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Alpine A390 |
| ctncrsp | le mar 15 sept à 18:03
On dirait une Ferrari Luce |
| ludovic | le mar 15 sept à 18:14
quand meme pas, doses un peu 🤣 |
| Ben_92 | le mar 15 sept à 18:19
Y a qu’en bleu qu’elle vaut le coup En dehors du tableau les sièges sont très beaux et qualitatifs, ça vaut largement ceux du Macan |
| anhamper | le mar 15 sept à 18:46
Bref, à 25ke tu te dirais pourquoi pas, c'est moins cher que la 208 gti. |
| Ben_92 | le mar 15 sept à 18:56
Peut être pas quand même mais +10 k par rapport au scenic semblerait honnête Dernière édition le 15/09/2026 à 18:56 par Ben_92, édité 1 fois |
| ludovic | le mar 15 sept à 19:09
35000 c est ce qu il vaudra d occasion oui |
| soussoude | le mar 15 sept à 20:19
Citation de ludovic : « Tu peux les acheter à la concession Renault du coin maintenant, en face des Dacia ça fait bien premium »Ils ont quand même mis de la moquette au sol, faut pas deconner 😁 Ça va relancer la production pour équiper toutes les concessions Renault ! Sinon pour l'intérieur, c'est un peu clivant cet intérieur bleu. J'aime assez, mais ça fait pas très haut de gamme. De jolis sièges cuir/alcantara comme sur les Rafale Esprit Alpine mais + baquets feraient + sérieux je trouve. Ou au moins avoir le choix entre le bleu et le noir (comme au lancement chez Cupra à l'époque) Dernière édition le 15/09/2026 à 20:21 par soussoude, édité 2 fois |
| president | le mar 15 sept à 20:29
Vous abusez sur le bon prix de l'A390. Si un Rafale 300 est affiché 60, il aurait fallu positionner l'Alpine un peu au-dessus, je dirais à 65 en étant irréprochable sur la dotation de série. Après je continue de penser que la clientèle cible, des gens plutôt âgés au fort pouvoir d'achat, restent souvent réfractaires à l'électrique. Ceux-là, si tu leur forces pas la main, c'est compliqué. Ça l'est déjà pour les premium. Alors ça commence à bouger, le ix3 semble bien se vendre, je pense que ce sera pareil pour le GLC EQ mais oui c'est dur pour l'Alpine en déficit de contenu techno. |
| Ben_92 | le mar 15 sept à 20:47
Je suis pas du tout d’accord avec toi sur les sièges, un beau siège nappa blanc et bleu c’est autre chose que le siège tout noir chez Porsche |
| Carpe.diem | le ven 2 oct à 16:29
https://www.frandroid.com/marques/alpine/3269979_1-000-km-en-alpine-a390-gts-le-test-de-recharge-tourne-au-fiasco-pour-la-batterie-francaise (1 000 km en Alpine A390 GTS : le test de recharge tourne au fiasco pour la batterie française — Frandroid) |
| Anko | le ven 2 oct à 16:39
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| ludovic | le ven 2 oct à 16:44
vive les batteries made in europe.... |
| Xu19tdi | le ven 2 oct à 17:22
on arrive toujours pas à faire des batteries en 2026 ? |
| ben_92 | le ven 2 oct à 17:33
Bon je laisse définitivement tomber ce tas de merde |
| ludovic | le ven 2 oct à 17:57
pour te rassurer on a pas encore eu de soucis avec l A290 .... bon elle a que 5000 km en meme temps 😜 |
| guillaume7693 | le ven 2 oct à 18:48
Bizarre. C’est pas la même base que le scenic ? J’ai pas entendu parler de problèmes particulier sur ce modele. |
| Nickgtt | le ven 2 oct à 19:00
Il y a 0 couverture médiatique sur le Scénic, donc tout le monde s'en fout. |
| caraddict | le ven 2 oct à 19:01
@guillaume7693 c'est pas la même batterie |
| guillaume7693 | le sam 3 oct à 09:36
Ok merci |
| stinger | le sam 3 oct à 10:57
Ça sent le succès cette bagnole c est sur |
| ben_92 | le sam 3 oct à 11:20
Allez je me suis inscrit sur alpine hier soir pour un essai, ils m’ont rappelé ce matin, essai booke pour une gts vendredi prochain |
| Alfisteforever | le sam 3 oct à 11:21
Jamais de la vie je prends ça plutôt qu’une I3 maintenant ! |
| ben_92 | le sam 3 oct à 11:30
L’i3 j’ai pas vu forcément, mais l’ix3 a zéro charisme on dirait une chinoiserie de plus sur la route Je m’en bats les couilles d’avoir 30 kms d’autonomie de plus que le voisin n’ayant pas de problème avec la taille de mon penis Plus sérieusement cette caisse est larguée c’est un fait mais elle est quand même jolie, faite en France, j’adore la marque parce que ça fait bosser plein d’usines dans un rayon de 60 kms autour de chez moi Je me laisse la possibilité d’un coup de cœur, même si c très improbable maintenant |
| ludovic | le sam 3 oct à 12:44
je suis curieux d'avoir ton retour ben |
| caraddict | le sam 3 oct à 13:03
J'aime bien cette façon de voir @ben_92 |
| ben_92 | le sam 3 oct à 13:10
Bah moi ce serait un daily pur donc le confort sur autoroute sera primordial L’habitabilité est un point important, je fais 1m88 et mon fils aussi a peu près je suis pas sur qu’il reste des tonnes de place derrière Et il faut aussi que la proposition financière soit un peu concurrentielle je suis pas maso non plus À ce niveau là deux options soit ils se disent que c’est un four et font des grosses remises, soit ils ne veulent pas toucher au prix de base et appliquent en plus une VR réaliste (donc pourrie) et l’offre ne tient plus du tout la route |
| olcheval | le sam 3 oct à 13:24
Tu peux te brosser c’est un véhicule image ils ont pas assez de batteries donc aucune raison de brader |
| ludovic | le sam 3 oct à 14:17
non ils font 0 effort en remise dans cette marque, depuis l'A110 ça n'a pas bougé parfois on trouve un plan comme la LLD qu'on a eu sur l'A290 mais c'est vraiment l'exception et encore fallait prendre une version bien précise pour que ce soit valable |
| Alfisteforever | le sam 3 oct à 15:08
Mais je prendrai une i3 40, donc pas forcément plus d’autonomie, mais cette caisse est un naufrage donc suicide financier, les loyers sont déjà hors sol ! |
| ben_92 | le sam 3 oct à 15:12
Je passe par un broker pour les loa faut voir ce qu’il peut faire |
| Tilo | le sam 3 oct à 15:26
En Belgique, ils m'ont fait une remise sur le GT à l'époque. Je ne me rappelle plus pourcentage. Elle revenait à 70k€ avec les sièges sport, le chargeur 22kw, le carbon interieur, le bleu abysse, le câble domestique. Je ne sais pas plus si il y avait la sono et le pack driving. Pour 6k de plus, j'ai pris la C400 avec des options autrement plus haut de gamme |
| Kri | le sam 3 oct à 15:27
Laisse tomber l’offre interressante, j’avais donné la proposition qu’ils m’avaient faite. Ct vraiment bof. J’aurais aimé aussi faire bosser local, mais il y a trop de points négatifs |
| guillaume7693 | le sam 3 oct à 17:19
J’en ai enfin vu une dans la rue en vrai. Ca a de l’allure en effet mais ça reste assez discret. Je l’ai montré à ma femme qui l’a trouvé très belle et qui m’a dit que je pourrai la prendre. Mais je je lui ai pas dit combien elle coûte. |
| ben_92 | le sam 3 oct à 17:51
Oui j’en ai vu une aussi au Intermarché hier Je l’ai montrée à mes enfants et ma fille a probablement tout résumé « la voiture est bof mais la couleur est jolie » |
| olcheval | le sam 3 oct à 19:04
Je suis monté dedans à l’avant et à l’arrière : next 😄 À l’avant c’est comme dans une a290 et à l’arrière ben y’a pas de place |
| samolo | le sam 3 oct à 19:37
Ben aime bien cibler le maximum de décote. L’acheter au moment où les batteries sont merdiques, tarif plein pot non négociable, on est sûr que c’est un bide et que ça coûtera 30k rapidement. Go ! Le tout pendant une crise financière majeure dont on verra l’impact sans 6 mois. Dernière édition le 03/10/2026 à 19:39 par samolo, édité 2 fois |
| starter | le sam 3 oct à 19:46
J’en ai vu plusieurs sur la route, je le classe au-dessus du ix3 en termes de présence, que je trouve particulièrement (et étonnamment) insignifiant en vrai, mais c’est pas dingue non plus Je serai pas prêt à faire l’effort financier, pour moi y a ni le contenu techno ni l’effet wahou et j’aurai peur de garder ça 2-3 ans même en LOA |
| Carpe.diem | le sam 3 oct à 21:19
Perso, j’ai l’effet waouh à chaque fois que j’en croise. Mais c’est aussi parce que je ne vois pas le tableau de bord |
| thomas02 | le lun 5 oct à 09:51
Cet Alpine a 2 gros défauts : - son prix par rapport à ce qu'il apporte de "prenium" - sa fiche technique électrique qui est à la ramasse (en vitesse de charge et en autonomie) Donc si on vend du prenium on fait du prenium, un nom ne suffit pas. Quand j'ai pris le G6, clairement l'Alpine cochait des cases. Mais quitte à rouler en SUV de 2.2T autant qu'il apporte une belle techno et pas juste un nom ! J'ai donc prix un G6 perf ! Dernière édition le 05/10/2026 à 09:53 par thomas02, édité 1 fois |
| ben_92 | le lun 5 oct à 09:53
Elle a le cul entre deux chaises en positionnement Trop petite pour être familiale Trop lourde pour être vraiment sportive Bref on dit pas trop quoi en faire |
| weber-dc40 | le lun 5 oct à 09:58
Premium @thomas02 |
| president | le lun 5 oct à 10:01
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| weber-dc40 | le lun 5 oct à 10:01
Le G6 par rapport à l'alpine ça a quand même rien à voir au niveau de l'allure, on dirait un monospace. Vous achetez de ces trucs aussi, heureusement que tout n'est pas standardisé à ce point. Dernière édition le 05/10/2026 à 10:02 par weber-dc40, édité 1 fois |
| president | le lun 5 oct à 10:31
Il faut comprendre les gens aussi. Que ce soit pour les voitures ou les motos, les Chinois sont arrivés avec des produits super aboutis et très bien placés en prix. Que ce soit aussi bandant qu'une charantaise, c'est indéniable mais les gens achètent d'abord un prix et même sur des segments pseudo premium comme peut l'être un G6, beaucoup de clients se disent qu'est-ce que j'ai pour ce prix et qu'est-ce que j'ai comme alternative. Soit tu t'appelles Mercedes et BMW et tu as encore les moyens en R&D pour sortir des voitures (iX3, GLC EQ) modernes au goût du jour pour des clients qui acceptent de payer le prix pour ces marques, soit t'es dans un entre deux comme Alpine avec une A390 qui est déjà datée et trop chère pour se faire une place sur ce marché. Il y a de quoi être pessimiste pour les marques que l'on aime. |
| ItalianDriver | le lun 5 oct à 10:34
Quand tu vois la finition d’un Xpeng G9 par rapport à un iX3, t’as compris. Meme un Leapmotor C10 est mieux fini que l’iX3. Pour moins de la moitié du prix. |
| weber-dc40 | le lun 5 oct à 10:44
Citation de president : « Il faut comprendre les gens aussi. Que ce soit pour les voitures ou les motos, les Chinois sont arrivés avec des produits super aboutis et très bien placés en prix. Que ce soit aussi bandant qu'une charantaise, c'est indéniable mais les gens achètent d'abord un prix et même sur des segments pseudo premium comme peut l'être un G6, beaucoup de clients se disent qu'est-ce que j'ai pour ce prix et qu'est-ce que j'ai comme alternative. Soit tu t'appelles Mercedes et BMW et tu as encore les moyens en R&D pour sortir des voitures (iX3, GLC EQ) modernes au goût du jour pour des clients qui acceptent de payer le prix pour ces marques, soit t'es dans un entre deux comme Alpine avec une A390 qui est déjà datée et trop chère pour se faire une place sur ce marché. Il y a de quoi être pessimiste pour les marques que l'on aime. » @president Oui d'accord, mais à un moment ça va trop loin, j'en vois un quotidiennement de G6, c'est vraiment pas beau, les essais font pas rêver, mais du coup on doit tous accepter que ça serve à ridiculiser la proposition d'Alpine pour 5min à la recharge? J'sais pas, c'est pas ma vision de l'automobile, et j'espère que le forum au global garde un peu la fibre. |
| ItalianDriver | le lun 5 oct à 10:49
Le G6 n’est pas beau même si en Black Édition c’est pas mal. Mais il n’y a pas que ça, un L03 c’est beau et ça coûte que dalle par rapport à la concurrence. Un G9 c’est beau avec une finition digne des meilleures marques de luxe et un prix équivalent à l’Alpine. Je trouve le G6 moins clivant qu’un iX3 ou même GLC EQ. |
| president | le lun 5 oct à 10:49
Je pense pas que le sujet soit le temps de recharge mais plutôt le positionnement prix. Un G6 Perf coûte 51k quand l'Alpine en réclame 20 de plus. T'as pleins d'amoureux de l'automobile, des gens aussi qui seraient pas contre acheter français pour soutenir notre industrie mais à la fin, c'est le portefeuille qui décide. |
| ItalianDriver | le lun 5 oct à 10:57
Chez les Français, la meilleure offre premium reste la nouvelle DS nº7. Avec les aides et les remises, une 245ch LR avec 740km d’autonomie ça sort pas trop trop cher. |
| weber-dc40 | le lun 5 oct à 11:01
Je suis en train de lire les essais, oui c'est moins cher le xpeng mais ça a l'air d'être une chianlie à utiliser. J'en viens à penser que la qualité se paye, c'est pas nouveau quoi. |
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