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 Alpine A110 |
| maxz318is |  le ven 21 nov 2025 à 20:07
J'ai oublié un point très négatif sur la voiture, sauf si ça se règle dans les paramètres, mais c'est horrible les prout non stop quand on met le mode sport  |
| anko | le ven 21 nov 2025 à 20:14
non, ca ne se regle pas ....et oui, c'est usant ...  |
| anko | le ven 21 nov 2025 à 20:16
deja que ca fait un bruit pas terrible mais le prout prout vient en ajouter une couche. en plus, si c'etait comme sur la M5 ou c'etait des vrais prouts de temps à autre .. mais la .. non, c'est 100% artificiel et a chaque fois ... Dernière édition le 21/11/2025 à 20:34 par anko, édité 1 fois |
| maxz318is | le ven 21 nov 2025 à 20:21
On peut se faire un mode perso ? |
| samolo | le ven 21 nov 2025 à 20:23
C’était marrant pendant mon essai de 20mn. Ce côté mobylette. |
| maxz318is | le ven 21 nov 2025 à 20:24
3min ont suffit à me souler, heureusement que les virages m'ont fait penser à autre chose  mais si on enlève le côté boîte auto, elle est vraiment unique et parfaite cette caisse en 2025 |
| anko | le ven 21 nov 2025 à 20:27
et le truc casse couille aussi c'est les warning quand tu faits des freinages degressifs ... il n'y a qu'en mode Track ou c'est enlevé . donc dès que tu roule un peu en mode Sport pour garder un peu d'esp pour le coté safe ... ben tu faits arbre de Noel à chaque freinage   |
| samolo | le ven 21 nov 2025 à 20:29
@anko elles ont baissé les Enstone ? https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3066320296 (Alpine a110 s enstone - Voitures) |
| anko | le ven 21 nov 2025 à 20:29
et ce putain de frein a main aussi qui se met a chaque fois qu'on arrete la voiture ... faut faire la manip à la con avec l'ouverture de porte en laissant appuyé sur le bouton frein a main à chaque fois pour ne pas qu'il se mette. tu m'etonne qu'il y avait des disques voilés quand tu faisais des sorties circuit .. je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas configurable dans les menus .... |
| anko | le ven 21 nov 2025 à 20:31
@samolo certainement, mais je t'avoue que je n'ai pas regardé  si je venais à reprendre une Alpine, ca serait une R le mans. mais la, je me fait vraiment plaisir avec mon exige. ca va faire 1 an que je l'ai et je l'aime comme au premier jour |
| weber-dc40 | le ven 21 nov 2025 à 20:33
Je crois qu'ils ont dû composer avec la base de clio 4 pour toutes ces limitations électroniques je crois. @Toniciano |
| Toniciano | le ven 21 nov 2025 à 20:35
Voui c'est l'archi T4 de la Clio 4, tout est pareil. |
| Yakou23 | le ven 21 nov 2025 à 20:41
Citation de anko : « et ce putain de frein a main aussi qui se met a chaque fois qu'on arrete la voiture ... faut faire la manip à la con avec l'ouverture de porte en laissant appuyé sur le bouton frein a main à chaque fois pour ne pas qu'il se mette. tu m'etonne qu'il y avait des disques voilés quand tu faisais des sorties circuit .. je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas configurable dans les menus .... » @anko il y a mp-réseau qui propose un nouvel écran et parmi les nouvelles fonctionnalités, il y’a la désactivation du frein à main . Mais ça coûte une blinde |
| Yakou23 | le ven 21 nov 2025 à 20:42
Citation de maxz318is : « Aujourd'hui, grâce aux bons conseils d'@only6 et à un membre d'une concession plus que sympa, Mme a pu essayer une normale et une S pour valider le fait qu'une normale n'était pas si casse gueule qu'on peut le lire des fois  Bref, on a pu se balader un bon moment avec la normale sur les routes locales  Puis on l'a rendu pour essayer sa grande soeur sur le même terrain de jeu et pouvoir mieux comparer  La S est vraiment top mais de mon point de vue : trop efficace et on se retrouve vite à rouler trop vite et sur route abîmée on sent une nette perte de confort. Les 50ch de plus ne ne sentent pas plus que ça je trouve. Après avoir bien tout essayé, le choix est désormais faut, maintenant reste à trouver la bonne occasion  »@maxz318is Ah ben voilà une bonne décision 😍😍 |
| Only6 | le ven 21 nov 2025 à 20:42
Citation de maxz318is : « J'ai oublié un point très négatif sur la voiture, sauf si ça se règle dans les paramètres, mais c'est horrible les prout non stop quand on met le mode sport »@maxz318is Il y a un mappeur qui peut supprimer les pop https://youtu.be/yWqizKROZQI?si=grTO7Mz3HQTAYypP   YouTube 22:08 A110 Legend GT 🇫🇷 Personne n’aime le pop & bang et le roulis ! En fait c'est très, trop présent lorsque tu rétrogrades entre 3000 et 4500. Plus haut dans les tours ils sont moins forts. Dernière édition le 21/11/2025 à 20:43 par Only6, édité 1 fois |
| Kri | le ven 21 nov 2025 à 20:48
c vrai que c saoulant ces prout. |
| ludovic | le ven 21 nov 2025 à 21:02
Citation de anko : « ca c'est une Gt c'est celle que j'avais essayé avant d'acheter la mienne. je trouvais cela vraiment pas jojo mais tout les gouts sont dans la nature »@anko ça c'est l'intérieur de ma légende :  et ça celui de la légende gt :  donc désolé d'insister mais tes photos sont bien celles d'une legende "tout court" |
| Toniciano | le ven 21 nov 2025 à 21:05
Prout prout. |
| maxz318is | le ven 21 nov 2025 à 21:22
@Only6 t'es en train de me dire que je me suis traîné  |
| Only6 | le ven 21 nov 2025 à 21:35
Citation de maxz318is : « @Only6 t'es en train de me dire que je me suis traîné »@maxz318is non, mais bien chaud, dans les tours, c'est moins exagéré. C'est le seul "défaut" de cette auto, le reste est top Dernière édition le 21/11/2025 à 21:36 par Only6, édité 1 fois |
| maxz318is | le ven 21 nov 2025 à 21:36
Je n'ai pas osé avec une voiture qu'on me prête |
| Guiguizz | le ven 21 nov 2025 à 23:12
Il me fallait bien cette blague pour terminer la semaine en beauté Je ne vois pas le rapport entre le fam automatique et les disques avant qui se voilent  Mais effectivement, la procédure pour qu’il ne se mette pas automatiquement est étonnante  |
| x4n4x | le sam 22 nov 2025 à 00:29
Quand tes freins sont super chauds, mettre le frein à main peut les voiler. Dernière édition le 22/11/2025 à 00:47 par x4n4x, édité 1 fois |
| x4n4x | le sam 22 nov 2025 à 00:39
A priori sur une A110 c'est que les freins arrières |
| turbo1980 | le sam 22 nov 2025 à 06:26
Comme toutes les voitures ou presque ? |
| anko | le sam 22 nov 2025 à 07:28
@ludovic as tu imaginé le fait qu’alpine aie peut-être être plusieurs intérieurs car ce sont les photos de celle ci que j’avais essayé pour justement choisir entre une GT et un S. Perso, je m’en fout mais bon …     Dernière édition le 22/11/2025 à 07:37 par anko, édité 2 fois |
| Toniciano | le sam 22 nov 2025 à 09:41
S'arrêter avec les freins brûlants excusez-moi mais faut être un peu con, point. Holala le constructeur de la planète Terre me permet de sauter d'une montagne sans parachute, quel con. |
| Kri | le sam 22 nov 2025 à 09:43
c pas tout a fait pareil, quand tu finis une session meme en laissant refroidir, ca reste trop chaud pour mettre le frein de parking. Et s'il se met automatiquement c pas exclu que tu n'y fasses pas attention |
| Toniciano | le sam 22 nov 2025 à 09:52
 Solution: faire attention, baka. |
| Guiguizz | le sam 22 nov 2025 à 09:56
C’est un réflexe sur piste la vérification du fam. Sauf exception je fais 2 tours de refroidissement, ça a déjà pas mal refroidi. |
| stinger | le sam 22 nov 2025 à 10:10
Ils sont revenus tes « prout » @Guiguizz au fait ? |
| x4n4x | le sam 22 nov 2025 à 10:20
@turbo1980 en frein à main électrique c'est même absolument toutes en fait après vérification. Je pensais qu'il y avait des exceptions genre Citroën ou Scenic 2, mais non. |
| Toniciano | le sam 22 nov 2025 à 10:24
Les prout sont quasi inaudibles avec la ligne Milltek. |
| Guiguizz | le sam 22 nov 2025 à 11:05
@stinger c’est revenu oui (malheureusement), il me semble que la valve d’échappement n’est pas top en fiabilité |
| Toniciano | le sam 22 nov 2025 à 11:31
C'est quoi l'histoire ?? |
| stinger | le sam 22 nov 2025 à 11:33
La dernière fois aux Ecuyers quand je suis monté en sds avec @Guiguizz bizarrement alors que sa caisse était bien en mode track ou je ne sais plus quoi les pop ne fonctionnaient plus … sans raison comme si la valve était bloquée |
| Guiguizz | le sam 22 nov 2025 à 11:57
En track oui, effectivement plus de pop pop pop |
| turbo1980 | le sam 22 nov 2025 à 12:19
@x4n4x ok |
| ludovic | le sam 22 nov 2025 à 12:45
[citation]Citation de anko : « @ludovic as tu imaginé le fait qu’alpine aie peut-être être plusieurs intérieurs car ce sont les photos de celle ci que j’avais essayé pour justement choisir entre une GT et un S. Perso, je m’en fout mais bon … @anko j'ai compris : toi tu parles de la GT "tout court" qui est sorti au restylage de 2022 et moi de la "legende GT" sortie avant  C'est vrai que c'est compliqué leurs évolutions d'appellations / finitions successives ... Bref moi j'aime bien l'intérieur assez peu commun de la legende GT car ils ne l'ont plus refait ensuite si je ne dis pas de bétise |
| anko | le sam 22 nov 2025 à 12:46
ah mais certainement, je n'en ai aucune idée |
| Only6 | le sam 22 nov 2025 à 13:07
Citation de Guiguizz : « @stinger c’est revenu oui (malheureusement), il me semble que la valve d’échappement n’est pas top en fiabilité »@Guiguizz je ne suis pas sûr que la valve soit en lien avec les pop pop. C'est plutôt la carto en Sport / Track qui injecte de l'essence au lever d'accélérateur (ou après le coup de gaz automatique au retrogradage). J'avais un échappement inox sans valve : pas de pop en mode normal et pop en Sport/ Track. Comme d'origine. Comme je l'ai dit plus haut, je perdais les pop, sur mes 2 A110, lors de longs roulage "à l'attaque". Je pense que c'est peut être une sécurité pour ne pas injecter de l'essence quand l'échappement est trop chaud. |
| Guiguizz | le sam 22 nov 2025 à 13:11
Effectivement, merci pour l’explication, c’était sur piste plutôt humide mais j’ai bien roulé quand même 👍 |
| Only6 | le sam 22 nov 2025 à 15:49
Oui, il suffit d'être à hauts régimes pour que ce soit trop chaud et coupe les pop. Comme je ne roule jamais très fort, ça m'arrive plus l'été en pleine chaleur. Ici, on entend bien que les pop sont parfois présent et parfois pas ( surtout en fin de "spéciale"). https://youtu.be/t0rE5XE8egA?si=9jAsT9hCbQRkU8dV YouTube 2:28 Alpine A110 Pure 252 sur une spéciale fermée. Dernière édition le 22/11/2025 à 15:58 par Only6, édité 1 fois |
| Sly_North | le sam 22 nov 2025 à 16:13
Citation de Only6 : « Ici, on entend bien que les pop sont parfois présent et parfois pas ( surtout en fin de "spéciale"). https://youtu.be/t0rE5XE8egA?si=9jAsT9hCbQRkU8dV YouTube 2:28 Alpine A110 Pure 252 sur une spéciale fermée. »HS : la vidéo serait meilleure/plus dynamique si moins stabilisée sur l'extérieur et plus sur l'intérieur (ou alors complètement couper la stabilisation et tenir le tél d'une main très ferme). |
| Only6 | le sam 22 nov 2025 à 16:26
C'est un gars de la concession Alpine qui est monté à côté lorsque que j'étais au départ. Il a déjà eu le réflexe de prendre son téléphone et de filmer, c'est déjà bien. De toute façon rien ne vaut une GoPro, au téléphone c'est toujours un peu moyen. |
| Sly_North | le sam 22 nov 2025 à 16:36
Citation de Only6 : « C'est un gars de la concession Alpine qui est monté à côté lorsque que j'étais au départ. Il a déjà eu le réflexe de prendre son téléphone et de filmer, c'est déjà bien. De toute façon rien ne vaut une GoPro, au téléphone c'est toujours un peu moyen. » Je trouve au contraire que la qualité des actioncams comme GoPro est inférieure aux téléphones hdg depuis quelques années. Par contre choisir la bonne stabilisation est un peu plus compliqué; les action-cams restent plus simples à utiliser. Effectivement, tu peux dire merci au gars d'avoir filmer et passer sa vidéo. Dernière édition le 22/11/2025 à 16:37 par Sly_North, édité 2 fois |
| Only6 | le sam 22 nov 2025 à 16:44
J'ai beaucoup galéré à trouver les bons réglages sur la GoPro, mais franchement, maintenant, je trouve la qualité vraiment top. Là, c'était à la va-vite au téléphone. Je ne suis pas sûr d'avoir pû faire mieux que lui. En fait, je ne serai même pas monté à côté 🤣🤣🤣 |
| turbo1980 |  le lun 1 déc 2025 à 07:51
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| maxz318is | le lun 1 déc 2025 à 13:08
en gris comme ça avec l'aileron on dirait une Audi TT |
| Toniciano | le lun 1 déc 2025 à 13:10
Mais enfin ça va pas |
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