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 Alpine |
| platordu92 |  le dim 23 mars 2014 à 10:42
Mais y'a Nissan pour aider Renault. |
| teuschi | le dim 23 mars 2014 à 11:05
Non, ya nissan pour payer carlos |
| cagiviste | le dim 23 mars 2014 à 11:09
Gosn en a clairement rien a battre de Renault j'ai l'impression... |
| madmax44 | le dim 23 mars 2014 à 11:25
ça fait longtemps que c'est le cas. |
| avantime75 | le dim 23 mars 2014 à 11:36
C'est pour ça que la marque n'a jamais été aussi internationalisée, qu'elle n'a jamais vendue autant de voitures... |
| madmax44 | le dim 23 mars 2014 à 11:38
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| Donky91 | le dim 23 mars 2014 à 11:43
Je dirai plutôt qu'il n'en a rien à faire de la passion pour l'automobile. Sa passion à lui étant ailleurs... |
| weber-dc40 | le dim 23 mars 2014 à 11:43
Comment tu peux montrer un concept à Goodwood et à monaco, et tout annuler 2 ans plus tard ? Ca améliore pas ton image de faire ça... Et puis c'est vrai qu'ils sont partis dans des délires de ouf, qu'ils nous sortent une gt86 like en 1.6 turbo, on demande pas plus et ça baissera les coûts. |
| madmax44 | le dim 23 mars 2014 à 11:44
Délire de fou, c'était un coupé de 1200 kg. C'est pas une 4C non plus  |
| F7R | le dim 23 mars 2014 à 18:06
Quelle bande de glands si ils annulent le projet  si Alfa a pu aller au bout du concept 4C je ne vois pas en quoi Renault/Nissan n'en aurait pas les moyens  |
| olcheval | le dim 23 mars 2014 à 18:11
C'est simple : c'est un projet où on ne peut rien reprendre d'existant donc cela a des coûts de développement énormes  Fallait mettre un F4RT dans une élise et puis voilà  |
| caraddict | le dim 23 mars 2014 à 18:29
Le projet Alfa coûtait au moins autant de blé quand même, ou le Spider à son époque. Mais ça parle pas de projet annulé pour l'instant |
| cagiviste | le dim 23 mars 2014 à 18:45
J'ai quand même du mal a croire que ça soit réellement annulé. Ca prendra certainement du retard(on s'en doutait) mais de la a annuler un projet aussi avancé et sur lequel beaucoup de com a été fait... |
| xu19tdi | le dim 23 mars 2014 à 18:47
des projets annulés après bcp de com ça a malheureusement déjà existé |
| frenchbenz | le dim 23 mars 2014 à 18:48
http://www.leblogauto.com/2014/03/la-co-entreprise-renault-caterham-annulee.html (La co-entreprise Renault-Caterham annulée ? | le blog auto) Le projet Alpine est maintenu, seule la collaboration pour d'éventuels futurs modèles est annulée  |
| xu19tdi | le dim 23 mars 2014 à 18:49
pas de 4x4 cater sur base Nissan donc |
| frenchbenz | le dim 23 mars 2014 à 18:55
Ce qui importe, c'est qu'ils nous sortent une jolie Alpine, en nous faisant une bonne surprise comme Fiat avec la 500 ! |
| F7R | le dim 23 mars 2014 à 19:08
Je dirais plutôt comme Alfa avec la 4C |
| weber-dc40 | le dim 23 mars 2014 à 21:00
Le parallèle avec la 4c est interessant, KTM devait pas fournir le chassis à a base, avant de se retirer ? |
| madmax44 | le mer 26 mars 2014 à 17:12
http://lentreprise.lexpress.fr/gestion-entreprise/renault-confirme-le-divorce-avec-caterham-sur-l-alpine-syndicats_46659.html (Renault confirme le divorce avec Caterham sur l'Alpine (syndicats) - LEntreprise.com) |
| frenchbenz | le mer 26 mars 2014 à 18:08
Bonne nouvelle, le projet Alpine sera mené jusqu'au bout |
| xu19tdi | le mer 26 mars 2014 à 18:09
étonnant d'ailleurs |
| cliocampus | le mer 26 mars 2014 à 18:31
inquiétant surtout. |
| cagiviste | le mer 26 mars 2014 à 19:07
Qu'ils aillent au bout bordel ! Après avoir "énervé" tout le monde avec le retour de cette marque mythique ils ne peuvent plus faire marche arrière ! On la veut notre 4C française !  |
| cliocampus | le mer 26 mars 2014 à 19:30
on a eu la wind je te rappelle... un fleuron de la passion française, qu'on a tenté de vendre en la comparant à une ferrari superamerica  |
| olcheval | le mer 26 mars 2014 à 19:42
la wind le bon étron qui fait concurrence au be bop  |
| F7R | le mer 26 mars 2014 à 19:44
Y a eu le Spider Renault quand même à l'époque, bon c'est peut être pas comparable à une 4C mais il avait le mérite d'exister |
| cagiviste | le mer 26 mars 2014 à 19:46
Clair,dommage que le Spider ne se soit pas plus diffusé,les prix en occase sont hallucinant... Elle aurait pu mériter le nom d'Alpine d'ailleurs avec un moteur un peu plus couillu. |
| cliocampus | le mer 26 mars 2014 à 19:48
le spider marquant le requiem d'Alpine, ouais, pour se débarrasser des châssis déjà fait, exploiter l'outillage industriel et éviter d'euthanasier Dieppe. Le Spider aurait surtout dû être moins extrème à sa sortie. Un pare brise, une version coupé, Renault tenait son élise, ou sa berlinette Hommel. mais... http://www.youtube.com/watch?v=HtbziyfiQoA (ÇA NE MARCHERA JAMAIS ! (publicité Renault, 1997) - YouTube)   YouTube - - |
| caraddict | le mer 26 mars 2014 à 19:53
Le Spider, c'était quand même aussi couillu que la 4C en son temps, et c'est déjà collector  |
| cagiviste | le mer 26 mars 2014 à 19:57
En terme de radicalité oui,mais les perfs n'était pas extraordinaire... |
| caraddict | le mer 26 mars 2014 à 20:01
Oui, c'était un peu trop lourd, mais faut replacer dans le contexte, y avait pas la course à la puissance actuelle |
| legend41 | le mer 26 mars 2014 à 20:44
le spider était osé ils avaient mis longtemps à le mettre en production? |
| lbad | le dim 6 avril 2014 à 19:43
http://www.caradisiac.com/Analyse-et-indiscretions-en-plein-divorce-Alpine-va-t-il-decoller-93554.htm (Analyse et indiscrétions : en plein divorce, Alpine va-t-il décoller ?) |
| lbad | le mar 6 mai 2014 à 12:39
http://www.caradisiac.com/Future-Alpine-un-style-enthousiasmant-94355.htm (Future Alpine: un style "enthousiasmant") |
| hoher29 | le mar 6 mai 2014 à 13:10
en fait pour l'arrière, ils ont des feux de laguna coupé à déstocker |
| Da_master | le mar 6 mai 2014 à 13:18
C'est vrai que la dernière fois qu'on a parlé d'Aston chez Renault, c'était pour la Laguna Coupé |
| caraddict | le mar 6 mai 2014 à 13:19
Non, ça a même été mentionné pour la Clio 4 |
| frenchbenz | le mer 7 mai 2014 à 10:40
C'est plutôt rassurant, ce n'est pas ce qu'il y a de plus moche un arrière d'Aston Martin ! |
| lbad | le ven 23 mai 2014 à 18:44
http://www.caradisiac.com/Jimmy-restaure-une-Alpine-A110-de-1973-94678.htm (Entretien avec Jiimmy, qui restaure une Alpine A110 de 1973) |
| nico-20vt | le jeu 29 mai 2014 à 07:27
 http://www.retroalpine.com/2014/05/28/dieppe-affiche-son-adn-alpine/ (Dieppe affiche son ADN Alpine ! | Rétro Alpine) |
| madmax44 | le jeu 10 juil 2014 à 09:06
Caterham poursuit de son côté malgré le divorce d'avec Alpine : http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=caterham-va-accelerer-le-developpement-de-son-nouveau-modele-20140710 (Caterham va accélèrer le développement de son nouveau modèle) |
| xu19tdi | le jeu 10 juil 2014 à 09:14
on connait les vrais raisons de ce divorce? financièrement ça parait pourtant débile de faire chacun de son coté |
| teuschi | le jeu 10 juil 2014 à 09:17
La mise à la porte de tavares y est pour qqch je pense, c'est lui qui a portè ce projet à bout de bras côté renault. |
| Toniciano | le jeu 10 juil 2014 à 09:23
C'est surtout que Caterham fait comme Lotus sous Bahar, ils n'ont pas une thune à foutre dans les caisses c'est de l'arnaque. |
| xu19tdi | le jeu 10 juil 2014 à 09:26
c'est rigolo car si on revient un peu en arrière, Renault précisait qu'Alpine renaîtra si un partenaire technique est trouvé pour partager les frais de développement et donc d'assurer la rentabilité d'un tel projet. Un partenaire que l'on connait est trouvé la marque renait. Puis en cours de développement ce dernier se désengage et Renault poursuit seul le projet. moralité, fallait donc pas attendre autant d'année si c'est finalement pour finir seul à relancer la marque Dernière édition le 10/07/2014 à 09:31 par xu19tdi, édité 1 fois |
| madmax44 | le jeu 10 juil 2014 à 09:27
a priori en effet, c'est plutôt Fernandel que Fernandes. Renault attend toujours d'être payé pour la F1 d'ailleurs |
| Toniciano | le jeu 10 juil 2014 à 09:31
+1 Xu, finalement Tavares n'a aucun impact dans la poursuite ou non de ce projet ou la collaboration, il faut arrêter de croire qu'un seul homme a vraiment de l'influence chez Renault/PSA... Le setup moteur/boite a l'air enfin fixé sur la pine, on va peut être l'avoir fin 2016 comme prévu à ce train là |
| cliocampus | le jeu 10 juil 2014 à 09:40
vous y croyez encore à la pine actuelle ? Depuis le recarrossage de la trophy, le projet n'avance pas. C'est dommage de ne pas réactiver et remettre à jour la W710, un truc pas extrème, léger, remotorisé avec des blocs actuels, qui était pas mal développé avant l'arrêt total d'Alpine pour passer au Spider. ça coûterait moins cher qu'une supercar, Et renault tiendrait sa GT86/mx-5 like, un truc qui se vend et qui est porteur d'image, j'en suis convaincu. |
| Toniciano | le jeu 10 juil 2014 à 09:47
Bien sûr que le projet avance, il y a des mulets, le moulin tourne au banc... etc Qu'est-ce que tu racontes ?! |
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