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 Alpine |
| lbad |  le mer 2 mai 2012 à 11:01
http://blogautomobile.fr/rumeur-retour-dalpine-renault-serait-25-mai-148288?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook#axzz1sysXPGc8 (Rumeur (encore elle !) : Le retour d’Alpine Renault ce serait pour le 25 mai !)  |
| Krankfeel | le mer 2 mai 2012 à 16:09
C'est plus inspiré de l'A310 que de la A110 ou de la A610, pourquoi pas  |
| lbad | le mer 2 mai 2012 à 17:50
Dans l’idéal il faudrait un produit d'appel "léger" et "rustique" façon 2012 genre A110 et un modèle plus cossu, plus routier accès GT comme une A610  |
| lbad | le mer 9 mai 2012 à 16:29
http://www.caradisiac.com/Le-retour-d-Alpine-se-confirme-78385.htm (Le retour d'Alpine se confirme...) |
| cassoulet | le mer 9 mai 2012 à 17:53
Espérons que le grand retour ne se résume pas à repeindre un traine-con en bleu + un joli logo.  |
| donky91 | le mer 9 mai 2012 à 22:05
c'est quoi ces horreurs ? un cadort qui n'a rien à voir avec Alpine et qui veut se faire mousser en se faisant passer pour un designer ? |
| xu19tdi | le mer 9 mai 2012 à 22:22
Alpine renaîtra c'est inéluctable et incontestable |
| hoher29 | le mer 9 mai 2012 à 22:27
quel intérêt de présenter un concept sportif de 400ch qui coûtera une blinde si jamais ça sort  ? Autant miser sur la légèreté avec un "petit" moteur du genre au hasard le 2.0T de la MRS et sur un "prix"  |
| caraddict | le mer 9 mai 2012 à 22:32
En même temps, les dernières Alpine étaient pas spécialement bon marché... mais effectivement, on semble s'éloigner de l'esprit de l'A110, qui a plus marqué les esprits que les A310, A610 et assimilés |
| Siouplé | le mer 9 mai 2012 à 22:37
Ouais-ouais-ouais. Alpine de retour, pour l'instant on annonce un concept car de 400ch. De là à passer en prod (et vendre à prix correct) un truc qui roule fort sans être une enclume... Gordini est aussi "de retour", mais bon, est ce que c'est vraiment un retour ?  |
| albert_linette | le jeu 10 mai 2012 à 01:23
http://dis05.unblog.fr/2012/01/15/la-legende-alpine-will-back-mais-je-ne-sais-pas-quand%C2%A7/ (La légende ALPINE will back…mais je ne sais pas quand?§! | Je suis FAN un point c'est "TOUT") |
| caraddict | le jeu 10 mai 2012 à 07:46
Déjà, ça va plus loin qu'une Twingo peinte en bleu, c'est un début. Après, effectivement, faut voir si ça rentre en production. Perso, j'y crois plutôt, quand même. Ghosn a un bilan peu glorieux chez Renault, mais chez Nissan, il a quand même fait revivre la lignée des Z et celles des GT-R. C'est pas totalement comparable car aucune des deux n'avait disparu aussi longtemps qu'Alpine, mais ça montre que ce genre de projet n'est pas incompatible avec Ghosn |
| guillaume7693 | le jeu 10 mai 2012 à 09:14
C'est surtout Tavarès qui fait espérer. |
| caraddict | le jeu 10 mai 2012 à 09:15
Oui, effectivement, Tavarès semble être un appui pour ce projet |
| cavalino | le lun 21 mai 2012 à 17:09
 Vous avez sous les yeux la première photo du concept Alpine qui sera dévoilé vendredi à Monaco. Sous cette carrosserie inspirée du concept DeZir et rappelant sous certains aspects une Lotus Exige, on trouve une Renault Mégane Trophy de compétition (châssis tubulaire, V6 3.5 de 400 ch et 42,8 mkg de couple). Baptisé Concept A110-50, cette étude marque les 50 ans de la berlinette A110 et annonce le retour d'Alpine dans les années à venir. Plus d'informations vendredi. http://www.motorsport-magazine.fr/actus/39-actus/941-alipine-a110-de-retour.html (Motorsport Magazine - Alpine de retour !) |
| waloof | le lun 21 mai 2012 à 17:20
C'est une blague le losange sur la calandre ? |
| spilner | le lun 21 mai 2012 à 17:28
Y'avait des losanges aussi sur les vieilles Alpine |
| guillaume7693 | le lun 21 mai 2012 à 17:30
Il n'y a que sur l'A610 qu'il n'y en avait pas, me semble-t-il. J'attends d'autres images pour émettre un avis. |
| toto03000 | le lun 21 mai 2012 à 17:32
Il parlait peut être de la taille pour le moins proéminente du logo Mouais, concept intrinsèquement sympa, mais après ce type de branlette stylistique n'a pas grand intérêt après le Dezir, s'il ne se transforme pas rapidement en véhicule de série... |
| waloof | le lun 21 mai 2012 à 17:32
l'a310 , La GTA et l'A610 sont souvent présentées sans le losange ... Dommage de relancer la marque sans en afficher le logo si caractéristique  |
| spilner | le lun 21 mai 2012 à 17:36
Une dezir peinte en bleu quoi |
| Ben_92 | le lun 21 mai 2012 à 17:39
le logo alpine est réapparu en 89 sur les derniers millésimes de GTA puis sur l'A610 |
| ludovic | le lun 21 mai 2012 à 17:40
"ce type de branlette stylistique n'a pas grand intérêt après le Dezir, s'il ne se transforme pas rapidement en véhicule de série..." pas mieux |
| guillaume7693 | le lun 21 mai 2012 à 17:41
Et s'il se transforme en véhicule de série ? |
| phastaz | le lun 21 mai 2012 à 17:42
C'pas bien beau vu comme ça. |
| ludovic | le lun 21 mai 2012 à 17:45
avec le chassis tubulaire de voiture de course ? c'est pas pret de donner un modèle de série ca ! |
| waloof | le lun 21 mai 2012 à 17:45
je trouve ca beau mais connaissant renault ... ca va finir plus haut de 20 cm avec une bouille de hamster  une sorte de gros parpaing comme la wind |
| caraddict | le lun 21 mai 2012 à 17:46
On dirait une Citroën Revolte sous cet angle |
| ocean_orgy | le lun 21 mai 2012 à 17:52
Voilà je cherchais le nom de la Citron... |
| blucobalt | le lun 21 mai 2012 à 19:24
La Survolt plutôt, non ? Parce que je ne vois pas trop de points communs avec la Revolte |
| caraddict | le lun 21 mai 2012 à 20:59
Oui, la Survolt, j'avais zappé le nom aussi |
| Toniciano | le lun 21 mai 2012 à 21:00
Faut absolument sortir un modèle de série rapidement, sinon aucun intérêt... Avec un 3.8l de GTR dégonflé par exemple ? |
| Ben_92 | le lun 21 mai 2012 à 21:19
Trop cher je pense Une light avec le moteur de la mrs a 300 chevaux serait plus sympa, à conduire comme pour le prix |
| avantime75 | le lun 21 mai 2012 à 21:29
A voir en vrai pour donner un avis définitif. En tout cas, ça semble sympa avec un regard que j'apprécie. Ca reste proche de Dezir, mais fallait-il en douter? Quant à la présence de ce logo, je la trouve normale, comme ça a été dit, le losange a arboré les calandres de la plupart des Alpine... Reste, que je suis d'accord, une déclinaison en série, même limitée est essentielle pour que ce concept garde une légitimité et un intérêt majeur! A voir donc pour cette auto qui semble être un très joli coupé! |
| blucobalt | le lun 21 mai 2012 à 21:30
Niveau moteur, il faut rester raisonnable, le but c'est que les gens achètent un 4 cylindres turbo poussé à 280-300ch suffirait tout en maintenant les prix dans une fourchette acceptable et en étant positionné au dessus d'une MRS. |
| avantime75 | le lun 21 mai 2012 à 21:31
Il faut que le poids reste minimal pour que l'esprit reste le même! Même ça peut le faire si un tel petit coupé sort! |
| Toniciano | le lun 21 mai 2012 à 21:34
Je veux raisonnablement poutrer, sinon j'achète autre chose |
| mura03 | le lun 21 mai 2012 à 22:46
j'ai découvert ici l'expression "poutrér" a mon époque c'était fumer ou il n'a vu que mes feux rouge |
| caraddict | le mar 22 mai 2012 à 09:09
Pour moi ceci dit, la Dezir aurait déjà mérité de s’appeler Alpine, avec un vrai moteur à la place de l'électrique |
| Laurnet78 | le mar 22 mai 2012 à 18:13
Salut, Pour moi ce n'est qu'un joli toshop. Je pense que cette image manque d'inspiration surtout de la part du nouveau désigner de la marque Renault. Il ne faut pas oublier que Renault va nous proposer un concept et non un véhicule de série. Un désigner innove à chaque fois, il ne recopie pas bêtement des lignes déjà utilisées sur un autre concept... Et puis l'aileron arrière fait vraiment "too much" et l'unique rétro extérieur fait vraiment "cheap" à l'heure des concept avec caméra de vision AR. Nous aurons une réponse vendredi... |
| benji_du_69 | le mar 22 mai 2012 à 21:46
Idem, je me demande pourquoi tous les médias relatent ce Photoshop grossier... Déjà une voiture de course avec un seul rétroviseur? |
| albert_linette | le mer 23 mai 2012 à 00:26
Alpine a toujours eu son propre logo depuis sa création en 1955 ! C'est en aidant Jean REDELE à passer le mauvais cap de la crise pétrolière de 1973 (si je ne me trompes pas) que Renault a pris des part dans le capital et a apposer son nom sur les "Alpine Renault". Puis la vrai face de Renault s'est vite découverte : Le but étant de prendre l'image d'Alpine à son compte... Il y a donc eu des "Renault Alpine" qui ont remplacer les "Alpine Renault" puis le "Renault Alpine" est devenu "Renault Sport" en 1995 ( je crois, j'ai du mal avec les dates) lorsque l'A610 a été cessée d'être produite et que sont apparues les Clio. Bref, une Alpine est une Alpine, une Renault une Renault ! Qu'on vire ce losange ou qu'on l'appel RS !!! |
| freemen | le mer 23 mai 2012 à 11:36
Bref, une Alpine est une Alpine, une Renault une Renault ! Qu'on vire ce losange ou qu'on l'appel RS !!! Renault ayant racheté Alpine...Alpine est maintenant Renault. C'est la vie... |
| guillaume7693 | le mer 23 mai 2012 à 11:37
La berlinette, l'alpine la plus mythique, a toujours eu un losange à l'avant. J'avoue que gamin, bien que vivant à Alpine-city, je ne connaissais pas le logo alpine. |
| blucobalt | le mer 23 mai 2012 à 12:13
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| lbad | le mer 23 mai 2012 à 12:55
Depuis quand une Alpine n'a pas le logo Renault à l'avant |
| Koin_Koin | le mer 23 mai 2012 à 13:00
Le shop plus haut n'en serait finalement pas un? Révélation le 25 à 13h01 : http://d.yimg.com/nl/autos/site/player.html#vid=29371440&lang=fr-FR En tout cas si c'est elle, autant je trouvais la DeZir à gerber et j'avais du mal à cerner l'engouement autour de ce proto, autant celle-la est jolie. Dernière édition le 23/05/2012 à 13:02 par Koin_Koin, édité 1 fois |
| lbad | le mer 23 mai 2012 à 17:14
J'attends de voir le 25 pour des vraie photos, pour le moment, la seule chose que je trouve très moyen c'est l'aileron qui n'a pas grand chose à faire là si on part de l'idée d'aller au plus simple, au plus fluide comme on sait le faire depuis des années |
| blucobalt | le mer 23 mai 2012 à 19:33
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| albert_linette | le mer 23 mai 2012 à 20:44
Citation de guillaume7693 : « La berlinette, l'alpine la plus mythique, a toujours eu un losange à l'avant. » NON ! Alpine a existé depuis 1955 et pas depuis la Berlinette que tout le monde a connu en 1973 avec son 1er titre de championne du monde.... Il y a donc eu un avant Renault, même si Jean REDELE a toujours entretenu un partenariat du fait de son début en compétition avec une 4cv sponsorisée par le garage Renault de son père. |
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