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 Citroën CX : la dernière "grande" aux purs chevrons... |
| spilner |  le ven 9 juin 2017 à 10:11
La tagora en drift  |
| Blueleon | le ven 9 juin 2017 à 10:15
Enorme la tagora  |
| I'll-be-back | le sam 10 juin 2017 à 10:53
Retour à des photos contemporaines et un break pour changer...  Photos : I'll be back, Port Leucate (11), 2017/05   |
| aviator56 | le sam 10 juin 2017 à 11:40
"Vitesse lineaire moyenne du piston"  |
| lesbellesauto | le lun 12 juin 2017 à 08:55
Le magasin Citroên des Champs Elysées du temps ou il était loué à HIPPO.  |
| spilner | le lun 12 juin 2017 à 10:47
Ptain je me rappelle de ce Hippo Citroen dans les années 90 ca existait encore |
| I'll-be-back | le lun 12 juin 2017 à 12:49
Ah ça oui, ça commence à dater... |
| I'll-be-back | le lun 12 juin 2017 à 22:40
Vous avez aimé la CX 2400 GTI première du nom (128cv) ?... Alors vous allez aussi aimer son évolution baptisée 25 GTI (ou RI) et ses 138cv... ... en attendant d'aborder la version GTI Turbo...et ses 168cv... L'Automobile Magazine :       |
| I'll-be-back | le lun 12 juin 2017 à 22:48
Sport-Auto :      |
| I'll-be-back | le lun 12 juin 2017 à 22:50
Echappement :  |
| I'll-be-back | le lun 12 juin 2017 à 22:52
l'Action Automobile :  |
| I'll-be-back | le lun 12 juin 2017 à 23:00
L'Auto-Journal et Auto-Hebdo :       A suivre... |
| I'll-be-back | le mar 13 juin 2017 à 07:37
Le Moniteur Automobile : La 25 RI est la version "low cost" de la GTI...       |
| I'll-be-back | le mar 13 juin 2017 à 14:05
Dépoussiérage d'archives mais ça reste... du sérieux quand même !!... |
| I'll-be-back | le mar 13 juin 2017 à 21:49
Catalogue Citroën "gamme CX". Les modèles à injection...  |
| I'll-be-back | le mar 13 juin 2017 à 22:01
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| lesbellesauto | le mar 20 juin 2017 à 07:52
Bonjour à tous https://sfbay.craigslist.org/nby/cto/6175533801.html (1980 Citroen CX 2500D - cars & trucks - by owner - vehicle automotive sale)  ....  .... ....  For sale is a true bran find Citroen CX 2500D. There are supposedly less than 200 in the US. This is a blue plate California car that was owned by a pilot in Sonoma County. No rust, clean body, fair interior. Runs and are working on brakes now. Car has sat for a long time. Hate to sell but I have another CX and way too many cars. Values of these cars are getting very high, especially in Europe, where diesels are almost impossible to find. Clean title and current sticker. Will consider reasonable offers and partial trades. Thanks for looking! We have lots for sale search Windsor vintage for our other items Here is an article on the Citroen CX |
| I'll-be-back | le mer 21 juin 2017 à 23:20
Un tracteur increvable que cette 2500 D... |
| I'll-be-back | le mer 21 juin 2017 à 23:26
Le guide d'achat d'Auto-Retro.     |
| lesbellesauto | le jeu 22 juin 2017 à 15:58
 Collection MICHEL COËNEN, véhicules CITROËN de 1925 à 1990 Plusieurs "CX" à vendre http://www.metayer-auction.com/ventes-futures/9466-arts-dasie-a-paris.html (Collection MICHEL COËNEN, véhicules CITROËN de 1925 à 1990 - Metayer Auction - Vente aux enchères) Dimanche 9 juillet 2017, 14h30 Lieu : 62179 Wissant |
| I'll-be-back | le jeu 22 juin 2017 à 22:39
Merci Stéphane !... Puisque nous évoquions plus haut le livre consacré à la CX, le voici (pages de couverture) avec un aperçu consacré à la CX GTI... Un ouvrage bien documenté, tout à fait recommandable !!.. Collection : I'll be back     |
| paco13 | le jeu 22 juin 2017 à 23:29
c est un peux dommage que dans tous ces livres ils ne parlent de certain exemplaires et de certain accesoiriste , qui eux on fait partie de l histoire de la cx , car c est toujours interessant ARNDT un accessoiriste allemand avait realiser sur des cx gti turbo des modification mecanique et carrosserie (bas de caisse et jante ,et des prepa moteur ) qu ils vendaient a des clients assez fortuner ou alors le preparateur anglais (pour moi le meilleurs du non de maikonics ) qui sortait d une gti turbo de base 250 chx , et les passionner anglais en son tres amoureux ,plus quelques autres |
| I'll-be-back | le ven 23 juin 2017 à 13:00
C'est vrai que les livres consacrés aux marques automobiles (même aux plus prestigieuses...) n'évoquent que très rarement les préparateurs. Ou alors il faut que la marque soit très célèbre et le préparateur aussi, quand il n'est pas assimilé à un constructeur aussi, comme Motorsport ou AMG par exemple... Ainsi, les ouvrages consacrés à Porsche n'évoquent pas davantage Ruff ou Alméras... |
| mura03 | le ven 23 juin 2017 à 13:07
on peut citer aussi Mignotet pour les Alpines |
| I'll-be-back | le ven 23 juin 2017 à 22:19
L'essai détaillé d'une CX 2 litres et le référendum des propriétaires du même modèle 2 litres par "Le Moniteur Automobile"... L'essai détaillé...       |
| I'll-be-back | le ven 23 juin 2017 à 22:29
Le référendum des propriétaires...      |
| I'll-be-back | le sam 24 juin 2017 à 22:59
Après la 2 litres, la 22 TRS... analysée par Le Moniteur Automobile.         |
| Turbo1980 | le dim 25 juin 2017 à 10:38
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| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 20:55
Tout cela nous amène tout doucement à la CX ultime, la GTI Turbo (1 et 2)... Le Moniteur Automobile...         |
| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 21:06
Auto-Hebdo...         |
| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 21:15
L'Automobile Magazine...   |
| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 21:22
... CX GTI TURBO "2"... L'Auto-Journal et le Moniteur Automobile....    |
| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 21:27
Sport-Auto...   |
| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 21:31
Guide Auto-rétro...   |
| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 21:34
Citation de I'll-be-back : « Voilà un comparo "décalé" (SM/CX GTI Turbo) qui devrait ravir les plus blasés...      » |
| I'll-be-back | le dim 25 juin 2017 à 22:01
Citation de I'll-be-back : « Ah, tout de même... Une toute petite dose de TURBO DIESEL car celle-là le méritait bien...   » |
| Turbo1980 | le dim 25 juin 2017 à 22:12
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| paco13 | le dim 25 juin 2017 à 23:04
de bien beau essais et comparatifs (merci a vous) ,mais la cx avec son moteur a arbre a came lateral faisait encore des sacre exploits avec son couple moteur assez important pour l epoque ....... et je pense que si on avaient laisser faire les marque française on auraient largement eu les moyen de passer devant les audi ou autre marque allemandes , car une gti turbo legerement modifier (les ingenieurs de chez citroen devaient le savoir) pouvaient encaisser sans broncher les 220 chx |
| I'll-be-back | le lun 26 juin 2017 à 15:41
C'est sûr !... Et c'est valable aussi pour la TRD turbo2, d'après ce que je sais...  |
| I'll-be-back | le lun 26 juin 2017 à 15:57
Offrons nous à) présent un petit récapitulatif historique de la CX au travers de ses 3 principales périodes d'existence... Source : CITROPOLIS.             |
| paco13 | le lun 26 juin 2017 à 20:12
le trd 2 etait vraiment apprecier des taxi (confort , puissance et economie) et des gros rouleurs alors que la gti turbo etait vraiment le model "extreme " , d ailleurs la premiere que j avais essayer cela devait etre en 95 96 , et j avais ete emballer par la" patate "que sa avait et surtout son couple sans pour autant monter dans les tours moteur .....c etait vraiment l epoque ou les constructeurs français avaient des couilles et meme chez renault et peugeot , d ailleurs j avais un pote qui possedait une 405 mi16 et c etait magique |
| I'll-be-back | le lun 26 juin 2017 à 20:14
Quand même la berline française qui envoyait le plus à cette époque, c'était la R 21 turbo... avant l'arrivée du catalyseur... |
| I'll-be-back | le mar 27 juin 2017 à 20:40
Encore une petite synthèse sur la CX évolution 2...   |
| I'll-be-back | le mar 27 juin 2017 à 20:45
... Et encore un petit duel décalé, signé Auto-Plus, celui-là...   |
| I'll-be-back | le mar 27 juin 2017 à 20:50
De temps où les gendarmes des brigades rapides d'intervention utilisaient des CX 2400 et 25 GTI... Source article : Citropolis.  |
| Turbo1980 | le sam 1 juil 2017 à 19:47
Vu aujourd'hui      |
| clionrj | le sam 1 juil 2017 à 20:00
Il faudra que je fasse mes archives, je dois avoir un comparatif de CX Athena, Peugeot 505 GR ou SR, Renault 20 TS et Talbot Tagora SX dans un numéro de L'Automobile Magazine de 1981  La CX Athena est avec la Reflex, la première CX munie d'un moteur moderne (culasse en aluminium et soupapes en tête) et non du bon vieux arbre à came latérale qui remontait à la Traction de 1934, comme en avait encore les CX 2400 GTi (moteur dérivé des DS 23IE) |
| I'll-be-back | le sam 1 juil 2017 à 22:56
Elle est très jolie et rarissime cette Pallas 2400 injection...  |
| Donky91 | le sam 1 juil 2017 à 23:10
Merci pour ces articles. J'ai relu avec plaisir celui sur la 20, mon père ayant eu 2 RE de 1981 et 1984. L'automobile a décidément bien changé lorsqu'on lit les commentaires des propriétaires, dont certains se plaignaient d'apparition de rouille après seulement 6 mois... |
| Turbo1980 | le sam 1 juil 2017 à 23:11
En effet |
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