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 Alpine A110 |
| lbad |  le sam 27 juin à 20:32
      Dernière édition le 27/06/2026 à 20:33 par lbad, édité 1 fois |
| soussoude | le sam 27 juin à 22:33
Ouh là là, la R70 en bleu dynamo ! 🤩😍 Dernière édition le 27/06/2026 à 22:33 par soussoude, édité 1 fois |
| Only6 | le dim 28 juin à 06:33
Citation de soussoude : « Ouh là là, la R70 en bleu dynamo ! 🤩😍 » @soussoude bleu Caddy, teinte historique des A110 Gr4. |
| lbad | le dim 28 juin à 17:15
   Dernière édition le 28/06/2026 à 17:16 par lbad, édité 1 fois |
| lbad | le dim 28 juin à 17:19
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| Avantime75 | le dim 28 juin à 23:22
 J'adore, on dirait le vert taïga de l'Avantime. |
| lbad | le lun 29 juin à 14:28
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| lbad | le lun 29 juin à 14:30
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| soussoude | le lun 29 juin à 17:58
Avec ce type de bouffe sûrement. J'y verrai + un Opinel, un bon pot de pâté, une baguette et un bon verre de rouge. |
| weber-dc40 | le lun 29 juin à 18:01
Qu'est-ce qu'on ferait pas pour réclamer de l'attention. |
| lbad | le jeu 2 juil à 23:50
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| JerVap | le jeu 2 juil à 23:51
https://www.youtube.com/watch?v=5mU5VHmSa7A   YouTube 36:43 On FINALISE notre ALPINE R ULTIME à 350 000 € à l'usine Alpine (EXCLU) Les der des der  Sinon ne vous formalisez pas trop si vos stickers et baguettes de seuils de portes ne sont pas bien ajustés (18')    |
| Xu19tdi | le ven 3 juil à 09:47
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| Xu19tdi | le ven 3 juil à 09:48
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| x4n4x | le ven 3 juil à 09:52
Ça fait un petit pincement au cœur quand-même. Qu'est ce qu'il reste en sportives françaises thermiques maintenant qu'il n'y aura plus d'Alpine A110 ni de Megane RS ? (En excluant Bugatti) |
| caraddict | le ven 3 juil à 09:56
Il reste que des trucs artisanaux genre Secma ou Devalliet Dernière édition le 03/07/2026 à 09:57 par caraddict, édité 1 fois |
| guiguizz | le ven 3 juil à 10:09
ça me donne envie de la garder  |
| Xu19tdi | le ven 3 juil à 10:48
La GTS Mat est incroyable je trouve |
| samolo | le ven 3 juil à 11:43
Oui magnifique. |
| cagivavite | le ven 3 juil à 11:58
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| cagivavite | le ven 3 juil à 12:06
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| ludovic | le ven 3 juil à 12:21
ben ça s'annonce pas mal niveau look déja Mais bon c'est pas sur ce point qu'on avait le plus d'inquietudes a vrai dire... |
| Only6 | le ven 3 juil à 12:25
Citation de guiguizz : « ça me donne envie de la garder »@guiguizz oui, ce serait bien. Malheureusement, la disponibilité des pièces détachées n'est déjà pas terrible, je pense que dans 5 ou 10 ans ce sera un vrai problème. Les marques françaises sont nulles là dessus en général. Ou alors il faut la garder mais ne pas s'en servir trop. Et je ne supporte pas les "voitures d'étagère". |
| ludovic | le ven 3 juil à 12:31
y a tellement de pièces spécifique que ça fait peur de lire ça oui  |
| Only6 | le ven 3 juil à 12:53
Citation de ludovic : « y a tellement de pièces spécifique que ça fait peur de lire ça oui »@ludovic ah bah, faudra pas faire de carrosserie, c'est sûr... |
| guiguizz | le ven 3 juil à 12:55
@Only6 Principalement la carrosserie ? D’autres pièces ? les comodos d’autoradio ? |
| ludovic | le ven 3 juil à 13:13
pour l'architecture électrique, clim, commodo il suffira de dépouiller une clio 4 oui, ça c'est bon |
| caraddict | le ven 3 juil à 13:22
Citation de ludovic : « ben ça s'annonce pas mal niveau look déja Mais bon c'est pas sur ce point qu'on avait le plus d'inquietudes a vrai dire... » @ludovic c'est un mulet sur la base de l'actuelle, pas un proto, pour l'instant compliqué de savoir exactement à quoi elle va ressembler... Ça donne juste une idée des proportions qui s'annoncent bien sympa  |
| ludovic | le ven 3 juil à 13:37
oui elle a pas une hauteur de flanc de suv a pile déja (car justement la batterie n'est pas dans le plancher mais devant et derrière l'habitacle) |
| Only6 | le ven 3 juil à 13:53
Citation de guiguizz : « @Only6 Principalement la carrosserie ? D’autres pièces ? les comodos d’autoradio ? »@guiguizz le moteur pas de soucis c'est de la grande série, la boîte Getrag pas de soucis les Allemands savent faire des PDR. La carrosserie, les feux, les phares, etc, ça va être compliqué sous peu. Pour les commodo, j'en ai eu 1 HS sur la dernière, 1 mois et une semaine de délai... |
| guiguizz | le ven 3 juil à 13:57
Ok, je vais donc me constituer un stock d’ailes, capot etc |
| weber-dc40 | le ven 3 juil à 14:00
Je vais enfoncer une porte ouverte je sais mais je précise quand même qu'un capot et des ailes, ce sont pas des pièces d'usure. |
| Carpe.diem | le ven 3 juil à 14:02
Oh, ca depend. |
| guiguizz | le ven 3 juil à 14:02
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| stinger | le ven 3 juil à 14:08
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| maxz318is | le ven 3 juil à 14:10
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| Only6 | le ven 3 juil à 14:11
Citation de weber-dc40 : « Je vais enfoncer une porte ouverte je sais mais je précise quand même qu'un capot et des ailes, ce sont pas des pièces d'usure. »@weber-dc40 oui, mais avec tous les connards qui conduisent les yeux sur le portable, tu as plus de risques de faire de la carrosserie que de casser un moteur. |
| maxz318is | le ven 3 juil à 14:15
casser un moteur, ça me fait penser que j'ai des essais cette semaine par rapport à la boite et ça se fait facilement au final de repasser sur le neutre, tu avais raison |
| guiguizz | le ven 3 juil à 14:17
Juste avoir le réflexe au bon moment |
| maxz318is | le ven 3 juil à 14:18
Je vais rouler cool de toute façon, Mme est en train de faire monter les pneus neuf cet aprem normalement donc je vais éviter de les fumer direct |
| guiguizz | le ven 3 juil à 14:20
C’est beau l’amour Garder en tête qu’il faut tenir les deux jours |
| Only6 | le ven 3 juil à 14:29
Citation de maxz318is : « casser un moteur, ça me fait penser que j'ai des essais cette semaine par rapport à la boite et ça se fait facilement au final de repasser sur le neutre, tu avais raison »@maxz318is je ne t'aurais pas conseillé ça si ça ne marchait pas 😉. Citation de guiguizz : « C’est beau l’amour Garder en tête qu’il faut tenir les deux jours »@guiguizz les pneus arrières ne tiennent pas plus d'une journée sur circuit. Ça motrrice tellement que, si tu cherches la glisse, ils fondent. Et attention aux pressions, à Vaison j'ai décollé la bande de roulement d'un PS4 qui avait 2 mois et 1200kl de route. Pourtant parti à 2.0 bars à froid. |
| guiguizz | le ven 3 juil à 14:34
2 bars, c’est trop à froid. Il faut partir à 1,7 et dégonfler ensuite…surtout à 35 degrés |
| stinger | le ven 3 juil à 14:44
Citation de maxz318is : « Je vais rouler cool de toute façon, Mme est en train de faire monter les pneus neuf cet aprem normalement donc je vais éviter de les fumer direct »@maxz318is oui attends le 14 fais pas ca comme un boucher dès le 13 matin tu as raison |
| Only6 | le ven 3 juil à 14:47
Citation de guiguizz : « 2 bars, c’est trop à froid. Il faut partir à 1,7 et dégonfler ensuite…surtout à 35 degrés » @guiguizz oui mais sous 1.8, tu allumes le témoins au tableau de bord et 3 fois sur 4 il faut passer chez Alpine pour l'éteindre (chose que je n'avais pas sur ma phase 1). A 1.7 à froid, tu attaques aussi beaucoup les flancs le temps que la pression monte. A Vaison, je n'ai pas roulé beaucoup, le circuit est court, je faisais 4 à 5 tours maximum et j'ai déchapper à 11h30. Encore une fois, ça patine bien moins qu'une BM, c'est pas lourd, ça ne devrait pas arriver. |
| ludovic | le ven 3 juil à 14:55
j'ai jamais eu ces problèmes de pneus sur circuit moi j'avais les ps4 d'origine et je mettais la préco constructeur (1.8 AV / 1.9 AR) |
| maxz318is | le ven 3 juil à 14:59
moi qui ne fais jamais la pression ni rien avant de rouler je sens que ça va me gonfler rapidement |
| guiguizz | le ven 3 juil à 15:06
C'est pas faux pour le temoin au TDB, ça ne me gène pas, je n'y fait plus attention. Il n'y a pas de problèmes avec la pression des pneus, tu peux effectivement partir avec 2 bars, faire une première session et réajuster. Vos autos ne prennent jamais de pression sur piste ? Dernière édition le 03/07/2026 à 15:09 par guiguizz, édité 1 fois |
| Only6 | le ven 3 juil à 15:14
Citation de guiguizz : « C'est pas faux pour le temoin au TDB, ça ne me gène pas, je n'y fait plus attention. Il n'y a pas de problèmes avec la pression des pneus, tu peux effectivement partir avec 2 bars, faire une première session et réajuster. Vos autos ne prennent jamais de pression sur piste ? »@guiguizz ah bah si, à la Bresse, après cette session j'ai pris 3.3 a gauche et 3.1 à droite et il faisait pas chaud. Elle ne tenait plus rien 😂. https://youtu.be/l-eIqJaLngk?is=ma1Nl17H0nfIhH8v YouTube 4:53 5 minutes de glisse à la Bresse en Alpine A110 Et je ne sais plus si @maxz318is venait nous voir quand on faisait les téléthon, mais on éclatait les pneus arrières, ils prenaient plus de 4kg 😂. Mais on avait de la place pour la rechange. Sur le toit, dans le coffre, sur la banquette arrière, bref c'était pratique comme auto. https://youtu.be/YTKzSMdYRyI?is=C0Gp4gLo4z9lhJ2m YouTube 0:47 Téléthon en 325i e30 circuit de karting de Saint Cyprien Drift  |
| maxz318is | le ven 3 juil à 15:15
@guiguizz j'en sais rien, je ne regarde jamais la pression sur circuit, la pression je préfère la boire  @only6 j'y ai roulé aussi je te rappelle  |
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