 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 8 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 5 6 7 8 9 10 11 41 42 Page suivante |
| 2052 messages 58581 vues |
 Alpine |
| vick |  le dim 3 avril 2005 à 22:19
europa |
| remi95 | le dim 3 avril 2005 à 22:19
merci  |
| sygnus | le dim 3 avril 2005 à 22:21
j'ai vu une seule fois une Europa... c'était dans Gran Turismo ! |
| vick | le dim 3 avril 2005 à 22:21
pardon c'etait la Europe..la Europa avait un moteur ford-lotus bien meilleur |
| pagani | le dim 3 avril 2005 à 22:25
Alpine ex bob wollek, / defance mondiale/ pilotée dans de nombreuses courses historiques actueles comme le tour auto par J. Ragnotti et francis mercier  |
| jpcevol | le dim 3 avril 2005 à 22:26
oui lotus europe ça remonte à 1968 ça ? |
| Roms | le dim 3 avril 2005 à 22:27
Oui Lotus Europe, présentée en 66  |
| remi95 | le dim 3 avril 2005 à 22:27
la Lotus Europe a été produite de 1967 à 1970 avec le mirifique moteur de la R 16 développant 78 vaillants chevaux |
| vick | le dim 3 avril 2005 à 22:27
moi j'ai 1967 78ch, c'etait un peu leger tout de meme |
| remi95 | le dim 3 avril 2005 à 22:30
carrément traine couillons oui les Alpine 1600 VF faisaient 127 ch ! déja plus saignant |
| gilles95 | le dim 3 avril 2005 à 22:32
peut etre + saignant mais ca se fait pousser par une 8 Gorde saignante  |
| j'adore_la_golf | le dim 3 avril 2005 à 22:33
Et sinon qu'est ce que vous pensez de ces extensions d'ailes? C'est celle d'un ami qui me dit que c'est d'origine mais la réalisation est bizare pour de l'origine  Pour moi les ailes larges elles sont plus plates comme celles de la photo de Pagani. |
| remi95 | le dim 3 avril 2005 à 22:33
tu n'as pas une photo du moteur ? pour cultiver la plébe |
| jpcevol | le dim 3 avril 2005 à 22:34
oui remi mais c'était déja plus récent les vf j'étis gamin à cette époque et les puissances étaient souvent en ch sae il n'y avait pas grand chose qui passait les 80 ch et puis avec 80 ch et les tenues de routes de l'époque c'était déja chaud ! |
| sygnus | le dim 3 avril 2005 à 22:35
moi peux pas vous dire, j'étais pas né ! |
| remi95 | le dim 3 avril 2005 à 22:36
ouais mais bon au moins ça se conduit ce genre d'engin ! les caisses d'aujourd'hui sont assez insipides à côté de ça pour info l'Europe est quand même données pour 180 km/h et 32,5 au 1.000 pas si mal pour 78 ch |
| gilles95 | le dim 3 avril 2005 à 22:39
j'adore la golf> c une 1600 groupe IV  |
| pagani | le dim 3 avril 2005 à 22:39
j'adore le golf> celle que j'ai mise en photo est une historique ayant courru à l'époque et il me semble que c'est une 1800 |
| jpcevol | le dim 3 avril 2005 à 22:41
il faut dire que ça pesait pas bien lourd ! les perfs étaient possibles sans bcp de chevaux , par contre la sécurité ! fallait pas l'enrouler le platane ! |
| j'adore_la_golf | le dim 3 avril 2005 à 22:41
Gilles95=> Oui c'est ca! Donc ce sont bien des ailes d'origine  |
| gilles95 | le dim 3 avril 2005 à 22:43
le proprio reconnaîtra son moteur  |
| remi95 | le dim 3 avril 2005 à 22:44
bon celui là il doit faire un poil plus que 127 ch |
| gilles95 | le dim 3 avril 2005 à 22:44
j'adore > yes !!!!!! |
| gilles95 | le dim 3 avril 2005 à 22:45
doit bien faire 150 ch je pense |
| kld | le lun 4 avril 2005 à 01:04
pour les aile il y a eu 2 type les rondes & les plates |
| stephane95 | le lun 4 avril 2005 à 03:47
oui il fait 150cv quand il est bien regle |
| kanter | le lun 4 avril 2005 à 06:28
en parlant d'ailes larges, voici la berlinette d'un pote de mon père...  |
| gilles95 | le lun 4 avril 2005 à 13:05
là : il est bien réglé et ca tourne bien |
| sygnus | le jeu 16 mars 2006 à 00:09
Je ressors cet excellent topic j'ai entendu passer la nuit dernière une ouature, je l'ai entendu 1km avant qu'elle arrive ! elle faisait un bruit d'une autre planète ! dans la nuit, j'ai juste eu le temps de distinguer l'arrière, je ne sais donc pas si c'est une GTA ou une A610... le son à l'échappement, on aurait dit une Turbo 2... je voulais juste savoir, d'origine, l'Alpine fait-elle un tel bruit, ou le pot était à coup sûr rajouté ? |
| ben_92 | le jeu 16 mars 2006 à 09:14
Les GTA ou 610 font pas beaucoup de bruit d'origine (V6 PRV plus turbo qui etouffe) avec un pot inox il y a moyen de faire plus de bruit mais ce n'est pas encore énorme les alpinettes faisiaient un bruit d'enfer puisqu'il s'agissait de voitures de rallye a peine assagies |
| sygnus | le jeu 16 mars 2006 à 23:11
Donc l'échappement devait pas être d'origine... je me disais aussi que ce bon vieux PRV n'était pas très musical... enfin c'est impressionnant finalement, 95% des Alpine que j'ai vues (je parle pas des A110, que j'ai vu tourner sur le Ricard quand j'avais 5 ans...) étaient à l'arrêt, sur les pelouses d'un château quelconque, à la faveur d'un rassemblement |
| air25 | le ven 17 mars 2006 à 00:08
Les GTA turbo étaient réputées très silencieuses pour les sportives de l'époque, d'après les essayeurs, et faisaient donc beaucoup moins de bruit que les ferrari ou porsche de l'époque. Mais ça se modifie facilement avec un pot en effet. Celle que t'as vue n'était donc pas d'origine. |
| concombremaske | le lun 10 juil 2006 à 20:13
    |
| greg.4551 | le lun 10 juil 2006 à 20:15
Citation de aurelien951 : « C'est quoi cette ruine? » |
| thebigfiat | le lun 10 juil 2006 à 21:09
  Voila celle de mon cousin. Je vais voir si je trouve d'autre tofs |
| stratos | le lun 10 juil 2006 à 21:10
 pourquoi cette vitrine ? elle est à vendre? |
| jpcevol | le lun 10 juil 2006 à 21:38
Pou avoir eu une gta turbo , je peux vous dire que c'est une auto silencieuse ! , le remede : un pot inox , on en trouve facilement : j'en ai mis un full inox et vide à l'interieur ! bruit génial mais supportable , le turbo coupe beaucoup le son j'ai des copains qui avaient mis juste 2 tubes de fuites sans silencieux ! c'était fort |
| stefanel | le lun 10 juil 2006 à 22:30
Avez vous des rumeurs sur une résurection (bienvenue) d'Alpine ? Renault pourrait reprendre la base technique de la Nissan GT-R qui sortira en 2008 et developpera jusqu'à 500ch. Si cela se fait, pourquoi pas sous le logo Alpine ?! |
| freemen | le lun 10 juil 2006 à 23:08
Stefanel < on en parle depuis longtemps...on en a parlé à la sortie du Spider, de la Clio V6. Est ce que Renault est toujours propriétaire, ou même l'a été, de la marque ? |
| ben_92 | le lun 10 juil 2006 à 23:35
Renault a toujours les droits On a espéré car Nissan a sa marque de luxe (inifnity je crois...) et du coup on s'est mis a esperer Alpine comme blason sportif de Renault mais il semble que Ghosn veut vendre de la renault sportive et pas de l'alpine |
| EnFonde6 | le mar 11 juil 2006 à 00:28
   |
| gilles95 | le mar 11 juil 2006 à 00:50
Ah ! une bonne vieille 12 Gord et la 5 alpine turbo |
| stefanel | le mar 11 juil 2006 à 13:45
Infiniti en effet, qui devrait être importé en Europe d'ici 1 an ou 2 du reste. Mais Renault est tjs propriétaire, les Renault Mégane RS et Clio RS sont d'ailleurs je crois toujours fabriquées ds l'usine Alpine. |
| boss_427 | le mar 11 juil 2006 à 14:23
Rebadgé Renault Sport d'ailleurs non ? Comm Talbot à poissy, Alpine n'est plus qu'un souvenir à Dieppe  |
| stefanel | le mar 11 juil 2006 à 15:03
Exact. Mais bon, on peut tjs espérer qu'un jour..... Et puis Alpine a une image de marque pas si faible, notamment au Japon je crois où les fans clubs Alpine ne st pas rares. |
| concombremaske |  le mar 11 juil 2006 à 20:16
Srtatos: Non c'est celle du gars qui fait mon CT!!!  |
| stratos | le mar 11 juil 2006 à 21:12
Ben il s'emmerde pas |
| freemen | le mar 11 juil 2006 à 21:14
Concombremaske : Le gars qui fait ton Control Technique ??? Ce sont des professionel (simple garage) qui font les CT en france?...ben pas éttonant qu'il y autant de poubelle  Dernière édition le 11/07/2006 à 21:16 par freemen, édité 1 fois |
| concombremaske |  le mar 11 juil 2006 à 21:17
Nen. La derniere faut que j'y suis passer il était en train d'en passer une des plus"recente" et une semaine avant il avait passé une ferrari. Et le proprio la lui a laisser conduire un peux. Y a fermer son centre 3H pour ca. |
| concombremaske | le mar 11 juil 2006 à 21:31
Des spécialiste CT. Je dis le gars car je le connais et ils ne sont que 3. Les garagistes peuvent te faire des près controles par contre |
| Page précédente 1 2 5 6 7 8 9 10 11 41 42 Page suivante |
|
| « 8 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1558 visiteurs en ligne dont 2 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif |
|---|