 par ocean_orgy, édité 1 fois |
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