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Alpine
Toniciano le dim 25 juin à 14:36
:love: :love: :love: :love: :love:
Turbo1980 le dim 25 juin à 16:19
@PASC > salut pascal ;)
lbad le lun 26 juin à 00:28
https://www.largus.fr/actualite-automobile/des-alpine-et-renault-sorties-de-grange-a-vendre-aux-encheres-30027802.html (Des Alpine et Renault "sorties de grange" à vendre aux enchères)

https://lesvoitures.fr/urbex-sortie-de-grange-des-alpine-et-renault-aux-encheres/ (Sortie de grange : des Alpine et Renault façon urbex aux enchères - Les Voitures)
Thierry123 le lun 26 juin à 12:27
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/a110-cabriolet-a310-a290-pas-moins-de-7-nouveautes-chez-alpine-dici-2030-191245 (A110 cabriolet, A310, A290... Pas moins de 7 nouveautés chez Alpine d'ici 2030)
Zorglub007 le lun 26 juin à 12:37
en cab ça peut etre jolie !
Anko le lun 26 juin à 13:27
hmmmmmmmmm 310 ?:love: :love:
sebBreizh le lun 26 juin à 14:02
En cab ça peut le faire oui :love:
Par contre le SUV ... :vomir:
D'ailleurs c'est intéressant le coup du moteur à combustion interne à hydrogène. Quelqu'un à des infos là-dessus ? ou c'est vraiment que de la "recherche" pour faire de la com'.
Toniciano le lun 26 juin à 15:15
Quelles infos ? Ca existe depuis 20 ans en petite série, mais ça n'a jamais pris à cause du coût et du manque de points de vente...
sebBreizh le lun 26 juin à 16:11
Je trouve juste ça étonnant qu'ils s'embarquent là-dedans ;) vu le rendement du truc ...
Toniciano le lun 26 juin à 16:17
En fait le pur H2 a un très bon rendement ;) c'est le principe de bi-carburation qui est catastrophique car oblige à un taux de compression ridicule, comme le 6l BMW des années 2000 qui ne sortait même pas 200ch.
En H2 pur il faut voir le moteur Toyota des GR 1.6l qui marche très bien !
sebBreizh le lun 26 juin à 16:19
merci :good:
Toniciano le lun 26 juin à 16:28
C'est un choix plus pertinent que le E fuel non pas parce que ça a un bon rendement global mais juste parce que les lois stupides obligent au "0 GES local"...
Stupido...
PASC le mer 28 juin à 07:09
Donky91 le mer 28 juin à 07:36
Mouais, le pouvoir calorifique est de l'ordre de 14 ou 15kWh/kg contre environ 45 pour le sp... soit globalement celui du propane ou du butane.
Sans prendre en compte des problématiques de vitesse de combustion qui augmente les pertes aux parois,...
Donc surconso à la clé. Sans compter le rendement de production de ces carburants de synthèse, qui va prendre une place de plus en plus importante
😉
Toniciano le mer 28 juin à 07:59
Mais moins d'auto détonation non ? C'est un carburant perf en fait.
Donky91 le mer 28 juin à 10:20
Certes mais peu énergétique donc le cliq ne compense pas tout sf erreur
Honda1981 le dim 27 août à 15:48
Photos 08/2023 (41).


madmax44 le sam 2 sept à 10:39
Présent en exposant à Thiron-Gardais
caraddict le sam 2 sept à 12:29
T'es venu en Mégane Ultime ?
madmax44 le sam 2 sept à 13:09
oui ;)
madmax44 le sam 16 sept à 11:16
Présent à Rouen sur le stand de l’AAA
nico-20vt le mar 19 sept à 22:00
https://alpinechallenge.ch/ (Alpine Challenge)

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